Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные при боры и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое правление

Кузов

  • Общая информация
  • Наружное оборудование автомобиля
  • Внутреннее оборудование автомобиля
  • Кузовные размеры

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 годаПедаль тормоза

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Toyota Auris, прокачка тормозов Toyota Auris, схема тормозной системы Toyota Auris, ремонт тормозной системы Toyota Auris, неисправности тормозной системы Toyota Auris

7. Антиблокировочная система

Блок управления рабочими цилиндрами тормозов

Составные элементы

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

*15,2 Н∙м

19 Н∙м*

А - Для моделей с блоком управления рабочими цилиндрами тормозов A в сборе. В - Для моделей с 1AD-FTV, 1ND-TV и VSC. T1 - 15,2 Н∙м (для моделей без VSC); 19,5 Н∙м (для моделей с VSC).

  1. Крышка блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
  2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном.
  3. Передний трубопровод тормозной системы №4
  4. Хомут топливопровода № 2.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года - Деталь однократного применения.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

*15,2 Н∙м

15,2 Н∙м

19 Н∙м*

А - Для моделей с блоком управления рабочими цилиндрами тормозов типа B в сборе.

  1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном.
  2. Передний трубопровод тормозной системы №4
  3. Хомут топливопровода № 2.

Проверка без снятия с автомобиля

1. Подсоедините GTS (портативный диагностический прибор):

  • Подключите GTS к DLC3.
  • Запустите двигатель на холостом ходу.
  • Включите GTS.
  • Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

Примечание:

Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации GTS.

2. Проверьте работу двигателя блока:

  • Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/ TRC / Active Test / Motor Relay.
  • Включите реле электродвигателя и убедитесь в наличии звука работы электродвигателя блока управления.

Примечание:

Реле электродвигателя не должно быть непрерывно включено более 5 секунд. Если требуется многократное включение, интервал между операциями должен составлять более 20 с.

  • Выключите реле электродвигателя.
  • Нажмите до упора педаль тормоза и удерживайте ее приблизительно 15 секунд. Удостоверьтесь, что первоначальная глубина педали сохраняется в течение всех 15 секунд.
  • Включите реле двигателя и убедитесь, что педаль не пульсирует.
  • Выключите реле электродвигателя и отпустите педаль тормоза.

3. Проверьте работу правого переднего колеса:

  • Войдите в следующие меню: Chassis / ABS /VSC/TRC / Active Test / ABS Solenoid.
  • Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.

Примечание:

Не включайте электромагнитный клапан способом, отличным от рассмотренного ниже.

  • Одновременно включите электромагнитные клапаны SFRH и SFRR и убедитесь, что педаль не нажимается далее.

Примечание:

Каждый электромагнитный клапан работает в течение 2 с и выключается автоматически. Если требуется многократное включение электромагнитного клапана, интервал между операциями должен составлять более 20 с.

  • Одновременно выключите электромагнитные клапаны SFRH и SFRR и убедитесь, что педаль нажимается.
  • Удерживая нажатой педаль, включите реле электродвигателя и убедитесь, что педаль возвращается в исходное положение.

Примечание:

Реле электродвигателя не должно быть непрерывно включено более 5 секунд. Если требуется многократное включение, интервал между операциями должен составлять более 20 с.

  • Выключите реле электродвигателя и отпустите педаль тормоза.

4. Проверьте работу других колес:

Выполнив аналогичные действия, проверьте соленоиды других колес:

  • Левое переднее колесо: SFLH, SFLR.
  • Правое заднее колесо: SRRH, SRRR.
  • Левое заднее колесо: SRLH, SRLR.

Снятие

Примечание:

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Слейте тормозную жидкость.

Примечание:

При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

3. Снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

4. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

5. Снимите топливный фильтр в сборе (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV).

6. Отсоедините жгут проводов (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV):

  • Отсоедините 3 зажима жгута проводов от опоры топливного фильтра.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

  • Отсоедините разъем ECM от ЭБУ.

7. Снимите реле свечей накаливания (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV):

  • Выверните болт и отсоедините реле включения свечей накаливания от опоры топливного фильтра.
  • Освободите зажим жгута проводов из опоры топливного фильтра.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

8. Снимите кронштейн топливного фильтра (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV):

  • Освободите зажим жгута проводов из опоры топливного фильтра.
  • Выверните 3 болта и снимите опору топливного фильтра.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

9. Снимите кронштейн воздушного фильтра (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV):

Выверните 3 болта и снимите кронштейн воздушного фильтра.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

10. Снимите крышку блока управления рабочими цилиндрами тормозов (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV и VSC):

Поднимите захват и снимите крышку блока управления рабочими цилиндрами тормозов с блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

11. Снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном:

  • Отсоедините разъем от ЭБУ.

Для моделей с блоком управления рабочими цилиндрами тормозов A в сборе:

  • Освободите захват (a) и поднимите запорный рычаг.
  • Введите в зацепление захват (b) и отсоедините разъем от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания тормозной жидкости в разъем.

  • Освободите зажим и отсоедините жгут проводов от кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

  • С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

а - От 1-й камеры главного цилиндра в сборе. b - От 2-й камеры главного цилиндра в сборе. с - К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса. d - К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса. е - К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса. f - К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса.

  • Отметьте места, куда должны подсоединяться трубопроводы, либо сделайте соответствующие записи.
  • Освободите все зажимы, чтобы отсоединить зажим топливопровода № 2 и передний трубопровод тормозной системы № 4 с кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы и топливопроводы.

  • Отверните 3 гайки и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов вместе с кронштейном с кузова автомобиля.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы, топливопроводы и жгуты проводов.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

Для моделей с блоком управления рабочими цилиндрами тормозов типа B в сборе:

  • Освободите рычаг блокировки и отсоедините разъем от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания тормозной жидкости в разъем.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года - Отпускание.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года
  • С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

а - От 1-й камеры главного цилиндра в сборе. b - От 2-й камеры главного цилиндра в сборе. с - К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса. d - К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса. е - К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса. f - К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса.

  • Отметьте места, куда должны подсоединяться трубопроводы, либо сделайте соответствующие записи.
  • Освободите все зажимы, чтобы отсоединить зажим топливопровода № 2 и передний трубопровод тормозной системы № 4 с кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы и топливопроводы.

  • Отверните 3 гайки и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов вместе с кронштейном с кузова автомобиля.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы, топливопроводы и жгуты проводов.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

Продолжение общих работ:

12. Снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе:

Для моделей с блоком управления рабочими цилиндрами тормозов A в сборе:

  • Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе с кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

Для моделей с блоком управления рабочими цилиндрами тормозов типа B в сборе:

  • Выверните 3 болта и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе с кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

Установка

1. Установите блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе:

Для моделей с блоком управления рабочими цилиндрами тормозов A в сборе:

  • Закрепите блок управления рабочими цилиндрами тормозов на кронштейне блока управления в сборе болтом и 2 новыми гайками. Момент затяжки 5,4 Н∙м (для болта) ; 7,5 Н∙м (для гайки).

Примечание:

  • Поскольку новый блок управления рабочими цилиндрами тормозов заполнен тормозной жидкостью, не следует извлекать пробки до подсоединения трубопроводов тормозной системы.
  • Никогда не удерживайте блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе за разъем.
  • Затяните болт и 2 гайки в порядке, показанном на рисунке выше.

Для моделей с блоком управления рабочими цилиндрами тормозов типа B в сборе:

  • Установите блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе на кронштейн блока управления в сборе и закрепите его 3 болтами. Момент затяжки 5,4 Н∙м.

Примечание:

  • Поскольку новый блок управления рабочими цилиндрами тормозов заполнен тормозной жидкостью, не следует извлекать пробки до подсоединения трубопроводов тормозной системы.
  • Никогда не удерживайте блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе за разъем.
  • Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке выше.

Продолжение общих работ:

2. Установите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном:

Для моделей с блоком управления рабочими цилиндрами тормозов A в сборе:

  • Установите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном на кузов автомобиля и закрепите его 3 новыми гайками. Момент затяжки 19 Н∙м.

Примечание:

  • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы, топливопроводы и жгуты проводов.
  • Затяните 3 гайки в порядке, показанном на рисунке ниже.
  • Введите в зацепление все зажимы, чтобы установить зажим топливопровода № 2 и передний трубопровод тормозной системы № 4 на кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы и топливопроводы.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

  • Временно закрепите все трубопроводы тормозной системы в соответствующих местах блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе, как показано на рисунке.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

а - От 1-й камеры главного цилиндра в сборе. b - От 2-й камеры главного цилиндра в сборе. с - К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса. d - К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса. е - К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса. f - К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса.

  • С помощью разрезной головки окончательно закрепите каждый трубопровод тормозной системы. Момент затяжки:
  • c, d, e, f: 15,2 Н∙м.
  • a, b (для моделей с VSC): 19,5 Н∙м;
  • a, b (для моделей без VSC): 15,2 Н∙м;
  • Введите в зацепление зажим, чтобы установить жгут проводов на кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
  • Подсоедините разъем к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов и освободите захват (b).
  • Опустите рычаг и введите в зацепление захват(ы), чтобы зафиксировать разъем.

Примечание:

  • Проверяйте надежность фиксации разъема.
  • Убедитесь, что разъем блока управления подсоединяется нормально. Не допускайте попадания воды, масла и загрязнений в разъем.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

Для моделей с блоком управления рабочими цилиндрами тормозов типа B в сборе:

  • Установите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном на кузов и закрепите его 3 гайками. Момент затяжки 19 Н∙м.

Примечание:

  • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы, топливопроводы и жгуты проводов.
  • Затяните 3 гайки в порядке, показанном на рисунке ниже.
  • Введите в зацепление все зажимы, чтобы установить зажим топливопровода № 2 и передний трубопровод тормозной системы № 4 на кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы и топливопроводы.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

  • Временно закрепите все трубопроводы тормозной системы в соответствующих местах блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе, как показано на рисунке.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

а - От 1-й камеры главного цилиндра в сборе. b - От 2-й камеры главного цилиндра в сборе. с - К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса. d - К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса. е - К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса. f - К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса.

  • С помощью разрезной головки окончательно закрепите каждый трубопровод тормозной системы. Момент затяжки 15,2 Н∙м.
  • Подсоедините разъем к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе и зафиксируйте его рычагом блокировки.

Примечание:

  • Проверяйте надежность фиксации разъема.
  • Убедитесь, что разъем блока управления подсоединяется нормально. Не допускайте попадания воды, масла и загрязнений в разъем.

Продолжение общих работ:

  • Подсоедините разъем к ECM.

3. Установите крышку блока управления рабочими цилиндрами тормозов (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV и VSC):

Поднимите захват (а) новой крышки блока управления рабочими цилиндрами тормозов, вставьте штифт (b) в отверстие и введите в зацепление захват, чтобы закрепить его на блоке управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

4. Установите кронштейн воздушного фильтра (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV):

Закрепите кронштейн воздушного фильтра 3 болтами. Момент затяжки 7,0 Н∙м.

5. Установите опору топливного фильтра (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV):

  • Установите опору топливного фильтра и закрепите ее 3 болтами. Момент затяжки 17,5 Н∙м.
  • Подсоедините зажим жгута проводов к опоре топливного фильтра.

6. Установите реле свечей накаливания (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV):

  • Установите реле включения свечей накаливания на опору топливного фильтра и закрепите его болтом. Момент затяжки 11 Н∙м.
  • Подсоедините зажим жгута проводов к опоре топливного фильтра.

7. Подсоедините жгут проводов (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV):

Подсоедините 3 зажима жгута проводов к опоре топливного фильтра.

8. Установите топливный фильтр в сборе (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV).

9. Установите корпус воздушного фильтра в сборе.

10. Установите крышку воздушного фильтра в сборе.

11. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

12. Удалите воздух из топливной системы (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV).

13. Проверьте, нет ли утечек топлива (для моделей с двигателем 1AD-FTV, 1ND-TV).

14. Прокачайте тормозную систему.

15. Проверьте блок управления рабочими цилиндрами тормозов с помощью GTS.

16. Выполните настройку параметров системы (для моделей с системой VSC).

17. Проверьте и удалите коды DTC.

Передний датчик частоты вращения

Примечание:

  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
  • Если ротор датчика нуждается в замене, замените ступицу переднего колеса в сборе.

Составные элементы

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

8,5 Н∙м

29 Н∙м

8,5 Н∙м*

1. Передний левый датчик частоты вращения.

Снятие и установка

Примечание:

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите передний подкрылок.

3. Снимите передний датчик частоты вращения:

  • Освободите зажим (A) от кузова автомобиля.
  • Отсоедините разъем от переднего датчика частоты вращения.
  • Освободите зажим (B) от кузова автомобиля.
  • Выверните болт (B) и отсоедините зажим датчика № 2 от кузова автомобиля.

Примечание:

  • Момент затяжки: 8,5 Н∙м.
  • Не допускайте перекручивания жгута проводов переднего датчика частоты вращения при установке.
  • Выверните болт (A) и отсоедините зажим датчика № 1 от переднего амортизатора.

Примечание:

При установке:

  • Момент затяжки: 8,5 Н∙м.
  • Не допускайте перекручивания жгута проводов переднего датчика частоты вращения.
  • Для соединения кронштейна переднего гибкого шланга и зажима датчика № 1 используется болт (A). Убедитесь, что зажим датчика № 1 располагается поверх кронштейна переднего гибкого шланга.
  • Открепите зажим (C) от переднего амортизатора в сборе.
  • Выверните болт (C) и снимите передний датчик частоты вращения с поворотного кулака.

Примечание:

1. Не допускайте прилипания к наконечнику датчика частоты вращения посторонних частиц.

2. Каждый раз при снятии переднего датчика частоты вращения очищайте установочное отверстие датчика и поверхности контакта.

3. При установке:

  • Перед тем как затягивать болт, плотно вставьте корпус переднего датчика частоты вращения в поворотный кулак.
  • После установки переднего датчика частоты вращения в поворотный кулак удостоверьтесь, что между опорой датчика и поворотным кулаком нет зазора. Также убедитесь, что между деталями нет посторонних частиц.
  • Момент затяжки болта (С): 8,5 Н∙м.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

а - Зажим датчика № 1. b - Зажим датчика № 2. с - Зажим A. d - Зажим В. е - Зажим C.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Задний датчик частоты вращения

Примечание:

  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
  • Если ротор датчика нуждается в замене, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.
  • Задний датчик частоты вращения встроен в подшипник и ступицу заднего колеса в сборе. Если задний датчик частоты вращения неисправен, замените подшипник и ступицу заднего колеса в сборе.

Составные элементы

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

*72 Н∙м

72 Н∙м

90 Н∙м*

А - Для подвески торсионного типа. В - Для типа А. С - Для типа В.

  1. Трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе.
  2. Ступица и подшипник заднего колеса в сборе.
  3. Задний тормозной диск.
  4. Суппорт заднего дискового тормоза в сборе.
  5. Кабель датчика системы противоскольжения.
  6. Защитный кожух заднего дискового тормоза.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года - Деталь однократного применения.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

*90 Н∙м

6,0 Н∙м

570 Н∙м

29 Н∙м*

А - Для подвески с двойными поперечными рычагами.

  1. Трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе.
  2. Защитный элемент рычага стояночного тормоза.
  3. Ступица и подшипник заднего колеса в сборе.
  4. Задний тормозной диск.
  5. Суппорт заднего дискового тормоза в сборе.
  6. Кабель датчика системы противоскольжения.
  7. Защитный кожух заднего дискового тормоза.
  8. Задний гибкий шланг.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года - Деталь однократного применения.

Снятие и установка

Примечание:

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите заднее колесо.

3. Снимите верхнюю панель консоли в сборе.

4. Ослабьте регулировочную гайку троса привода стояночного тормоза № 2.

5. Снимите защиту рычага стояночного тормоза (для подвески с двойными поперечными рычагами).

6. Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе.

7. Снимите суппорт заднего дискового тормоза в сборе.

8. Снимите задний тормозной диск.

9. Отсоедините провод датчика системы противоскольжения:

С помощью отвертки отсоедините разъем от заднего датчика частоты вращения.

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы не повредить задний датчик частоты вращения.

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

Для моделей с подвеской торсионного типа

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

Для моделей с двухрычажной подвеской

10. Снимите подшипник и ступицу заднего колеса в сборе.

Примечание:

Задний датчик частоты вращения встроен в подшипник и ступицу заднего колеса в сборе. Если задний датчик частоты вращения неисправен, замените подшипник и ступицу заднего колеса в сборе.

11. Установка производится в порядке обратном снятию.

Датчик угла поворота рулевого колеса

Составные элементы

антиблокировочная система Toyota Auris с 2013 года, антиблокировочная система Тойота Аурис с 2013 года

1. Витой кабель с датчиком в сборе.

Снятие и установка

1. Снимите витой кабель с датчиком в сборе.

2. Установка производится в порядке обратном снятию.