Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое правление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
Осветительные приборы
Аудиовизуальная система
Обозначение электросхемы
Указатель сокращений на схемах
Электросхемы
Фонари заднего хода
Передние фары
Система очистителей фар
Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности
Система автоматического управления освещением и Система оповещения о невыключеном освещении
Передние противотуманные фары / Задний противотуманный фонарь / Освещение салона
Система управления замками дверей
Дистанционное управление блокировкой дверей
Противоугонная система / Система напоминания о ключе
Уведомление об оставленом ключа в замке зажигания
Передний стеклоочиститель и стеклоомыватель
Звуковой сигнал
Обогреватель зеркала, противообледенитель заднего стекла
Стеклоподъемники
Стоп-сигналы
Задние фонари
Система освещения
Противообледенитель ветрового стекла
Указатели поворота и аварийная сигнализация
Вентилятор системы охлаждения
Система зажигания

Толковый словарь

Toyota Corolla с 2019 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 43.02 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Меры предосторожности и обслуживание на автомобиле Toyota Corolla с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Toyota Corolla, моменты затяжки Toyota Corolla, система питания дизельных двигателей Toyota Corolla, система питания дизельных двигателей Toyota Corolla

1. Меры предосторожности и обслуживание на автомобиле

Меры предосторожности

Внимание:
- Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы вблизи потенциальных источников воспламенения.
- Пары топлива могут воспламениться, что повлечет за собой серьезную аварию.
- Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы, не отсоединив кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
- Искры могут воспламенить пары топлива, что повлечет за собой серьезную аварию.
- Топливный бак в сборе очень тяжелый. Во избежание соскакивания топливного бака в сборе с подъемника двигателя обязательно соблюдайте последовательность действий, изложенную в руководстве по ремонту.

Перед выполнением работ с топливной системой

1. Перед проверкой и ремонтом топливной системы отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

2. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.

3. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

Сброс давления в топливной системе

Внимание:
- При выполнении этой процедуры убедитесь, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C.
- Описанные ниже действия позволяют предотвратить разливание топлива при снятии деталей топливной системы.
- Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода накрывайте его куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.

При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения реле C/OPN

1. Снимите крышку блока реле № 1.

2. Снимите реле C/OPN.

3. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

Примечание:
Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.

4. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

Примечание:
Могут сохраняться DTC P0171 (чрезмерное обеднение смеси в системе), P1603 (данные о заглохании двигателя), P1604 (проблемы с запуском) и P1605 (неравномерный холостой ход). Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.

5. Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.

6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

7. Установите реле C/OPN.

8. Установите крышку блока реле № 1.

При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения топливозаборник вместе с насосом и разъемом датчика

1. Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

2. Отсоедините разъем топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

3. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

4. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

Примечание:
- Могут сохраняться DTC P0171 (чрезмерное обеднение смеси в системе), P1603 (данные о заглохании двигателя), P1604 (проблемы с запуском) и P1605 (неравномерный холостой ход).
- Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.

5. Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.

6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

7. Подсоедините топливозаборник вместе с насосом и разъемом датчика.

8. Установите крышку технологического отверстия заднего пола.

Топливная форсунка в сборе

1. При снятии и установке топливных форсунок принимайте следующие меры предосторожности:

Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения повторно.
При установке нового кольцевого уплотнения на топливную форсунку соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.
Перед установкой смажьте новое кольцевое уплотнение бензином или шпиндельным маслом.

Примечание:
Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной и тормозной жидкости.

Кольцевое уплотнение.
Топливная рампа в сборе. а - Правильно. b – Неправильно.

2. Установите топливную форсунку в сборе в головку блока цилиндров, как показано на рисунке. Повторное использование виброизолятора форсунки запрещено.

Топливная рампа в сборе.
Кольцевое уплотнение.
Топливная форсунка в сборе.
Виброизолятор форсунки.

Топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе

При разборке топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод (а), указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод вдавлен в пластину топливозаборника.

Проверьте, нет ли утечек топлива

Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта.

Обслуживание на автомобиле

Проверка на отсутствие утечек топлива, проверка работы топливного насоса

1. Проверьте работу топливного насоса:

2. Включите зажигание и GTS.

Примечание:
Не запускайте двигатель.

3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

4. Проверьте давление в топливопроводе со стороны топливного патрубка. Убедитесь в том, что слышно, как топливо поступает из топливного бака. Если звук не слышен, проверьте интегрированное реле, топливный насос, ЕСМ и разъемы жгута проводов.

5. Проверьте, нет ли утечек топлива: убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта. При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.

6. Выключите зажигание.

7. Отсоедините GTS от DLC3.

Проверка давления в топливной системе

1. Сбросьте давление в топливной системе.

2. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи с помощью вольтметра. Номинальное напряжение: 11-14 В.

3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

4. Откройте крышку зажима топливопровода № 1 и снимите зажим топливопровода № 1 с разъема топливопровода.

5. Отсоедините топливопровод от топливного патрубка.

6. Установите SST (датчик давления топлива EFI), как показано на рисунке.

Примечание:
SST: 09268-45101 (09268-41250, 09268-41260, 09268-41280, 09268-41500, 09268-41700, 95336-08070).

а - SST (хомут шланга). b - SST (тройник). c - SST (измерительный прибор). d - SST (соединитель шланга). e - SST (шланг). f - SST (соединитель топливопровода). g - Топливопровод (со стороны автомобиля).

1. Топливопровод в сборе (со стороны автомобиля).

7. Вытрите все остатки разлитого топлива.

8. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

9. Подключите GTS к DLC3.

10. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Примечание:
Не запускайте двигатель.

11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

12. Измерьте давление в топливной системе. Номинальное давление в топливной системе: 304 - 343 кПа. Если давление топлива превышает номинальное, замените регулятор давления топлива. Если давление топлива ниже номинального, проверьте топливные шланги и разъемы, топливный насос, топливный фильтр и регулятор давления топлива.

13. Отсоедините GTS от DLC3.

14. Запустите двигатель.