Содержание
Эксплуатация
-
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Бортовой комплект инструмента и знак аварийной остановки
- Замена колеса
- Перегрев двигателя
- Действия при активации предупредительных индикаторов
- Транспортировка неисправного автомобиля
- Аварийная буксировка
- Непредвиденные обстоятельства
- Замена предохранителей
- Замена щеток стеклоочистителей
- Замена ламп
- Ежедневные проверки и определение неисправностей
- Эксплуатация автомобиля в зимний период
- Поездка на СТО
- Инструкция по эксплуа тации и техническому обслуживанию
- Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
-
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительны ми приборами
Двигатель
-
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Сервисные операции
- Ремень привода навесного оборудования
- Шкив коленчатого вала
- Монтажные опоры и двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Привод газораспределительного механизма
- Двухмассовый маховик и приводной диск
- Компрессор кондиционера
- Капитальный ремонт двигателя
- Сервисные данные и спецификации
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Система зажигания и управления двигателем
- Системы впуска и выпуска
- Электрооборудование двигателя
Трансмиссия
- Трансмиссия
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Раздаточная коробка и полный привод
- Приводные валы
Шасси
- Подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
Кузов
- Кузов
- Пассивная безопасность
- Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование
- Электросистемы и электросхемы
- Электросхемы
Сервисные данные и спецификации Ssang Yong New Actyon / Korando C с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики SsangYong Korando C, инструмент SsangYong Korando C, запчасти SsangYong Korando C, ремонт SsangYong Korando C, моменты затяжки SsangYong Korando C, каталог запчастей SsangYong Korando C, характеристики SsangYong New Actyon, инструмент SsangYong New Actyon, запчасти SsangYong New Actyon, ремонт SsangYong New Actyon, моменты затяжки SsangYong New Actyon, каталог запчастей SsangYong New Actyon
3. Сервисные данные и спецификация
Сервисные данные
Данные | Единицы измерения | Значение |
Температура охлаждающей жидкости | °С | От 0.436 В (130 °С) до 4.896 В (- 40°С) |
Температура воздуха на впуске | °С | -40~130°С (в зависимости от температуры окружающей среды или режима двигателя) |
Частота холостого хода | об/мин | 700±50 (режимы P/N), 600±50 (режим D) |
Нагрузка двигателя | % | 18~25% |
Массовый расход воздуха | кг/ч | 16~25 кг/ч |
Угол наклона педали акселератора | Угол открытия дроссельной заслонки | 0° (полное открытие)~78° (закрытие) |
Крутящий момент двигателя | Н·м | В зависимости от рабочего режима двигателя |
Момент впрыска | мсек | |
Напряжение аккумуляторной батареи | В | 13.5~14.1 В |
Положение педали акселератора 1 | В | 0.3~4.8 В |
Положение педали акселератора 1 | В | 0.3~2.4 В |
Датчик кислорода | мВ | 0~5 В |
Подача масла на фазовращатель | % | 0~100% |
Электромагнитный клапан VIS | 1=вкл/0=выкл | - |
Выключатель компрессора кондиционера | 1=вкл/0=выкл | - |
Полная нагрузка | 1=вкл/0=выкл | |
Детонационный контроль | 1=вкл/0=выкл | |
Выключатель тормозов | 1=вкл/0=выкл | |
Круиз-контроль | 1=вкл/0=выкл |
Спецификация
Разъем ЭБУ двигателя
Разъем | № вывода | Функция | Разъем | № вывода | Функция |
А | 01 | Масса зажигания А (цилиндр №1) | А | 31 | Масса зажигания С (цилиндр №4) |
02 | Масса топливной форсунки №1 (цилиндр №1) | 32 | Масса топливной форсунки №3 (цилиндр №3) | ||
03 | - | 33 | Масса клапана подачи масла (OCV) | ||
04 | Реле управления стартером | 34 | - | ||
05 | Подогрев нисходящего бинарного датчика кислорода | 35 | Питание 5 В датчика положения распределительного вала | ||
06 | Масса нисходящего бинарного датчика кислорода | 36 | - | ||
07 | Сигнал нисходящего бинарного датчика кислорода | 37 | - | ||
08 | Сигнал датчика детонации | 38 | - | ||
09 | Сигнал датчика температуры на впуске | 39 | Сигнал датчика давления воздуха во впускном коллекторе | ||
10 | - | 40 | - | ||
11 | - | 41 | - | ||
12 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости | 42 | - | ||
13 | Сигнал датчика положения педали акселератора №1 | 43 | Масса датчика положения распределительного вала | ||
14 | Питание 5 В датчика положения педали акселератора | 44 | - | ||
15 | Выход (+) постоянного тока привода электронного управления дроссельной заслонкой | 45 | - | ||
16 | Масса зажигания В (цилиндр №3) | 46 | Масса зажигания D (цилиндр №2) | ||
17 | Масса топливной форсунки №2 (цилиндр №2) | 47 | Масса топливной форсунки №4 (цилиндр №4) | ||
18 | Сигнал электромагнитного продувочного клапана | 48 | - | ||
19 | Сигнал системы изменения геометрии впуска | 49 | - | ||
20 | - | 50 | Подогрев восходящего бинарного датчика кислорода | ||
21 | - | 51 | Масса восходящего бинарного датчика кислорода | ||
22 | Масса экрана датчика детонации | 52 | - | ||
23 | Масса датчика детонации | 53 | Сигнал восходящего бинарного датчика кислорода | ||
24 | Масса датчика температуры и давления воздуха во впускном коллекторе | 54 | Питание 5 В датчика температуры и давления воздуха во впускном коллекторе | ||
25 | - | 55 | - | ||
26 | Масса датчика положения коленчатого вала | 56 | Сигнал (+) датчика положения коленчатого вала | ||
27 | Масса датчика температуры охлаждающей жидкости | 57 | - | ||
28 | Сигнал датчика положения педали акселератора №2 | 58 | Сигнал датчика положения распределительного вала | ||
29 | Масса датчиков положения педали акселератора №1 и №2 | 59 | - | ||
30 | Выход (-) постоянного тока привода электронного управления дроссельной заслонкой | 60 | - | ||
В | 01 | Масса питания ЭБУ | В | 48 | - |
02 | Питание АКБ после главного реле | 49 | Масса датчика положения педали акселератора №1 | ||
03 | Масса питания ЭБУ | 50 | Масса датчика положения педали акселератора №2 | ||
04 | Питание АКБ после главного реле | 51 | Напряжение АКБ после замка зажигания | ||
05 | Масса логики ЭБУ | 52 | Реле управления стартером, нижняя сторона | ||
06 | Направленное напряжение АКБ | 53 | Реле высокой скорости вентиляторов радиатора | ||
07 | - | 54 | - | ||
08 | - | 55 | Вторая шина CAN, высокий уровень | ||
09 | - | 56 | Вторая шина CAN, низкий уровень | ||
10 | - | 57 | - | ||
11 | Реле компрессора кондиционера | 58 | - | ||
12 | - | 59 | - | ||
13 | - | 60 | - | ||
14 | - | 61 | - | ||
15 | - | 62 | Датчик тормозов (NC) | ||
16 | - | 63 | Датчик сцепления (NC) | ||
17 | - | 64 | - | ||
18 | - | 65 | - | ||
19 | - | 66 | - | ||
20 | - | 67 | Сигнал датчика кондиционера | ||
21 | - | 68 | - | ||
22 | Переключатель круиз-контроля | 69 | - | ||
23 | - | 70 | - | ||
24 | - | 71 | Датчик педали акселератора №1 | ||
25 | - | 72 | Датчик педали акселератора №2 | ||
26 | - | 73 | - | ||
27 | - | 74 | Масса главного реле питания | ||
28 | - | 75 | Масса реле электрического топливного насоса | ||
29 | - | 76 | - | ||
30 | - | 77 | Шина CAN, высокий уровень | ||
31 | - | 78 | Шина CAN, низкий уровень | ||
32 | - | 79 | Датчик сцепления (NO) | ||
33 | - | 80 | Сигнал датчика скорости автомобиля (передний) | ||
34 | - | 81 | - | ||
35 | - | 82 | - | ||
36 | - | 83 | - | ||
37 | - | 84 | Датчик тормозов (NO) | ||
38 | - | 85 | - | ||
39 | - | 86 | - | ||
40 | - | 87 | - | ||
41 | - | 88 | Питание 5 В датчика круиз-контроля | ||
42 | - | 89 | - | ||
43 | Масса датчика усилителя рулевого управления | 90 | - | ||
44 | Масса переключателя круиз-контроля | 91 | - | ||
45 | Масса датчика кондиционера | 92 | - | ||
46 | - | 93 | Питание 5В датчика №1 педали акселератора | ||
47 | - | 94 | Питание 5В датчика №2 педали акселератора |
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Температура, °С | Сопротивление, Ом | Напряжение, В |
-40 | 42965.5 | 4.896 |
-20 | 14641.6 | 4.705 |
0 | 5681.8 | 4.298 |
20 | 2449.9 | 3.615 |
40 | 1155.9 | 2.747 |
60 | 589.4 | 1.910 |
80 | 321.4 | 1.259 |
100 | 185.7 | 0.819 |
120 | 112.9 | 0.536 |
130 | 89.52 | 0.436 |
Датчик детонации
Сопротивление изоляции | Более 1Мом при 900 В |
Резонансная частота | Более 30 кГц |
Рабочая температура | -40~150°С |
Выходное напряжение | 22~37 мВ/г (3~10 кГц) |
22~57 мВ/г (10~20 кГц) |