Ремонтные операции Ssang Yong New Actyon / Korando C с 2012 года

2. Ремонтные операции

Снятие и установка электромагнитного продувочного клапана

Примечание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Снять облицовочную крышку двигателя.

1. Отсоединить разъем клапана электромагнитного продувочного клапана.

2. Отсоединить шланг (А) угольного фильтра и шланг (В) впускного коллектора от электромагнитного продувочного клапана.

3. Извлечь электромагнитный продувочный клапан из резинового крепления.

4. Снять электромагнитный продувочный клапан.

5. Установка электромагнитного продувочного клапана производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующих особенностей:

• Метка в виде стрелки на клапане должна быть направлена в сторону впускного коллектора.

• Совместить канавку (А) в резиновом креплении с меткой в виде стрелки (В) на электромагнитном продувочном клапане.

Снятие и установка топливной рампы и топливных форсунок

Примечание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Внимание:
Для предотвращения травмирования или возгорания перед отсоединением топливопроводов необходимо сбросить давление в системе питания. Для этого можно, например, отсоединить разъем от топливного насоса и, запустив двигатель, подождать, пока он не заглохнет.

1. Отсоединить четыре разъема топливных форсунок.

2. Отцепить два хомута и отсоединить электропроводку топливных форсунок.

3. Отцепить быстросъемный разъем шланга подачи топлива на топливную рампу.

Внимание:
Убедиться в том, что из топливопроводов не вытекает топливо.

4. Отвернуть два болта (6 мм) топливной рампы.

Примечание:
Момент затяжки: 25.0±2.5 Н·м.

5. Отсоединить топливную рампу в сборе, равномерно потянув её с обеих сторон.

6. Снять топливную рампу в сборе.

Внимание:
Необходимо закупорить отверстия установки форсунок, чтобы не допустить попадания в них посторонних материалов.

7. Удалить фиксирующие зажимы крепления форсунок:

• Вставить отвертку в канавку (А) фиксирующего зажима.

• Отсоединить фиксирующий зажим, поворачивая отвертку влево и вправо.

• Снять фиксирующий зажим топливной форсунки.

8. Снять топливные форсунки с топливной рампы.

Внимание:
Заменить уплотнительные кольца новыми.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующих особенностей:

• Заменить уплотнительные кольца топливных форсунок новыми.

• Вставить топливную форсунку в топливную рампу, нажимая и проворачивая её влево и вправо.

• Проверить надежность установки фиксирующих зажимов топливных форсунок.

	Топливная форсунка	Фиксирующий зажим
А
В
	Топливная рампа	Фиксирующий зажим
С

Снятие и установка топливного фильтра

Примечание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Внимание:
Для предотвращения травмирования или возгорания перед отсоединением топливопроводов необходимо сбросить давление в системе питания. Для этого можно, например, отсоединить разъем от топливного насоса и, запустив двигатель, подождать, пока он не заглохнет.

1. Поднять автомобиль и отцепить быстросъемные разъемы.

Примечание:
- Быстросъемный разъем возвратного топливопровода (А, белый) к топливному баку.
- Быстросъемный разъем подающего топливопровода (В, черный) к двигателю.

Внимание:
Закупорить выводы топливного фильтра защитными колпачками.

Примечание:
- Быстросъемный разъем подающего топливопровода (С, красный) к топливному фильтру от бака.

2. Отвернуть две гайки (12 мм) кронштейна и снять топливный фильтр в сборе.

3. Отвернуть болт хомута (10 мм).

4. Извлечь топливный фильтр из кронштейна.

5. Установка топливного фильтра производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка топливного бака

Примечание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Внимание:
- Для предотвращения травмирования или возгорания перед отсоединением топливопроводов необходимо сбросить давление в системе питания. Для этого можно, например, отсоединить разъем от топливного насоса и, запустив двигатель, подождать, пока он не заглохнет.
- Убедиться в том, что топливо не вытекает на пол. Если это происходит, немедленно вытереть топливо.
- Запрещается курение вблизи рабочего места.

1. Версии с полным приводом: снять карданный вал.

Примечание:
См. главу 14с «Раздаточная коробка и полный привод».

2. Снять глушитель №2.

Примечание:
См. главу 11 «Системы впуска и выпуска».

3. Снять трос привода стояночного тормоза.

Примечание:
См. главу 17 «Тормозная система».

4. Отсоединить шланг заправочной горловины (А) и вентиляционный шланг (В).

5. Отцепить быстросъемный разъем (А) между угольным фильтром и электромагнитным продувочным клапаном и быстросъемный разъем (В) от топливного фильтра к баку.

6. Отцепить быстросъемный разъем подающего топливопровода от бака к топливному фильтру.

7. Отсоединить главный разъем топливопровода.

8. Подпереть нижнюю часть топливного бака подходящим домкратом или гидравлической стойкой.

9. Отвернуть две гайки (17 мм) монтажных хомутов топливного бака.

Примечание:
Момент затяжки: 25.0±2.5 Н·м.

10. Снять монтажные хомуты топливного бака.

• Потянуть фиксатор хомута в направлении (А).

• Отсоединить фиксатор хомута от отверстия.

• Извлечь фиксатор хомута в направлении стрелки.

• Отсоединить фиксатор хомута.

11. Медленно опустив домкрат, снять топливный бак в сборе с автомобиля. Обратить внимание на то, чтобы не зацепить Е-образную муфту (А) при снятии бака.

Вид спереди

Вид сзади

13. Установка топливного бака производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка датчиков уровня топлива

Примечание:
Предварительные процедуры:
- Снять топливный бак в сборе.

Внимание:
- Для предотвращения травмирования или возгорания перед отсоединением топливопроводов необходимо сбросить давление в системе питания. Для этого можно, например, отсоединить разъем от топливного насоса и, запустив двигатель, подождать, пока он не заглохнет.
- Убедиться в том, что топливо не вытекает на пол. Если это происходит, немедленно вытереть топливо.
- Запрещается курение вблизи рабочего места.

1. Отсоединить быстросъемный разъем подающего топливопровода (А), быстросъемный разъем возвратного топливопровода (В), быстросъемный разъем дополнительного бака (С) и разъем топливного насоса (D) от первичного датчика уровня топлива.

2. При помощи специального инструмента снять крышку первичного датчика уровня топлива.

Примечание:
Момент затяжки: 58.0~68.0 Н·м.

3. Снять первичный датчик уровня топлива с бака:

• Приподнять первичный датчик уровня топлива.

• Наклонить первичный датчик уровня топлива.

• Сначала отсоединить датчик уровня топлива от бака в точке (А).

• Снять первичный датчик уровня топлива.

4. При помощи специального инструмента снять крышку вторичного датчика уровня топлива.

Примечание:
Момент затяжки: 58.0~68.0 Н·м.

5. Снять вторичный датчик уровня топлива с бака, аналогично снятию первичного датчика.

6. Установка датчиков уровня топлива производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
При установке датчиков уровня топлива совместить планку (А) крышки с канавкой (В) топливного бака.

Снятие и установка угольного фильтра

Примечание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Внимание:
Для предотвращения травмирования или возгорания перед отсоединением топливопроводов необходимо сбросить давление в системе питания. Для этого можно, например, отсоединить разъем от топливного насоса и, запустив двигатель, подождать, пока он не заглохнет.

1. Снять топливный бак в сборе (см. выше).

2. Отсоединить быстросъемный разъем (А) шланга продувочного клапана и быстросъемный разъем (В) топливного бака.

3. Отцепить фиксатор при помощи плоской отвертки.

Фиксатор на угольном фильтре

Фиксатор на кронштейне

4. Снять угольный фильтр в сборе.

5. Установка угольного фильтра производится в порядке, обратном снятию.