Содержание
Эксплуатация
-
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Бортовой комплект инструмента и знак аварийной остановки
- Замена колеса
- Перегрев двигателя
- Действия при активации предупредительных индикаторов
- Транспортировка неисправного автомобиля
- Аварийная буксировка
- Непредвиденные обстоятельства
- Замена предохранителей
- Замена щеток стеклоочистителей
- Замена ламп
- Ежедневные проверки и определение неисправностей
- Эксплуатация автомобиля в зимний период
- Поездка на СТО
- Инструкция по эксплуа тации и техническому обслуживанию
- Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
-
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительны ми приборами
Двигатель
-
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Сервисные операции
- Ремень привода навесного оборудования
- Шкив коленчатого вала
- Монтажные опоры и двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Привод газораспределительного механизма
- Двухмассовый маховик и приводной диск
- Компрессор кондиционера
- Капитальный ремонт двигателя
- Сервисные данные и спецификации
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Система зажигания и управления двигателем
- Системы впуска и выпуска
- Электрооборудование двигателя
Трансмиссия
- Трансмиссия
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Раздаточная коробка и полный привод
- Приводные валы
Шасси
- Подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
Кузов
- Кузов
- Пассивная безопасность
- Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование
- Электросистемы и электросхемы
- Электросхемы
Сервисные операции Ssang Yong New Actyon / Korando C с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится SsangYong Korando C, моменты затяжки SsangYong Korando C, неисправности SsangYong Korando C, мануал SsangYong Korando C, manual SsangYong Korando C, схема SsangYong Korando C, характеристики SsangYong Korando C, устройство SsangYong Korando C, ремонт SsangYong Korando C, коды ошибок SsangYong Korando C, не заводится SsangYong New Actyon, моменты затяжки SsangYong New Actyon, неисправности SsangYong New Actyon, мануал SsangYong New Actyon, manual SsangYong New Actyon, схема SsangYong New Actyon, характеристики SsangYong New Actyon, устройство SsangYong New Actyon, ремонт SsangYong New Actyon, коды ошибок SsangYong New Actyon
2. Сервисные операции
Проверка уровня моторного масла
Установить автомобиль на ровной поверхности и затянуть стояночный тормоз. Остановить двигатель и подождать не менее пяти минут.
- Извлечь маслоизмерительный щуп и вытереть чистой тканью, после чего снова вставить до упора.
- Снова извлечь масляный щуп и проверить уровень масла.
- Уровень масла должен находиться между метками Max и Min на щупе. Если уровень нижнее метки Min, необходимо долить моторное масло в двигатель.
Внимание:
Работа автомобиля с недостаточным уровнем масла может стать причиной повреждения двигателя. Убедиться в том, что уровень моторного масла соответствует норме и при необходимости долить.
Заправка моторного масла
Если уровень моторного масла ниже отметки Min на маслоизмерительном щупе, открыть заправочную горловину в верхней части двигателя и залить оригинальное моторное масло, следя за тем, чтобы уровень не превышал метку Max.
Через пять минут необходимо перепроверить уровень масла в двигателе.
Внимание:
- Необходимо регулярно проверять уровень масла в двигателе и при необходимости доливать оригинальное моторное масло SsangYong.
- Очистить масляный щуп чистой тканью, следя за тем, чтобы посторонние частицы не попали в двигатель.
- Уровень масла не должен превышать метку Max на масляном щупе.
- Если двигатель новый, слитое моторное масло нельзя использовать повторно.
Замена моторного масла и масляного фильтра
Слив моторного масла с двигателя
1. Отвернуть пять болтов (12 мм) и снять защитный поддон двигателя.
2. Отвернуть пробку (А) сливного отверстия масляного поддона.
3. Полностью слить моторное масло в подходящий контейнер и затянуть пробку сливного отверстия моментом 30.0±3.0 Н·м.