Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные при боры и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое правление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Toyota Auris с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Toyota Auris, моменты затяжки Toyota Auris, неисправности Toyota Auris, мануал Toyota Auris, manual Toyota Auris, схема Toyota Auris, характеристики Toyota Auris, устройство Toyota Auris, ремонт Toyota Auris, коды ошибок Toyota Auris

1. Обслуживание на автомобиле

1. Проверьте уровень моторного масла:

  • Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите 5 минут.
  • Убедитесь, что уровень моторного масла находится между отметкой низкого и максимального уровней щупа проверки уровня масла. Если уровень моторного масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максимальной отметки.

Примечание:

1. Не заливайте масло выше отметки максимального уровня.

2. Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания.

  • В случае нового двигателя, например непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.
  • При использовании низкокачественного масла или масла с несоответствующей вязкостью.
  • При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.
  • При длительной работе двигателя на холостом ходу, либо при движении с частыми остановками в условиях дорожных пробок.

3. При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.

2. Проверьте качество моторного масла:

Проверьте, нет ли старения моторного масла, наличия в нем воды, обесцвечивания или разжижения. Если осмотр показал, что моторное масло имеет низкое качество, замените его.

3. Проверьте давление моторного масла:

  • Снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.

Внимание:

Снимайте контактный датчик давления моторного масла в сборе только при холодном двигателем, чтобы избежать ожогов, вызванных горячим моторным маслом.

  • Установите датчик давления масла.

обслуживание на автомобиле Toyota Auris с 2013 года, обслуживание на автомобиле Тойота Аурис с 2013 года

Модели с двигателями 1NR-FE

обслуживание на автомобиле Toyota Auris с 2013 года, обслуживание на автомобиле Тойота Аурис с 2013 года

Модели с двигателями 1ZR-FAE

обслуживание на автомобиле Toyota Auris с 2013 года, обслуживание на автомобиле Тойота Аурис с 2013 года

Модели с двигателями 1ND-TV

а - Датчик давления масла. b – Переходник.

обслуживание на автомобиле Toyota Auris с 2013 года, обслуживание на автомобиле Тойота Аурис с 2013 года

Модели с двигателями 1AD-FTV

а - Датчик давления масла. b – Переходник.

  • Прогрейте двигатель.

Примечание:

После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C (модели с двигателями 1NR-FE и 1ZR-FAE); 65-90°C (модели с двигателями 1ND-TV и 1AD-FTV).

  • Проверьте давление моторного масла.

Номинальное давление моторного масла:

Модели с двигателями 1NR-FE На холостом ходу 30 кПа (0,3 кгс/см²) или более
При 3000 об/мин 150 - 550 кПа (1,5–5,6 кгс/см²)
Модели с двигателями 1ZR-FAE На холостом ходу 25 кПа (0,3 кгс/см²) или более
При 3000 об/мин 150 - 550 кПа (1,5–5,6 кгс/см²)
Модели с двигателями 1ND-TV На холостом ходу 24,5 кПа (0,25 кгс/см²) или более
При 3200 об/мин 150 кПа (1,5 кгс/см²)
Модели с двигателями 1AD-FTV На холостом ходу 50 кПа (0,5 кгс/см²) или более
При 2500 об/мин 200 кПа (2,0 кгс/см²)
При 3500 об/мин 250 кПа (2,5 кгс/см²)
  • Если результат не соответствует требованиям, проверьте качество моторного масла и наличие засорений в масляных каналах. При необходимости отремонтируйте или замените. Если давление моторного масла по-прежнему не соответствует требованиям, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе (для моделей с двигателями 1NR-FE) или проверьте масляный насос (для моделей с двигателями 1ZR-FAE, 1ND-TV и 1AD-FTV).

Примечание:

Для моделей с двигателями 1NR-FE:

Крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе следует заменять, так как насос моторного масла встроен в крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

  • Снимите датчик давления масла.

Внимание:

Снимайте датчик давления масла только при холодном двигателем, чтобы избежать ожогов, вызванных горячим моторным маслом.

  • Установите контактный датчик давления моторного масла в сборе.
  • Проверьте, нет ли утечек моторного масла.