Трос механизма переключения передач Toyota Corolla с 2019 года

10. Трос механизма переключения передач

Регулировка

1. Обеспечьте неподвижность автомобиля: полностью задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса.

Внимание:
- Обязательно задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса перед выполнением данной процедуры.
- Если автомобиль не зафиксирован и рычаг переключения передач переводится в положение N, автомобиль может неожиданно начать движение, что может привести к аварии или серьезной травме.

2. Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

3. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2 (для моделей с крышкой).

4. Снимите воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1 (для моделей с задним воздуховодом).

5. Отрегулируйте положение рычага переключения передач:

Примечание:
Перед регулировкой троса механизма переключения передач убедитесь, что датчик положения рычага переключения передач и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.

• Поверните стопор (b) корпуса регулятора (a), как показано на рисунке.

• С помощью прецизионной отвертки вытяните фиксатор (b) из корпуса регулятора (a).

• Аккуратно пальцами потяните тягу троса по направлению к задней части автомобиля, чтобы устранить боковой зазор.
• Вдавите фиксатор (b) в регулировочный блок (a), чтобы зафиксировать его.

Примечание:
- Задвигая фиксатор из корпуса регулятора, чтобы зафиксировать ее, убирайте руку с вала рычага.
- Задвигая фиксатор из корпуса регулятора, чтобы зафиксировать ее, не перемещайте рычаг вала или трос механизма переключения передач в сборе вперед или назад.

1. Трос механизма переключения передач в сборе. a - Ось рычага.

• Поверните стопор (b) корпуса регулятора (a), как показано на рисунке.

Примечание:
Если стопор не установлен, как показано на рисунке, до упора на фиксатор, трос механизма переключения передач в сборе не позволяет блокировать, соответственно, надежное переключение передач будет невозможно.

6. Установите воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1 (для моделей с задним воздуховодом).

7. Установите крышку головки блока цилиндров № 2 (для моделей с крышкой).

8. Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

9. Проверьте положение рычага переключения передач.

Снятие

Внимание:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

Примечание:
- После выключения зажигания приемник и дисплей в сборе сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания обязательно подождите не менее 85 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (для моделей с аудиовизуальной системой и с системой навигации).
- После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Обеспечьте неподвижность автомобиля: полностью задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса.

Внимание:
- Обязательно задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса перед выполнением данной процедуры.
- Если автомобиль не зафиксирован и рычаг переключения передач переводится в положение N, автомобиль может неожиданно начать движение, что может привести к аварии или серьезной травме.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку отверстия кронштейна радиатора.

4. Снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

5. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2 (для моделей с крышкой).

6. Снимите крышку воздушного фильтра со шлангом воздушного фильтра.

7. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.

8. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

9. Снимите ECM.

10. Снимите аккумуляторную батарею.

11. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.

12. Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи в сборе.

13. Снимите приемную трубу в сборе (TWC: передний и задний каталитические нейтрализаторы).

14. Отверните три гайки и снимите передний теплозащитный экран пола № 1 с кузова автомобиля.

15. Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

16. Снимите фиксатор и воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2 (для моделей с задним воздуховодом).

17. Снимите воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1 (для моделей с задним воздуховодом).

18. Снимите трос механизма переключения передач в сборе:

• Установите рычаг переключения передач в положение N.
• Отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от напольного механизма переключения передач трансмиссии в сборе.

• Вдавите ползун (а) и снимите трос механизма переключения передач в сборе от напольного механизма переключения передач в сборе, как показано на рисунке.

Примечание:
Никогда не тяните с усилием за трос механизма переключения передач в сборе в салон.

• Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от рычага приводного вала.
• Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач № 1 в сборе от кронштейна троса.

• Отверните гайку.
• Расцепите направляющую, чтобы отсоединить трос механизма переключения передач в сборе от кузова автомобиля.

• Выверните две гайки и снимите трос механизма переключения передач с кузова автомобиля.

Установка

1. Установите трос механизма переключения передач в сборе:

• Пропустите трос механизма переключения передач в сборе в автомобиль и закрепите его на кузове автомобиля с помощью двух гаек. Момент затяжки: 6,0 Н·м.
• Введите в зацепление направляющую, чтобы подсоединить трос механизма переключения передач в сборе к кузову автомобиля.
• Заверните гайку. Момент затяжки: 6,0 Н·м.
• Поверните рычаг приводного вала до упора по часовой стрелке, а затем поверните его из этого положения на две прорези против часовой стрелки для установки в положение N.

• Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач № 1 и закрепите его новым фиксатором.
• Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу приводного вала и закрепите его гайкой. Момент затяжки: 12 Н·м.
• Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к напольному механизму переключения передач.

Примечание:
- Убедитесь, что трос механизма переключения передач в сборе зафиксирован надежно.
- Никогда не тяните с усилием за трос механизма переключения передач в сборе в салон.

• Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к напольному механизму переключения передач.

Примечание:
- Перед подсоединением троса механизма переключения передач убедитесь, что датчик положения рычага переключения передач и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.
- Вставьте конец троса механизма переключения передач, подведя его к основанию штифта напольного механизма переключения передач в сборе.
- Вставьте трос механизма переключения передач так, чтобы фиксатор был направлен в сторону водителя.

2. Установите воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1 (для моделей с задним воздуховодом).

3. Установите воздуховод № 2 вещевого ящика в облицовке туннеля пола и закрепите его фиксатором (для моделей с задним воздуховодом).

4. Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

5. Установите передний теплозащитный экран пола № 1 к кузову автомобиля и закрепите его тремя гайками. Момент затяжки: 5,0 Н·м.

6. Установите приемную трубу в сборе (TWC: передний и задний каталитические нейтрализаторы).

7. Установите прижимную планку аккумуляторной батареи в сборе.

8. Подсоедините жгут электропроводки двигателя.

9. Установите аккумуляторную батарею.

10. Установите ECM.

11. Установите корпус воздушного фильтра в сборе.

12. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.

13. Установите крышку воздушного фильтра со шлангом воздушного фильтра.

14. Установите крышку головки блока цилиндров № 2 (для моделей с крышкой).

15. Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

16. Установите крышку отверстия кронштейна радиатора.

17. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

18. Проверьте положение рычага переключения передач.

19. Отрегулируйте положение рычага переключения передач.

20. Проверьте, нет ли утечек отработавших газов.