Техническое обслуживание автомобиля Toyota Auris с 2013 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Каталог необходимых для проведения технического обслуживания расходных запасных частей приведен вглаве3b настоящего руководства.

Плановое техническое обслуживание

Плановое техническое обслуживание должно выполняться через определенные промежутки времени в соответствии сграфиком технического обслуживания.

Интервалы технического обслуживания, предусмотренные графиком, определяются показаниями одометра или промежутком времени в зависимости от того, что наступает раньше.

Независимо от момента технического обслуживания его следует проводить с той же периодичностью.

Наиболее целесообразно выполнять техническое обслуживание автомобиля у местного дилера Toyota.

Технический персонал Toyota состоит из хорошо подготовленных специалистов, получающих самую свежую информацию по обслуживанию автомобилей из технических бюллетеней, благодаря рекомендациям по техническому обслуживанию ипрограммам обучения на рабочих местах. Персонал обучается обслуживанию автомобилей Toyota до того, как приступить к работе с автомобилем, а не в процессе работы с ним.

Дилер Toyota вложил значительные средства в специальные фирменные инструменты и оборудование Toyota для технического обслуживания. Они позволяют выполнить работу лучше и с меньшими затратами.

Отдел технического обслуживания дилера Toyota выполнит все необходимые по графику виды технического обслуживания автомобиля надежно и экономично.

Резиновые шланги (для системы охлаждения и обогрева, тормозной системы и топливной системы) должны проверяться квалифицированными специалистами в соответствии с графиком технического обслуживания автомобиля Toyota.

Резиновые шланги являются очень важными элементами технического обслуживания. Все изношенные или поврежденные шланги должны немедленно заменяться. Обратите внимание, что шланги со временем разрушаются (разбухают, протираются или растрескиваются).

Самостоятельное техническое обслуживание

Многие виды технического обслуживания можно выполнить самостоятельно при наличии базовых технических навыков инекоторых основных автомобильных инструментов. В данном разделе приведены простые инструкции по выполнению таких работ.

Однако следует иметь в виду, что некоторые задачи технического обслуживания требуют наличия специальных инструментов инавыков. Лучше всего их выполнят квалифицированные специалисты. Даже при наличии у вас опыта самостоятельной работы с техникой рекомендуется выполнять ремонтные работы и техническое обслуживание у дилера Toyota, который ведет учет выполненных видов технического обслуживания вашего автомобиля. Эти записи могут оказаться полезными, если потребуется гарантийное обслуживание.

Внимательно следите за изменениями эксплуатационных характеристик автомобиля, появлением шумов и других внешних признаков, указывающих на необходимость технического обслуживания. Вот некоторые из наиболее важных признаков:

• перебои в работе двигателя, стук или детонация;
• ощутимая потеря мощности;
• странные шумы в двигателе;
• утечка жидкости под автомобилем (кроме воды из кондиционера после его использования, что является нормальным);
• изменение звука выхлопной системы (это может указывать на опасную утечку угарного газа; при управлении автомобилем откройте окна и немедленно проверьте выхлопную систему);
• кажущиеся спущенными шины; чрезмерный визг шин при поворотах; неравномерный износ шин;
• автомобиль уводит в сторону при движении вперед по ровной дороге;
• странные шумы, связанные с ходом подвески;
• потеря эффективности тормозов, «мягкая» педаль тормоза, педаль почти касается пола, автомобиль при торможении уводит в сторону;
• температура охлаждающей жидкости двигателя постоянно превышает норму.

При обнаружении любого из этих признаков как можно скорее доставьте автомобиль к дилеру Toyota. Может потребоваться регулировка или ремонт автомобиля.

Внимание:

Ненадлежащее техническое обслуживание может привести к серьезному повреждению автомобиля и, возможно, к серьезной травме или смертельному исходу.

Клеммы и зажимы аккумуляторной батареи, а также связанные с ними принадлежности содержат свинец и его соединения, которые могут вызывать заболевания головного мозга. Обязательно мойте руки после работы с аккумуляторной батареей.

Регламент технического обслуживания

Выполняйте техническое обслуживание в соответствии с приведенным ниже графиком.

Примечание:

Техническое обслуживание автомобиля Toyota необходимо выполнять в соответствии собычным графиком технического обслуживания (см.«График технического обслуживания»).

Если автомобиль Toyota в основном эксплуатируется в приведенных ниже условиях, некоторые виды технического обслуживания должны выполняться чаще (см.«График дополнительного технического обслуживания»).

График технического обслуживания

Примечание:

Операции технического обслуживания

I — проверка.

R — замена, изменение или смазка.

Примечание:

^*1Бензиновый двигатель: API SL, SM или SN, а также ILSAC. Дизельный двигатель: двигатель 1AD-FTV без каталитического нейтрализатора DPF. Дизельное топливо с содержанием серы 500 промилле или менее— API CF-4, CF или ACEA B1.

^*2Дизельный двигатель: двигатель 1AD-FTV без каталитического нейтрализатора DPF. Дизельное топливо с содержанием серы 50 или менее промилле— API CF-4, CF или ACEA C2, B1 (также можно использовать API CE или CD.) Двигатель 1AD-FTV с каталитическим нейтрализатором DPF и двигатель 2AD-FHV— ACEA C2.

^*3Заменить моторное масло и масляный фильтр, даже когда напоминание отехобслуживании не появляется, через 24месяца либо тогда, когда вы проехали более 30000км с момента последней замены масла. Существует вероятность того, что напоминание о техобслуживании появится, когда вы проедете менее 30000км, на основании условий эксплуатации автомобиля или дорожных условий.

^*4Проверить через 80000км или 48месяцев, затем проверять каждые 20000км или 12месяцев.

^*5Проверьте, нет ли листьев, пыли или насекомых на радиаторе, конденсаторе ипромежуточном охладителе (только для дизельных двигателей), и при необходимости очистите их. Также проверьте соединения шлангов на предмет правильного расположения, отсутствия коррозии ит.д.

^*6Первая замена — через 160000км, затем менять через каждые 80000км.

^*7В качестве охлаждающей жидкости двигателя используйте только Toyota Super Long Life Coolant, охлаждающую жидкость особо длительного действия Toyota, либо ее аналог, изготовленный на основе этиленгликоля по технологии гибридных органических кислот, обладающий продолжительным сроком службы и не содержащий аминов, нитритов иборатов. (Охлаждающая жидкость длительного срока службы, созданная по технологии гибридных органических кислот, состоит из комбинации низших фосфатов и органических кислот.)

^*8Включая фильтр в топливном баке.

^*9При использовании некачественного топлива интервал необходимо сократить вдвое.

^*10Оригинальный очиститель инжектора Toyota или его эквивалент.

^*11Только для России и Украины.

^*12Включая накладки и барабаны стояночного тормоза.

График дополнительного технического обслуживания

Пользуйтесь рекомендациями из приведенной ниже таблицы при выполнении обслуживания узлов, требующих особого ухода из-за тяжелых условий эксплуатации (основные принципы см.в «Требованиях графика технического обслуживания»).

Примечание:

^*1Включая колодки и барабаны стояночного тормоза.

^*2Для монтажных болтов сидений, крепежных болтов элементов передней и задней подвесок.

Меры предосторожности при самостоятельном техническом обслуживании

При самостоятельном выполнении технического обслуживания обязательно следуйте соответствующим процедурам, изложенным в данных разделах.

Внимание:

В моторном отсеке содержится множество механизмов и эксплуатационных жидкостей, которые могут внезапно переместиться, нагреться или оказаться под электрическим напряжением. Во избежание гибели или серьезной травмы соблюдайте следующие меры предосторожности.

При работе в моторном отсеке

• Не подносите руки, одежду и инструменты к вращающемуся вентилятору и приводным ремням двигателя.
• Будьте внимательны, не прикасайтесь к двигателю, радиатору, выпускному коллектору ит.п. сразу после окончания движения, так как они могут быть очень горячими. Масло идругие жидкости также могут быть горячими.
• Не оставляйте легковоспламеняющиеся материалы, например бумагу и ветошь, в моторном отсеке.
• Не курите, не допускайте возникновения искр или наличия открытого огня поблизости от топлива или аккумуляторных батарей. Пары топлива и аккумуляторного электролита огнеопасны.
• Будьте особенно осторожны при работе с аккумуляторной батареей. В ней содержится ядовитая и агрессивная серная кислота.
• Соблюдайте осторожность, так как тормозная жидкость может повредить руки или глаза, атакже испортить окрашенные поверхности. Если жидкость попала на руки или вглаза, немедленно промойте пораженный участок чистой водой. Если после этого ощущается дискомфорт, обратитесь к врачу.
• Используйте защитные очки, чтобы предотвратить попадание в глаза отлетающих или падающих частиц материала, аэрозольной струи ит.д.

При работе рядом с электрическими вентиляторами охлаждения или решеткой радиатора

• Автомобили без интеллектуальной системы входа и запуска: убедитесь в том, что переключатель двигателя находится в выключенном положении. При переключении двигателя в положение «ON» электрические охлаждающие вентиляторы могут приводиться в действие автоматически, если включен кондиционер и/или температура охлаждающей жидкости двигателя высока.
• Автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска: убедитесь в том, что переключатель двигателя находится в выключенном положении. При установке переключателя двигателя в режим «IGNITION ON» электрические охлаждающие вентиляторы могут приводиться в действие автоматически, если включен кондиционер и/или температура охлаждающей жидкости двигателя высока.

Внимание:

Движение при снятом воздушном фильтре может привести к повышенному износу двигателя вследствие попадания в него грязи, содержащейся в воздухе.

Небольшое понижение уровня тормозной жидкости по мере износа тормозных колодок или при высоком уровне жидкости в накопительном бачке является нормальным явлением.

Если приходится часто доливать тормозную жидкость, это указывает на серьезную неисправность.

Капот

Примечание:

Чтобы открыть капот, откройте замок изнутри автомобиля.

1. Потяните на себя рычаг отпирания капота. Капот слегка приоткроется.

2. Потяните вверх защелку капота, а затем поднимите сам капот.

3. Зафиксируйте капот в открытом положении, вставив опорную штангу в отверстие. Перемещая опорную штангу, держитесь рукой за ее крышку.

Внимание:

Перед началом движения убедитесь, что капот полностью закрыт и заперт. Если капот не заперт должным образом, он может открыться во время движения, что приведет к аварии, которая может стать причиной смерти или тяжелой травмы.

После установки опорной штанги в гнездо убедитесь, что штанга надежно удерживает капот от падения.

Перед закрыванием капота обязательно установите опорную штангу в держатель. При закрывании капота с поднятой опорной штангой можно помять капот.

Установка гаражного домкрата

При использовании домкрата для подъема автомобиля устанавливайте напольный домкрат правильно. Неправильная установка может привести к повреждению автомобиля или получению травм.

Впереди

Сзади

Внимание:

Для снижения риска получения серьезных травм или смертельного исхода обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности.

• Не используйте домкрат, поставляемый вместе с автомобилем.
• Не помещайте части тела под автомобиль, поддерживаемый только напольным домкратом.
• Обязательно используйте автомобильные подставки или прочные ровные опоры.
• Не запускайте двигатель автомобиля, когда он поднят напольным домкратом.
• Остановите автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и переведите рычаг управления трансмиссией в положение «Р» (автоматическая трансмиссия) или рычаг переключения передач — в положение «R» (механическая трансмиссия).
• Правильно зафиксируйте напольный домкрат в точке подъема автомобиля. Подъем автомобиля неправильно установленным напольным домкратом приведет к повреждению автомобиля и может закончиться падением автомобиля с напольного домкрата.
• Не поднимайте автомобиль с людьми внутри.
• При подъеме автомобиля не кладите никакие предметы на напольный домкрат или под него.

Моторный отсек

Двигатель 1NR-FE

1. Бачок жидкости омывателя.
2. Бачок охлаждающей жидкости двигателя.
3. Крышка заправочной горловины моторного масла.
4. Маслоизмерительный щуп.
5. Аккумуляторная батарея.
6. Блок предохранителей.
7. Электровентилятор радиатора.
8. Конденсатор.
9. Радиатор.

Двигатель 1ZR-FAE

1. Бачок жидкости омывателя.
2. Бачок охлаждающей жидкости двигателя.
3. Крышка заправочной горловины моторного масла.
4. Маслоизмерительный щуп.
5. Аккумуляторная батарея.
6. Блок предохранителей.
7. Электровентилятор радиатора.
8. Конденсатор.
9. Радиатор.

Двигатель 1ND-TV

1. Бачок жидкости омывателя.
2. Бачок охлаждающей жидкости двигателя.
3. Крышка заправочной горловины моторного масла.
4. Маслоизмерительный щуп.
5. Топливный фильтр.
6. Аккумуляторная батарея.
7. Блок предохранителей.
8. Радиатор.
9. Электровентилятор радиатора.
10. Конденсатор.
11. Промежуточный охладитель воздуха (интеркулер).

Двигатель 1AD-FTV

1. Бачок жидкости омывателя.
2. Бачок охлаждающей жидкости двигателя.
3. Маслоизмерительный щуп.
4. Крышка заправочной горловины моторного масла.
5. Топливный фильтр.
6. Аккумуляторная батарея.
7. Блок предохранителей.
8. Электровентиляторы радиатора.
9. Конденсатор.
10. Промежуточный охладитель воздуха (интеркулер).
11. Радиатор.

Замена салонного фильтра

Примечание:

Для поддержания эффективной работы кондиционера воздушный фильтр кондиционера необходимо регулярно менять.

Выполняйте осмотр и замену фильтра кондиционера в соответствии с графиком технического обслуживания. При эксплуатации автомобиля в регионах с повышенной запыленностью или на дорогах с интенсивным движением может потребоваться более частая замена.

Если поток воздуха из вентиляционных дефлекторов заметно уменьшается, это говорит отом, что фильтр мог засориться. Проверьте фильтр и при необходимости замените.

Внимание:

Использование системы кондиционирования воздуха без фильтра может привести к выходу системы из строя.

1. Выключите двигатель.

2. Откройте перчаточный ящик. Снимите ограничитель.

3. Для того чтобы отсоединить перчаточный ящик, нажмите защелки по его краям. Вытяните перчаточный ящик и снимите снижних держателей.

4. Снимите крышку фильтра.

5. Извлеките старый фильтр и вставьте новый.

Примечание:

Знаки «↑UP» (стрелка вверх) указывают на верхнюю сторону фильтра. Вставлять фильтр следует верхней стороной вверх.