Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Лампы аварийной сигнализации
- Если необходимо совершить экстренную остановку автомобиля
- Если автомобиль попал в ситуацию с повышением уровня воды
- Если требуется буксировка автомобиля
- Если вас что-то настораживает
- Система отключения топливного насоса
- Если включаются сигнальные лампы или звучит предупреждающий зуммер
- Если появляется предупреждающее сообщение (автомобили с многофункциональным информационным дисплеем)
- Если спущена шина
- Если двигатель не запускается
- Если Вы потеряли ключи
- Если электронный ключ работает неправильно (автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа)
- Если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена
- Если автомобиль перегревается
- Если автомобиль застрял
- Проверка и замена предохранителей
- Замена ламп фонарей
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления и приборная панель
- Оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Проверка без снятия с автомобиля
- Приводной (поликлиновой) ремень
- Распределительный вал (распредвал)
- Головка блока цилиндров
- Прокладка головки блока цилиндров
- Сальники коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Блок двигателя
Система охлаждения
- Обслуживание на автомобиле
- Вентилятор системы охлаждения
- Насос системы охлаждения
- Термостат
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- ЭБУ вентилятора системы охлаждения
- Радиатор
Система смазки
Система питания
- Меры предосторожности и обслуживание на автомобиле
- Топливная рампа и форсунки
- Топливный бак, элементы топливного бака
Система управления двигателем
- Меры предосторожности
- Гидравлический клапан изменения фаз
- Корпус дроссельной заслонки
- Блок управления двигателем (ECM)
- Педаль акселератора
- Датчики системы
Система впуска и выпуска
- Система впуска
- Выпускной коллектор
- Выпускные трубопроводы и глушители
- Системы снижения токсичности отработавших газов
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Прокачка гидропривода сцепления
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Датчик хода сцепления
- Блок сцепления
- Переключатель сцепления
Механическая коробка передач
- Масло для механических трансмиссий
- Рычаг переключения передач
- Трос механизма переключения передач
- Сальники дифференциала
- Механическая трансмиссия в сборе
- Выключатель света заднего хода
- Датчик положения нейтрали
Бесступенчатая трансмиссия
- Меры предосторожности
- Система бесступенчатой трансмиссии
- Жидкость бесступенчатой трансмиссии
- Бесступенчатая трансмиссия в сборе
- Гидротрансформатор и ведущий диск
- Сальники переднего дифференциала
- Масляный поддон
- Масляный радиатор
- Датчики бесступенчатой трансмиссии
- Трос механизма переключения передач
- Рычаг переключения передач
- Переключатель режима
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
- Общие меры предосторожности
- Тормозная жидкость
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр, усилитель тормозной системы
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночный тормоз
- Система управления тормозами / динамикой стабилизации автомобиля
Рулевое правление
- Система рулевого управления
- Рулевое колесо, переключатели на рулевом колесе
- Рулевая колонка
- Механизм рулевого управления, рулевые тяги
- ЭБУ рулевого управления с электроусилителем
Кузов
- Меры безопасности при проведении кузовных работ
- Внутреннее оборудование автомобиля
- Наружное оборудование автомобиля
- Кузовные размеры
Система пассивной безопасности
- Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Витой кабель
- Центральный блок управления системы SRS
- Датчики системы SRS
- Ремни безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности
Система кондиционирования
- Меры предосторожности при ремонте
- Датчики системы
- Панель системы кондиционирования
- Элементы системы кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Осветительные приборы
- Аудиовизуальная система
- Обозначение электросхемы
- Указатель сокращений на схемах
- Электросхемы
- Фонари заднего хода
- Передние фары
- Система очистителей фар
- Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности
- Система автоматического управления освещением и Система оповещения о невыключеном освещении
- Передние противотуманные фары / Задний противотуманный фонарь / Освещение салона
- Система управления замками дверей
- Дистанционное управление блокировкой дверей
- Противоугонная система / Система напоминания о ключе
- Уведомление об оставленом ключа в замке зажигания
- Передний стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Звуковой сигнал
- Обогреватель зеркала, противообледенитель заднего стекла
- Стеклоподъемники
- Стоп-сигналы
- Задние фонари
- Система освещения
- Противообледенитель ветрового стекла
- Указатели поворота и аварийная сигнализация
- Вентилятор системы охлаждения
- Система зажигания
Толковый словарь
Обслуживание на автомобиле Toyota Corolla с 2019 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Toyota Corolla, замена масла Toyota Corolla, давление масла Toyota Corolla, масло для Toyota Corolla, как проверить уровень масла Toyota Corolla
1. Обслуживание на автомобиле
1. Проверьте уровень моторного масла:
- Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите пять минут.
- Убедитесь, что уровень моторного масла находится между отметкой низкого и максимального уровней щупа проверки уровня масла. Если уровень моторного масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максимальной отметки.
Примечание:
1. Не заливайте масло выше отметки максимального уровня.
2. Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания.
- В случае нового двигателя, например непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.
- При использовании низкокачественного масла или масла с несоответствующей вязкостью.
- При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.
- При длительной работе двигателя на холостом ходу, либо при движении с частыми остановками в условиях дорожных пробок.
3. При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.
2. Проверьте качество моторного масла:
Проверьте, нет ли старения моторного масла, наличия в нем воды, обесцвечивания или разжижения. Если осмотр показал, что моторное масло имеет низкое качество, замените его.
3. Проверьте давление моторного масла:
Внимание:
- Во избежание травм в результате контакта с движущимся, работающего вентилятора системы охлаждения не допускайте попадания рук и одежды в вентиляторы системы охлаждения во время работы в моторном отсеке при работающем двигателе или при включенном зажигании.
- Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
- Во избежание ожога не снимайте контактный датчик давления моторного масла в сборе, пока двигатель не остынет.
Примечание:
Очистите шланг и переходник датчика давления масла перед измерением и после него.
- Снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.
Внимание:
Снимайте контактный датчик давления моторного масла в сборе только при холодном двигателем, чтобы избежать ожогов, вызванных горячим моторным маслом.
- Установите датчик давления масла вместе с переходником.
- Прогрейте двигатель.
Примечание:
После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C.
- Проверьте давление моторного масла.
Примечание:
Номинальное давление масла:
- На холостых оборотах: 25-30 кПа или более.
- При частоте вращения 3000 об/мин: 150-550 кПа.
- Если результат не соответствует требованиям, проверьте качество моторного масла и наличие засорений в масляных каналах. При необходимости отремонтируйте или замените. Если давление моторного масла по-прежнему не соответствует требованиям, проверьте масляный насос.
- Снимите датчик давления масла вместе с переходником.