Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое правление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Осветительные приборы
  • Аудиовизуальная система
  • Обозначение электросхемы
  • Указатель сокращений на схемах
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода
  • Передние фары
  • Система очистителей фар
  • Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности
  • Система автоматического управления освещением и Система оповещения о невыключеном освещении
  • Передние противотуманные фары / Задний противотуманный фонарь / Освещение салона
  • Система управления замками дверей
  • Дистанционное управление блокировкой дверей
  • Противоугонная система / Система напоминания о ключе
  • Уведомление об оставленом ключа в замке зажигания
  • Передний стеклоочиститель и стеклоомыватель
  • Звуковой сигнал
  • Обогреватель зеркала, противообледенитель заднего стекла
  • Стеклоподъемники
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари
  • Система освещения
  • Противообледенитель ветрового стекла
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Вентилятор системы охлаждения
  • Система зажигания

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Toyota Corolla, система впуска двигателя Toyota Corolla, система выпуска газов Toyota Corolla, система выпуска Toyota Corolla, система впуска Toyota Corolla

4. Системы снижения токсичности отработавших газов

Проверка без снятия с автомобиля

Внимание:
Во избежание травм в результате контакта с движущимся поликлиновым ремнем или работающим вентилятором системы охлаждения не приближайте к ним руки и одежду во время работы в моторном отсеке при работающем двигателе или при включенном зажигании.

1. Проверьте действие отсечки топлива:

  • Запустите двигатель.
  • Прогрейте двигатель.
  • Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя, по крайней мере, до 3000 об/мин.
  • С помощью звукового стетоскопа (а) проверьте звук работы топливной форсунки в сборе (1).

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

  • Убедитесь, что при полном отпускании педали акселератора звук работы топливной форсунки в сборе на короткое время пропадает, а затем восстанавливается. Если результат не отвечает требованиям, проверьте топливную форсунку в сборе, жгут проводов и ЕСМ.

Примечание:
Частота возобновления работы топливной форсунки: 1500 об/мин (для моделей с механической трансмиссией) или 1400 об/мин (для моделей с бесступенчатой трансмиссией).

2. Визуально проверьте шланги, разъемы и прокладки:

Осмотрите шланги, разъемы и прокладки и убедитесь в отсутствии трещин, утечек и повреждений. При обнаружении каких-либо неисправностей замените необходимые детали.

Примечание:
- Отсоединение или другие проблемы с щупом проверки уровня моторного масла, крышкой маслоналивной горловины, шлангом вентиляции картера и другими деталями могут привести к нарушению работы двигателя.
- Всасывание воздуха, возникшее в результате нарушения и ослабления соединений, а также появления трещин в узлах системы впуска между корпусом дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и головкой блока цилиндров, может вызвать неисправности и сбои в работе двигателя.

3. Проверьте систему улавливания паров топлива:

  • Подключите GTS к DLC3.
  • Запустите двигатель.
  • Включите диагностический прибор TechDoc3.
  • Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива № 1 от клапана продувки (электровакуумного клапана продувки).

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

  • Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the VSV for Evap Control.
  • Убедитесь, что в канале клапана продувки (электровакуумного клапана продувки) создается разрежение. Если разрежение не образуется, проверьте следующее:
    - Клапан продувки (электровакуумный клапан продувки).
    - Засорение № 1 питающий шланг паров топлива, который соединяет впускной коллектор и клапан продувки (VSV продувки).
    - Напряжение на контакте PRG ECM.
  • Выйдите из режима Active Test, подсоедините № 1 питающий шланг паров топлива к клапану продувки (электровакуумному клапану продувки) и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его. Если результат проверки не отвечает требованиям, замените электровакуумный клапан продувки, жгут проводов или ЕСМ.
  • Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / EVAP Purge VSV.
  • Прогрейте двигатель и приведите автомобиль в движение.
  • Убедитесь, что клапан продувки (электровакуумный клапан продувки) открывается. Если результат проверки не отвечает требованиям, замените электровакуумный клапан продувки, жгут проводов или ЕСМ.

Датчик разряжения

Снятие

1. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2 (для моделей с крышкой).

2. Снимите датчик разрежения электронной системы впрыска топлива (датчик абсолютного давления в коллекторе):

  • Отсоедините разъем E.F.I. датчика разрежения в сборе (датчика абсолютного давления в коллекторе).
  • Снимите воздушный шланг от датчика разрежения электронной системы впрыска топлива (датчика абсолютного давления в коллекторе).
  • Выверните болт и снимите датчик разрежения электронной системы впрыска топлива (датчик абсолютного давления в коллекторе) с кронштейна датчика разрежения.

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

Установка

1. Установите датчик разрежения электронной системы впрыска топлива (датчик абсолютного давления в коллекторе):

  • Совместите выступ (а) кронштейна датчика разрежения с отверстием (b) в датчике разрежения E.F.I. в сборе (датчика абсолютного давления в коллекторе).
  • Установите датчик разрежения электронной системы впрыска топлива (датчик абсолютного давления в коллекторе) на кронштейн датчика разрежения и закрепите его болтом. Момент затяжки: 10 Н·м.
  • Подсоедините воздушный шланг к датчику разрежения электронной системы впрыска топлива (датчика абсолютного давления в коллекторе).
  • Подсоедините разъем E.F.I. датчика разрежения в сборе (датчика абсолютного давления в коллекторе).

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

2. Установите крышку головки блока цилиндров № 2 (для моделей с крышкой).

Адсорбер

Проверка без снятия автомобиля

1. Проверьте адсорбер (пластину топливозаборника в сборе) методом пробки наливной горловины топливного бака:

  • Проверьте систему улавливания паров топлива.

Проверьте воздушный фильтр на наличие засорений (без использования GTS):

  • Запустите двигатель.
  • Прогрейте двигатель.
  • Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 15 минут.
  • Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.
  • Закройте пробку наливной горловины топливного бака и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 с.
  • Снова откройте пробку наливной горловины топливного бака и проверьте, есть ли звуки всасывания. Звуки всасывания (шипение) должны отсутствовать.

Примечание:
Если ощущается запах бензина, и слышны звуки всасывания (шипение), это означает, что в топливном баке сбрасывается избыточное давление. Это не указывает на неисправность.

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

Проверьте воздушный фильтр на наличие засорений (при использовании GTS):

  • Подключите GTS к DLC3.
  • Запустите двигатель.
  • Включите GTS.
  • Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the VSV for Evap Control.
  • Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.
  • Выполните испытание в режиме Active Test "Activate the VSV for Evap Control" на холостом ходу двигателя.
  • Закройте пробку наливной горловины топливного бака и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 с.
  • Снова откройте пробку наливной горловины топливного бака и проверьте, есть ли звуки всасывания. Звуки всасывания (шипение) должны отсутствовать.

Примечание:
Если ощущается запах бензина, и слышны звуки всасывания (шипение), это означает, что в топливном баке сбрасывается избыточное давление. Это не указывает на неисправность.

2. Проверьте адсорбер (пластину топливозаборника в сборе) методом измерения вакуума:

  • Визуально проверьте адсорбер (пластину топливозаборника в сборе) на наличие трещин или повреждения, а также убедитесь в отсутствии запаха бензина.
  • Проверьте поток воздуха в адсорбере (пластины топливозаборника в сборе):

Примечание:
При выполнении проверок с установленными на автомобиле деталями обязательно снимите пробку наливной горловины топливного бака в сборе.

  • Подайте сжатый воздух (c) в канал (а) и убедитесь, что воздух выходит из канала (b).

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

  • Закройте канал (a) и подайте сжатый (c) воздух в канал (b). Сначала воздух не выходит. При постепенном увеличении давления воздух начинает выходить, когда давление в канале достигает определенного уровня.

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

  • С помощью вакуумного насоса (c) создайте разрежение в канале (b), закрыв канал (a). Сначала поддерживается установленная степень вакуума. При постепенном увеличении разрежения воздух начинает проходить, и разрежение уменьшается после достижения определенного уровня.

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

Проверьте воздушный фильтр на наличие засорений (без использования GTS):

  • Подсоедините топливный шланг (1) к адсорберу (пластине топливозаборника в сборе) посредством тройника (а), шланга (b) и вакуумного насоса (c), как показано на рисунке.

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

  • Запустите двигатель.
  • Прогрейте двигатель.
  • Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 15 минут.
  • Проверьте показание стрелки манометра вакуумного насоса. Показание стрелки манометра вакуумного насоса не увеличивается по сравнению с первоначальным положением.

Примечание:
Стрелка может дрожать вследствие вибрации двигателя и прочих факторов, однако если стрелка быстро возвращается в первоначальное положение, то проблем нет.

Проверьте воздушный фильтр на наличие засорений (при использовании GTS):

  • Подсоедините топливный шланг к адсорберу (пластине топливозаборника в сборе) посредством тройника, шланга и вакуумного насоса, как показано на рисунке выше.
  • Подключите GTS к DLC3.
  • Запустите двигатель.
  • Включите GTS.
  • Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Activate the EVAP Purge VSV.
  • Выполните активную диагностику "Activate the EVAP Purge VSV" во время работы двигателя на холостом ходу.
  • Проверьте показание стрелки манометра вакуумного насоса. Показание стрелки манометра вакуумного насоса не увеличивается по сравнению с первоначальным положением.

Примечание:
Стрелка может дрожать вследствие вибрации двигателя и прочих факторов, однако если стрелка быстро возвращается в первоначальное положение, то проблем нет.

Снятие и установка

Примечание:
После выключения зажигания приемник и дисплей в сборе сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания обязательно подождите не менее 85 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (для моделей с аудиовизуальной системой и с системой навигации).

1. Снимите топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

2. Снимите топливный насос.

3. Снимите регулятор давления топлива в сборе.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

1. Осмотрите адсорбер (пластину топливозаборника в сборе) и убедитесь в отсутствии трещин и повреждений. При обнаружении повреждений или трещин замените адсорбер (пластину топливозаборника в сборе).

2. Проверьте вентиляцию адсорбера (пластины топливозаборника в сборе):

  • Подайте сжатый воздух (с) в канал (а) и убедитесь, что воздух выходит из канала (b).

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

  • Закройте канал (а) и подайте сжатый воздух (с) в канал (b). Сначала воздух не выходит. При постепенном увеличении давления воздух начинает выходить, когда давление в канале достигает определенного уровня.

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

  • С помощью вакуумного насоса (с) создайте разрежение в канале (b), закрыв канал (а). Сначала поддерживается установленная степень вакуума. При постепенном увеличении разрежения воздух начинает проходить, и разрежение уменьшается после достижения определенного уровня.

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

Клапан продувки адсорбера

Снятие

1. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2 (для моделей с крышкой).

2. Снимите клапан продувки адсорбера (электровакуумный клапан продувки):

  • Отсоедините разъем клапана продувки (электровакуумного клапана продувки).
  • Отцепите зажим.
  • Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива № 1 (1) от клапана продувки (электровакуумного клапана продувки).
  • Отсоедините питающий шланг паров топлива № 2 (2) от клапана продувки (VSV продувки).

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

  • Выверните винт и снимите клапан продувки (VSV продувки).

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

Проверка

1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Номинальное сопротивление:

Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
1 - 2 20°C 23 - 26 Ом

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

Если результат не соответствует заданному, замените электровакуумный клапан продувки.

2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи между контактами электровакуумного клапана продувки и убедитесь, что при подаче продувочного воздуха в канал (E) происходит следующее:

Условие Заданные условия
Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Воздух выходит из канала (F)
Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 Воздух не проходит

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

a - Канал (E). b - Канал (F). c – Воздух.

Если результат не соответствует заданному, замените электровакуумный клапан продувки.

Установка

1. Установите клапан продувки адсорбера (электровакуумный клапан продувки):

  • Установите клапан продувки (VSV продувки) и закрепите его винтом. Момент затяжки: 3,4 Н·м.
  • Подсоедините питающий шланг паров топлива № 2 (2) к клапану продувки (VSV продувки).
  • Подсоедините питающий шланг паров топлива № 1 (1) к клапану продувки (VSV продувки) и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

Примечание:
Закрепите фиксатор в пределах зоны, показанной на рисунке.

  • Введите зажим в зацепление.
  • Подсоедините разъем клапана продувки (электровакуумного клапана продувки).

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

a - 0-5 мм. b - 120°. c – Вверх. d – Вперед.

2. Установите крышку головки блока цилиндров № 2 (для моделей с крышкой).

Пробка наливной горловины топливного бака

Проверка

Осмотрите пробку наливной горловины топливного бака в сборе и прокладку (а) и убедитесь в том, что они не деформированы и не повреждены. При необходимости замените пробку наливной горловины топливного бака.

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

Клапан принудительной вентиляции картера (сапун в сборе)

Снятие

1. Снимите впускной коллектор.

2. Сдвиньте фиксатор и снимините шланг вентиляции картера с клапана принудительной вентиляции картера (сапуна в сборе).

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

3. С помощью ключа для контргайки шарового шарнира на 22 мм снимите клапан системы принудительной вентиляции картера (сапун в сборе) с вентиляционного кожуха № 1.

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

Проверка

1. Установите чистый шланг к клапану принудительной вентиляции картера (сапуну в сборе).

2. Проверьте работу клапана принудительной вентиляции картера (сапуна в сборе):

  • Подайте воздух со стороны корпуса системы вентиляции № 1 и убедитесь, что воздух проходит свободно. Если результат не соответствует требованиям, замените клапан принудительной вентиляции картера в сборе (сапун в сборе).

Внимание:
Не всасывайте воздух через клапан. Остатки нефтепродуктов, находящиеся внутри клапана, вредны для здоровья.

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

a – Шланг. b – Воздух. системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года - Сторона вентиляционного кожуха № 1.

  • Подайте воздух со стороны впускного коллектора и убедитесь в затрудненном прохождении воздуха. Если результат не соответствует требованиям, замените клапан принудительной вентиляции картера в сборе (сапун в сборе).

Внимание:
Не всасывайте воздух через клапан. Остатки нефтепродуктов, находящиеся внутри клапана, вредны для здоровья.

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

a – Шланг. b – Воздух. системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года - Сторона впускного коллектора.

3. Снимите шланг с клапана принудительной вентиляции картера (сапуна в сборе).

Установка

1. Установите клапан принудительной вентиляции картера (сапун в сборе):

  • Нанесите фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный (а) на два-три витка резьбы клапана принудительной вентиляции картера (сапуна в сборе).

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

  • С помощью ключа для контргайки с шаровым шарниром на 22 мм установите клапан принудительной вентиляции картера (сапун в сборе) на вентиляционный кожух № 1. Номинальный момент затяжки: 20 Н·м.

Примечание:
- Не запускайте двигатель в течение одного часа после установки.
- Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.
- При использовании ключа для контргайки шарового шарнира 22 мм (длина рычага 149,75 мм) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (а)): 10 Н·м.

системы снижения токсичности отработавших газов Toyota Corolla с 2019 года, системы снижения токсичности отработавших газов Тойота Королла с 2019 года

2. Подсоедините шланг вентиляции картера к клапану принудительной вентиляции картера (сапуну в сборе) и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

3. Установите впускной коллектор.