Задний тормозной механизм Toyota Fortuner / Hilux / Vigo с 2005 года

6. Задний тормозной механизм

Модификация 2WD

Снятие

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой сторон. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Проверить толщину тормозных накладок, для чего извлечь пробку сервисного отверстия и измерить толщину тормозной накладки. Если толщина меньше 1,0 мм, заменить тормозные колодки новыми.

2. Снять задние колеса.

3. Снять тормозной барабан.

Примечание:
В случае если возникнут трудности со снятием тормозного барабана, необходимо выполнить описанные ниже шаги.

• Открыть отверстие для регулировки зазора, вставить в него отвертку для фиксации рычага регулятора зазора.

• Другой отверткой вращать регулятор для увеличения зазора между тормозными колодками и барабаном.

4. Снять переднюю тормозную колодку:

• Отсоединить возвратную пружину от передней тормозной колодки.

• Извлечь крышку прижимной пружины тормозной колодки, прижимную пружину и отжимной штифт.

• Отсоединить нижнюю возвратную пружину от передней тормозной колодки.
• Снять нижнюю возвратную пружину с задней тормозной колодки.

5. Снять заднюю тормозную колодку:

• Извлечь крышку прижимной пружины тормозной колодки, прижимную пружину и отжимной штифт.
• Отсоединить верхнюю возвратную пружину от тормозной колодки.

• Отсоединить заднюю тормозную колодку от регулятора зазора.
• Отсоединить трос привода стояночного тормоза от задней тормозной колодки.

6. Отсоединить регулятор зазора от задней тормозной колодки:

• Снять пружину регулировки зазора.
• Снять регулятор зазора.

7. Снять соединительную пластину и рычаг тормоза:

• Удалить стопорное кольцо.
• Снять соединительную пластину.

• Удалить стопорную шпильку.
• Снять рычаг тормоза.

8. Снять рабочий тормозной цилиндр:

• Отсоединить тормозные трубопроводы и заткнуть образовавшиеся отверстия чистыми пробками.

• Отвернуть два болта и снять рабочий тормозной цилиндр.

9. Разобрать рабочий тормозной цилиндр в следующем порядке:

• Снять две пылезащитных крышки;
• Извлечь два поршня;
• Извлечь два уплотнения поршня и пружину.

Проверка технического состояния элементов барабанного тормоза

1. Проверить демонтированные части на предмет износа, коррозии или повреждений.

2. Измерить внутренний диаметр тормозного барабана. Номинальный диаметр: 295,0 мм; предельно допустимый внутренний диаметр: 297,0 мм.

3. Измерить толщину тормозных накладок. Номинальная толщина: 6,5 мм. Минимальная толщина: 1,5 мм. В случае, если толщина тормозных накладок меньше предельно допустимой или имеет место неравномерный износ, заменить тормозные колодки новыми.

Примечание:
Если хотя бы одна тормозная колодка нуждается в замене, необходимо заменить все тормозные колодки барабанных тормозов автомобиля в комплекте для обеспечения требуемых тормозных характеристик.

4. Проверить площадь соприкосновения тормозных колодок с тормозным барабаном. Если контакт тормозной накладки с барабаном неравномерен, обточить тормозную колодку шлифовальным кругом или заменить тормозные колодки новыми.

Сборка барабанного тормоза

1. Собрать рабочий тормозной цилиндр:

• Нанести смазку на литиевой основе на уплотнения поршней.

• Установить два уплотнения на поршни.
• Установить два пылезащитных уплотнения.
• Вставить пружину с двумя поршнями в цилиндр.

Примечание:
Сборку необходимо производить строго в приведенной последовательности.

2. Установить рабочий тормозной цилиндр:

• Двумя болтами зафиксировать рабочий тормозной цилиндр моментом затяжки 6,5 - 10 Н·м.
• Подсоединить тормозные магистрали к рабочему тормозному цилиндру и затянуть моментом затяжки 18 ± 2 Н·м.

3. Нанести на следующие части термостойкую смазку (не допускать попадания на рабочие поверхности тормозных колодок):

• Верхняя поверхность шестигранной выпуклой платформы, контактирующая с тормозными колодками.

• Поверхности контакта тормозных колодок и вилок рабочего тормозного цилиндра.
• Поверхности контакта тормозных колодок со штифтами.
• Поверхности регулировочного винта.

• Места контакта регулятора зазора и тормозных колодок.

Примечание:
Не допускать попадания смазки на тормозные накладки.

4. Установить рычаг стояночного тормоза и соединительную пластину:

• Установить рычаг стояночного тормоза и зафиксировать новой стопорной шпилькой.

• Установить соединительную пластину и новое стопорное кольцо.

5. Подсоединить регулятор к задней тормозной колодке:

• Установить регулятор.
• Установить пружину регулировки зазора.

6. Установить заднюю тормозную колодку:

• Подсоединить приводной трос к рычагу стояночного тормоза.
• Подсоединить возвратную пружину к задней тормозной колодке.

• Вставить заднюю тормозную колодку так, чтобы её конец был вставлен в рабочий тормозной цилиндр.
• Установить нажимную пружину, крышки нажимной пружины и отжимной штифт.

Примечание:
Не допускать попадания масла или смазки на тормозные колодки.

7. Установить переднюю тормозную колодку:

• Установить нижнюю возвратную пружину между передней и задней тормозными колодками.

• Установить переднюю тормозную колодку аналогично задней. Правильно подсоединить регулятор зазора.
• Установить нажимную пружину, крышки нажимной пружины и отжимной штифт.

Примечание:
Не допускать попадания масла или смазки на тормозные колодки.

• Установить верхнюю возвратную пружину.

8. Проверить работоспособность механизма регулировки зазора:

• Потянуть трос привода регулятора зазора, как показано на рисунке, а затем отпустить. Убедиться, что винт регулятора зазора при этом провернулся. Если нет, проверить положение всех деталей заднего тормоза и устранить неисправность.

• Вращая винт регулятора зазора до упора для получения минимальной длины регулятора.
• Установить тормозной барабан.
• До упора затянуть рычаг управления стояночным тормозом.

9. Проверить зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном:

• Снять тормозной барабан.
• Измерить внутренний диаметр тормозного барабана и внешний диаметр тормозных колодок. Проверить, соответствует ли разность двух диаметров номинальной величине зазора в тормозных колодках (0,5 мм). В случае несоответствия зазора проверить стояночную тормозную систему.

10. Установить тормозной барабан и заднее колесо.

11. Заправить расширительный бачок тормозной жидкостью и прокачать тормозную систему для удаления воздуха.

12. Убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости.

Модификация 4WD

Снятие

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой сторон. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Проверить толщину тормозных накладок, для чего извлечь пробку сервисного отверстия и измерить толщину тормозной накладки. Если толщина меньше 1,0 мм, заменить тормозные колодки новыми.

2. Снять задние колеса.

3. Снять тормозной барабан.

Примечание:
В случае если возникнут трудности со снятием тормозного барабана, необходимо выполнить описанные ниже шаги.

• Открыть отверстие для регулировки зазора, вставить в него отвертку для фиксации вилки регулятора зазора.
• Другой отверткой вращать регулятор для увеличения зазора между тормозными колодками и барабаном.

3. Отсоединить возвратные пружины от двух тормозных колодок.

4. Снять трос регулятора зазора, стопорные кольца тормозных колодок, направляющие гнезда троса и вилку регулятора зазора6

• Нажать и выдвинуть вилку регулятора зазора для снятия троса регулятора, стопорных колец тормозных колодок и направляющих гнезд троса.
• Отсоединить пружину и снять вилку регулятора зазора и пружину.

5. Плоскогубцами снять возвратную пружину.

6. Снять тормозные колодки, регулятор зазора и разжимную пластину стояночного тормоза:

• Снять седла разжимной пружины, разжимную пружину и тяги разжимной пружины.
• Снять тормозные колодки, регулятор зазора и разжимную пластину стояночного тормоза.

• Отсоединить приводной трос стояночного тормоза.

7. Плоскогубцами удалить стопорную шпильку и снять рычаг стояночного тормоза.

8. Отсоединить тормозные магистрали от рабочего тормозного цилиндра, заткнуть отверстия чистыми пробками.

9. Отвернуть два болта и снять рабочий тормозной цилиндр.

10. Отвернуть болты крепления и снять следующие части:

• две вилки поршней;
• два пылезащитных уплотнения;
• два поршня;
• два внутренних уплотнения;
• пружину.

Проверка технического состояния элементов барабанного тормоза

1. Проверить демонтированные части на предмет износа, коррозии или повреждений.

2. Измерить внутренний диаметр тормозного барабана. Номинальный диаметр: 295,0 мм; предельно допустимый внутренний диаметр: 297,0 мм.

3. Измерить толщину тормозных накладок. Номинальная толщина: 5,4 мм. Минимальная толщина: 1,0 мм. В случае, если толщина тормозных накладок меньше предельно допустимой или имеет место неравномерный износ, заменить тормозные колодки новыми.

Примечание:
Если хотя бы одна тормозная колодка нуждается в замене, необходимо заменить все тормозные колодки барабанных тормозов автомобиля в комплекте для обеспечения требуемых тормозных характеристик.

4. Проверить площадь соприкосновения тормозных колодок с тормозным барабаном. Если контакт тормозной накладки с барабаном неравномерен, обточить тормозную колодку шлифовальным кругом или заменить тормозные колодки новыми.

Сборка задних тормозных механизмов

Примечание:
Устанавливать детали в направлении, показанном на рисунке.

1. Собрать рабочий тормозной цилиндр:

• Нанести смазку на литиевой основе (литол) на уплотнения поршней.
• Установить два уплотнения на поршни.
• Вставить пружину с двумя поршнями в цилиндр и установить два пылезащитных уплотнения.

Примечание:
Сборку необходимо производить строго в приведенной последовательности.

2. Установить рабочий тормозной цилиндр:

• Нанести герметик на место установки рабочего тормозного цилиндра, а затем двумя болтами зафиксировать рабочий тормозной цилиндр моментом затяжки 10 Н·м.
• Подсоединить тормозные магистрали к рабочему тормозному цилиндру и затянуть моментом затяжки 18 Н·м.

3. Нанести на следующие части термостойкую смазку (не допускать попадания на рабочие поверхности тормозных колодок):

• Верхняя поверхность шестигранной выпуклой платформы, контактирующая с тормозными колодками.

• Поверхности контакта тормозных колодок и вилок рабочего тормозного цилиндра.
• Поверхности контакта тормозных колодок со штифтами.
• Поверхности регулировочного винта.

• Места контакта регулятора зазора и тормозных колодок.

Примечание:
Не допускать попадания смазки на тормозные накладки.

4. Установить рычаг привода стояночного тормоза, плоскогубцами установить новую стопорную шпильку.

5. Установить заднюю тормозную колодку:

• Подсоединить приводной трос к рычагу стояночного тормоза.
• Установить заднюю тормозную колодку таким образом, чтобы её конец был вставлен в шток цилиндра. Вставить тяги разжимной пружины в опорную плиту и тормозную колодку, после чего установить седла разжимной пружины и разжимную пружину. После этого провернуть разжимную пружину на место с вилкой прижимной пружины.

6. Установить разжимную пластину стояночного тормоза и переднюю тормозную колодку:

• Установить разжимную пластину с пружиной.
• Установить переднюю тормозную колодку так, чтобы её конец был вставлен в вилку поршня рабочего тормозного цилиндра. Установить разжимную пластину. Вставить тяги разжимной пружины в опорную плиту и тормозную колодку, после чего установить седла разжимной пружины и разжимную пружину. После этого провернуть разжимную пружину на место с вилкой прижимной пружины.

7. Плоскогубцами установить возвратную пластину.

8. Отверткой разжать тормозные колодки и установить регулятор зазора.

9. Установить стопорные кольца тормозных колодок, приводной трос направляющего седла, трос регулятора зазора и возвратную пружину:

• Установить стопорное кольцо тормозных колодок, после чего установить возвратную пружину.
• Установить возвратные пружины, после чего подсоединить их переднюю часть.

10. Установить вилку регулятора зазора:

• Установить спиральную пружину вилки регулятора зазора на заднюю тормозную колодку.
• Установить вилку регулятора зазора и подцепить трос регулятора зазора.
• Соединить вилку регулятора зазора со спиральной пружиной.

11. Проверить работоспособность механизма регулировки зазора:

• Потянуть трос привода регулятора зазора, как показано на рисунке, а затем отпустить. Убедиться, что винт регулятора зазора при этом провернулся. Если нет, проверить положение всех деталей заднего тормоза и устранить неисправность.

• Вращая винт регулятора зазора до упора для получения минимальной длины регулятора.
• Установить тормозной барабан.

• До упора затянуть рычаг управления стояночным тормозом.

12. Проверить зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном:

• Снять тормозной барабан.
• Измерить внутренний диаметр тормозного барабана и внешний диаметр тормозных колодок. Проверить, соответствует ли разность двух диаметров номинальной величине зазора в тормозных колодках (0,6 мм). В случае несоответствия зазора проверить стояночную тормозную систему.

13. Установить тормозной барабан и заднее колесо, затянуть гайки ступицы заднего колеса моментом затяжки 145 ± 10 Н·м.

14. Наполнить расширительный бачок тормозной жидкостью и прокачать тормозную систему для удаления воздуха.

15. Убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости.