Селектор автоматической коробки передач Ssang Yong New Actyon / Korando C с 2012 года

3. Селектор автоматической коробки передач

Снятие рычага селектора

Примечание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

1. Перевести рычаг селектора в положение «D».

2. Открыть крышку кнопки рычага селектора.

3. Крестовой отверткой выкрутить винт крепления.

Внимание:
При установке нанести на винт крепления состав LOCTITE.

4. Снять набалдашник рычага селектора, потянув его вверх.

5. При помощи подходящего инструмента снять переднюю облицовку консоли в сборе (А).

6. Отсоединить монтажные части передней облицовки консоли в сборе (А), чтобы поднять её.

7. Отсоединить разъем (А) и снять переднюю облицовку консоли.

8. Удалить винтовые заклепки (А) с обеих сторон крышки передней части консоли, после чего снять крышки (В) с обеих сторон.

Примечание:
На фото в данном разделе передние сиденья автомобиля для облегчения восприятия показаны снятыми, на самом деле в их снятии нет необходимости.

9. Отвернуть по два передних винта крепления (с обеих сторон) центральной консоли.

10. Отвернуть 4 центральных винта крепления центральной консоли в сборе.

11. Отвернуть 3 винта крепления и снять главную верхнюю облицовку центральной консоли.

12. Отсоединить разъем (А) выключателя подогрева сидений, подсоединенный сбоку рычага селектора.

13. Снять центральную консоль в сборе, приподняв её заднюю часть.

14. Отсоединить два разъема сбоку рычага селектора.

15. Снять трос селектора.

16. Отвернуть 4 гайки крепления рычага селектора (12 мм).

Примечание:
Момент затяжки: 17.6~21.6 Н·м.

17. Снять рычаг селектора в сборе.

18. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка троса селектора

Примечание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и снять компоненты центральной консоли, указанные на фото.

1. Отделить трос от рычага селектора.

2. Отсоедиинть трос селектора.

3. Снять воздуховод от воздушного фильтра к турбокомпрессору (А), блок управления двигателем в сборе (В) и аккумуляторную батарею с полкой (С) из моторного отсека.

4. Отвернуть гайку крепления троса селектора и снять трос (А) с тяги.

Примечание:
Момент затяжки: 14.7~22.5 Н·м.

Внимание:
Не перекручивать трос при установке.

5. Отсоединить трос селектора от кронштейна на автоматической коробке передач.

6. Отвернуть гайку (12 мм) крепления кронштейна (А) на перегородке приборной панели.

Примечание:
Момент затяжки: 17.6~21.6 Н·м.

7. Отвернуть две гайки крепления (12 мм) кронштейна троса селектора (А) от приборной панели.

Примечание:
Момент затяжки: 17.6~21.6 Н·м.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
При установке троса селектора необходимо надежно вставить его крепление выступом вверх.