Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- В случае возникновения аварийной ситуации
- Если требуется экстренно остановить автомобиль
- Если автомобиль нуждается в буксировке
- Если вас что-то настораживает
- Система отключения топливного насоса (только бензиновый двигатель)
- Если горит контрольная лампа или звучит предупреждающий сигнал
- Если отображается предупреждающее сообщение
- Проверка и замена плавких предохранителей
- Замена ламп
- Если спущено колесо (автомобили с запасным колесом)
- Если спущено колесо (автомобили с аварийным ремонтным комплектом для устранения прокола)
- Если рычаг управления трансмиссией не удается вывести из положения «Р»
- В случае потери ключей
- Если электронный ключ работает неправильно (автомобили с интеллектуальной системой доступа без ключа)
- Замена элемента питания в ключе
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Если двигатель автомобиля перегрелся
- Если закончилось топливо и двигатель заглох (только дизельный двигатель)
- Если автомобиль застрял
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные при боры и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
- Проверка без снятия с автомобиля
- Приводной (поликлиновой) ремень
- Распределительный вал (распредвал)
- Головка блока цилиндров
- Прокладка головки блока цилиндров
- Сальники коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Блок двигателя
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
- Проверка без снятия с автомобиля
- Приводной (поликлиновой) ремень
- Головка блока цилиндров
- Прокладка головки блока цилиндров
- Сальники коленчатого вала
Система охлаждения
- Система охлаждения и охлаждающая жидкость
- Радиатор
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- Насос системы охлаждения
- Термостат
Система смазки
- Обслуживание на автомобиле
- Масло и масляный фильтр
- Датчики системы смазки
- Масляный насос
- Масляный радиатор двигателя (дизельные двигатели)
Система питания
- Обслуживание на автомобиле
- Система питания бензинового двигателя
- Система питания дизельного двигателя
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выпускные трубопроводы и глушители
- Промежуточный охладитель (модели с дизельными двигателями)
- Системы снижения токсичности отработавших газов
Электрооборудование двигателя
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Система зарядки
- Система запуска
Сцепление
- Прокачка гидропривода сцепления
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр сцепления (для коробок передач ЕА66)
- Сцепление
- Переключатель педали сцепления
- Гидроаккумулятор привода сцепления (для коробок передач ЕА66)
Механическая коробка передач
- Масло для механических трансмиссий
- Механическая трансмиссия в сборе
- Сальники дифференциала
- Рычаг переключения передач
- Трос механизма переключения передач
- Выключатель света заднего хода
- Датчик положения паркинга/ нейтрали (при наличии)
Бесступенчатая трансмиссия
- Жидкость бесступенчатой трансмиссии
- Бесступенчатая трансмиссия в сборе
- Гидротрансформатор и ведущий диск
- Сальники переднего дифференциала
- Рычаг переключения передач
- Трос механизма переключения передач
- Переключатель управления переключением
- Масляный поддон
- Масляный радиатор
- Датчики бесступенчатой трансмиссии
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
- Тормозная жидкость
- Главный тормозной цилиндр, усилитель тормозной системы, вакуумный насос
- Педаль тормоза
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система
Рулевое правление
- Рулевое колесо, переключатели на рулевом колесе
- Рулевая колонка
- Рулевые тяги, рулевой механизм
- Система рулевого управления с усилителем
Кузов
- Общая информация
- Наружное оборудование автомобиля
- Внутреннее оборудование автомобиля
- Кузовные размеры
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
- Центральный блок управления системы SRS
- Подушки безопасности
- Датчики системы SRS
- Витой кабель
- Ремни безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Датчики системы
- Блок управления системой кондиционирования
- Панель системы кондиционирования
- Элементы системы кондиционирования
- Дополнительный отопитель (для моделей с системой дополнительного подогрева пламенного типа)
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Осветительные приборы
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Аудиовизуальная система
- Обозначение электросхемы
- Указатель сокращений на схемах
- Электросхемы
Толковый словарь
Онлайн руководство по ремонту Toyota Auris с 2013 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Toyota Auris, manual Toyota Auris, характеристики Toyota Auris, устройство Toyota Auris, ремонт Toyota Auris, сравнительные характеристики Toyota Auris
Введение
Toyota Auris — малый семейный автомобиль класса С, выпускаемый на платформе модели Toyota Corolla. Первое поколение Toyota Auris появилось в 2006 году, придя на смену хэтчбекам Corolla (версии с кузовом седан продолжают выпускаться под этим названием). Модель ориентирована прежде всего на европейских покупателей, но производится не только на европейских заводах Toyota в Англии и Турции, но и в Японии.
Toyota Auris
Премьера второго поколения Toyota Auris (заводской индекс Е180) состоялась на Парижском автосалоне в сентябре 2012года. Помимо версий с кузовом хэтчбек новое поколение модели предлагается также в варианте универсал — Toyota Auris Touring Sports. Такая версия на 285мм длиннее пятидверного хэтчбека, при этом колесная база в обоих исполнениях одинакова — 2600мм.
Toyota Auris Touring Sports
Автомобиль Toyota Auris второго поколения — воплощение нового корпоративного облика марки: узкие длинные фары, переходящие в радиаторную решетку Keen Look («острый взгляд»). В целом внешность автомобиля отличается динамикой и агрессивностью. Дизайнеры компании пошли на такой шаг не случайно, а с целью привлечения более молодой аудитории. Покатый капот и «заваленные» назад передние стойки создают впечатление стремительности, а крупная трапеция воздухозаборника внизу бампера добавляет внешности машины спортивности.
Инженеры Toyota заявляют, что новый Auris стал значительно легче предшественника за счет использования более легкой высокопрочной стали. В зависимости от модификации снаряженная масса хэтчбека стала меньше на 40—100кг. Кроме того, удалось снизить коэффициент лобового сопротивления до Cx=0,28. Все это значительно влияет на экономичность автомобиля.
Интерьер Toyota Auris выдержан в спокойном стиле. Качественные материалы отделки и самый высокий уровень эргономики позволяют водителю и пассажирам чувствовать себя максимально комфортно. По желанию покупателя передние кресла могут быть оборудованы подогревом и массажными установками. Для задних сидений разработчики предусмотрели регулировку наклона. Дополняет картину качественная шумоизоляция.
Минимальный объем багажника хэтчбека составляет 360л. Естественно, багажный отсек универсала значительно просторнее: в обычном состоянии его объем составляет 530л, а при сложенных спинках заднего дивана — 1658л. Еще один немаловажный момент: погрузочная высота универсала на 100мм меньше, чем у хэтчбека, следовательно, загружать его удобнее.
Гамма силовых агрегатов нового Toyota Auris состоит из бензиновых двигателей рабочими объемами 1,3л (99л.с.) и 1,6л (132л.с.), а также двух дизелей объемами 1,4 л (90л.с.) и 2,0 л (124л.с.). Моторы могут комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором.
Все уровни комплектаций Toyota Auris второго поколения расширены и включают в себя больше опций, чем упредшественника. Уже в базовой версии автомобиль оборудован системой стабилизации, круиз-контролем, системой плавного старта в гору, дневными ходовыми огнями, центральным подлокотником между передними сиденьями, аудиосистемой с USB-входом, 16-дюймовыми колесами и прочими полезными опциями. Дополнительно можно заказать стеклянную панорамную крышу, двухзонный климат-контроль, систему доступа в автомобиль без ключа с кнопкой запуска двигателя, датчики света и дождя, парковочный ассистент.
По результатам краш-тестов, проведенных независимой европейской организацией EuroNCAP, модель получила наивысший рейтинг безопасности — пять звезд.
Toyota Auris — современный автомобиль, сочетающий в себе высокое качество, надежность и комфортность.