Витой кабель Toyota Auris с 2013 года

6. Витой кабель

Примечание:

В качестве примера показано для моделей с VSC.

Составные элементы

1. Витой кабель с датчиком в сборе. 2. Кожух рулевой колонки.

Снятие

1. Расположите передние колеса строго прямо.

2. Снимите рулевое колесо в сборе.

3. Проверьте витой кабель с датчиком в сборе:

Проверьте окрашенную часть, как показано на рисунке. Если окрашенную часть, показанную на рисунке, нельзя проверить, возможно, витой кабель с датчиком в сборе поврежден. Замените витой кабель с датчиком в сборе новыми деталями.

- Окрашенная часть.

4. Снимите кожух рулевой колонки.

5. Снимите витой кабель с датчиком в сборе:

Примечание:

• Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
• Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе без рулевого колеса, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
• При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.
• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
• Проверьте, выровнено ли положение передних колес.
• Сдвиньте ползун (1) для разблокировки замка и отсоедините желтый разъем подушки безопасности от витого кабеля с датчиком в сборе.

Примечание:

При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

• Отсоедините другие разъемы от витого кабеля с датчиком в сборе.
• Расцепите 3 захвата и снимите витой кабель с датчиком в сборе.

Установка

1. Установите витой кабель с датчиком в сборе:

Примечание:

• Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
• Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе без рулевого колеса, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
• При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.
• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Проверьте, выровнено ли положение передних колес.
• Установите переключатель указателей поворота в нейтральное положение.

Примечание:

Если он не находится в нейтральном положении, штырь переключателя указателей поворота может сломаться.

• Введите в зацепление 3 захвата и установите витой кабель с датчиком в сборе.
• Подсоедините все разъемы.

2. Установите кожух рулевой колонки.

3. Проверьте и отрегулируйте витой кабель с датчиком в сборе:

Примечание:

Не регулируйте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.

• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Убедитесь, что витой кабель с датчиком в сборе отцентрован.

Примечание:

Когда витой кабель с датчиком в сборе отцентрован, часть (A) располагается сверху, и видна окрашенная часть, показанная на рисунке.

- Окрашенная часть.

• Если витой кабель с датчиком в сборе не находится в центральном положении, установите его в центральное положение.

Примечание:

• Прежде чем поворачивать витой кабель с датчиком в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.
• Не оборачивайте витой кабель с датчиком жгутом проводов подушки безопасности.

• Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, медленно поверните витой кабель с датчиком в сборе рукой против часовой стрелки до упора (1).

• Нажимая на показанный на рисунке замок, поверните витой кабель с датчиком в сборе по часовой стрелке приблизительно на 2,5 оборота в положение, в котором будут совмещены метки, и видна цветная деталь, показанная на рисунке.

Примечание:

Витой кабель с датчиком сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центра.

- Окрашенная часть.

1. Блокировка. 2. Метка совмещения.

4. Расположите передние колеса строго прямо.

5. Установите рулевое колесо в сборе.

6. Отрегулируйте систему помощи при парковке (для моделей с системой помощи при парковке).