Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Расположение инструментов
- Запасное колесо
- Чрезвычайные ситуации
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Перегрев двигателя
- Буксировка
- Если Вы попали в дорожно-транспортное происшествие
- Замена предохранителей
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации автомобиля
- Общие сведения об автомобиле
- Органы управления и оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Распределительные валы
- Головка блока цилиндров
- Замена сальников двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Проверка отдельных компонентов
- Бензиновый двигатель 2TR-FE (2.7 л)
- Бензиновый двигатель 1GR-FE (4.0 л)
- Дизельный двигатель 1KD-FTV (3.0 л)
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Система пуска
- Система зарядки
- Система зажигания (2TR-FE и 1GR-FE) .
- Система предпускового подогрева (1KD-FTV)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Гидроусилитель привода сцепления
- Диски сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Автоматическая коробка передач
- Механическая коробка передач
- Раздаточная коробка
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главные передачи
- Общие сведения
- Приводные валы
- Карданные валы
- Главная передача и дифференциал
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Регулировка углов установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Прокачка тормозной системы
- Педаль тормоза и вакуумный усилитель тормозов
- Вакуумный насос (двигатель 1KD-FTV)
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Компоненты электронных систем управления тормозами
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
- Система подушек безопасности
- Утилизация элементов пассивной безопасности
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Замена хладагента
- Замена салонного воздушного фильтра
- Замена датчика наружной температуры
- Проверка компрессора системы кондиционирования
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Сервисные данные и спецификация Toyota Fortuner / Hilux / Vigo с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Toyota Vigo, инструмент Toyota Vigo, запчасти Toyota Vigo, ремонт Toyota Vigo, моменты затяжки Toyota Vigo, каталог запчастей Toyota Vigo, характеристики Toyota Hilux, инструмент Toyota Hilux, запчасти Toyota Hilux, ремонт Toyota Hilux, моменты затяжки Toyota Hilux, каталог запчастей Toyota Hilux, характеристики Toyota Fortuner, инструмент Toyota Fortuner, запчасти Toyota Fortuner, ремонт Toyota Fortuner, моменты затяжки Toyota Fortuner, каталог запчастей Toyota Fortuner
8. Сервисные данные и спецификация
Сервисные данные
Двигатель 2TR-FE
| Частота вращения на холостом ходу | 600 – 700 об/мин | ||
| Компрессия | Величина компрессии | 1230 кПа | |
| Минимальная компрессия | 880 кПа | ||
| Разница между цилиндрами | 68 кПа | ||
| Угол опережения зажигания | Выводы TC и CG диагностического разъема DLC 3 | 3 – 7 º после верхней мертвой точки | |
| Наружный диаметр болта головки блока цилиндров | Номинальный | 10,76 – 10,97 мм | |
| минимальный | 10,40 мм | ||
| Цепь привода ГРМ | Удлинение цепи | Максимальное | 147,5 мм |
| Диаметр звездочки распределительного вала (с цепью) | Максимальный | 113,8 мм | |
| Диаметр звездочки коленчатого вала (с цепью) | Максимальный | 59,4 мм | |
| Износ звездочки | Минимальный | 1,0 мм | |
| Износ направляющей натяжителя | Максимальный | 2,0 мм | |
| Износ успокоителя | Максимальный | 2,0 мм | |
| Износ направляющей | Максимальный | 0,5 мм | |
| Цепь привода №2 | Удлинение цепи №2 | Максимальное | 123,6 мм |
| Диаметр звездочки распределительного вала №2 (с цепью) | Максимальный | 96,7 мм | |
| Диаметр звездочки привода балансировочного вала №2 (с цепью) | Максимальный | 75,9 мм | |
| Износ успокоителя №2 | Максимальный | 1,0 мм | |
| Износ успокоителя №3 | Максимальный | 1,0 мм | |
| Износ успокоителя №4 | Максимальный | 1,0 мм | |
| Головка блока цилиндров | Коробление поверхности блока цилиндров | Максимальное | 0,05 мм |
| Коробление поверхности впускного коллектора | Максимальное | 0,05 мм | |
| Коробление поверхности выпускного коллектора | Максимальное | 0,05 мм | |
| Седло клапана | Угол притирки | 30º, 45º, 60º | |
| Угол контактной фаски | 45º | ||
| Ширина контактной фаски | 1,0 – 1,4 мм | ||
| Диаметр отверстия направляющей втулки клапана | Номинальный диаметр | 10,285 – 10,306 мм | |
| Диаметр по ремонтному размеру + 0,05 | 10,335 – 10,356 мм | ||
| Наружный диаметр болта головки блока цилиндров | Номинальный | 10,76 – 10,97 мм | |
| Минимальный | 10,40 мм | ||
| Направляющая втулка клапана | Внутренний диаметр | 5,510 – 5,530 мм | |
| Наружный диаметр | Номинальный диаметр | 10,285 – 10,306 мм | |
| Диаметр по ремонтному размеру + 0,05 | 10,335 – 10,356 мм | ||
| Клапан | Общая длина клапана | Номинальная длина впускного клапана | 106,26 мм |
| Номинальная длина выпускного клапана | 106,74 мм | ||
| Минимальная длина впускного клапана | 105,96 мм | ||
| Минимальная длина выпускного клапана | 106,44 мм | ||
| Диаметр стержня | Впускной клапан | 5,470 – 5,485 мм | |
| Выпускной клапан | 5,465 – 5,480 мм | ||
| Зазор между стержнем и втулкой | Номинальный зазор впускного клапана | 0,025 – 0,060 мм | |
| Номинальный зазор выпускного клапана | 0,030 – 0,065 мм | ||
| Максимальный зазор впускного клапана | 0,08 мм | ||
| Максимальный зазор выпускного клапана | 0,10 мм | ||
| Толщина пояска | Номинальная толщина впускного клапана | 1,05 – 1,45 мм | |
| Номинальная толщина выпускного клапана | 1,2 – 1,6 мм | ||
| Минимальная толщина впускного клапана | 0,50 мм | ||
| Минимальная толщина выпускного клапана | 0,50 мм | ||
| Пружина клапана | Отклонение | Максимальное | 1,5 мм |
| Длина в свободном состоянии | 48,53 мм | ||
| Распределительный вал | Осевой зазор | Номинальный | 0,10 – 0,24 мм |
| Максимальный | 0,26 мм | ||
| Зазор шейки распредвала | Подшипника №1 | 0,035 – 0,072 мм | |
| Остальных | 0,025 – 0,062 мм | ||
| Максимальный | 0,08 мм | ||
| Диаметр шейки распредвала | Подшипника №1 | 35,949 – 35,965 мм | |
| Остальных | 26,959 – 26,975 мм | ||
| Биение | Максимальное | 0,03 мм | |
| Высота кулачка | Номинальная высота впускного распределительного вала | 42,855 – 42,955 мм | |
| Номинальная высота выпускного распределительного вала | 42,854 – 42,954 мм | ||
| Минимальная высота впускного распределительного вала | 42,855 мм | ||
| Минимальная высота выпускного распределительного вала | 42,854 мм | ||
| Блок цилиндров | Коробление поверхности головки блока цилиндров | Максимальное | 0,05 мм |
| Диаметр отверстия цилиндра | Номинальный | 94,990 – 95,003 мм | |
| Наружный диаметр болта крышки коренного подшипника коленчатого вала | Номинальный | 10,76 – 10,97 мм | |
| Минимальный | 10,66 мм | ||
| Поршень и поршневые кольца | Диаметр поршня | Номинальный | 94,941 – 94,971 мм |
| Диаметр по ремонтному размеру + 0,05 | 95,441 – 95,471 мм | ||
| Зазор между поршнем и зеркалом цилиндра | 0,019 – 0,052 мм | ||
| Боковой зазор поршневых колец | Первое компрессионное | 0,020 – 0,075 мм | |
| Второе компрессионное | 0,020 – 0,065 мм | ||
| Маслосъемное | 0,020 – 0,070 мм | ||
| Зазор в замке поршневого кольца | Первое компрессионное | 0,22 – 0,34 мм | |
| Второе компрессионное | 0,45 – 0,57 мм | ||
| Маслосъемное | 0,10 – 0,40 мм | ||
| Балансировочный вал №1 | Осевой зазор | Номинальный | 0,07 – 0,13 мм |
| Максимальный | 0,20 мм | ||
| Диаметр коренной шейки | А | 37,969 – 37,985 мм | |
| В | 37,449 – 37,465 мм | ||
| Внутренний диаметр подшипника | А | 38,025 – 38,045 мм | |
| В | 37,525 – 37,545 мм | ||
| Масляный зазор | Номинальный А | 0,040 – 0,076 мм | |
| Номинальный В | 0,060 – 0,096 мм | ||
| Максимальный | 0,15 мм | ||
| Балансировочный вал №2 | Осевой зазор | Номинальный | 0,07 – 0,13 мм |
| Максимальный | 0,20 мм | ||
| Диаметр коренной шейки | А | 37,969 – 37,985 мм | |
| В | 37,449 – 37,465 мм | ||
| Внутренний диаметр подшипника | А | 38,025 – 38,045 мм | |
| В | 37,525 – 37,545 мм | ||
| Масляный зазор | Номинальный А | 0,040 – 0,076 мм | |
| Номинальный В | 0,060 – 0,096 мм | ||
| Максимальный | 0,15 мм | ||
| Подшипник коленчатого вала | Размер нижних вкладышей | №№ 1 и 5 | 3,75 мм |
| №3 | 1,75 мм | ||
| №№ 2 и 4 | 2,75 мм | ||
| Шатун | Осевой зазор | Номинальный | 0,150 – 0,350 мм |
| Максимальный | 0,4 мм | ||
| Масляный зазор шатуна | Номинальный | 0,024 – 0,049 мм | |
| Толщина шатунного вкладыша в центральной части (для справки) | Метка 4 | 1,484 – 1,487 мм | |
| Метка 5 | 1,488 – 1,490 мм | ||
| Метка 6 | 1,491 – 1,493 мм | ||
| Деформация шатуна | Максимальная на 100 мм | 0,03 мм | |
| Скручивание шатуна | Максимальное на 100 мм | 0,15 мм | |
| Внутренний диаметр втулки | 22,005 – 22,014 мм | ||
| Диаметр поршневого пальца | Метка А | 21,997 – 22,000 мм | |
| Метка В | 22,001 – 22,003 мм | ||
| Метка С | 22,004 – 22,006 мм | ||
| Метка D | 22,007 – 22,009 мм | ||
| Зазор во втулке | Номинальный | 0,001 – 0,007 мм | |
| Максимальный | 0,010 мм | ||
| Диаметр растяжимой части шатунного болта | Номинальный | 7,2 – 7,3 мм | |
| Максимальный | 7,0 мм | ||
| Коленчатый вал | Осевой зазор | Номинальный | 0,020 – 0,220 мм |
| Максимальный | 0,30 мм | ||
| Толщина упорных колец | 2,440 – 2,490 мм | ||
| Диаметр отверстия в блоке цилиндров под коренную шейку коленчатого вала (для справки) | Метка 1 | 64,004 – 64,010 мм | |
| Метка 2 | 64,011 – 64,016 мм | ||
| Метка 3 | 64,017 – 64,022 мм | ||
| Масляный зазор коленчатого вала | Номинальный шейки №3 | 0,030 – 0,055 мм | |
| Номинальный остальных | 0,024 – 0,049 мм | ||
| Максимальный | 0,10 мм | ||
| Диаметр коренной шейки коленчатого вала | Шейки №3 | 59,981 – 59,994 мм | |
| Остальных | 59,987 – 60,000 мм | ||
| Толщина коренного вкладыша в центральной части (для справки) | Метка 1 | 1,987 – 1,990 мм | |
| Метка 2 | 1,990 – 1,993 мм | ||
| Метка 3 | 1,943 – 1,996 мм | ||
| Диаметр шатунной шейки коленчатого вала, мм | 52,989 – 53,002 мм | ||
| Радиальное биение | Максимальное | 0,03 мм | |
| Конусность и овальность коренной шейки коленчатого вала | Максимальные значения | 0,005 мм | |
| Конусность и овальность шатунной шейки коленчатого вала | Максимальные значения | 0,003 мм | |
Двигатель 1GR-FE
| Зазоры в приводе клапанов | |||||
| Впускные клапаны (на холодном двигателе) | 0,15-0,25 мм | ||||
| Выпускные клапаны | 0,29-0,39 мм | ||||
| Привод механизма газораспределения Диаметр (с цепью) | Большая шестерня | 115,5 мм | |||
| Малая шестерня | 73,1 мм | ||||
| Шестерня или звездочка привода механизма газораспределения Диаметр (с цепью) | 73,1 мм | ||||
| Шестерня или звездочка коленчатого вала Диаметр (с цепью) | 61,0 мм | ||||
| Промежуточная шестерня №1 Диаметр (с цепью) | 61,0 мм | ||||
| Болт крепления головки блока цилиндров Наружный диаметр | Номинальный | 10,85-11,00 мм | |||
| Минимально допустимый | 10,7 мм | ||||
| Цепь Удлинение | Максимально допустимое | 146,8 мм | |||
| Цепь №2 Удлинение | Максимально допустимое | 146,8 мм | |||
| Ось промежуточной шестерни | |||||
| Диаметр оси промежуточной шестерни | 22,987-23,000 мм | ||||
| Диаметр отверстия в промежуточной шестерне | 23,02-23,03 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный | 0,020-0,043 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,093 мм | ||||
| Натяжитель цепи №2 Глубина износа | Максимально допустимая | 1,0 мм | |||
| Натяжитель цепи №3 Глубина износа | Максимально допустимая | 1,0 мм | |||
| Башмак натяжителя цепи Глубина износа | Максимально допустимая | 1,0 мм | |||
| Успокоитель цепи №1 Глубина износа | Максимально допустимая | 1,0 мм | |||
| Успокоитель цепи №2 Глубина износа | Максимально допустимая | 1,0 мм | |||
| Головка блока цилиндров Коробление | Максимально допустимое | 0,10 мм | |||
| Впускной клапан | |||||
| Диаметр штока клапана | 5,470-5,485 мм | ||||
| Угол фаски тарелки клапана | 44.5° | ||||
| Расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана | Номинальное | 1,0 мм | |||
| Минимально допустимое | 0,5 мм | ||||
| Общая длина | Номинальная | 106,95 мм | |||
| Минимально допустимая | 106,40 мм | ||||
| Выпускной клапан | |||||
| Диаметр штока клапана | 5,465-5,480 мм | ||||
| Угол фаски тарелки клапана | 44,5° | ||||
| Расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана | Номинальное | 1,0 мм | |||
| Минимально допустимое | 0,5 мм | ||||
| Общая длина | Номинальная | 105,80 мм | |||
| Минимально допустимая | 105,30 мм | ||||
| Внутренняя пружина сжатия | |||||
| Изгиб | Максимально допустимый | 2,0 мм | |||
| Длина в свободном состоянии | 47,80 мм | ||||
| Усилие при длине 33,3 мм | 186,2-205,8 Н | ||||
| Направляющая втулка впускного клапана | |||||
| Внутренний диаметр | 5,51-5,53 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный | 0,025-0,060 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,08 мм | ||||
| Наружный диаметр втулки | 10,295-10,315 мм | ||||
| Высота выступания | 9,3-9,7 мм | ||||
| Направляющая втулка выпускного клапана | |||||
| Внутренний диаметр | 5,51-5,53 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный | 0,030-0,065 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,10 мм | ||||
| Наружный диаметр втулки | 10,295-10,315 мм | ||||
| Высота выступания | 9,3-9,7 мм | ||||
| Толкатель клапана | |||||
| Диаметр | 30,966-30,976 мм | ||||
| Наружный диаметр толкателя клапана | 31,009-31,025 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный | 0,033-0,059 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,08 мм | ||||
| Распределительный вал № 1 | |||||
| Диаметр шейки | Шейка № 1 | 35,971-35,985 мм | |||
| Остальные шейки | 22,959-22,975 мм | ||||
| Радиальное биение | Максимально допустимое | 0,06 мм | |||
| Высота кулачка | Номинальная | 44,168-44,268 мм | |||
| Минимально допустимая | 44,018 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный для шейки №1 | 0,008-0,038 мм | |||
| Для остальных шеек | 0,025-0,062 мм | ||||
| Максимально допустимый для шейки №1 | 0,07 мм | ||||
| Для остальных шеек | 0,10 мм | ||||
| Осевой зазор | Номинальный | 0,04-0,09 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,11 мм | ||||
| Распределительный вал № 2 | |||||
| Диаметр шейки | Шейка № 1 | 35,971-35,895 мм | |||
| Остальные шейки | 22,959-22,975 мм | ||||
| Радиальное биение | Максимально допустимое | 0,06 мм | |||
| Высота кулачка | Номинальная | 44,580-44,680 мм | |||
| Минимально допустимая | 44,430 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный для шейки №1 | 0,040-0,079 мм | |||
| Для остальных шеек | 0,025-0,062 мм | ||||
| Максимально допустимый | 0,10 мм | ||||
| Осевой зазор | Номинальный | 0,04-0,09 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,11 мм | ||||
| Распределительный вал № 3 | |||||
| Диаметр шейки | Шейка № 1 | 35,971-35,985 мм | |||
| Остальные шейки | 22,959-22,975 мм | ||||
| Радиальное биение | Максимально допустимое | 0,06 мм | |||
| Высота кулачка | Номинальная | 44,168-44,268 мм | |||
| Минимально допустимая | 44,018 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный для шейки № 1 | 0,040-0,079 мм | |||
| Для остальных шеек | 0,025-0,062 мм | ||||
| Максимально допустимый | 0,10 мм | ||||
| Осевой зазор | Номинальный | 0,04-0,09 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,11 мм | ||||
| Распределительный вал №4 в сборе | |||||
| Диаметр шейки | Шейка № 1 | 35,971-35,985 мм | |||
| Остальные шейки | 22,959-22,975 мм | ||||
| Радиальное биение | Максимально допустимое | 0,06 мм | |||
| Высота кулачка | Номинальная | 44,580-44,680 мм | |||
| Минимально допустимая | 44,430 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный для шейки № 1 | 0,040-0,079 мм | |||
| Для остальных шеек | 0,025-0,062 мм | ||||
| Максимально допустимый | 0,10 мм | ||||
| Осевой зазор | Номинальный | 0,04-0,09 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,11 мм | ||||
| Направляющая втулка впускного клапана | |||||
| Внутренний диаметр | 5,51-5,53 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный | 0,025-0,060 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,08 мм | ||||
| Наружный диаметр втулки | 10,295-10,315 мм | ||||
| Высота выступания | 9,3-9,7 мм | ||||
| Направляющая втулка выпускного клапана | |||||
| Внутренний диаметр | 5,51-5,53 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный | 0,030-0,065 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,10 мм | ||||
| Наружный диаметр втулки | 10,295-10,315 мм | ||||
| Высота выступания | 9,3-9,7 мм | ||||
| Толкатель клапана | |||||
| Диаметр | 30,966-30,976 мм | ||||
| Наружный диаметр толкателя клапана | 31,009-31,025 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный | 0,033-0,059 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,08 мм | ||||
| Распределительный вал № 1 | |||||
| Диаметр шейки | Шейка № 1 | 35,971-35,985 мм | |||
| Остальные шейки | 22,959-22,975 мм | ||||
| Радиальное биение | Максимально допустимое | 0,06 мм | |||
| Высота кулачка | Номинальная | 44,168-44,268 мм | |||
| Минимально допустимая | 44,018 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный для шейки №1 | 0,008-0,038 мм | |||
| Для остальных шеек | 0,025-0,062 мм | ||||
| Максимально допустимый для шейки №1 | 0,07 мм | ||||
| Для остальных шеек | 0,10 мм | ||||
| Осевой зазор | Номинальный | 0,04-0,09 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,11 мм | ||||
| Распределительный вал № 2 | |||||
| Диаметр шейки | Шейка № 1 | 35,971-35,895 мм | |||
| Остальные шейки | 22,959-22,975 мм | ||||
| Радиальное биение | Максимально допустимое | 0,06 мм | |||
| Высота кулачка | Номинальная | 44,580-44,680 мм | |||
| Минимально допустимая | 44,430 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный для шейки №1 | 0,040-0,079 мм | |||
| Для остальных шеек | 0,025-0,062 мм | ||||
| Максимально допустимый | 0,10 мм | ||||
| Осевой зазор | Номинальный | 0,04-0,09 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,11 мм | ||||
| Распределительный вал № 3 в сборе | |||||
| Диаметр шейки | Шейка № 1 | 35,971-35,985 мм | |||
| Остальные шейки | 22,959-22,975 мм | ||||
| Радиальное биение | Максимально допустимая | 0,06 мм | |||
| Высота кулачка | Номинальная | 44,168-44,268 мм | |||
| Минимально допустимая | 44,018 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный для шейки № 1 | 0,040-0,079 мм | |||
| Для остальных шеек | 0,025-0,062 мм | ||||
| Максимально допустимый | 0,10 мм | ||||
| Осевой зазор | Номинальный | 0,04-0,09 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,11 мм | ||||
| Распределительный вал №4 в сборе | |||||
| Диаметр шейки | Шейка № 1 | 35,971-35,985 мм | |||
| Остальные шейки | 22,959-22,975 мм | ||||
| Радиальное биение | Максимально допустимое | 0,06 мм | |||
| Высота кулачка | Номинальная | 44,580-44,680 мм | |||
| Минимально допустимая | 44,430 мм | ||||
| Масляный зазор | Номинальный для шейки № 1 | 0,040-0,079 мм | |||
| Для остальных шеек | 0,025-0,062 мм | ||||
| Максимально допустимый | 0,10 мм | ||||
| Осевой зазор | Номинальный | 0,04-0,09 мм | |||
| Максимально допустимый | 0,11 мм | ||||
Двигатель 1KD-FTV
| Частота вращения на режиме холостого хода | 650-750 об/мин | |
| Максимальная частота вращения | 4500-4700 об/мин | |
| Компрессия при номинальном значении 250 об/мин | 2700 кПа (27,5 кгс/см2) | |
| Минимальное давление | 2200 кПа (22,5 кгс/см2) или более | |
| Разница между цилиндрами | Не более 500 кПа (5,0 кгс/см2) | |
| Зазоры в приводе клапанов | ||
| На впуске при холодном двигателе | 0,20-0,30 мм | |
| Выпуск | 0,35-0,45 мм | |
| Болт крепления головки блока цилиндров | ||
| Номинальное значение | 11,76-11,97 мм (0,463-0,471 дюйма) | |
| Минимальный наружный диаметр | 11,60 мм (0,457 дюйма) | |
| Прокладка головки блока цилиндров | ||
| Толщина новой прокладки головки блока цилиндров | А | 0,80-0,90 мм |
| В | 0,85-0,95 мм | |
| С | 0,90-1,00 мм | |
| D | 0,95-1,05 мм | |
| Е | 1,00-1,10 мм | |
Моменты затяжки резьбовых соединений
Двигатель 2TR-FE
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н∙м | ||
| Передний правый монтажный кронштейн двигателя х Блок цилиндров | 51 | ||
| Свеча зажигания х крышка головки блока цилиндров | 18 | ||
| Вентиляционный патрубок х Крышка головки блока цилиндров | 18 | ||
| Перепускной патрубок системы охлаждения №1 х крышка приводной цепи | 18 | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости х блок цилиндров | 20 | ||
| Передний левый монтажный кронштейн двигателя №1 х блок цилиндров | 51 | ||
| Направляющая масляного щупа х передний левый монтажный кронштейн двигателя №1 | 20 | ||
| Упругий элемент опоры двигателя х кузов | 38 | ||
| Корпус воздушного фильтра х кузов | 12 | ||
| Защитный поддон двигателя х кузов | 30 | ||
| Шестерня привода балансировочного вала х блок цилиндров | 25 | ||
| Натяжитель цепи №2 х блок цилиндров | 18 | ||
| Успокоитель цепи №3 х блок цилиндров | 18 | ||
| Успокоитель цепи №2 х блок цилиндров | 27 | ||
| Успокоитель цепи №1 х головка блока цилиндров | Болт | 21 | |
| Успокоитель цепи №1 х блок цилиндров | Гайка | 21 | |
| Направляющая натяжителя цепи х блок цилиндров | 21 | ||
| Натяжитель цепи №1 х головка блока цилиндров | 10 | ||
| Масляный поддон х блок цилиндров | 26 | ||
| Масляный поддон х маслозаборник | 26 | ||
| Масляный поддон №2 х масляный поддон | 9 | ||
| Паразитный шкив х крышка приводной цепи | 43 | ||
| Компрессор с электромагнитной муфтой х паразитный шкив с кронштейном | 21 | ||
| Лопастный насос х крышка приводной цепи | 21 | ||
| Звездочка распределительного вала х распределительный вал | 78 | ||
| Масляная магистраль распределительных валов х головка блока цилиндров | Болт А | 12 | |
| Кроме болта А | 16 | ||
| Звездочка распределительного вала х распределительный вал №2 | 78 | ||
| Крышка приводной цепи – заглушка | 17 | ||
| Направляющая приводной цепи х головка блока цилиндров | 10 | ||
| Крышка головки блока цилиндров х головка блока цилиндров | 9 | ||
| Катушка зажигания х крышка головки блока цилиндров | 9 | ||
| Головка блока цилиндров х блок цилиндров | Первый этап | 39 | |
| Второй этап | Довернуть на 90° | ||
| Третий этап | Довернуть на 90° | ||
| Выпускной коллектор х головка блока цилиндров | 36 | ||
| Шкив коленчатого вала х коленчатый вал | 260 | ||
| Маховик х коленчатый вал | Первый этап | 27 | |
| Второй этап | Довернуть на 90° | ||
| Ведущий фланец с зубчатым венцом | 74 | ||
| Держатель заднего сальника двигателя х блок цилиндров | 13 | ||
| Кронштейн масляного фильтра х основание масляного фильтра | 25 | ||
| Масляный фильтр х кронштейн масляного фильтра | 43 | ||
| Кронштейн масляного фильтра х блок цилиндров | 25 | ||
| Кронштейн масляного фильтра х блок цилиндров | 25 | ||
| Кронштейн масляного фильтра х заглушка | 49 | ||
| Масляный фильтр х кронштейн масляного фильтра | 17 | ||
| Конусная заглушка №1 х блок цилиндров | 25 | ||
| Звездочка распределительного вала х распределительный вал | 78 | ||
| Крышка подшипника распределительного вала х головка блока цилиндров | Болт A | 12 | |
| Остальные | 16 | ||
| Успокоитель цепи №1 х блок цилиндров | 21 | ||
| Успокоитель цепи х блок цилиндров | 21 | ||
| Натяжитель цепи №1 х блок цилиндров | 10 | ||
| Направляющая приводной цепи х головка блока цилиндров | 10 | ||
| Водяной насос в сборе х крышка приводной цепи | 9.0 | ||
| Крышка приводной цепи х блок цилиндров | Болт A | 46 | |
| Остальные | 21 | ||
| Сливная пробка х масляный поддон №2 | 38 | ||
| Вентиляционный клапан в сборе х крышка головки блока цилиндров | 5.0 | ||
| Датчик положения распределительного вала х крышка приводной цепи | 8.5 | ||
| Датчик положения коленчатого вала х крышка приводной цепи | 8.5 | ||
| Клапан фазовращателя х крышка приводной цепи | 8.0 | ||
| Успокоитель цепи №2 х блок цилиндров | 27 | ||
| Успокоитель цепи №3 х блок цилиндров | 18 | ||
| Успокоитель цепи №4 х блок цилиндров | 18 | ||
| Натяжитель цепи №2 х блок цилиндров | 18 | ||
| Звездочка привода балансировочного вала х блок цилиндров | 25 | ||
| Шпильки х масляный поддон | Болт A | 7.5 | |
| Болт В | 3.0 | ||
| Заглушка №1 х головка блока цилиндров | 44 | ||
| Заглушка №2 х головка блока цилиндров | 90 | ||
| Шпильки х головка блока цилиндров | Болт A | 3.0 | |
| Болт В | 7.5 | ||
| Болт С | 9.5 | ||
| Заглушка х головка блока цилиндров | 30 | ||
| Масляный распылитель №1 х блок цилиндров | 7.0 | ||
| Сливной вентиль х блок цилиндров | 25 | ||
| Вентиль слива охлаждающей жидкости х заглушка | 13 | ||
| Крышка подшипников коленчатого вала x блок цилиндров | Первый этап | 39 | |
| Второй этап | Довернуть на 90° | ||
| Шатунная крышка х шатун | Первый этап | 25 | |
| Второй этап | Довернуть на 90° | ||
| Звездочка балансировочного вала х балансировочный вал | 36 | ||
| Упорная шайба балансировочного вала х блок цилиндров | 18 | ||
Двигатель 1GR-FE
| Резьбовое соединение | Значение, Н∙м | |
| Защитный поддон двигателя № 1 | 29 | |
| Крышка корпуса подшипника распределительного вала | 10 мм | 9 |
| 12 мм | 24 | |
| Устройство для натяжения цепи № 1 | 10 | |
| Устройство для натяжения цепи № 2 | 19 | |
| Устройство для натяжения цепи № 3 | 19 | |
| Шестерня распределения | 100 | |
| Шестерня распределения | 100 | |
| Плоская крышка цепи привода ГРМ | 9 | |
| Катушка зажигания | 10 | |
| Крышка двигателя | 7,5 | |
| Подвесной кронштейн | 33 | |
| Свеча зажигания | 20 | |
| Корпус маслоналивного отверстия | 9 | |
| Контрольный клапан масла распределительного вала | 9 | |
| Кронштейн масляного фильтра | 19 | |
| Передняя опора двигателя № 1 (прав.) | 43 | |
| Передняя опора двигателя № 1 (лев.) | 43 | |
| Передняя демпферная резина двигателя № 1 (прав.) | 38 | |
| Передняя демпферная резина двигателя № 1 (лев.) | 38 | |
| Жгут проводов двигателя № 2 | 13 | |
| Держатели капота | 18 | |
| Датчик детонации | 20 | |
| Отводная труба охлаждающей жидкости | 10 | |
| Болты головки блока цилиндров | 36 | |
| Демпфер цепи № 1 | 19 | |
| Промежуточная шестерня № 1 | 60 | |
| Крышка цепи или ремня привода ГРМ | 23 | |
| Насос охлаждающей жидкости | Болт А | 9 |
| Болт Б | 23 | |
| Шпильки масляного поддона | 4 | |
| Масляный поддон | 10 мм | 10 |
| 12 мм | 21 | |
| Маслозаборник | 9 | |
| Масляный поддон № 2 | Гайка | 1 |
| Болт | 9 | |
| Сливная пробка и масляный поддон № 2 | 40 | |
| Шкив коленчатого вала | 250 | |
| Крышка головки блока цилиндров | Гайка | 9 |
| Болт А | 10 | |
| Болт Б | 9 | |
| Сапун с крышки головки блока цилиндров | 27 | |
| Пробка контрольного клапана масла | 62 | |
| Датчик положения коленчатого вала | 10 | |
| Датчик системы изменяемых фаз газораспределения | 8 | |
| Сливной кран охлаждающей жидкости | 25 | |
| Трубка масляного щупа | 9 | |
| Натяжной ролик № 1 | 54 | |
| Натяжной ролик № 2 | 39 | |
| Натяжное устройство ременного привода | 36 | |
| Насос гидроусилителя рулевого управления (насос с крыльчаткой) | 43 | |
| Расширительный бачок | 28 | |
| Опора расширительного бачка | 21 | |
| Крепление корпуса дроссельной заслонки | 21 | |
| Опора маслоотражателя | 9 | |
| Кабель массы и головка блока | 8 | |
| Перепускной канал | 9 | |
| Впускной коллектор | 26 | |
| Выпускной коллектор | 30 | |
| Опора выпускного коллектора | 40 | |
| Впускной патрубок холодного воздуха № 1 | 12 | |
| Ведущий диск и зубчатый венец в сборе | 83 | |
| Маховик и коленчатый вал | 83 | |
| Шпильки головки блока цилиндров | Болт А | 4 |
| Болт Б | 9 | |
| Болт В | 4 | |
| Штуцера головки блока цилиндров | 15 | |
| Пробки с резьбой головки блока цилиндров | 80 | |
| Крышка шатуна | 25 | |
| Шпильки головки блока цилиндров | А | 11 |
| Б | 4,5 | |
| В | 4 | |
| Г | 4 | |
| Масляное сопло № 1 | 9 | |
| Отрицательная клемма аккумулятора | 3,9 | |
| Передний глушитель № 1 | 54 | |
| Центральную часть выхлопной трубы | 43 | |
| Передний глушитель № 2 | Гайка | 54 |
| Болт | 48 | |
| Стопорный кронштейн выхлопной трубы | 19 | |
| Кабель массы и кузов | 8,4 | |
| Держатель сальника | Гайка | 9 |
| Болт | 10 | |
| Впускное отверстие для охлаждающей жидкости | 9 | |
| Термостат | 9 | |
| Датчик давления масла | 15 | |
| Штуцер масляного фильтра | 30 | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | 20 | |
Двигатель 1KD-FTV
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н·м | |||
| Переходник компрессометра х отверстие для свечи накаливания | 13 | |||
| Нижний защитный щиток № 1 двигателя х рама | 29 | |||
| Крышка № 1 ременного привода ГРМ х крышка № 2 ременного привода ГРМ | 6,0 | |||
| Кронштейн патрубка системы охлаждения х головка блока цилиндров | 18 | |||
| Кожух вентилятора х радиатор в сборе | 5,0 | |||
| Вентилятор с вискомуфтой в сборе х насос системы охлаждения в сборе | 18 | |||
| Расширительный бачок системы охлаждения х радиатор в сборе и кожух вентилятора | 5,0 | |||
| Кожух промежуточного охладителя х промежуточный охладитель в сборе | 6,0 | |||
| Нижний защитный щиток № 1 двигателя х рама | 29 | |||
| Датчик уровня моторного масла х масляный поддон картера | 3,5 | |||
| Кожух № 1 масляного поддона картера х масляный поддон картера | 9,0 | |||
| Датчик № 2 положения коленчатого вала х крышка зубчатого колеса распределительного вала | 8,0 | |||
| Датчик положения коленчатого вала х крышка зубчатого колеса распределительного вала | 8,0 | |||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости в сборе х головка блока цилиндров | 20 | |||
| Вакуумный насос в сборе х крышка зубчатого колеса распределительного вала | 21 | |||
| Опорный ролик № 1 ременного привода ГРМ х блок цилиндров | 35 | |||
| Кронштейн № 2 промежуточного охладителя х головка блока цилиндров | 18 | |||
| Передний кронштейн № 1 опоры двигателя х блок цилиндров | 68 | |||
| Перепускная трубка № 2 системы охлаждения х блок цилиндров | 8,0 | |||
| Перепускная трубка № 2 системы охлаждения х головка блока цилиндров | 8,0 | |||
| Теплозащитный экран № 1 выпускного коллектора х выпускной коллектор | 12 | |||
| Теплозащитный экран № 1 турбины х турбина в сборе | 12 | |||
| Трубка маслоизмерительного щупа х входной патрубок системы охлаждения | 8,0 | |||
| Вентиляционная трубка х головка блока цилиндров | 20 | |||
| Кронштейн № 1 компрессора х блок цилиндров | 21 | |||
| Кронштейн № 1 компрессора х опорный ролик в сборе | 45 | |||
| Кронштейн № 1 компрессора х кронштейн генератора | 21 | |||
| Кронштейн жидкостного подогревателя фрикционного типа х головка блока цилиндров | 47 | |||
| Жидкостный подогреватель фрикционного типа с электромагнитной муфтой в сборе х кронштейн жидкостного подогревателя фрикционного типа | 45 | |||
| Жидкостный подогреватель фрикционного типа с электромагнитной муфтой в сборе х кронштейн жидкостного подогревателя фрикционного типа | 45 | |||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости дизельного двигателя х блок цилиндров | 20 | |||
| Свеча накаливания в сборе х головка блока цилиндров | 13 | |||
| Свеча накаливания в сборе х разъем № 1 свечи накаливания | 2,2 | |||
| Отводящий патрубок системы охлаждения х головка блока цилиндров | 19 | |||
| Впускной коллектор х головка блока цилиндров | 29 | |||
| Топливная система Common Rail в сборе х головка блока цилиндров | 38 | |||
| Крышка № 1 ременного привода ГРМ х крышка № 2 ременного привода ГРМ | 6,0 | |||
| Кронштейн патрубка системы охлаждения х головка блока цилиндров | 18 | |||
| Фланец заднего патрубка х блок цилиндров | 8,0 | |||
| Двигатель в сборе х рама | 38 | |||
| Насос гидроусилителя рулевого управления в сборе х крышка зубчатого колеса распределительного вала | 39 | |||
| Бачок насоса гидроусилителя рулевого управления х крышка зубчатого колеса распределительного вала и впускной коллектор | 18 | |||
| Воздушный фильтр в сборе х кузов | 12 | |||
| Кожух промежуточного охладителя х промежуточный охладитель в сборе | 6,0 | |||
| Натяжитель № 1 цепи в сборе х блок цилиндров | 13 | |||
| Кожух вентилятора х радиатор в сборе | 5,0 | |||
| Вентилятор с вискомуфтой в сборе х насос системы охлаждения в сборе | 18 | |||
| Расширительный бачок системы охлаждения х радиатор и кожух вентилятора | 5,0 | |||
| Крышка № 2 ременного привода ГРМ х крышка зубчатого колеса распределительного вала | 10 | |||
| Опорный ролик № 1 ременного привода ГРМ х блок цилиндров | 35 | |||
| Зубчатое колесо распределительного вала х распределительный вал | 98 | |||
| Крышка № 2 головки блока цилиндров х головка блока цилиндров | Болт А | 18 | ||
| Болт В и С | 8,0 | |||
| Крышка подшипника распределительного вала х головка блока цилиндров | 19 | |||
| Фиксатор корпуса форсунки х головка блока цилиндров | 22 | |||
| Головка блока цилиндров х блок цилиндров | 1-й | 85 | ||
| 2-й | Повернуть на 90 | |||
| 3-й | Повернуть на 90 | |||
| Турбонагнетатель х выпускной коллектор | 52 | |||
| Вентиляционная трубка х головка блока цилиндров | 20 | |||
| Кронштейн жидкостного подогревателя фрикционного типа х головка блока цилиндров | 47 | |||
| Кронштейн жидкостного подогревателя фрикционного типа х компрессор системы кондиционирования в сборе | 25 | |||
| Кронштейн жидкостного подогревателя фрикционного типа х жидкостный подогреватель фрикционного типа с электромагнитной муфтой в сборе | 45 | |||
| Жидкостный подогреватель фрикционного типа с электромагнитной муфтой в сборе х кронштейн № 2 жидкостного подогревателя фрикционного типа | 25 | |||
| Шкив коленчатого вала х коленчатый вал | 365 | |||
| Крышка заднего сальника коленчатого вала х блок цилиндров и масляный под дон картера | Болт А | 13 | ||
| Болт В | 16 | |||
| Фланец заднего патрубка х блок цилиндров | 8,0 | |||
| Маховик х коленчатый вал | 178 | |||
Специальные инструменты и приспособления
Двигатель 2TR-FE
| Каталожный номер инструмента | Иллюстрация | Название инструмента |
| 09040-00011 |  | Комплект шестигранных насадок |
| 09043-20080 |  | Шестигранная насадка 8 |
| 09043-20100 |  | Шестигранная насадка 10 |
| 09043-30100 |  | Шестигранник 10 |
| 09090-04020 |  | Приспособление для вывешивания двигателя |
| 09032-00100 |  | Резак |
| 09201-01055 |  | Приспособление для снятия и установки направляющих втулок клапанов |
| 09201-41020 |  | Оправка для напрессовки маслоотражательных колпачков |
| 09202-70020 |  | Приспособление для сжатия пружин |
| 09202-00010 |  | Приспособление |
| 09213-54015 |  | Приспособление для фиксации коленчатого вала |
| 91651-60855 |  | Болт |
| 09222-30010 |  | Приспособление для извлечения установки втулки шатуна |
| 09223-15030 |  | Оправка для замены сальников и подшипников |
| 09223-50010 |  | Оправка для замены переднего сальника коленчатого вала |
| 09228-07501 |  | Ключ для масляного фильтра |
| 09276-75010 |  | Приспособление для толкателей клапанов |
| 09301-00210 |  | Центрирующее приспособление для сцепления |
| 09330-00021 |  | Приспособление для фиксации шкива |
| 09843-18030 |  | Провод для подсоединения тахометра |
| 09843-18040 |  | Провода для диагностики №2 |
| 09950-50013 |  | Комплект съемников |
 | Траверса 150 | |
| 09952-05010 |  | Подвижный блок |
| 09953-05010 |  | Винт съемника 150 |
| 09954-05021 |  | Захват № 3 |
| 09950-60010 |  | Комплект оправок |
| 09951-00250 |  | Оправка 25 |
| 09951-00300 |  | Оправка 30 |
| 09951-00350 |  | Оправка 35 |
| 09951-00400 |  | Оправка 40 |
| 09950-70010 |  | Комплект ручек |
| 09951−07100 |  | Ручка 100 |
| 09951−07150 |  | Ручка 150 |
Двигатель 1GR-FE
| Каталожный номер инструмента | Иллюстрация | Название инструмента |
| 09011−38121 |  | Двенадцатигранник 12 мм |
| 09032−00100 |  | Резец для срезания герметика масляного поддона картера |
| 09201−10000 |  | Комплект съемников и оправок для направляющих втулок клапанов |
| 09201−01055 |  | Съемник и оправка 5,5 для направляющих втулок клапанов |
| 09201−41020 |  | Оправка для установки маслосъемных колпачков |
| 09202−70020 |  | Приспособление для сжатия клапанных пружин |
| 09202−00010 |  | Переходник |
| 09213−54015 |  | Приспособление для блокировки шкива коленчатого вала |
| 91651−60855 |  | Болт |
| 09222−30010 |  | Съемник и оправка для втулки шатуна |
| 09223−78010 |  | Оправка для установки сальника коленчатого вала |
| 09226−10010 |  | Оправка для установки переднего и заднего подшипников коленчатого вала |
| 09330−00021 |  | Приспособление для блокировки фланца ведущей шестерни |
| 09950−50013 |  | Комплект съемников С |
| 09951−05010 |  | Траверса 150 |
| 09952−05010 |  | Подвижный блок |
| 09953−05020 |  | Винт съемника 150 |
| 09954−05030 |  | Захват № 3 |
| 09950−60010 |  | Комплект оправок |
| 09951−00250 |  | Оправка 25 |
| 09951−00350 |  | Оправка 35 |
| 09950−70010 |  | Комплект ручек |
| 09951−07100 |  | Ручка 100 |
| 09951−07150 |  | Ручка 150 |
| 09040−00011 |  | Комплект шестигранников |
| 09043−20100 |  | Шестигранник 10 |
| 09043−30140 |  | Шестигранник 14 |
| 09043−50100 |  | Двенадцатигранник 10 мм |
