Масло и масляный фильтр Toyota Auris с 2013 года

2. Масло и масляный фильтр

Внимание:

• Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.
• Используйте защитную одежду и перчатки. Избегайте контакта с отработанным маслом. При попадании масла на кожу тщательно вымойте пораженный участок мылом или очищающим средством для рук. Не применяйте бензин, разжижители или растворители для мытья кожи.
• В целях защиты окружающей среды, бывшее в употреблении масло и масляные фильтры следует утилизировать только в специально предназначенных для этого местах.

Модели с двигателями 1NR-FE

Составные элементы

*30 Н∙м

40 Н∙м

13 Н∙м*

1. Фильтрующий элемент масляного фильтра.
2. Крышка маслоналивной горловины.
3. Пробка сливного отверстия масляного поддона.
4. Пробка сливного отверстия масляного фильтра.
5. Крышка масляного фильтра.
6. Прокладка.
7. Кольцевое уплотнение.

- Деталь однократного применения.

Замена

1. Слейте моторное масло:

• Снимите крышку маслоналивной горловины.
• Выверните и снимите пробку сливного отверстия с прокладкой из масляного поддона и слейте масло в емкость.
• Очистите и установите новую прокладку и пробку сливного отверстия поддона картера.
• Установите пробку сливного отверстия поддона картера. Момент затяжки 30 Н∙м.

2. Снимите фильтрующий элемент масляного фильтра:

• Подсоедините шланг (2) с внутренним диаметром 15 мм к трубке (1).

• Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

• Вставьте трубку со шлангом в крышку масляного фильтра.

Примечание:

• Вставляя штуцер, убедитесь, что на крышку масляного фильтра установлено уплотнительное кольцо.
• Прежде чем сливать моторное масло, поместите конец шланга в емкость.

1. Крышка масляного фильтра.
2. Клапан.
3. Трубка.
4. Кольцевое уплотнение.
5. Шланг.

• Убедитесь, что моторное масло полностью слито, и снимите трубку со шлангом и кольцевым уплотнением.

Примечание:

Чтобы снять штуцер, поверните его в направлении стрелки.

• Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST (09228-06501).

• Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра (1) и кольцевое уплотнение (2).

Примечание:

Никогда не используйте какие-либо инструменты для снятия кольцевого уплотнения, чтобы избежать повреждения крышки масляного фильтра в сборе. Оно должно сниматься рукой.

3. Установите фильтрующий элемент масляного фильтра:

• Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для кольцевого уплотнения.
• Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо (1) и установите его на крышку масляного фильтра.

Примечание:

Уплотнительное кольцо следует устанавливать в должное положение, иначе возможна утечка моторного масла.

Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

а – Правильно. b – Неправильно.

• Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.
• Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.
• Снова нанесите небольшое количество моторного масла на кольцевое уплотнение (2) и временно закрепите крышку масляного фильтра (1).
• Затяните крышку масляного фильтра (1) с помощью SST (09228-06501). Момент затяжки 40 Н∙м.

Примечание:

• Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение (2) не выступает.
• Не заворачивайте крышку масляного фильтра с перекосом.

а - Кронштейн масляного фильтра. b - Отсутствие зазора.

• Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение (2) пробки сливного отверстия (1) и установите его на крышку масляного фильтра.

Примечание:

Прежде чем устанавливать кольцевое уплотнение, полностью очистите установочную поверхность крышки масляного фильтра от грязи и посторонних материалов.

• Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра. Момент затяжки 13 Н∙м.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

4. Залейте моторное масло:

• Долейте свежее моторное масло и установите крышку масляного фильтра.

Стандартный класс масла по степени вязкости:

Номинальный объем:

• Установите крышку маслоналивной горловины.

5. Проверьте, нет ли утечек моторного масла:

Прогрейте двигатель. Убедитесь, что утечки моторного масла отсутствуют в узлах, на которых выполнялись работы.

Модели с двигателями 1ZR-FAE

Составные элементы

*25 Н∙м

37 Н∙м*

1. Крышка масляного фильтра в сборе.
2. Крышка маслоналивной горловины.
3. Фильтрующий элемент масляного фильтра.
4. Пробка сливного отверстия масляного поддона.
5. Кольцевое уплотнение.
6. Прокладка.

- Деталь однократного применения.

Замена

1. Снимите крышку технологического отверстия фильтрующего элемента масляного фильтра (для моделей с полностью закрытой конструкцией):

• Снимите 3 фиксатора.

• Потяните за крышку технологического отверстия элемента масляного фильтра, чтобы открыть ее.

Примечание:

Полностью откройте крышку технологического отверстия и откиньте ее на 180°.

• Используя один из снятых фиксаторов (1), закрепите крышку технологического отверстия фильтрующего элемента масляного фильтра, сложив ее под углом 180°.

2. Слейте моторное масло:

• Снимите крышку маслоналивной горловины.
• Выверните и снимите пробку сливного отверстия с прокладкой из масляного поддона и слейте масло в емкость.
• Очистите и установите пробку вместе с новой прокладкой для слива масла из масляного поддона. Момент затяжки 37 Н∙м.

3. Снимите крышку масляного фильтра в сборе:

• Используя специальный инструмент SST (09228-06501), отверните крышку масляного фильтра на 4 оборота, установите ребра крышки (1) в вертикальное положение и слейте остатки моторного масла из крышки масляного фильтра.

Примечание:

• При снятии крышки масляного фильтра не снимайте зажим кронштейна масляного фильтра (2).
• Прежде чем отворачивать крышку масляного фильтра, установите под нее емкость.

• Снимите крышку масляного фильтра.
• Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра (1) и кольцевое уплотнение (2).

Примечание:

Чтобы не повредить канавку для уплотнительного кольца на крышке, снимайте уплотнительное кольцо с крышки руками, не пользуясь какими-либо инструментами.

4. Установите крышку масляного фильтра в сборе:

• Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра и канавку для уплотнительного кольца.
• Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение (1) и установите его на крышку масляного фильтра.

Примечание:

• Уплотнительное кольцо следует устанавливать в должное положение, иначе возможна утечка масла.
• Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

а – Правильно. b – Неправильно.

• Установите новый фильтрующий элемент в крышку масляного фильтра.
• Удалите грязь и посторонние материалы с установочных и внутренних поверхностей двигателя.
• Повторно нанесите небольшое количество моторного масла на кольцевое уплотнение крышки масляного фильтра. Совместите крышку масляного фильтра с кронштейном масляного фильтра таким образом, чтобы вырез в резьбе крышки располагался под углом 90° к канавке в кронштейне, а затем временно заверните крышку масляного фильтра.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

• Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST (09228-06501). Момент затяжки 25 Н∙м.

Примечание:

• Затянув крышку масляного фильтра, проверьте зазор между установочными поверхностями.
• При установке крышки масляного фильтра не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.
• Снимите крышку масляного фильтра с помощью специального инструмента.
• Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.

а - Отсутствие зазора.

1. Крышка масляного фильтра.
2. Кольцевое уплотнение.
3. Кронштейн масляного фильтра.

5. Залейте моторное масло:

• Долейте свежее моторное масло и установите крышку масляного фильтра.

Стандартный класс масла по степени вязкости:

Номинальный объем:

6. Проверьте, нет ли утечек масла:

Запустите двигатель. Убедитесь, что в узлах, в которых выполнялись работы, нет утечек масла.

7. Установите крышку технологического отверстия фильтрующего элемента масляного фильтра (для моделей с полностью закрытой конструкцией):

• Снимите фиксатор.
• Закройте крышку технологического отверстия фильтрующего элемента масляного фильтра.

Примечание:

• Потяните крышку технологического отверстия под фильтрующий элемент масляного фильтра в направлении автомобиля, чтобы устранить складку.
• Если складка остается, то после установки фиксаторов крышка технологического отверстия может выглядеть нормально, хотя она не прилегает должным образом.

• Установите крышку технологического отверстия фильтрующего элемента масляного фильтра и закрепите ее 3 фиксаторами.

Модели с двигателями 1ND-TV

Составные элементы

*25 Н∙м

38 Н∙м*

1. Фильтрующий элемент масляного фильтра.
2. Крышка масляного фильтра в сборе.
3. Пробка сливного отверстия масляного поддона.
4. Крышка маслоналивной горловины.
5. Кольцевое уплотнение.
6. Прокладка.

- Деталь однократного применения.

Замена

Аналогично, как и на моделях с двигателями 1ZR-FAE (см. выше), за исключением следующего:

Стандартный класс моторного масла по степени вязкости:

Номинальный объем:

Модели с двигателями 1AD-FTV

Составные элементы

*38 Н∙м

12,5 Н∙м*

Т1 – 40 Н∙м (крышка из алюминия); 25 Н∙м (крышка из полимера).

1. Фильтрующий элемент масляного фильтра.
2. Крышка маслоналивной горловины.
3. Пробка сливного отверстия масляного поддона.
4. Пробка сливного отверстия масляного фильтра.
5. Крышка масляного фильтра в сборе.
6. Прокладка.
7. Кольцевое уплотнение.

- Деталь однократного применения.

Замена

1. Снимите нижнюю крышку двигателя № 1.

2. Слейте моторное масло:

• Снимите крышку маслоналивной горловины в сборе.
• Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой, а затем слейте моторное масло в емкость.
• Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона. Момент затяжки 38 Н∙м.

3. Снимите фильтрующий элемент масляного фильтра:

• Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

• Снимите кольцевое уплотнение с пробки сливного отверстия масляного фильтра и установите его на сливную трубку масляного фильтра.
• Установите сливную трубку масляного фильтра на крышку масляного фильтра и слейте моторное масло в емкость.

1. Крышка масляного фильтра.
2. Кольцевое уплотнение.
3. Сливная трубка масляного фильтра.

• Снимите сливную трубку масляного фильтра.
• Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на пробку сливного отверстия масляного фильтра.
• Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра на крышку масляного фильтра. Момент затяжки 12,5 Н∙м.
• Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST (09228-06501).

• Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра (1) и кольцевое уплотнение (2).

Примечание:

Чтобы не допустить повреждения канавки кольцевого уплотнения крышки, снимайте кольцевое уплотнение крышки масляного фильтра исключительно вручную, не пользуясь какими-либо инструментами.

4. Установите фильтрующий элемент масляного фильтра:

• Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбу и канавку для кольцевого уплотнения.
• Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение (1) и установите его на крышку масляного фильтра.

Примечание:

• Кольцевое уплотнение следует устанавливать в должное положение, иначе возможна утечка масла.
• Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

а – Правильно. b – Неправильно.

• Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.
• Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.
• Снова нанесите небольшое количество моторного масла на кольцевое уплотнение и временно установите крышку масляного фильтра.
• Проверьте и очистите установочную поверхность масляного фильтра.
• Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST (09228-06501). Момент затяжки 40 Н∙м (из алюминия); 25 Н∙м (из полимера).

Примечание:

Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.

а - Отсутствие зазора.

1. Крышка масляного фильтра.
2. Кольцевое уплотнение.
3. Кронштейн масляного фильтра.

5. Залейте моторное масло:

• Залейте новое моторное масло.

Стандартный класс масла по степени вязкости:

Номинальный объем:

6. Проверьте, нет ли утечек масла:

Запустите двигатель. Убедитесь, что в узлах, в которых выполнялись работы, нет утечек масла.

7. Проверьте уровень моторного масла.

8. Установите защиту картера двигателя № 1.