Педаль сцепления Toyota Corolla с 2019 года

2. Педаль сцепления

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте высоту педали сцепления:

• Отогните напольный коврик.
• Проверьте высоту (а) педали сцепления. Высота педали сцепления от фиксатора: 174,4 - 192,4 мм. Если результат не соответствует требованиям, прокачайте трубопровод привода сцепления и выполните проверку снова. Если результат не соответствует требованиям после стравливания трубопровода привода сцепления, замените главный цилиндр сцепления в сборе.

• Расправьте напольный коврик.

2. Проверьте свободный ход педали сцепления:

Убедитесь, что свободный ход (а) педали сцепления соответствует норме: нажимайте на педаль до тех пор, пока не почувствуете сопротивление сцепления. Свободный ход педали (для справки): 3 - 15 мм. Если результат не соответствует требованиям, прокачайте трубопровод привода сцепления и выполните проверку снова. Если результат не соответствует требованиям после стравливания трубопровода привода сцепления, замените главный цилиндр сцепления в сборе.

Примечание:
При выполнении проверки обращайте особое внимание на изменение сопротивления, чтобы выделять свободный ход педали сцепления.

3. Проверьте точку выключения сцепления:

Примечание:
При проверке точки выключения сцепления убедитесь, что автомобиль зафиксирован.

• Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса, установив под них колодки.
• Запустите двигатель на холостом ходу.
• Не нажимая педаль сцепления, медленно переместите рычаг переключения передач в положение заднего хода до приведения шестерен в контакт.
• Плавно нажмите педаль сцепления и измерьте длину хода от точки, в которой прекратился шум шестерен (точка выключения), до положения конца хода. Номинальное расстояние: 25 мм или более (от положения конца хода педали сцепления до точки выключения). Хода педали тормоза при 200 Н (для справки): 141 - 151 мм. Если расстояние не соответствует требованиям, выполните следующие действия:
  - Проверьте высоту педали сцепления.
  - Проверьте свободный ход педали сцепления.
  - Прокачайте трубопровод привода сцепления.
  - Проверьте кожух сцепления и ведомый диск сцепления в сборе.

a - Точка выключения. b - Конечное положение полного хода. c - Расстояние от положения конца хода педали сцепления до точки выключения. d - Ход педали сцепления.

Снятие

Примечание:
После выключения зажигания приемник и дисплей в сборе сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания обязательно подождите не менее 85 с, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (для моделей с аудиовизуальной системой и с системой навигации).

1. Снимите защитную накладку панели приборов в сборе.

2. Отсоедините главный цилиндр сцепления в сборе:

• Снимите фиксатор со штифта вилки.
• Снимите штифт вилки и отсоедините главный цилиндр сцепления от педали сцепления в сборе.

3. Снимите кронштейн педали сцепления в сборе:

Для моделей с датчиком хода педали сцепления в сборе:

• Отсоедините разъем (а) датчика хода педали сцепления.
• Отсоедините разъем (b) пускового переключателя сцепления в сборе.
• Освободите зажим, чтобы отсоединить жгут проводов от кронштейна педали сцепления в сборе.

Для моделей без датчика хода педали сцепления в сборе:

• Отсоедините разъем (а) переключателя сцепления.
• Отсоедините разъем (b) пускового переключателя сцепления в сборе.
• Освободите два зажима и отсоедините жгут проводов от кронштейна педали сцепления в сборе.

Продолжение описания общих работ:

• Выверните два болта и снимите кронштейн панели в сборе с кронштейна педали сцепления в сборе и усиление панели приборов в сборе.

• Отверните две гайки и снимите кронштейн педали сцепления в сборе с кузова автомобиля.

• Отверните гайку фиксатора с кронштейна педали сцепления в сборе.

4. Снимите переключатель сцепления в сборе (для моделей без датчика хода педали сцепления в сборе).

5. Снимите пусковой переключатель сцепления в сборе.

6. Снимите датчик хода педали сцепления в сборе (для моделей с датчиком хода педали сцепления в сборе).

7. Снимите пружину педали сцепления:

• Переместите педаль сцепления до упора.
• Снимите пружину педали сцепления с педали сцепления в сборе и кронштейн педали сцепления в сборе.

8. Снимите педаль сцепления в сборе:

• Зажмите педаль сцепления в тисках с мягкими губками.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить педаль сцепления в тисках.

• Выверните болт, отверните гайку и снимите педаль сцепления в сборе (2) и кронштейн (1) педали сцепления в сборе с опоры педали сцепления в сборе.

9. Снимите держатель пружины педали сцепления с кронштейна педали сцепления в сборе.

10. Снимите втулку механизма разгрузки педали сцепления с педали сцепления в сборе.

11. Снимите две втулки педали сцепления и поясок валика педали сцепления с педали сцепления в сборе.

12. С помощью SST (09201-01055, 09950-70010 (09951-07100)) и молотка извлеките втулку (1) вилки штока главного цилиндра сцепления из педали сцепления в сборе.

13. Снимите накладку педали сцепления с педали сцепления в сборе.

Установка

1. Установите накладку педали сцепления на педаль сцепления в сборе.

2. Установите втулку вилки штока главного цилиндра сцепления:

• Установите новую втулку вилки штока главного цилиндра сцепления на педаль сцепления в сборе.

Примечание:
Установите втулку вилки штока главного цилиндра сцепления с левой стороны автомобиля.

• Нанесите универсальную консистентную смазку на внутреннюю поверхность втулки вилки штока главного цилиндра сцепления.

3. Установите поясок валика педали сцепления:

• Нанесите универсальную консистентную смазку на обе стороны двух новых втулок педали сцепления.
• Установите две втулки (1) педали сцепления и поясок (2) валика педали сцепления на педаль сцепления в сборе.

4. Установите поворотную втулку педали сцепления:

• Нанесите универсальную консистентную смазку на внутренние поверхности втулки механизма разгрузки педали сцепления.
• Установите втулку механизма разгрузки педали сцепления на педаль сцепления в сборе.

5. Установите фиксатор пружины педали сцепления:

• Нанесите на рабочие поверхности трения пружины педали сцепления универсальную консистентную смазку.
• Установите держатель пружины педали сцепления на кронштейн педали сцепления в сборе.

6. Установите педаль сцепления и кронштейн педали сцепления в сборе на кронштейн педали сцепления в сборе закрепите болтом и гайкой, как показано на рисунке. Момент затяжки: 36,8 Н·м.

Примечание:
- Вверните болт с левой стороны автомобиля.
- Поворачивайте гайку, удерживая болт.

1. Кронштейн педали сцепления в сборе.
2. Кронштейн педали сцепления в сборе.
3. Педаль сцепления в сборе. a - 90°.

7. Установите пружину педали сцепления:

• Переместите педаль сцепления до упора.
• Установите пружину педали сцепления на педаль сцепления и кронштейн педали сцепления в сборе.

8. Установите датчик хода педали сцепления в сборе (для моделей с датчиком хода педали сцепления в сборе).

9. Установите пусковой переключатель сцепления в сборе.

10. Установите переключатель сцепления в сборе (для моделей без датчика хода педали сцепления в сборе).

11. Установите кронштейн педали сцепления в сборе:

• Заверните гайку фиксатора на кронштейне педали сцепления в сборе.
• Установите кронштейн педали сцепления в сборе на кузов автомобиля и закрепите его двумя гайками. Момент затяжки: 12,7 Н·м.
• Установите кронштейн панели в сборе на кронштейн педали сцепления в сборе и усиление панели приборов в сборе и закрепите его двумя болтами. Момент затяжки: 23,6 Н·м (болт (а)) и 15 Н·м (болт (b)).

Для моделей с датчиком хода педали сцепления в сборе:

• Введите в зацепление зажим, чтобы подсоединить жгут проводов к кронштейну педали сцепления в сборе.
• Подсоедините разъем пускового переключателя в сборе.
• Подсоедините разъем датчика хода педали сцепления.

Для моделей без датчика хода педали сцепления в сборе:

• Введите в зацепление два зажима, чтобы закрепить жгут проводов на кронштейне педали сцепления в сборе.
• Подсоедините разъем пускового переключателя в сборе.
• Подсоедините разъем переключателя сцепления в сборе.

Продолжение описания общих работ:

12. Подсоедините главный цилиндр сцепления в сборе:

• Нанесите универсальную консистентную смазку на штифт вилки.

• Подсоедините главный цилиндр сцепления в сборе к педали сцепления в сборе с помощью штифта вилки.

Примечание:
- Устанавливайте штифт вилки с левой стороны автомобиля.
- Установите на штифт вилки новый фиксатор.

13. Установите защитную накладку панели приборов в сборе.

14. Проверьте педаль сцепления.

15. Проверьте систему пуска сцепления.