Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое правление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
Осветительные приборы
Аудиовизуальная система
Обозначение электросхемы
Указатель сокращений на схемах
Электросхемы
Фонари заднего хода
Передние фары
Система очистителей фар
Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности
Система автоматического управления освещением и Система оповещения о невыключеном освещении
Передние противотуманные фары / Задний противотуманный фонарь / Освещение салона
Система управления замками дверей
Дистанционное управление блокировкой дверей
Противоугонная система / Система напоминания о ключе
Уведомление об оставленом ключа в замке зажигания
Передний стеклоочиститель и стеклоомыватель
Звуковой сигнал
Обогреватель зеркала, противообледенитель заднего стекла
Стеклоподъемники
Стоп-сигналы
Задние фонари
Система освещения
Противообледенитель ветрового стекла
Указатели поворота и аварийная сигнализация
Вентилятор системы охлаждения
Система зажигания

Толковый словарь

Toyota Corolla с 2019 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 43.02 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Датчики бесступенчатой трансмиссии Toyota Corolla с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Toyota Corolla, регулировка сцепления Toyota Corolla, трансмиссия Toyota Corolla, коробка передач Toyota Corolla

9. Датчики бесступенчатой трансмиссии

Датчик оборотов

Снятие

1. Снимите защиту картера двигателя № 1 в сборе.

2. Снимите заднюю левую нижнюю крышку двигателя.

3. Снимите датчик оборотов трансмиссии (NT):

Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NT).
Выверните болт и снимите датчик оборотов трансмиссии (NT) с картера трансмиссии.

Снимите кольцевое уплотнение с датчика оборотов трансмиссии (NT).

4. Снимите датчик оборотов трансмиссии (NIN):

Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NIN).
Выверните болт и снимите датчик оборотов трансмиссии (NIN) с картера трансмиссии.

Снимите кольцевое уплотнение с датчика оборотов трансмиссии (NIN).

5. Снимите датчик оборотов трансмиссии (NOUT):

Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NOUT).
Выверните болт и снимите датчик оборотов трансмиссии (NOUT) с заднего картера трансмиссии.

Снимите кольцевое уплотнение с датчика оборотов трансмиссии (NOUT).

Установка

1. Установите датчик оборотов трансмиссии (NOUT):

Нанесите на новое кольцевое уплотнение фирменную жидкость для бесступенчатых трансмиссий FE от компании Toyota, а затем установите его на датчик оборотов трансмиссии (NOUT).

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не перекрутить кольцевое уплотнение.

Установите датчик оборотов трансмиссии (NOUT) на картер моноблочной трансмиссии и закрепите его болтом. Момент затяжки: 5,4 Н·м.
Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NOUT).

2. Установите датчик оборотов трансмиссии (NIN):

Нанесите на новое кольцевое уплотнение фирменную жидкость для бесступенчатых трансмиссий FE от компании Toyota, а затем установите его на датчик оборотов трансмиссии (NIN).

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не перекрутить кольцевое уплотнение.

Установите датчик оборотов трансмиссии (NIN) на картер трансмиссии, закрепив их болтом. Момент затяжки: 5,4 Н·м.
Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NIN).

3. Установите датчик оборотов трансмиссии (NT):

Нанесите жидкость FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota на новое кольцевое уплотнение и установите его на датчик оборотов трансмиссии (NT).

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не перекрутить кольцевое уплотнение.

Очистите и обезжирьте отверстие под болт в картере трансмиссии.
Установите датчик оборотов трансмиссии (NT) на картер трансмиссии и закрепите его новым болтом. Момент затяжки: 4,4 Н·м.
Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NT).

4. Проверьте, нет ли утечек масла.

5. Установите левую заднюю защиту картера двигателя.

6. Установите защиту картера двигателя № 1 в сборе.

7. Проверьте параметры DATA LIST.

Датчик давления масла

Снятие

1. Снимите левое переднее колесо.

2. Снимите защиту картера двигателя № 1 в сборе.

3. Снимите заднюю левую нижнюю крышку двигателя.

4. Снимите датчик давления масла:

Отсоедините разъем датчика давления масла.

С помощью SST (09326-22011) снимите датчик давления масла с заднего картера трансмиссии.

Установка

1. Установите датчик давления масла:

Нанесите жидкости FE для бесступенчатых трансмиссий от компании Toyota на кольцевое уплотнение датчика давления масла.

Примечание:
В случае повторного использования датчика давления масла убедитесь, что кольцевое уплотнение не повреждено.

С помощью SST (09326-22011) установите датчик давления масла на заднем картере трансмиссии. Номинальный момент затяжки: 20,6 Н·м.

Примечание:
- Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.
- При использовании SST (длина рычага 50 мм) + динамометрический ключ (длина рычага 180 мм (а)): 16,1 Н·м.

Подсоедините разъем датчика давления масла.

2. Проверьте, нет ли утечек масла.

3. Установите левую заднюю защиту картера двигателя.

4. Установите защиту картера двигателя № 1 в сборе.

5. Установите левое переднее колесо.

6. Выполните сброс памяти.

Датчик положения паркинга/нейтрали

Проверка без снятия с автомобиля

1. Обеспечьте неподвижность автомобиля: полностью задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса.

Внимание:
- Обязательно задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса перед выполнением данной процедуры.
- Если автомобиль не зафиксирован и рычаг переключения передач переводится в положение N, автомобиль может неожиданно начать движение, что может привести к аварии или серьезной травме.

2. Установить замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

3. Нажмите педаль тормоза и убедитесь в том, что двигатель запускается, когда рычаг переключения передач находится в положении N или P, и не запускается в других положениях рычага.

4. Убедитесь, что фонарь заднего хода горит только когда рычаг переключения передач находится в положении R, и не включается в любом другом положении.

5. При обнаружении неисправности проверьте целостность цепи датчика положения паркинга/нейтрали.

Регулировка

Примечание:
- После выключения зажигания приемник и дисплей в сборе сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания обязательно подождите не менее 85 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (для моделей с аудиовизуальной системой и с системой навигации).
- После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку отверстия кронштейна радиатора.

4. Снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

5. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2 (для моделей с крышкой).

6. Снимите крышку воздушного фильтра со шлангом воздушного фильтра.

7. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.

8. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

9. Снимите ECM.

10. Снимите аккумуляторную батарею.

11. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.

12. Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи в сборе.

13. Отрегулируйте датчик положения паркинга/нейтрали в сборе:

Установите рычаг переключения передач в положение N.
Ослабьте два болта датчика положения паркинга/нейтрали.

Совместите выступ (b) с базовой линией нейтрали (a).

Удерживайте датчик положения паркинга/нейтрали в данном положении и затяните два болта. Момент затяжки: 5,4 Н·м.

14. Установите прижимную планку аккумуляторной батареи в сборе.

15. Подсоедините жгут электропроводки двигателя.

16. Установите аккумуляторную батарею.

17. Установите ECM.

18. Установите корпус воздушного фильтра в сборе.

19. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.

20. Установите крышку воздушного фильтра со шлангом воздушного фильтра.

21. Установите крышку головки блока цилиндров № 2 (для моделей с крышкой).

22. Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

23. Установите крышку отверстия кронштейна радиатора.

24. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Снятие

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку отверстия кронштейна радиатора.

4. Снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

5. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2 (для моделей с крышкой).

6. Снимите крышку воздушного фильтра со шлангом воздушного фильтра.

7. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.

8. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

9. Снимите ECM.

10. Снимите аккумуляторную батарею.

11. Выверните болт и отверните гайку, чтобы отсоединить жгут электропроводки двигателя от прижимной планки аккумуляторной батареи.

12. Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи в сборе.

13. Отсоедините трос механизма переключения передач в сборе:

Установите рычаг переключения передач в положение N.
Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от рычага приводного вала.
Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач № 1 в сборе от кронштейна троса.

14. Снимите датчик положения паркинга / нейтрали в сборе:

Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
Отверните гайку, снимите шайбу и рычаг приводного вала трансмиссии с датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

С помощью отвертки загните назад лепестки стопорной пластины.
Отверните контргайку и снимите стопорную пластину с датчика положения паркинга/нейтрали.

Выверните два болта и снимите датчик положения паркинга/нейтрали в сборе с картера трансмиссии.

Установка

1. Установите датчик положения паркинга / нейтрали в сборе:

Временно закрепите датчик положения паркинга/нейтрали двумя болтами на картере бесступенчатой трансмиссии.
Наверните контргайку и установите стопорную пластину на датчик положения паркинга/нейтрали в сборе. Момент затяжки: 6,9 Н·м.
Временно установите рычаг приводного вала.
Поверните рычаг приводного вала до упора по часовой стрелке, а затем поверните его из этого положения на две прорези против часовой стрелки для установки в положение N.

Снимите рычаг приводного вала.
Совместите выступ (b) с базовой линией нейтрали (a).

Удерживайте датчик положения паркинга/нейтрали в данном положении и затяните два болта. Момент затяжки: 5,4 Н·м.
С помощью отвертки загните вниз лепестки стопорной пластины.

Установите рычаг приводного вала на датчик положения паркинга/нейтрали и закрепите его гайкой с шайбой. Момент затяжки: 12,7 Н·м.
Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

2. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе:

Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач № 1 и закрепите его новым фиксатором.
Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу приводного вала и закрепите его гайкой. Момент затяжки: 12 Н·м.

Примечание:
Перед подсоединением троса механизма переключения передач в сборе убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.

3. Установите прижимную планку аккумуляторной батареи в сборе.

4. Подсоедините жгут электропроводки двигателя к прижимной планке аккумуляторной батареи и закрепите болтом и гайкой. Момент затяжки: 7,0 Н·м.

5. Установите аккумуляторную батарею.

6. Установите ECM.

7. Установите корпус воздушного фильтра в сборе.