Рулевая колонка Toyota Corolla с 2019 года

3. Рулевая колонка

Снятие

Примечание:
После выключения зажигания приемник и дисплей в сборе сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания обязательно подождите не менее 85 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (для моделей с аудиовизуальной системой и с системой навигации).

1. Соблюдайте меры предосторожности.

2. Расположите передние колеса строго прямо.

3. Снимите кнопку звукового сигнала в сборе.

4. Снимите рулевое колесо в сборе.

5. Снимите нижний кожух рулевой колонки в сборе:

Примечание:
Снятие нижнего кожуха рулевой колонки в неправильной последовательности приведет к повреждению деталей.

• Отпустите рычаг механизма регулировки наклона и вылета и полностью выдвиньте, и опустите рулевую колонку.
• Зафиксируйте рычаг механизма регулировки наклона и вылета.
• Выверните три винта.

• Удерживая нажимную область, показанную на рисунке, нажатой, расцепите четыре захвата и немного опустите нижний кожух рулевой колонки.

6. Снимите верхний кожух рулевой колонки:

• Освободите захват и снимите верхний кожух рулевой колонки по направлению стрелки.

• Расцепите два захвата и четыре фиксатора, чтобы снять верхний кожух рулевой колонки.

7. Снимите катушку электронного ключа зажигания (для моделей без системы посадки и запуска):

• Отсоедините разъем.
• Освободите два захвата и снимите катушку электронного ключа зажигания.

8. Снимите переключатель указателей поворота в сборе с витым кабелем:

Примечание:
- Не снимайте и не устанавливайте витой кабель с датчиком в сборе, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена и зажигание включено (IG).
- Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе без установленного рулевого колеса, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена и зажигание включено (IG).
- При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.
- Отсоедините все разъемы от переключателя указателей поворота в сборе с витым кабелем.
- С помощью плоскогубцев расширьте зажим (а).
- Удерживая зажим в расширенном состоянии, отверткой приподнимите захват, чтобы освободить его, и затем снимите переключатель указателей поворота в сборе с витым кабелем с рулевой колонки в сборе.

Для моделей без подушки безопасности для защиты коленей:

9. Снимите опорную накладку левой передней двери.

10. Снимите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха.

11. Снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.

12. Снимите боковую панель приборов № 1.

13. Снимите нижнюю центральную отделочную накладку панели приборов.

14. Отсоедините рычаг фиксации капота в сборе.

15. Снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей:

16. Снимите подушку безопасности № 1 для защиты коленей в сборе.

Продолжение описания общих работ:

17. Снимите переднюю вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1.

18. Снимите верхнюю накладку передней облицовки панели пола.

19. Снимите воздуховод № 1:

• Выверните два болта.
• Освободите три захвата, чтобы снять воздуховод № 1.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать или не повредить нижний кожух отопителя радиатора системы кондиционирования в сборе в процессе снятия воздуховода № 1.

a - Вид A.  - Передняя сторона.

20. Снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки:

• Расцепите захват, чтобы открыть шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

• Расцепите два захвата, чтобы снять шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

 - Расположите руку здесь.

21. Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе:

• Нанесите метки (а) на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и рулевой механизм в сборе.
• Выверните болт.
• Снимите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе с рулевого механизма в сборе по направлению стрелки.

22. Снимите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе:

• Нанесите метки (а) на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и рулевую колонку в сборе.
• Выверните болт.
• Снимите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе с рулевой колонки в сборе по направлению стрелки.

23. Снимите выключатель стоп-сигналов в сборе.

24. Снимите рулевую колонку в сборе:

• Отсоедините все разъемы и открепите все зажимы жгута проводов от рулевой колонки в сборе.
• Выверните болт, отверните две гайки и снимите рулевую колонку в сборе.

Разборка и повторная сборка

Примечание:
- Не допускайте, чтобы ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем ронялся или подвергался каким-либо ударам, например, ударам инструментами.
- Если электродвигатель ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем подвергался ударам, замените его новым.
- Не тяните за жгут проводов.
- Не допускайте попадания влаги на ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем.
- Никогда не ослабляйте болты, не указанные в последовательности.
- Не допускайте загрязнения ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с электродвигателем посторонними веществами.

1. Снимите верхний кронштейн рулевой колонки с выключателем в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Закрепите рулевую колонку в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

Примечание:
Не затягивайте тиски слишком сильно.

• С помощью дрели просверлите отверстие в двух установочных болтах блокировки рулевого управления, чтобы вставить винтовой съемник.
• С помощью винтового съемника выверните два установочных болта блокировки рулевого управления, верхний зажим рулевой колонки и снимите верхний кронштейн рулевой колонки с замком зажигания в сборе.

Примечание:
При сборке затягивайте два НОВЫХ установочных болта блокировки рулевого управления, пока головки болтов не свернутся.

2. Снимите привод блокировки рулевого управления в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Закрепите рулевую колонку в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

Примечание:
Не затягивайте тиски слишком сильно.

• При помощи специального инструмента (SST (09622-00010)) накерните центр установочного болта привода блокировки рулевого управления для последующего сверления.

Примечание:
Чтобы избежать прикладывания ударного усилия к приводу блокировки рулевого управления, кернение не следует выполнять при помощи обычного кернера.

• С помощью дрели просверлите отверстие в двух установочных болтах блокировки рулевого управления, чтобы вставить винтовой съемник.
• С помощью винтового съемника выверните два болта блокировки рулевого управления и снимите верхний хомут рулевой колонки и привод блокировки рулевого управления в сборе.

Примечание:
При сборке затягивайте два НОВЫХ установочных болта блокировки рулевого управления, пока головки болтов не свернутся.

3. Снимите ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе.

4. Снимите демпфер вала электродвигателя электроусилителя рулевого управления.

5. Снимите цилиндр замка зажигания в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Поверните замок зажигания в положение ACC.
• Вставьте конец отвертки в отверстие в верхнем кронштейне рулевой колонки в сборе, как показано на рисунке, и вытяните цилиндр замка зажигания в сборе.

a – LOCK. b – ACC.  - Нажата.  - Потяните.

6. Снимите выключатель разблокировки ключа, нажав на его центральную часть (а) и освободив два захвата (для моделей без системы посадки и запуска).

Примечание:
Сдвиньте выключатель разблокировки ключа в направлении, указанном на рисунке стрелкой, и снимите его.

7. Освободите два захвата и снимите замок зажигания или переключатель стартера в сборе с верхнего кронштейна рулевой колонки в сборе (для моделей без системы посадки и запуска).

8. Сборка производится в порядке обратном разборке.

Проверка

1. Проверьте преднатяг:

• Закрепите рулевую колонку в сборе в тисках, используя алюминиевые пластины, куски ткани (b) и деревянные бруски (a).

Примечание:
- Не затягивайте тиски слишком сильно, иначе можно деформировать рулевую колонку в сборе.
- Подоприте рулевую колонку в сборе деревянными брусками или аналогичными предметами, чтобы не допустить ее падения.

• Используя шестигранный торцевой ключ на 10 мм, установите болт крепления рулевого колеса на главный вал рулевого управления.

Примечание:
- Не прикладывайте чрезмерный крутящий момент к болту крепления рулевого колеса с помощью какого-либо инструмента типа пневматического ключа ударного действия.
- Болт крепления рулевого колеса используются для поворота главного вала рулевого управления во время проверки момента вращения главного вала рулевого управления.
- Снимите установочный болт рулевого колеса в сборе после этой проверки.

• При помощи динамометрического ключа поворачивайте главный вал рулевого управления с постоянной скоростью примерно один оборот в 4 с и измерьте преднатяг. Преднатяг: 1,1 - 2,3 Н·м (для типа А) или 1,0 – 2,2 Н·м (для типа В). Если преднатяг не соответствует заданному, замените ЭБУ рулевого управления с усилителем или рулевую колонку с электроусилителем в сборе новым узлом.

• Снимите болт крепления рулевого колеса.

2. Проверьте рулевую колонку в сборе:

• Убедитесь, что две втулки надежно установлены на рулевой колонке в сборе. Если втулки деформированы, отсутствуют или повреждены, замените рулевую колонку с электроусилителем в сборе новой.

Установка

1. Расположите передние колеса строго прямо.

2. Установите рулевую колонку в сборе:

Примечание:
Убедитесь в том, что жгут проводов не задевает за рулевую колонку.

• Закрепите рулевую колонку в сборе болтом и двумя гайками. Момент затяжки: 36 Н·м.

Примечание:
После установки колонки проверьте работу регулировки наклона. Если для пользования механизмом наклона приходится прилагать большие усилия или возникает посторонний шум, ослабьте гайки и перемещайте кронштейн вперед или назад, пока механизм наклона не станет работать плавно. Затяните гайки и проверьте работу механизма снова.

• Подсоедините все разъемы и установите все зажимы жгута проводов на рулевую колонку в сборе.

3. Установите выключатель стоп-сигналов в сборе.

4. Установите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе:

• Совместите метки на промежуточном валу № 2 рулевого управления в сборе и рулевой колонке в сборе.
• Установите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе на рулевую колонку в сборе.
• Вверните болт. Момент затяжки: 64 Н·м.

5. Подсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе:

• Совместите метки на промежуточном валу № 2 рулевого управления в сборе и рулевом механизме в сборе.
• Установите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе на рулевой механизм в сборе.
• Заверните болт. Момент затяжки: 64 Н·м.

6. Установите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки:

• Введите в зацепление два захвата, чтобы установить шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

• Введите в зацепление захват, чтобы закрыть шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

7. Установите воздуховод № 1:

• Установите воздуховод № 1, закрепив его тремя захватами.
• Вверните два болта.

8. Установите переднюю накладку верхней облицовки панели пола.

9. Установите переднюю вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1.

Без подушки безопасности для защиты коленей:

10. Установите нижнюю отделочную накладку панели приборов.

11. Подсоедините рычаг фиксации капота в сборе.

12. Установите нижнюю центральную отделочную накладку панели приборов.

13. Установите боковую панель приборов № 1.

14. Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.

15. Установите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха.

16. Установите опорную накладку левой передней двери.

Для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей:

17. Установите подушку безопасности № 1 для защиты коленей в сборе.

Продолжение описания общих работ:

18. Установите переключатель указателей поворота в сборе с витым кабелем:

Примечание:
- Не снимайте и не устанавливайте витой кабель с датчиком в сборе, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена и зажигание включено (IG).
- Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе без установленного рулевого колеса, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена и зажигание включено (IG).
- При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.
- С помощью плоскогубцев расширьте зажим (а).
- Удерживая зажим в расширенном состоянии, установите переключатель указателей поворота в сборе с витым кабелем и введите в зацепление захват.
- Верните зажим в первоначальное положение.
- Подсоедините все разъемы к переключателю указателей поворота в сборе с витым кабелем.

19. Установите катушку электронного ключа зажигания (для моделей без системы посадки и запуска):

• Введите в зацепление два захвата, чтобы установить катушку электронного ключа зажигания.
• Подсоедините разъем.

20. Установите верхний кожух рулевой колонки:

• Установите верхний кожух рулевой колонки и закрепите его двумя захватами и четырьмя фиксаторами.
• Зацепите захват, чтобы закрепить верхний кожух рулевой колонки.

21. Установите нижний кожух рулевой колонки в сборе:

• Установите нижний кожух рулевой колонки и закрепите его четырьмя захватами.
• Вверните три винта.

22. Расположите передние колеса строго прямо.

23. Проверьте и отрегулируйте витой кабель с датчиком в сборе.

24. Установите рулевое колесо в сборе.

25. Проверьте центровку рулевого колеса.

26. Установите кнопку звукового сигнала в сборе.

27. Выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента.

28. Выполните запись программы работы.