Механизм переключения передач Ssang Yong New Actyon / Korando C с 2012 года

3. Механизм переключения передач

1. Рычаг переключения передач в сборе.
2. Набалдашник рычага переключения передач.
3. Кронштейн приводных тросов.
4. Трос переключения.
5. Шайба.
6. Стопорная шпилька.
7. Стопорная шпилька.
8. Гайка.
9. Болт.

Снятие и установка троса переключения передач

Примечание:
Все фото, приведенные в данном разделе, сделаны после снятия водительского сиденья и приборной панели для обеспечения лучшей обзорности каждой детали.

Примечание:
Предварительные процедуры:
- Установить автомобиль на ровной поверхности и поместить под колеса противооткатные упоры. - Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. - Снять консольный отсек в сборе из салона автомобиля.

1. Удалить стопорную шпильку (1) троса переключения с рычага переключения передач в сборе.

2. Отсоединить трос выбора передач (1) со стороны рычага переключения со стороны рычага переключения передач.

3. Отвернуть четыре болта крепления (12 мм) рычага переключения передач в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 18.0~22.0 Н·м.

4. Разжать проволочный фиксатор (1) троса переключения (со стороны рычага переключения) в стороны.

5. Отсоединить трос переключения (2) от рычага (3).

6. Снять рычаг переключения передач в сборе.

7. Отвернуть гайку (12 мм) крепления центрального кронштейна фиксации троса переключения к полу.

Примечание:
Момент затяжки: 18.0~22.0 Н·м.

8. Отвернуть две гайки крепления (12 мм) кронштейна фиксации троса переключения к приборной панели.

Примечание:
Момент затяжки: 18.0~22.0 Н·м.

9. Отвернуть два болта хомута крепления (12 мм) и снять аккумуляторную батарею с полки.

10. Отсоединить разъем электронного блока управления двигателем и отвернуть два болта крепления (12 мм) кронштейна.

11. Отсоединить два разъема (А) блока управления предпусковым подогревом и топливный шланг (В), чтобы снять электронный блок управления двигателем в сборе.

12. Отсоединить разъемы, подсоединенные к полке аккумуляторной батареи.

13. Отвернуть болт (12 мм) крепления нижней части воздушного фильтра.

14. Отвернуть 4 болта (14 мм) и снять полку аккумуляторной батареи.

15. Снять верхнюю часть корпуса воздушного фильтра с воздуховодом.

16. Отсоединить шланг и патрубок промежуточного охладителя воздуха (интеркулера).

17. Отсоединить тросы переключения и выбора, подсоединенные к механической коробке передач в моторном отсеке в указанной ниже последовательности. Рычаги выбора и переключения передач на коробке передач должны находиться в нейтральном положении.

18. Извлечь тросы выбора и переключения передач из салона.

19. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечания по установке

Примечание:
Установка производится в порядке, обратном снятию. Кроме того, необходимо соблюсти следующее:
- Рычаги выбора и переключения на коробке передач должны находиться в нейтральном положении.
- Затянуть гайку крепления установленным моментом затяжки и убедиться в том, что шарик шарнира, соединяющего шток выбора и крепление троса, надежно зафиксирован.
- Обращать внимание на направление установки, а также на отсутствие перекручиваний тросов.

1. При установке штока рычага выбора необходимо совместить шлицевые канавки с канавками в штоке, как показано на иллюстрации. Рычаг выбора в процессе установки должен находиться в нейтральном положении.

Примечание:
Установка штока переключения производится способом, аналогичным установке рычага выбора.

2. Надежно зафиксировать приводной трос на штоке рычага выбора.

3. При подсоединении тросов выбора и переключения к кронштейну убедиться в том, что крючки надежно зацепляются за монтажный кронштейн.

4. Убедиться в том, что выступающие части с обеих сторон троса (А) надежно вставлены в канавки.

5. Надежно зафиксировать крепление троса переключения (В) с шариком рычага переключения (С).

6. Установить крепление (1) троса выбора на рычаг переключения так, чтобы выступающая часть (А) крепления была направлена вверх. Вставить крепление снизу вверх так, чтобы канавка стопорной шпильки (2) установилась напротив канавки крепления.

Регулировка привода переключения передач

Если рычаг переключения находится в любом положении, кроме нейтрального, установить его в нейтральное положение, чтобы выполнить регулировку, как описано ниже.

Внимание:
Для регулировки троса рычаг выбора должен находиться в нейтральном положении.

3. Убедиться в том, что рычаг выбора находится в нейтральном положении, после чего отрегулировать трос выбора и разжать выступающую часть крепления.

4. Убедиться в том, что пружина троса селектора разжата и проверить работоспособность управляющего троса.

Внимание:
Если трос управления переключением отрегулирован неправильно, рычаг переключения на коробке передач не будет работать правильно. Необходимо убедиться в работоспособности приводного троса.