Задняя подвеска Toyota Corolla с 2019 года

2. Задняя подвеска

Задний амортизатор

Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Снятие

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите левый задний датчик высоты подвески в сборе (для моделей с датчиком высоты подвески).

3. Снимите накладку левого и правого бокового защитного бруса заднего пола.

4. Ослабьте гайку заднего амортизатора в сборе.

Примечание:
Поворачивая гайку, удерживайте штифт (1) кулака задней подвески.

5. Снимите стойку заднего стабилизатора в сборе.

6. Отсоедините задний амортизатор в сборе:

• Поднимите рычаг задней подвески № 2 в сборе с помощью домкрата (b) и деревянного бруска (a).

Примечание:
- При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.
- При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

• Выверните два болта и снимите задний амортизатор в сборе с автомобиля.

7. Выверните болт, отверните гайку, а затем отсоедините задний верхний рычаг управления в сборе от кулака задней подвески в сборе.

Примечание:
Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

8. Окончательно отверните нижнюю гайку, плоскую шайбу и снимите задний амортизатор в сборе с кулака задней подвески в сборе.

Примечание:
Поворачивая гайку, удерживайте штифт кулака задней подвески.

9. С помощью отвертки с обернутым изолентой (а) концом снимите крышку заднего амортизатора с заднего амортизатора в сборе.

10. Снимите опору задней подвески в сборе:

• Закрепите задний амортизатор в сборе в тисках с помощью алюминиевых пластин.

Примечание:
Не затягивайте тиски слишком сильно.

• С помощью SST (09729-97202) и торцевой шестигранной головки на 6 мм зафиксируйте (b) шток заднего амортизатора и отверните (a)гайку крепления задней опоры к заднему амортизатору.

• Снимите опору задней подвески в сборе с заднего амортизатора в сборе.

Проверка

Выполняется аналогично, как и на переднем амортизаторе.

Снятие с эксплуатации

1. Выдвиньте шток и закрепите задний амортизатор в сборе в тисках под углом.

2. С помощью ножовочного полотна медленно вырежьте отверстие в показанном на рисунке стрелкой месте для выпуска газа.

Внимание:
При сверлении соблюдайте осторожность, поскольку осколки металла могут разлетаться. Всегда используйте соответствующие средства защиты.

Примечание:
Газ является бесцветным, непахучим и нетоксичным.

Установка

1. Установите опору задней подвески в сборе:

• Закрепите опору задней подвески в сборе в тисках с помощью алюминиевых пластин.

Примечание:
Не затягивайте тиски слишком сильно.

• Установите опору задней подвески в сборе на задний амортизатор в сборе.
• Нанесите несколько капель герметика-фиксатора (фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный) на резьбу новой гайки крепления задней опоры к заднему амортизатору.
• С помощью SST (09729-97202) и торцевой шестигранной головки на 6 мм зафиксируйте шток заднего амортизатора и затяните гайку крепления задней опоры к заднему амортизатору. Номинальный момент затяжки: 25 Н·м.

Примечание:
- Плотно вставьте торцевую шестигранную головку на 6 мм в шток заднего амортизатора, чтобы не допустить повреждения заднего амортизатора в сборе при заворачивании гайки крепления задней опоры к заднему амортизатору.
- Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.
- При использовании SST (длина рычага 40 мм) + динамометрический ключ (длина рычага (а) 180 мм): 20 Н·м.

2. Установите крышку заднего амортизатора на задний амортизатор в сборе.

3. Предварительно закрепите задний амортизатор в сборе на кулаке задней подвески в сборе с помощью гайки и плоской шайбы.

Примечание:
Поворачивая гайку, удерживайте штифт кулака задней подвески.

4. Добейтесь устойчивости подвески:

С помощью домкрата (b) и деревянного бруска (a) приложите усилие к подвеске с тем, чтобы задний рычаг подвески № 2 в сборе расположился, как показано на рисунке. Номинальная длина (A): 13 мм.

Внимание:
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

Примечание:
При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно. При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

5. Закрепите верхний рычаг управления задней подвески в сборе на кулаке задней подвески в сборе болтом и гайкой. Момент затяжки: 73 Н·м.

Примечание:
- Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.
Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

6. Подсоедините задний амортизатор в сборе к автомобилю и закрепите двумя болтами. Момент затяжки: 55 Н·м.

Примечание:
Временно затяните болт (A), а затем полностью затяните два болта в следующем порядке: (B) и (A).

7. С помощью ключа для контргайки шарового шарнира полностью затяните гайку заднего амортизатора в сборе. Номинальный момент затяжки: 125 Н·м.

Примечание:
- Поворачивая гайку, удерживайте штифт (1) кулака задней подвески.
- Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.
- При использовании ключа для контргайки шарового шарнира (длина рычага 149,75 мм) + динамометрический ключ (длина рычага 400 мм): 91 Н·м.

a - Длина плеча динамометрического ключа. b - Ключ для контргайки шарового шарнира. c – Поверните. d – Удерживайте.

8. Установите стойку заднего стабилизатора в сборе.

9. Установите накладку левого и правого бокового защитного бруса заднего пола.

10. Установите левый задний датчик высоты подвески в сборе (для моделей с датчиком высоты подвески).

11. Установите заднее колесо.

12. Проверьте и отрегулируйте углы установки задних колес.

Задняя цилиндрическая винтовая пружина

Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Снятие

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите левый задний датчик высоты подвески в сборе (для моделей с датчиком высоты подвески).

3. Снимите накладку левого и правого бокового защитного бруса заднего пола.

4. Снимите стойку заднего стабилизатора в сборе.

5. Снимите заднюю цилиндрическую винтовую пружину:

• Нанесите метки (а) на кулачок регулировки развала № 2, кулачок регулировки схождения задней подвески и элемент задней подвески.
• Ослабьте гайку (со стороны элемента задней подвески в сборе) рычага задней подвески № 2 в сборе.

Примечание:
Поворачивая гайку, удерживайте кулачок регулировки схождения задней подвески.

• Поднимите рычаг задней подвески № 2 в сборе с помощью домкрата (b) и деревянного бруска (a).

Примечание:
При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно. При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

• Выверните болт, отверните гайку и отделите рычаг задней подвески № 2 в сборе от кулака задней подвески в сборе.

Примечание:
Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

• Медленно опустите рычаг задней подвески № 2 в сборе и затем снимите заднюю цилиндрическую винтовую пружину.

6. Снимите верхнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины с автомобиля.

7. Снимите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины с рычага задней подвески № 2 в сборе.

Установка

1. Установите верхнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины на автомобиль.

2. Установите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины на рычаг задней подвески № 2 в сборе.

3. Установите заднюю цилиндрическую винтовую пружину:

• Установите заднюю цилиндрическую винтовую пружину на рычаг задней подвески № 2 в сборе.

Примечание:
- Устанавливайте заднюю цилиндрическую винтовую пружину таким образом, чтобы ее нижний конец располагался в диапазоне, показанном на рисунке.
- Устанавливайте заднюю цилиндрическую винтовую пружину таким образом, чтобы идентификационная метка располагалась, как показано на рисунке.
- Конец с меньшим диаметром должен быть направлен вверх.

a - Идентификационная метка. b - 30° или менее. c - Нижний конец задней цилиндрической винтовой пружины.

• С помощью домкрата и деревянного бруска медленно поднимите рычаг задней подвески № 2 в сборе, а затем временно закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе на кулаке задней подвески с помощью болта и гайки.

Внимание:
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

Примечание:
- Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку.
- При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.
- При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.
- При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.
- Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к передней части автомобиля.

4. Добейтесь устойчивости подвески (см. соответствующий пункт в установке заднего амортизатора).

5. Закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе (со стороны кулака задней подвески) болтом. Момент затяжки: 73 Н·м.

Примечание:
Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

6. Установите стойку заднего стабилизатора в сборе.

7. Установите накладку левого и правого бокового защитного бруса заднего пола.

8. Установите левый задний датчик высоты подвески в сборе (для моделей с датчиком высоты подвески).

9. Закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе (со стороны элемента задней подвески) гайкой.

10. Проверьте и отрегулируйте углы установки задних колес.

Верхний рычаг задней подвески

Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Снятие

1. Снимите элемент задней подвески в сборе.

2. Выверните болт и снимите гайку и левый/правый задний верхний рычаг управления в сборе с элемента задней подвески в сборе.

Примечание:
Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

Установка

1. Установите левый/правый задний верхний рычаг управления в сборе на элемент задней подвески в сборе, предварительно закрепив его болтом и гайкой.

Примечание:
- Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.
- Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к передней части автомобиля.

2. Расположите левый/правый задний верхний рычаг управления в сборе, как показано на рисунке. Справочная длина (A): 1,2 мм.

3. Полностью затяните болт. Момент затяжки: 73 Н·м.

Примечание:
Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

4. Установите элемент задней подвески в сборе.

Нижний рычаг задней подвески

Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Снятие

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите левый задний датчик высоты подвески в сборе (для моделей с датчиком высоты подвески).

3. Снимите накладку левого и правого бокового защитного бруса заднего пола.

4. Снимите стойку заднего стабилизатора в сборе.

5. Снимите заднюю цилиндрическую винтовую пружину:

6. Снимите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины.

7. Отверните гайку и снимите кулачок регулировки развала № 2, кулачок регулировки схождения задней подвески в сборе и рычаг задней подвески № 2 в сборе.

Примечание:
Поворачивая гайку, удерживайте кулачок регулировки схождения задней подвески.

8. Выверните два болта, отверните две гайки и снимите рычаг задней подвески № 1 в сборе с кулака задней подвески в сборе и элемента задней подвески в сборе.

Примечание:
Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

Установка

1. Временно закрепите рычаг задней подвески № 1 в сборе на кулак задней подвески в сборе и элемент задней подвески в сборе двумя болтами и двумя гайками.

Примечание:
- Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.
- Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.

2. Временно закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе на элементе задней подвески в сборе с помощью кулачка регулировки развала задней подвески № 2, кулачка регулировки схождения задней подвески в сборе и гайки.

Примечание:
- Вставляйте кулачок регулировки схождения задней подвески в сборе с задней стороны автомобиля.
- Не допускайте проворачивания кулачка регулировки схождения задней подвески в сборе при затягивании гайки.

3. Установите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины.

4. Установите заднюю цилиндрическую винтовую пружину.

5. Добейтесь устойчивости подвески (см. соответствующий пункт в установке заднего амортизатора).

6. Установите стойку заднего стабилизатора в сборе.

7. Установите рычаг задней подвески № 1 в сборе и закрепите его двумя болтами. Момент затяжки: 73 Н·м.

Примечание:
Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

8. Закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе (со стороны кулака задней подвески) болтом. Момент затяжки: 73 Н·м.

Примечание:
Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

9. Установите накладку левого и правого бокового защитного бруса заднего пола.

10. Установите левый задний датчик высоты подвески в сборе (для моделей с датчиком высоты подвески).

11. Установите заднее колесо.

12. Установите рычаг задней подвески № 2:

• Опустите автомобиль на землю.
• Стабилизируйте заднюю подвеску, покачав автомобиль за углы.
• Совместите метки (а) на кулачке регулировки развала № 2, кулачке регулировки схождения задней подвески и элементе задней подвески.
• Полностью затяните гайку. Момент затяжки: 100 Н·м.

Примечание:
- Поворачивая гайку, удерживайте кулачок регулировки схождения задней подвески.
- При окончательной затяжке гайки автомобиль должен быть разгружен.

13. Проверьте и отрегулируйте углы установки задних колес.

Продольный рычаг задней подвески

Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Снятие

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите накладку левого и правого бокового защитного бруса заднего пола.

Для моделей с электроприводом стояночного тормоза:

3. Снимите жгут проводов стояночного тормоза № 2 в сборе:

• Отсоедините два зажима.
• Отверните гайку и отсоедините жгут проводов стояночного тормоза № 2 от продольного рычага задней подвески в сборе.

Для моделей без электропривода стояночного тормоза:

4. Отверните гайку и отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от продольного рычага задней подвески в сборе.

Продолжение описания общих работ:

5. Снимите стойку заднего стабилизатора в сборе.

6. Снимите продольный рычаг задней подвески в сборе:

• Поднимите рычаг задней подвески № 2 в сборе с помощью телескопического гидравлического домкрата (b) и деревянного бруска (a).

Примечание:
- При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.
- При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

• Выверните два болта и отсоедините продольный рычаг задней подвески в сборе от кулака задней подвески.

• Выверните четыре болта и снимите продольный рычаг задней подвески в сборе.

7. Снимите накладку рычага задней подвески:

• Закрепите продольный рычаг задней подвески в сборе в тисках с помощью алюминиевых пластин.

Примечание:
Не затягивайте тиски слишком сильно.

• Освободите четыре захвата и снимите накладку рычага задней подвески.

8. Выверните болт, отверните гайку и снимите кронштейн рычага задней подвески с заднего продольного рычага.

Примечание:
Так как болт снабжен фиксатором, не поворачивайте его. При ослаблении гайки болт должен оставаться неподвижным.

Установка

1. Установите кронштейн рычага задней подвески:

• Временно закрепите кронштейн рычага задней подвески на продольном рычаге задней подвески в сборе с помощью болта и гайки.

Примечание:
- Так как болт снабжен фиксатором, не поворачивайте его. При затягивании гайки болт должен оставаться неподвижным.<
- Вставьте болт с внутренней стороны автомобиля.
- Расположите продольный рычаг задней подвески в сборе, как показано на рисунке. Справочная длина (A): 116 мм.

a - Верхняя поверхность кронштейна рычага задней подвески. b - Край продольного рычага задней подвески в сборе.

• Полностью затяните гайку. Момент затяжки: 120 Н·м.

Примечание:
Так как болт снабжен фиксатором, не поворачивайте его. При затягивании гайки болт должен оставаться неподвижным.

2. Введите в зацепление четыре захвата и установите накладку рычага задней подвески.

3. Установите продольный рычаг задней подвески в сборе:

• Поднимите рычаг задней подвески № 2 в сборе с помощью телескопического гидравлического домкрата и деревянного бруска.

Примечание:
- При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.
- При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.
- С помощью четырех болтов закрепите продольный рычаг задней подвески в сборе на кузове автомобиля. Момент затяжки: 90 Н·м.
- Установите продольный рычаг задней подвески на кулак задней подвески и закрепите двумя болтами. Момент затяжки: 135 Н·м.

4. Установите стойку заднего стабилизатора в сборе.

Для моделей с электроприводом стояночного тормоза:

5. Установите жгут проводов стояночного тормоза № 2 в сборе:

• Подсоедините жгут проводов стояночного тормоза № 2 в сборе к продольному рычагу задней подвески в сборе и закрепите гайкой. Момент затяжки: 15,5 Н·м.
• Введите в зацепление два зажима.

Для моделей без электропривода стояночного тормоза:

6. Подсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе к продольному рычагу задней подвески в сборе и закрепите гайкой. Момент затяжки: 15,5 Н·м.

Продолжение описания общих работ:

7. Установите накладку левого и правого бокового защитного бруса заднего пола.

8. Установите заднее колесо.

9. Проверьте и отрегулируйте углы установки задних колес.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите накладку левого бокового бруса заднего пола:

• Выверните три болта и снимите фиксатор (A).
• Освободите фиксатор (B) и снимите накладку левого бокового защитного бруса заднего пола.

3. Снимите накладку правого бокового бруса заднего пола:

• Выверните три болта.
• Освободите фиксатор и снимите накладку правого бокового защитного бруса заднего пола.

4. Снимите левую и правую стойку заднего стабилизатора в сборе:

• Снимите крышку со стойки заднего стабилизатора в сборе.
• Ослабьте гайку (А) стойки заднего стабилизатора в сборе.

Примечание:
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного торцевого ключа с головкой 6 мм.

• Ослабьте гайку (В) стойки заднего стабилизатора в сборе.

Примечание:
Так как болт снабжен фиксатором, не поворачивайте его. При ослаблении гайки болт должен оставаться неподвижным.

• Поднимите рычаг задней подвески № 2 в сборе с помощью домкрата (b) и деревянного бруска (a).

Примечание:
- При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.
- При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

• Выверните болт, отверните две гайки и снимите стойку заднего стабилизатора в сборе.

5. Выверните четыре болта и снимите штангу заднего стабилизатора поперечной устойчивости с элемента задней подвески в сборе.

Проверка

Выполняется аналогично, как и на переднем стабилизаторе поперечной устойчивости.

Установка

1. Установите задний стабилизатор поперечной устойчивости на элемент задней подвески в сборе и закрепите четырьмя болтами. Момент затяжки: 78 Н·м.

Примечание:
- Убедитесь в том, что идентификационная отметка (а) обращена к правой стороне автомобиля.
- Временно затяните болты в следующем порядке: (A), (B), (D), а затем полностью затяните четыре болта в следующем порядке: (C), (D), (A) и (B).

2. Добейтесь устойчивости подвески (см. соответствующий пункт в установке заднего амортизатора).

3. Установите левую и правую стойку заднего стабилизатора в сборе:

• Установите стойку заднего стабилизатора и закрепите ее гайкой (A) (см. рисунок выше). Момент затяжки: 75 Н·м.

Примечание:
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного торцевого ключа с головкой 6 мм.

• Установите стойку заднего стабилизатора в сборе и закрепите болтом и гайкой (B) (см. рисунок выше). Момент затяжки: 75 Н·м.

Примечание:
Так как болт снабжен фиксатором, не поворачивайте его. При затягивании гайки болт должен оставаться неподвижным.

• Установите крышку на стойку заднего стабилизатора в сборе.

4. Установите накладку левого бокового бруса заднего пола:

• Установите накладку левого бокового защитного бруса заднего пола и закрепите фиксатором (В) (см. рисунок выше).
• Вверните три болта и установите фиксатор (A) (см. рисунок выше). Момент затяжки: 7,5 Н·м.

5. Установите накладку правого бокового бруса заднего пола:

• Установите накладку правого бокового защитного бруса заднего пола и закрепите фиксатором.
• Вверните три болта. Момент затяжки: 75 Н·м.

6. Установите заднее колесо.

Элемент (подрамник) задней подвески

Снятие

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите заднюю выпускную трубу в сборе.

3. Снимите левый задний датчик высоты подвески в сборе (для моделей с датчиком высоты подвески):

• Отсоедините разъем и расцепите два зажима.
• Выверните два болта и снимите левый задний датчик высоты подвески в сборе.

4. Снимите накладку левого и правого бокового бруса заднего пола.

5. Выверните болт и отсоедините левый/правый задний гибкий шланг от кронштейна заднего гибкого шланга.

6. Снимите левую и правую стойку заднего стабилизатора в сборе.

7. Снимите задний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе.

8. Снимите левую и правую заднюю цилиндрическую винтовую пружину.

9. Снимите нижнюю изолирующую прокладку левой и правой задней цилиндрической винтовой пружины.

10. Снимите левый и правый рычаг задней подвески № 2 в сборе.

11. Снимите левый и правый рычаг задней подвески № 1 в сборе.

12. Выверните болт, отверните гайку, а затем отсоедините левый и правый задний верхний рычаг управления от левого кулака задней подвески.

Примечание:
Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

13. Снимите элемент задней подвески в сборе:

• C помощью подъемника двигателя (а) и четырех креплений (b) или аналогичных инструментов поднимите элемент задней подвески в сборе, как показано на рисунке.

Внимание:
- Элемент задней подвески в сборе является очень тяжелым узлом. Убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Если элемент задней подвески в сборе поднят без обеспечения надлежащего крепления, он может упасть, что приведет к серьезному травмированию.

Примечание:
Используйте переходники и деревянные бруски, что обеспечить поддержание элемента задней подвески в сборе в горизонтальном положении.

• Выверните два болта и отверните две гайки.

• Медленно опустите элемент задней подвески.

Примечание:
При опускании элемента задней подвески соблюдайте осторожность, что не повредить кузов автомобиля или другие узлы, установленные на автомобиль.

14. Снимите левый и правый задний верхний рычаг управления в сборе.

Установка

1. Установите левый и правый задний верхний рычаг управления в сборе.

2. Установите элемент задней подвески в сборе:

• C помощью подъемника двигателя и четырех креплений или аналогичных инструментов поднимите элемент задней подвески в сборе, как показано на рисунке выше.

Внимание:
- Элемент задней подвески в сборе является очень тяжелым узлом. Убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Если элемент задней подвески в сборе поднят без обеспечения надлежащего крепления, он может упасть, что приведет к серьезному травмированию.

Примечание:
- Используйте переходники и деревянные бруски, что обеспечить поддержание элемента задней подвески в сборе в горизонтальном положении.
- Элемент задней подвески в сборе должен поддерживаться до завершения установки.
- Поднимите элемент задней подвески в сборе настолько, чтобы между ним и кузовом автомобиля не было зазора.
- Установите элемент задней подвески в сборе и закрепите двумя болтами и двумя гайками. Момент затяжки: 143 Н·м.

3. Временно закрепите левый и правый задний верхний рычаг управления на левой задней полуоси с помощью болта и гайки.

Примечание:
- Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.
- Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

4. Временно закрепите левый и правый рычаг задней подвески № 1 в сборе.

5. Временно закрепите левый и правый рычаг задней подвески № 2 в сборе.

6. Установите нижнюю изолирующую прокладку левой и правой задней цилиндрической винтовой пружины.

7. Установите левую и правую заднюю цилиндрическую винтовую пружину.

8. Установите задний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе.

9. Установите задний левый и правый гибкий шланг на кронштейн заднего гибкого шланга и закрепите его болтом. Момент затяжки: 29 Н·м.

10. Добейтесь устойчивости подвески (см. соответствующий пункт в установке заднего амортизатора).

11. Установите левую и правую стойку заднего стабилизатора в сборе.

12. Установите левый и правый рычаг задней подвески № 1 в сборе.

13. Закрепите левый и правый рычаг задней подвески № 2 в сборе (со стороны кулака задней подвески) болтом.

14. Установите левый и правый верхний рычаг управления задней подвески в сборе на левый кулак задней подвески в сборе и закрепите болтом. Момент затяжки: 73 Н·м.

Примечание:
Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

15. Установите накладку левого и правого бокового бруса заднего пола.

16. Установите левый задний датчик высоты подвески в сборе (для моделей с датчиком высоты подвески):

• Установите левый датчик высоты задней подвески в сборе и закрепите его двумя болтами. Момент затяжки: 8,0 Н·м.
• Подсоедините разъем и введите в зацепление два зажима.

17. Установите заднюю выпускную трубу в сборе.

18. Установите заднее колесо.

19. Закрепите левый и правый рычаг задней подвески № 2 в сборе (со стороны элемента задней подвески) гайкой.

20. Проверьте, нет ли утечек отработавших газов.

21. Проверьте и отрегулируйте углы установки задних колес.