Топливный бак, элементы топливного бака Toyota Corolla с 2019 года

3. Топливный бак, элементы топливного бака

Топливный бак

Снятие

Внимание:
- Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы вблизи потенциальных источников воспламенения.
- Пары топлива могут воспламениться, что повлечет за собой серьезную аварию.
- Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы, не отсоединив кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
- Искры могут воспламенить пары топлива, что повлечет за собой серьезную аварию.

Примечание:
После выключения зажигания приемник и дисплей в сборе сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания обязательно подождите не менее 85 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (для моделей с аудиовизуальной системой и с системой навигации).

1. Снимите топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

2. Слейте топливо.

3. Снимите заднюю выпускную трубу в сборе.

4. Снимите накладку левого и правого бокового бруса заднего пола.

5. Снимите четыре фиксатора и гайку, № 1 элемент защиты топливного бака в сборе с топливного бака в сборе.

6. Сдвиньте фиксатор и отсоедините выходной патрубок угольного адсорбера от наливной трубы топливного бака в сборе.

7. Ослабьте хомут, а затем отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от топливного бака.

8. Отсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе с топливопровода.

9. Отсоедините подающий топливопровод от топливного патрубка.

10. Снимите топливный бак в сборе:

Внимание:
Топливный бак в сборе очень тяжелый. Во избежание соскакивания топливного бака в сборе с подъемника двигателя обязательно соблюдайте последовательность действий, изложенную в руководстве по ремонту.

• Отсоедините трубку сапуна топливного бака от наливной трубы топливного бака в сборе.

• Подоприте топливный бак, используя подъемник двигателя.

Примечание:
Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, удерживайте топливный бак в сборе в горизонтальном положении.

• Выверните четыре болта и снимите левый хомут крепления топливного бака № 1 в сборе и правый хомут крепления топливного бака № 1 в сборе.

• Опустите подъемник двигателя, чтобы снять топливный бак.

Примечание:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливный бак в сборе.
- Снимая топливный бак в сборе, слегка наклоните его, чтобы он не задел находящиеся рядом детали.

11. Освободите четыре зажима и снимите трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе с топливного бака в сборе.

12. Расцепите два зажима и снимите выходной патрубок угольного адсорбера с топливного бака в сборе.

13. Освободите три зажима, чтобы снять подающий топливопровод с топливного бака.

14. Снимите два амортизатора топливного бака № 2 с топливного бака.

Установка

1. Установите два новых амортизаторов № 2 на топливный бак.

2. Подсоедините подающий топливопровод к топливному баку и закрепите его тремя зажимами.

3. Введите в зацепление два зажима и установите выходной патрубок угольного адсорбера на топливный бак в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

4. Установите трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе на топливный бак в сборе и закрепите четырьмя зажимами.

5. Установите топливный бак в сборе:

Внимание:
Топливный бак в сборе очень тяжелый. Во избежание соскакивания топливного бака в сборе с подъемника двигателя обязательно соблюдайте последовательность действий, изложенную в руководстве по ремонту.

• Установите топливный бак на подъемник двигателя.

Примечание:
Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, удерживайте топливный бак в сборе в горизонтальном положении.

• С помощью подъемника двигателя медленно поднимите топливный бак в сборе, а затем установите его вместе с левым хомутом крепления топливного бака № 1 в сборе и правым хомутом крепления топливного бака № 1 в сборе, закрепив четырьмя болтами.
• Затяните болт (A). Момент затяжки: 45 Н·м.

Примечание:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливный бак в сборе.
- Устанавливая топливный бак в сборе, слегка наклоните его, чтобы он не задел находящиеся рядом детали.
- Затяните три болта (B). Момент затяжки: 45 Н·м.

Примечание:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливный бак в сборе.
- Устанавливая топливный бак в сборе, слегка наклоните его, чтобы он не задел находящиеся рядом детали.

• Подсоедините трубку сапуна топливного бака к наливной трубе топливного бака в сборе.

6. Подсоедините подающий топливопровод в сборе к топливному патрубку.

7. Установите трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе на топливопровод.

8. Подсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, к топливному баку и затяните зажим, чтобы закрепить его.

Примечание:
Убедитесь, что зажим и шланг между топливным баком и наливной трубой расположены в области, показанной на рисунке.

a - 120°. b – Вверх. c - Нанесенная краской метка (шланг между топливным баком и наливной трубой). d - Выступ (топливный бак в сборе).

9. Подсоедините выходной патрубок угольного адсорбера к наливной трубе топливного бака.

10. Установите № 1 элемент защиты топливного бака в сборе на топливный бак в сборе и закрепите гайкой и четырьмя фиксаторами. Момент затяжки: 10,5 Н·м.

11. Установите накладку левого и правого бокового бруса заднего пола.

12. Установите заднюю выпускную трубу в сборе.

13. Установите топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

14. Добавьте топливо.

Топливный насос в сборе

Снятие

Внимание:
- Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы вблизи потенциальных источников воспламенения.
- Пары топлива могут воспламениться, что повлечет за собой серьезную аварию.
- Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы, не отсоединив кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
- Искры могут воспламенить пары топлива, что повлечет за собой серьезную аварию.

Примечание:
- После выключения зажигания приемник и дисплей в сборе сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания обязательно подождите не менее 85 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (для моделей с аудиовизуальной системой и с системой навигации).
- После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Сбросьте давление в топливной системе.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимите заднее сиденье в сборе.

4. Снимите крышку технологического отверстия заднего пола:

• С помощью съемника фиксаторов с обернутым клейкой лентой (а) концом снимите крышку технологического отверстия заднего пола и бутиловую ленту.

• Отсоедините разъем топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

5. Сдвиньте фиксатор и отсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе от топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

6. Сдвиньте фиксатор и отсоедините выходной патрубок угольного адсорбера от топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

7. Отсоедините подающий топливопровод в сборе:

• Расцепите захват, чтобы снять зажим топливопровода № 1.

• Снимите зажим трубного соединения и вытяните соединитель подающего топливопровода в сборе.

Примечание:
- Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от посторонних частиц.
- Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
- Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
- Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.
- Накройте отсоединенный соединитель топливопровода полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить ее загрязнение и повреждение.
- Если соединитель топливопровода и пластина топливозаборника не разъединяются, подвигайте детали вперед-назад, чтобы освободить их.

1. Пластина топливозаборника.
2. Зажим трубного соединения.
3. Подающий топливопровод. a - Соединитель топливопровода. b - Кольцевое уплотнение. c - Нейлоновая трубка.

8. Снимите крепежную деталь датчика топливного насоса:

• Временно установите SST (пластину) и SST (захват) на крепежную деталь датчика топливного насоса.

Примечание:
- SST: 09808-01071, 09808-14031 (09808-01030), (09808-01090).
- Надежно вставьте концы SST (захват) в точки вставки в крепежной детали датчика топливного насоса.
- С усилием вдавливая SST (захват) в точки вставки в крепежной детали датчика топливного насоса, затяните SST (болт).

a - Точка ввода. b - SST (пластина). c - SST (захват). d - SST (болт).

• Установите SST (рукоятку) и удлинителем на SST (пластину).

Примечание:
SST: 09808-14031 (09808-01010).

• Слегка нажимайте на SST, чтобы он не отделялся от крепежной детали датчика топливного насоса. Нажимая на SST, медленно поверните SST (рукоятку), чтобы ослабить крепежную деталь датчика топливного насоса.

Примечание:
- Никогда не используйте какие-либо инструменты помимо указанных, так как это может привести к повреждению крепежной детали датчика топливного насоса или топливного бака в сборе.
- Не нажимайте на SST с чрезмерным усилием, поскольку это может затруднить проворачивание крепежной детали датчика топливного насоса и повредить детали.
- Убедитесь, что SST (рукоятка) поворачивается в горизонтальной плоскости. При повороте под углом SST может соскочить.
- Не поворачивайте специальный инструмент (SST) слишком быстро и не используйте пневматический ключ ударного действия, поскольку это может привести к повреждению деталей.
- Если SST соскакивает с крепежной детали датчика топливного насоса, ослабьте SST (болт) и установите SST заново.

a - SST (рукоятка). b - SST (пластина). c - SST (захват). d - SST (болт). e – Удлинитель.

• Нажимая на топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе, снимите крепежную деталь датчика топливного насоса.

9. Снимите топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе:

• Снимите с топливного бака топливозаборник в сборе с насосом и датчиком уровня топлива.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

• Снимите установочную прокладку топливозаборника с топливного бака.

Разборка

Примечание:
При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод (а), указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод вдавлен в пластину топливозаборника.

1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.

2. Снимите топливный насос с электродвигателем и кронштейном в сборе:

• Отсоедините два разъема жгута проводов топливного насоса.
• Освободите два зажима и снимите жгут проводов топливного насоса от топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов.

• Освободите захват и снимите пластину (1) топливозаборника в сборе, а затем снимите ее с расширительного топливного бачка в сборе.

• Освободите четыре захвата и снимите пластину топливозаборника в сборе с расширительного топливного бачка в сборе.

• Освободите три захватов и снимите топливный насос в сборе с электродвигателем и кронштейн № 1 опоры топливозаборника (а).

• Снимите кольцевое уплотнение (1) и распорную втулку (2) топливного насоса с топливного насоса с электродвигателем и кронштейном в сборе.

Проверка топливного насоса

1. Проверьте сопротивление:

Измерьте омметром сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Если результат проверки не отвечает требованиям, замените топливный насос.

2. Проверьте работу топливного насоса:

Подайте напряжение аккумуляторной батареи на оба контакта. Убедитесь, что насос функционирует. Если электродвигатель не работает, замените топливный насос.

Примечание:
- Во избежание сгорания катушки данная проверка не должна длиться более 10 секунд.
- Держите топливный насос как можно дальше от аккумуляторной батареи.
- Всегда включайте и выключайте напряжение со стороны аккумуляторной батареи, а не топливного насоса.

Повторная сборка

1. Установите топливный насос с электродвигателем и кронштейном в сборе:

• Смажьте бензином кольцевое уплотнение (1). Затем установите кольцевое уплотнение (1) и распорную втулку (2) топливного насоса на топливный насос с электродвигателем и кронштейном в сборе (см. рисунок выше).
• Введите в зацепление три захвата, чтобы установить топливный насос в сборе с электродвигателем и кронштейн на № 1 опоры топливозаборника.
• Совместите выступ (а) расширительного топливного бачка с установочным отверстием (b) в пластине топливозаборника и затем сдвиньте пластину топливозаборника в сборе, чтобы установить расширительный топливный бачок.

• Введите в зацепление два зажима и подсоедините жгут проводов топливного насоса к топливозаборнику с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

Примечание:
- Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов.
- При включении каждого жгут проводов к хомуту, на время закрепите один провод.
- Подсоедините два разъема жгута проводов топливного насоса.

2. Установите датчик уровня топлива в сборе.

Установка

1. Установите топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе:

• Установите новую установочную прокладку топливозаборника на топливный бак.
• Установите топливозаборник в сборе с насосом и датчиком уровня топлива на топливный бак.

Примечание:
- Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.
- Убедитесь, что угол по горизонтали пластины топливозаборника в сборе не превышает 90°.
- Во избежание применения чрезмерного усилия к датчику уровня топлива в сборе, наклоните расширительный топливный бачок в сборе по диагонали и вставьте его в топливный бак в сборе, как показано на рисунке.

a – Выступ. b – Паз.

1. Датчик уровня топлива в сборе.
2. Расширительный топливный бачок в сборе.
3. Пластина топливозаборника. a - 90°.

• Совместите выступы на топливозаборнике в сборе с насосом и датчиком уровня топлива с канавками топливного бака.

a – Выступание.

2. Установите крепежную деталь датчика топливного насоса:

• Нажимая на топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе, предварительно установите крепежную деталь датчика топливного насоса.
• Временно установите SST (пластину) и SST (захват) на крепежную деталь датчика топливного насоса.

Примечание:
- SST: 09808-01071, 09808-14031 (09808-01030), (09808-01090).
- Надежно вставьте концы SST (захват) в точки вставки в крепежной детали датчика топливного насоса.
- С усилием вдавливая SST (захват) в точки вставки в крепежной детали датчика топливного насоса, затяните SST (болт).

a - Точка ввода. b - SST (пластина). c - SST (захват). d - SST (болт).

• Установите SST (рукоятку) и удлинителем на SST (пластину).

Примечание:
SST: 09808-01071, 09808-14031 (09808-01010).

• С помощью SST поверните крепежную деталь датчика топливного насоса так, чтобы треугольная метка на крепежной детали топливного насоса была совмещена с треугольной меткой на топливном баке в сборе, чтобы установить топливозаборник с насосом и датчиком в сборе на топливный бак в сборе.

Примечание:
- Никогда не используйте какие-либо инструменты помимо указанных, так как это может привести к повреждению крепежной детали датчика топливного насоса или топливного бака в сборе.
- Не нажимайте на SST с чрезмерным усилием, поскольку это может затруднить проворачивание крепежной детали датчика топливного насоса и повредить детали.
- Убедитесь, что SST (рукоятка) поворачивается в горизонтальной плоскости. При повороте под углом SST может соскочить.
- Не поворачивайте специальный инструмент (SST) слишком быстро и не используйте пневматический ключ ударного действия, поскольку это может привести к повреждению деталей.
- Если SST соскакивает с крепежной детали датчика топливного насоса, ослабьте SST (болт) и установите SST заново.
- Убедитесь, что установочная прокладка топливозаборника не соскочила.

a - Треугольная метка (крепежная деталь датчика топливного насоса). b - Треугольная метка (топливный бак в сборе). c - SST (рукоятка). d - SST (пластина). e - SST (захват). f - Специальный инструмент (SST) (болт). g – Удлинитель.

3. Подсоедините подающий топливопровод в сборе:

• Протолкните соединитель топливопровода в отверстие пластины топливозаборника, затем установите фиксатор трубного соединителя.

Примечание:
- Перед выполнением данной операции убедитесь в отсутствии царапин или посторонних частиц вокруг соединенных деталей трубного соединителя и пробки.
- Удостоверьтесь, что соединитель топливопровода плотно вставлен до упора.
- Убедитесь, что зажим трубного соединения располагается на кольце соединителя топливопровода.
- После установки фиксатора трубного соединения убедитесь, что подающий топливопровод надежно закреплен, потянув за него.

1. Пластина топливозаборника.
2. Зажим трубного соединения.
3. Подающий топливопровод. a - Соединитель топливопровода. b - Кольцевое уплотнение. c – Правильно. d – Неправильно. e – Кольцо.

• Введите захват в зацепление, чтобы закрепить зажим топливопровода № 1.

4. Подсоедините выходной патрубок угольного адсорбера к топливозаборнику с насосом и датчиком уровня топлива в сборе, и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

5. Подсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе к топливозаборнику с насосом и датчиком уровня топлива в сборе, и надвиньте хомут, чтобы закрепить ее.

6. Установите крышку технологического отверстия заднего пола:

• Снимите остатки бутиловой ленты с крышки технологического отверстия заднего пола и кузова автомобиля.
• Очистите установочные поверхности крышки технологического отверстия заднего пола и кузова автомобиля.
• Подсоедините топливозаборник вместе с насосом и разъемом датчика.
• Наложите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.

Примечание:
Надежно установите крышку технологического отверстия заднего пола.

a - Место приклеивания бутиловой ленты.

7. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

8. Проверьте, нет ли утечек топлива.

9. Установите заднее сиденье в сборе.

10. Выполните инициализацию.

Регулятор давления в топливной системе

Снятие

Внимание:
- Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы вблизи потенциальных источников воспламенения.
- Пары топлива могут воспламениться, что повлечет за собой серьезную аварию.
- Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы, не отсоединив кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
- Искры могут воспламенить пары топлива, что повлечет за собой серьезную аварию.

Примечание:
После выключения зажигания приемник и дисплей в сборе сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания обязательно подождите не менее 85 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (для моделей с аудиовизуальной системой и с системой навигации).

1. Снимите топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

2. Снимите регулятор давления топлива в сборе:

• Снимите фиксатор с топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

• Отверткой с обернутым лентой (а) концом снимите регулятор давления топлива в сборе с топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

Примечание:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не деформировать регулятор давления топлива.
- Если регулятор давления топлива не поврежден или деформирован, замените его новым.
- Вытяните осторожно, так как регулятор давления топлива в сборе плотно установлены кольцевые уплотнения между регулятор давления топлива в сборе и топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.

• Снимите два кольцевых уплотнения (1) с регулятора давления в топливной системе в сборе.

Установка

1. Установите регулятор давления топлива в сборе:

• Смажьте бензином два новых кольцевых уплотнения. Затем установите кольцевые уплотнения на регулятор давления топлива.
• Установите регулятор давления топлива в сборе на топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

Примечание:
При установке следите за тем, чтобы кольцевые уплотнения не защемлялись не разрезались.

• Установите фиксатор на топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.

2. Установите топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

Датчик уровня топлива в сборе

Снятие

Внимание:
- Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы вблизи потенциальных источников воспламенения.
- Пары топлива могут воспламениться, что повлечет за собой серьезную аварию.
- Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы, не отсоединив кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
- Искры могут воспламенить пары топлива, что повлечет за собой серьезную аварию.

1. Снимите топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

2. Снимите датчик уровня топлива в сборе:

• Отсоедините разъем датчика уровня топлива в сборе.
• Освободите три зажима и отсоедините жгут проводов от топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов.

• Расцепите захват, чтобы снять датчик уровня топлива в сборе с топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

Проверка

Внимание:
Выполняйте проверку в хорошо проветриваемом месте. Не выполняйте проверку вблизи открытого огня.

1. Убедитесь, что поплавок плавно перемещается между положениями (F) и (Е).

2. Проверьте напряжение датчика уровня топлива в сборе:

• Подайте 5 В между контактами 2 и 3.

Примечание:
- При подключении щупов соблюдайте осторожность, поскольку датчик уровня топлива в сборе может быть поврежден, если щупы подключаются к неправильным контактам.
- Не подавайте на контакты 2 и 3 напряжение более 6 В.
- Если стабилизированный источник питания недоступен, используйте четыре последовательно включенных никель-металлогидридных аккумуляторных батареи (напряжением 1,2 В каждая) или подобный источник.

• Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Номинальное напряжение:

*: Выходное напряжение изменяется в зависимости от напряжения, поданного на контакты.

Выходное напряжение (F) = значение от (0,851 x напряжение, подаваемое на контакты) до (0,921 x напряжение, подаваемое на контакты)

Выходное напряжение (Е) = значение от (0,069 x напряжение, подаваемое на контакты) до (0,139 x напряжение, подаваемое на контакты)

• Если результат не соответствует указанному, замените датчик уровня топлива в сборе.

Установка

1. Установите датчик уровня топлива в сборе:

• Введите в зацепление захват, чтобы установить датчик уровня топлива в сборе на топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

• Подсоедините жгут проводов и введите в зацепление три зажима.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов. При включении каждого жгут проводов к хомуту, на время закрепите один провод.

• Подсоедините разъем датчика уровня топлива.

2. Установите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.