Кузовные размеры Toyota Auris с 2013 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Toyota Auris, ремонт кузова Toyota Auris, кузовные размеры Toyota Auris
4. Кузовные размеры
Примечание:
- На чертеже представлены два типа размеров.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
Основная информация
1. Размеры в трехмерной системе координат:
Расстояние по прямой между двумя точками измерения (*1).
2. Размеры в двумерной системе координат:
- Расстояние по горизонтали между двумя точками измерения.
- Расстояние от условной базовой линии
- Расстояние между центрами по горизонтали в продольном направлении.
- Расстояние по вертикали до центра.
- Расстояние по вертикали до нижней поверхности.
- Условная базовая линия.
3. Условная базовая линия:
Условная линия, используемая для измерения высоты, представляет собой линию, которая соединяет точки, описанные в следующей таблице (фактические размеры приводятся в следующем разделе данного руководства).
| Схематическое обозначение | Точки измерения |
| А | Точка, расположенная на <1> мм ниже нижней поверхности панели порога с центром в передней точке поддомкрачивания |
| В | Точка, расположенная на <2> мм ниже нижней поверхности панели порога с центром между точками A и C |
| С | Точка, расположенная на <3> мм ниже нижней поверхности панели порога с центром в задней точке поддомкрачивания |
1. Нижняя поверхность панели порога. 2. Условная базовая линия.
4. Измерение:
- Как правило, все измерения выполняются с помощью раздвижной линейки. Если невозможно использовать раздвижную линейку, следует применять металлическую рулетку.
- Раздвижная линейка не должна иметь люфта в корпусе, направляющей и измерительных щупах.
- При использовании рулетки не допускайте, чтобы лента перекручивалась и изгибалась.
Примечание:
- Длина обоих щупов должна быть одинаковой.
- Перед проведением измерений или после регулировки длины щупов необходимо выполнить калибровку раздвижной линейки.
- При работе с раздвижной линейкой соблюдайте осторожность: не роняйте и не допускайте никаких соударений с ней.
- Убедитесь, что щупы надежно держатся в отверстиях раздвижной линейки.
*Неправильно
Правильно*
- Раздвижная линейка.
- Указатель уровня топлива в баке.
- Щуп.
Моторный отсек
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Точки F, f на автомобиле асимметричны.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А, а | Гайка крепления переднего крыла | M6 |
| В, b | Отверстие для крепления передней подвески | Ø 12,5 |
| С, c | Гайка крепления петли капота | M8 |
| D | Метка центра внутренней панели верхней части кожуха | - |
| Е, e | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 |
| F | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 16 |
| f | Гайка крепления кронштейна опоры двигателя | М12 |
| G, g | Гайка крепления верхнего центрального кронштейна радиатора | M6 |
| Н, h | Гайка крепления усиления переднего бампера | М10 |
| J, j | Стандартное отверстие для крепления бокового кронштейна радиатора | Ø 10 |
| K, k | Стандартное отверстие для удлинителя переднего крыла | Ø 10 |
| L, l | Гайка крепления верхнего центрального кронштейна радиатора | М6 |
| M, m | Стандартное отверстие для верхнего кронштейна радиатора | Ø 10 |
| N, n | Стандартное отверстие для верхнего кронштейна радиатора | Ø 13 |
| O, o | Гайка крепления переднего крыла | М6 |
*Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
Высота относительно условной базовой линии
мм (дюйм.)*
Передняя дверь
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Выполняя центровочные измерения размеров кузова, используйте спецификацию *1.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А, а | Угол панели крыши | - |
| В | Отверстие для крепления стекла люка | 20,5х16,5 |
| b | Отверстие для крепления стекла люка | Ø 16,5 |
| С, c | Гайка крепления петли капота | M8 |
| D, d | Гайка крепления петли передней двери | M8 |
| Е, e | Гайка крепления петли передней двери | M8 |
| F, f | Сборочная метка передней стойки кузова | - |
| G, g | Сборочная метка передней стойки кузова | - |
| Н, h | Сборочная метка передней стойки кузова | - |
| J, j | Сборочная метка панели порога | - |
| K, k | Сборочная метка панели порога | - |
| L, l | Сборочная метка бокового бруса крыши | - |
| M, m | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
| N, n | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
| O, o | Гайка крепления защелки замка передней двери | M8 |
| P, p | Гайка крепления петли задней двери | M8 |
| Q, q | Гайка крепления петли задней двери | M8 |
| R, r | Сборочная метка панели порога | - |
| S, s | Стандартное отверстие для крепления поперечины переднего пола | 14х11 |
| *1 | Стандартное отверстие для крепления центральной панели переднего пола | Ø 13 |
*Для моделей со стандартной крышей:
Для моделей со стеклянной крышей:
Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
*Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
Задняя дверь
Для моделей с кузовом типа "хэтчбэк"
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Выполняя центровочные измерения размеров кузова, используйте спецификацию *1.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А, а | Сборочная метка бокового бруса крыши | - |
| В, b | Гайка крепления петли задней двери | M8 |
| С, c | Гайка крепления петли задней двери | M8 |
| D, d | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
| Е, e | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
| F, f | Сборочная метка панели порога | - |
| G, g | Сборочная метка бокового бруса крыши | - |
| Н, h | Сборочная метка наружной задней боковой панели кузова | - |
| J, j | Сборочная метка наружной задней боковой панели кузова | - |
| K, k | Гайка крепления защелки замка задней двери | M8 |
| L, l | Стандартное отверстие для крепления боковой поперечины переднего пола | Ø 13 |
| *1 | Стандартное отверстие для крепления центральной панели переднего пола | Ø 13 |
*Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
*Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
Для моделей с кузовом типа "универсал"
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Выполняя центровочные измерения размеров кузова, используйте спецификацию *1.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А, а | Сборочная метка бокового бруса крыши | - |
| В, b | Гайка крепления петли задней двери | M8 |
| С, c | Гайка крепления петли задней двери | M8 |
| D, d | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
| Е, e | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
| F, f | Сборочная метка панели порога | - |
| G, g | Сборочная метка бокового бруса крыши | - |
| Н, h | Сборочная метка наружной задней боковой панели кузова | - |
| J, j | Сборочная метка наружной задней боковой панели кузова | - |
| K, k | Гайка крепления защелки замка задней двери | M8 |
| L, l | Стандартное отверстие для крепления боковой поперечины переднего пола | Ø 13 |
| *1 | Стандартное отверстие для крепления центральной панели переднего пола | Ø 13 |
*Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
*Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
Дверь багажного отделения
Для моделей с кузовом типа "хэтчбэк"
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А, а | Отверстие для крепления петли двери багажного отделения | Ø 15 |
| В, b | Гайка крепления стойки амортизатора двери багажного отделения | М6 |
| С, c | Угол внутренней боковой панели крыши | - |
| D, d | Стандартное отверстие для задней боковой панели кузова | Ø 13 |
| Е, e | Стандартное отверстие для крепления проема двери багажного отделения | Ø 10 |
| F, f | Внутренний боковой угловой усилитель крыши | - |
| G, g | Отверстие для крепления отделочной пластины двери багажного отделения | Ø 8,5 |
| Н, h | Гайка для крепления защелки замка двери багажного отделения | М6 |
| J, j | Стандартное отверстие для крепления кронштейна опоры заднего амортизатора | Ø 13 |
| K, k | Отверстие для крепления заднего амортизатора | Ø 25,5 |
| L, l | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
*Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
Для моделей с кузовом типа "универсал"
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А, а | Отверстие для крепления петли двери багажного отделения | Ø 15 |
| В, b | Гайка крепления стойки амортизатора двери багажного отделения | М6 |
| С, c | Угол внутренней боковой панели крыши | - |
| D, d | Стандартное отверстие для задней боковой панели кузова | Ø 13 |
| Е, e | Стандартное отверстие для крепления проема двери багажного отделения | Ø 10 |
| F, f | Внутренний боковой угловой усилитель крыши | - |
| G, g | Отверстие для крепления отделочной пластины двери багажного отделения | Ø 8,5 |
| Н, h | Гайка для крепления защелки замка двери багажного отделения | М6 |
| J, j | Стандартное отверстие для крепления кронштейна опоры заднего амортизатора | Ø 13 |
| K, k | Отверстие для крепления заднего амортизатора | Ø 25,5 |
| L, l | Сборочная метка центральной стойки кузова | - |
*Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
Нижняя часть кузова
Для моделей с кузовом типа "хэтчбэк"
В трехмерной системе координат:
Примечание:
- Точки B, b и C, c на автомобиле располагаются несимметрично.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А, а | Стандартное отверстие для крепления переднего усилителя крепления к кузову | Ø 10 |
| В, b | Гайка крепления передней поперечины | М12 |
| С, c | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 |
| D, d | Гайка крепления поперечины передней подвески | М14 |
| Е, e | Гайка крепления поперечины передней подвески | М14 |
| F, f | Стандартное отверстие для переднего элемента, противодействующего скручивающим усилиям | Ø 25 |
| G, g | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 22 |
| Н, h | Стандартное отверстие для заднего крепления внутреннего переднего бокового защитного бруса | Ø 18 |
| J, j | Стандартное отверстие для крепления днища переднего пола | Ø 18 |
| K, k | Стандартное отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | Ø 25 |
| L, l | Отверстие для крепления продольного рычага | Ø 15 |
| M, m | Стандартное отверстие для крепления тарелки задней пружины | Ø 10 |
| N, n | Стандартное отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | Ø 16 |
| O, o | Гайка крепления сцепного устройства | М12 |
*Передняя сторона
Левая сторона
Правая сторона
Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
В двухмерной системе координат:
Примечание:
- Точки B, b и C, c расположены на автомобиле асимметрично.
- Размеры указываются в местах, где стрелки, исходящие из нулевой точки, пересекают линии, которые выходят из каждой точки и продолжаются за пределы рисунка.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А, а | Стандартное отверстие для крепления переднего усилителя крепления к кузову | Ø 10 |
| В, b | Гайка крепления передней поперечины | М12 |
| С, c | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 |
| D, d | Гайка крепления поперечины передней подвески | М14 |
| Е, e | Отверстие для крепления передней подвески | Ø 12,5 |
| F, f | Гайка крепления поперечины передней подвески | М14 |
| G, g | Стандартное отверстие для переднего элемента, противодействующего скручивающим усилиям | Ø 25 |
| Н, h | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 22 |
| J, j | Стандартное отверстие для заднего крепления внутреннего переднего бокового защитного бруса | Ø 18 |
| K, k | Стандартное отверстие для крепления днища переднего пола | Ø 18 |
| L, l | Стандартное отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | Ø 25 |
| M, m | Отверстие для крепления продольного рычага | Ø 15 |
| N, n | Стандартное отверстие для крепления тарелки задней пружины | Ø 10 |
| O, o | Отверстие для крепления заднего амортизатора | Ø 24,5 |
| P, p | Стандартное отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | Ø 16 |
| Q, q | Гайка крепления сцепного устройства | М12 |
Колесная база: 2600 мм.
*Передняя сторона
Левая сторона
Правая сторона
мм (дюйм.)*
*Условная базовая линия
Высота относительно условной базовой линии
Условная базовая линия
мм (дюйм.)*
Для моделей с кузовом типа "универсал"
В трехмерной системе координат:
Примечание:
- Точки B, b и C, c на автомобиле располагаются несимметрично.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А, а | Стандартное отверстие для крепления переднего усилителя крепления к кузову | Ø 10 |
| В, b | Гайка крепления передней поперечины | М12 |
| С, c | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 |
| D, d | Гайка крепления поперечины передней подвески | М14 |
| Е, e | Гайка крепления поперечины передней подвески | М14 |
| F, f | Стандартное отверстие для переднего элемента, противодействующего скручивающим усилиям | Ø 25 |
| G, g | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 22 |
| Н, h | Стандартное отверстие для заднего крепления внутреннего переднего бокового защитного бруса | Ø 18 |
| J, j | Стандартное отверстие для крепления днища переднего пола | Ø 18 |
| K, k | Стандартное отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | Ø 25 |
| L, l | Отверстие для крепления продольного рычага | Ø 15 |
| M, m | Стандартное отверстие для крепления тарелки задней пружины | Ø 10 |
| N, n | Стандартное отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | Ø 16 |
| O, o | Гайка крепления сцепного устройства | М12 |
*Передняя сторона
Левая сторона
Правая сторона
Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
В двухмерной системе координат:
Примечание:
- Точки B, b и C, c расположены на автомобиле асимметрично.
- Размеры указываются в местах, где стрелки, исходящие из нулевой точки, пересекают линии, которые выходят из каждой точки и продолжаются за пределы рисунка.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А, а | Стандартное отверстие для крепления переднего усилителя крепления к кузову | Ø 10 |
| В, b | Гайка крепления передней поперечины | М12 |
| С, c | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 |
| D, d | Гайка крепления поперечины передней подвески | М14 |
| Е, e | Отверстие для крепления передней подвески | Ø 12,5 |
| F, f | Гайка крепления поперечины передней подвески | М14 |
| G, g | Стандартное отверстие для переднего элемента, противодействующего скручивающим усилиям | Ø 25 |
| Н, h | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 22 |
| J, j | Стандартное отверстие для заднего крепления внутреннего переднего бокового защитного бруса | Ø 18 |
| K, k | Стандартное отверстие для крепления днища переднего пола | Ø 18 |
| L, l | Стандартное отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | Ø 25 |
| M, m | Отверстие для крепления продольного рычага | Ø 15 |
| N, n | Стандартное отверстие для крепления тарелки задней пружины | Ø 10 |
| O, o | Отверстие для крепления заднего амортизатора | Ø 24,5 |
| P, p | Стандартное отверстие для бокового защитного бруса заднего пола | Ø 16 |
| Q, q | Гайка крепления сцепного устройства | М12 |
Колесная база: 2600 мм.
*Передняя сторона
Левая сторона
Правая сторона
мм (дюйм.)*
*Условная базовая линия
Высота относительно условной базовой линии
Условная базовая линия
мм (дюйм.)*
Поперечина передней подвески
Примечание:
- Размеры указываются в местах, где стрелки, исходящие из нулевой точки, пересекают линии, которые выходят из каждой точки и продолжаются за пределы рисунка (для двухмерной системы координат).
- Точки C, c расположены на автомобиле асимметрично.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А, а | Отверстие для крепления нижнего рычага передней подвески | Ø 17,5 |
| В, b | Отверстие для крепления подрамника передней подвески | Ø 22 |
| С, c | Стандартное отверстие для подрамника передней подвески | Ø 12 |
| D, d | Отверстие для крепления картера рулевого механизма | Ø 17 |
| Е, e | Отверстие для крепления нижнего рычага передней подвески | 21х18,5 |
| F, f | Отверстие для крепления подрамника передней подвески | Ø 22 |
*Передняя сторона
Левая сторона
Правая сторона
Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
В трехмерной системе координат
*Передняя сторона
Левая сторона
Правая сторона
мм (дюйм.)*
В двухмерной системе координат
*Левая сторона
Правая сторона
Условная базовая линия
Высота относительно условной базовой линии
мм (дюйм.)*
В двухмерной системе координат
Крыша
Примечание:
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А | Отверстие для крепления стекла люка | 20,5х16,5 |
| a | Отверстие для крепления стекла люка | Ø 16,5 |
| В, b | Стандартное отверстие для крепления наружной панели верхней части ветрового стекла | Ø 18 |
| С, c | Стандартное отверстие для крепления панели крыши | Ø 10 |
*мм (дюйм.)*
Справочные значения для моторного отсека
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А | Болт крепления решетки радиатора | М6 |
| В, b | Винт крепления фары | - |
| С, c | Винт крепления фары | - |
| D, d | Болт крепления переднего крыла | М6 |
| Е, e | Болт крепления переднего крыла | М6 |
*Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
Справочные значения для нижней части кузова
Примечание:
- Размеры в трехмерной системе координат.
- Точки B, b и C, c расположены на автомобиле асимметрично.
- Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.
- В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).
| Схематическое обозначение | Наименование | Диаметр отверстия, мм |
| А, а | Болт крепления переднего нижнего поглотителя энергии удара | М6 |
| В, b | Болт крепления усиления боковой направляющей | М12 |
| С, c | Болт крепления усиления боковой направляющей | М12 |
| D, d | Болт крепления поперечины передней подвески | М14 |
| Е, е | Болт крепления задней скобы элемента передней подвески | М14 |
| F, f | Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса | Ø 18 |
*Расстояние между точками, отличными от вышеуказанных
мм (дюйм.)*
Прочие справочные значения
Примечание:
Размеры в двухмерной системе координат.
*Установка кронштейна переднего бокового защитного бруса
Установка опоры передней пружины
Установка заднего амортизатора
мм (дюйм.)*