Привод тормозной системы Ssang Yong New Actyon / Korando C с 2012 года

3. Привод тормозной системы

Снятие и установка педали тормоза

Примечание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

1. Отсоединить разъем (А) выключателя стоп-сигналов.

2. Удалить стопорную шпильку (А) из соединения педали тормоза со штоком вакуумного усилителя.

3. Отвернуть два верхних болта крепления (12 мм) на кронштейне педали тормоза.

Примечание:
Момент затяжки: 17.6~21.6 Н·м.

4. Отвернуть четыре гайки (12 мм) крепления кронштейна педали тормоза со стороны вакуумного усилителя, после чего снять кронштейн педали тормоза в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 17.6~21.6 Н·м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка выключателя стоп-сигналов

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и разъем (А) выключателя стоп-сигналов.

2. Отвернуть гайку (А) крепления выключателя стоп-сигналов и снять выключатель.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка главного тормозного цилиндра

Примечание:
Описание снятия и установки главного тормозного цилиндра в данном разделе производится на примере моделей, оборудованных системами ABS/ESP. Для автомобилей с обычной тормозной системой все операции аналогичны, кроме моментов, связанных с конструктивными особенностями ABS/ESP.

Примечание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

1. Снять воздуховод (А) воздушного фильтра, электронный блок управления двигателем в сборе (В) и аккумуляторную батарею (С) из моторного отсека (см. главу 6 «Механическая часть двигателя»).

2. Открыть крышку расширительного бачка тормозной системы и удалить тормозную жидкость при помощи шприца или специального оборудования для откачивания жидкости.

Внимание:
Убедиться в том, что тормозная жидкость не попадает на лакокрасочные поверхности кузова.

3. Отвернуть две гайки (10 мм) крепления кронштейна топливного фильтра и снять топливный фильтр в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 5.9~9.8 Н·м.

4. Отсоединить разъем (А) датчика уровня тормозной жидкости от расширительного бачка.

5. Отвернуть гайки (14 мм) тормозных трубопроводов от главного тормозного цилиндра.

Внимание:
Поместить кусок ткани или ветошь под трубопроводы для предотвращения попадания тормозной жидкости из трубопроводов на окружающие компоненты. Отверстия снятых трубопроводов необходимо закупорить пластиковыми колпачками или чем-либо подобным.

Примечание:
Момент затяжки:
Версии с ABS: 14.7~18.6 Н·м.
Версии с ESP: 20.0~24.0 Н·м.

6. Отсоединить хомут шланга, подсоединенного к главному цилиндру сцепления, от расширительного бачка тормозной системы и отсоединить шланг от бачка.

Внимание:
Поместить кусок ткани или ветошь под трубопроводы для предотвращения попадания тормозной жидкости из трубопроводов на окружающие компоненты. Отверстия снятых трубопроводов необходимо закупорить пластиковыми колпачками или чем-либо подобным.

7. Отвернуть две гайки (12 мм) крепления главного тормозного цилиндра.

Примечание:
Момент затяжки: 12.8~16.7 Н·м.

8. Снять главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя тормозов.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов

Примечание:
Предварительные процедуры:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

1. Снять главный тормозной цилиндр (А) (см. предыдущий раздел).

2. Удалить стопорную шпильку (С) из соединения штока вакуумного усилителя (А) с педалью (В).

3. Отвернуть четыре гайки (12 мм) крепления вакуумного усилителя тормозов.

Примечание:
Момент затяжки: 17.6~21.6 Н·м.

4. Снять вакуумный усилитель тормозов с кузова автомобиля.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.