Техническое обслуживание автомобиля Ssang Yong New Actyon / Korando C с 2012 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Период обкатки

Для данного автомобиля отсутствуют строгие правила обкатки. Однако, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль служил долго, потреблял мало топлива и эффективно работал, выполняйте следующие простые рекомендации на протяжении первой 1000км пробега.

• После запуска двигатель должен разогреться.
• Избегайте резкого старта, ускорения или продолжительного движения на высокой скорости.
• Не допускайте работы двигателя на слишком высоких оборотах.
• При движении автомобиля время от времени изменяйте скорость, стараясь не превышать возможности двигателя.
• Избегайте перегрузки при движении вверх по склону.

Другие советы по обслуживанию

После движения по дороге, посыпанной реагентами (солью), при первой же возможности промойте днище автомобиля для предотвращения коррозии. Во время стоянки на заснеженной дороге тормозные механизмы могут обледенеть. Лед уменьшает тормозную способность автомобиля. Если это произойдет, двигаясь на невысокой скорости, часто нажимайте педаль тормоза для удаления льда. После восстановления тормозного усилия можете разогнать автомобиль до нормальной скорости.

Внимание:
- При попытке включения стеклоочистителей, когда их щетки примерзли к стеклу автомобиля, электромотор привода стеклоочистителей может выйти из строя. Не используйте стеклоочистители, когда на их щетках образовался лед.
- При движении по заснеженной дороге под каждой из колесных арок может скопиться большое количество снега. Эти снежные наросты мешают свободному поворачиванию колес. Удаляйте скопления снега как можно чаще.

Предупреждение о недопустимости самостоятельного внесения изменений в конструкцию

Внимание:
- Не вносите изменения в конструкцию автомобиля. При внесении изменений компания не несет ответственности за ремонт модифицированных частей даже во время гарантийного периода. Также не рассматриваются варианты обеспечения этими запасными частями.
- Вы купили автомобиль с большим количеством прецизионных деталей, которые прошли проверку в многочисленных экспериментах и испытаниях. Все компоненты выполняют свои функции в тесном взаимодействии друг с другом. Поэтому, если какая-либо часть конструкции модифицирована или изменена без разрешения, вышеуказанные детали могут быть повреждены в результате изменившихся нагрузок или перераспределения функций. Следствием таких неисправностей может стать полный выход автомобиля из строя, что может привести к гибели людей.

Внимание:
- Не модифицируйте без согласования с представителем производителя агрегаты системы передачи крутящего момента, в том числе двигатель, только для увеличения мощности автомобиля или для красоты.
- Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию двигателя и систему выпуска отработанных газов. Несанкционированные изменения настроек системы впрыска, системы впуска, системы выпуска отработанных газов или электронных систем управления, а также установка без согласования с производителем каких-либо деталей являются незаконными и могут повлечь за собой сокращение срока службы автомобиля.

Внимание:
Установка оборудования для использования газового топлива может привести к выходу двигателя из строя, значительно ухудшить ходовые характеристики автомобиля и сократить срок его службы. В этом случае гарантийные обязательства не будут распространяться не только на двигатель, но и на агрегаты трансмиссии, а также на регулировку углов установки колес.
При установке на колеса колпаков для улучшения внешнего вида колес тепловая энергия, вырабатываемая при трении впроцессе торможения, может вызвать серьезные сбои в работе тормозных механизмов и эффекты «паровой пробки» и«потери трения».

Внимание:
- Не модифицируйте аудиосистему автомобиля и не устанавливайте дополнительные электронные устройства, в частности беспроводные средства связи, камеры заднего вида, LCD-телевизоры и устройства дистанционного запуска.
- Встроенная в автомобиль система обеспечения электронных устройств (цепи и предохранители) рассчитана на установку только определенного стандартного электрического и электронного оборудования. При одновременной установке дополнительных устройств наряду с уже имеющимися система может выйти из строя в результате перегрузки. Кроме того, врезультате короткого замыкания может произойти воспламенение электропроводки. Помимо всего прочего, при монтаже отдельных устройств, например антенны, может быть повреждено защитное покрытие кузова, что вызовет коррозию металла.

Внимание:
Не используйте нестандартные шины, диски и другие детали.
Установка нестандартных шин, например большей, чем предусмотрено, ширины, ведет к износу элементов трансмиссии или к повреждению связанных с ними компонентов в результате повышенного трения. Кроме того, установка таких шин может повлиять на увеличение расхода топлива и тормозного пути, стать причиной вибрации и ухудшения управляемости. При этом показания спидометра и одометра также могут быть неточными. На автомобиле с автоматической трансмиссией при включении передач могут возникать ударные нагрузки.

Внимание:
- Не используйте самодельные дубликаты ключа зажигания.
- Дубликат ключа может повредить цилиндр замка зажигания и электрическую цепь системы отключения стартера двигателя. При этом могут выйти из строя цепи электронных систем или может произойти воспламенение электропроводки врезультате непрекращающегося вращения стартера двигателя.

Внимание:
Не производите самостоятельно работы по оборудованию верхнего люка и установке тонированных стекол.
Если вы самостоятельно прорезали люк в крыше автомобиля, это может привести к повреждению защитного покрытия кузова и коррозии металла, а также к попаданию воды в салон в результате неплотного прилегания крышки люка. Установка тонированных стекол для отражения ультрафиолетовых лучей и улучшения внешнего вида автомобиля может привести к протеканию воды через уплотнитель, а также создать некоторые другие проблемы.

Внимание:
- Не устанавливайте на автомобиль защитные бамперы, приобретенные на рынке.
- Установка защитных бамперов или других кронштейнов для навесного оборудования, которые продаются на рынке, может создать дополнительные сложности при парковке из-за увеличения длины автомобиля, а также приведет к увеличению расхода топлива из-за увеличения веса транспортного средства. Кроме того, при монтаже данного оборудования может быть повреждено защитное покрытие кузова, что приведет к коррозии металла. Из-за отсутствия системы амортизации взащитном бампере даже при низкой скорости движения последствия аварии могут быть гораздо серьезнее, чем в случае с автомобилем без дополнительного навесного оборудования.

Внимание:
- Самостоятельно не снимайте и не меняйте напольное покрытие или сиденья в салоне автомобиля.
- При замене напольного покрытия автомобиля на ламинат
- Для повышения комфорта и облегчения чистки салона автомобиля некоторые водители снимают сиденья и заменяют напольное покрытие ламинатом. Однако это может привести к повреждению различных блоков управления электронной системы и электропроводки. Нестандартное покрытие может создавать помехи для перемещения сидений вперед и назад. В этом случае система фиксации сидений не сможет работать правильно, что может привести к серьезной аварии, если незафиксированные сиденья сдвинутся вперед или назад во время подъема в гору или спуска с горы.
- При замене сидений на новые или замене обивки отдельных сидений
- На автомобили одной и той же модели могут устанавливаться сиденья различных вариантов комплектации. Установка новых сидений приведет к изменениям в схеме подсоединения компонентов системы электрооборудования, что может стать причиной перегрузки в цепи. Перегрузки могут повлечь за собой нарушение электропроводки, выход из строя соответствующего электрооборудования или стать причиной возгорания. Кроме того, при замене обивки сидений могут быть повреждены элементы электронных систем, в том числе за счет обрыва проводов. Подобные нарушения могут привести к неисправностям системы обогрева и вентиляции сидений, возгоранию или повышенному шуму.

Внимание:
Не устанавливайте различного рода аксессуары или вспомогательное оборудование на органы управления автомобиля.
Удлинение рычага селектора или установка накладок на педаль акселератора и педаль тормоза могут привести к ошибкам управления во время движения автомобиля.

Внимание:
Не устанавливайте аксессуары, которые позволяют уменьшить сопротивление встречного потока воздуха, например приклеивающиеся накладки, спойлеры, молдинги или защиту от ветра.
Клеевой слой может повредить декоративное покрытие автомобиля. При монтаже отдельных деталей покрытие кузова может быть повреждено, в этих точках начнется коррозия металла, а при прохождении воздуха через монтажные отверстия во время движения может появляться посторонний шум. Если установленное оборудование плохо закреплено, это может привести к повреждению автомобиля или даже аварии со смертельным исходом.

Внимание:
При использовании аудиосистемы автомобиля для прослушивания записей не пользуйтесь пиратскими CD- и DVD-дисками, так как это противоречит действующему законодательству. Такие диски могут вызвать неисправности головного устройства аудиосистемы и чейнджера. Кроме того, система может не обеспечивать качественное воспроизведение данных дисков.
При установке на автомобиль любого оборудования, деталей и узлов без одобрения производителя или модификации автомобиля каким-либо иным способом, включая описанные выше, следует иметь в виду, что на неисправности, вызванные подобными изменениями, гарантийные обязательства компании не распространяются.

Ежедневный технический осмотр

Снаружи

Перед началом движения рекомендуется произвести следующие проверки, чтобы обеспечить безопасную и надежную работу автомобиля.

1. Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждений.

2. Проверьте, плотно ли затянуты гайки крепления колес.

З. Проверьте работу освещения.

4. Убедитесь в отсутствии утечек масла, воды, топлива или других жидкостей.

Внутри

1. Убедитесь, что рулевое колесо вращается свободно.

2. Проверьте рычаг стояночного тормоза.

З. Проверьте работу звукового сигнала, стеклоочистителей и поворотных сигналов.

4. Проверьте работу приборной панели и индикаторов.

5. Проверьте уровень топлива в баке.

6. Проверьте положение зеркал заднего вида.

7. Проверьте работу механизма блокировки дверей и окон.

8. Проверьте, свободно ли нажимаются педали тормоза и сцепления, на какой высоте они находятся и какова их работоспособность.

9. Проверьте ремни безопасности.

Внимание:
В случае сомнений относительно пригодности автомобиля к движению, автомобиль должен быть проверен дилером или авторизованным сервисным центром SsangYong.

Моторный отсек

Внимание:
Не выполняйте какие-либо работы в моторном отсеке, пока двигатель, радиатор, выпускной коллектор, глушитель или каталитический преобразователь не остынут. Перед началом технического обслуживания заглушите двигатель и дайте ему остыть.

Моторное масло

Проверка уровня

Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке и взведите рычаг стояночного тормоза. Заглушите двигатель и подождите не менее пяти минут.

• Извлеките щуп и протрите его чистой ветошью. Вставьте щуп на место до упора.
• Вновь извлеките щуп и проверьте уровень масла.
• Уровень масла на щупе должен располагаться между нижней («Min») и верхней («Max») отметками. Доливать масло следует до того, как его уровень опустится ниже минимальной отметки.

Доливка

• Если уровень слишком низкий, откройте крышку маслоналивной горловины, расположенной в верхней части блока цилиндров, и долейте необходимое количество масла. Уровень масла должен чуть-чуть не доходить до верхней отметки.
• Повторно проверьте уровень масла через пять минут.

Внимание:
- Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе и при необходимости доливайте оригинальное моторное масло SsangYong.
- Очищайте маслоизмерительный щуп чистой ветошью, чтобы не допустить попадания грязи вдвигатель.
- Уровень масла не должен превышать верхнюю отметку на маслоизмерительном щупе.
- Если двигатель новый, то расход масла в период приработки может быть выше обычного.
- Работа двигателя при низком уровне масла может привести к выходу двигателя из строя. Проверьте уровень масла и при необходимости долейте нужное количество масла.

Функции моторного масла

Основное назначение моторного масла – смазывание и охлаждение внутренних деталей двигателя, в результате чего обеспечивается его нормальная работа.

Расход моторного масла

Расход моторного масла зависит от вязкости и качества масла, а также от стиля вождения. Расход моторного масла увеличивается в перечисленных ниже случаях.

Если автомобиль новый

Новый двигатель обычно потребляет больше масла в связи с тем, что поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров еще не приработаны до оптимального состояния. Максимальный расход масла – 0,5л на 1000км. Водитель должен регулярно проверять уровень масла и доливать его по мере необходимости. Производитель рекомендует в течение первых 5000км пробега проверять уровень масла при каждой заправке автомобиля топливом или перед каждой длительной поездкой.

При работе двигателя на повышенных оборотах

Должный уход и соблюдение приведенных ниже рекомендаций с момента первого использования автомобиля позволят сохранять его отличные ходовые и эксплуатационные качества. Не забывайте проверять уровень моторного масла исократите интервалы между его заменами при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях.

• В течение первой 1000км пробега не подвергайте двигатель высоким нагрузкам при движении на высоких скоростях, особенно при отрицательных температурах наружного воздуха.
• Не производите буксировку при пробеге менее 1000км.

Тяжелые условия эксплуатации

• Движение на высоких скоростях или работа двигателя на повышенных оборотах.
• Непрерывное движение на высоких скоростях в течение двух и более часов.
• Движение по грунтовым дорогам, бездорожью, по размытым дорогам и в условиях повышенной запыленности.
• Движение по дорогам, обрабатываемым солью и другими реагентами.
• Частые кратковременные поездки.
• Частая работа двигателя на оборотах холостого хода.
• Движение с повышенной нагрузкой, например при буксировке прицепа.

Уход за двигателем

Для поддержания двигателя в исправном состоянии соблюдайте приведенные ниже рекомендации.

• При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях чаще проверяйте уровень моторного масла и доливайте масло по мере необходимости. Интервал между заменами масла следует сократить.
• В течение первой 1000км пробега не эксплуатируйте новый автомобиль на высоких скоростях. Соблюдайте особую осторожность при запуске холодного двигателя.
• При пробеге менее 1000км после установки нового двигателя не производите буксировку других транспортных средств иприцепа.

Интервал замены

• Масляный фильтр системы смазки двигателя необходимо менять одновременно с заменой моторного масла.
• Используйте только оригинальное масло и фильтр SsangYong.

Спецификации

Внимание:
Используйте только оригинальные моторное масло и фильтры SsangYong. Использование нерекомендованных расходных материалов может привести к повреждению двигателя.

Внимание:
- Очищайте маслоизмерительный щуп чистой ветошью, чтобы не допустить попадания грязи вдвигатель.
- Используйте только оригинальное масло SsangYong.
- Уровень масла не должен превышать верхнюю отметку на маслоизмерительном щупе.
- Недостаток или переизбыток масла при работе двигателя может привести к его повреждению.
- Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе и при необходимости доливайте оригинальное моторное масло SsangYong.

Классы вязкости по SAE

Класс вязкости масла необходимо выбирать в соответствии со средней сезонной температурой наружного воздуха. Подбор класса вязкости масла на основании текущей температуры воздуха повлечет за собой частую замену моторного масла. Поэтому температурные ограничения, указанные для соответствующего класса масла по SAE, не являются жесткими. Реальная температура может быть выше или ниже указанных значений в течение непродолжительного периода.

Спецификации моторного масла

Пример: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W – классы вязкости зимнего масла («W» – зима).

Пример: 20, 30, 40, 50, 60 – классы вязкости летнего масла.

• Цифровое обозначение, например SAE 10W, указывает класс вязкости при определенных температурах, а буква «W» означает пригодность масла для эксплуатации при низких температурах.
• В классификации летних масел более высокие цифровые показатели указывают на более высокую вязкость.

Вязкость необходимо выбирать в соответствии со средней сезонной температурой наружного воздуха. Не меняйте масло при кратковременных колебаниях температуры.

Охлаждающая жидкость

Внимание:
Если уровень охлаждающей жидкости будет слишком низким, двигатель перегреется. Если индикатор температуры охлаждающей жидкости на комбинации приборов указывает на резкое повышение температуры, немедленно проверьте уровень охлаждающей жидкости. Используйте только оригинальные жидкости и антифризы SsangYong. При использовании охлаждающих жидкостей разных типов могут возникнуть химические реакции, в результате которых появится осадок, что может привести к закупориванию каналов системы охлаждения двигателя. Это может вызвать перегрев двигателя.

Проверка уровня

Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке и взведите рычаг стояночного тормоза. Заглушите двигатель и подождите, пока он остынет.

• Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке должен находиться между отметками «MAX» и «MIN».
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень жидкости ниже отметки «MIN», немедленно долейте жидкость.

Интервал между обслуживаниями

Замена производится через пять лет или через 200000км пробега.

Примечание:
Только для РФ: замена производится каждые 90000км или 72месяца в зависимости от того, что наступит раньше.

Доливка

В качестве охлаждающей жидкости используйте только мягкую воду в пропорции 50/50 с антифризом указанной вспецификациях марки.

• После того как двигатель остынет, медленно поверните и приоткройте крышку расширительного бачка. При этом можно услышать шипящий звук.
• Когда шипящий звук прекратится, полностью снимите крышку с бачка.
• Долейте в расширительный бачок смесь мягкой воды и антифриза в пропорции 50/50.
• Если ничего необычного не происходит, плотно закройте крышку расширительного бачка.

Внимание:
- Под давлением возможен выброс горячей жидкости и пара, что может привести к серьезной травме. Не снимайте крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут до нормальной температуры.
- Используйте только оригинальные жидкости и антифризы SsangYong.

Внимание:
Избегайте попадания охлаждающей жидкости на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля.

Воздухоочиститель

Внимание:
- Не эксплуатируйте двигатель без фильтрующего элемента или с неправильно установленным фильтрующим элементом, так как это может привести к повреждению двигателя или вызвать возгорание.
- Не допускайте попадания каких-либо предметов в корпус воздухоочистителя, так как это может привести к остановке или выходу двигателя из строя.

Внимание:
- Если струя сжатого воздуха будет подаваться с другой стороны фильтрующего элемента, двигатель может выйти из строя в результате попадания посторонних частиц.
- Будьте внимательны при очистке фильтрующего элемента струей сжатого воздуха.

Очистка

Очистите фильтрующий элемент струей сжатого воздуха, подавая воздух на фильтр в направлении, противоположном обычному направлению потока воздуха, проходящего через фильтр (см. рис.).

Внимание:
- Если подавать сжатый воздух с противоположной стороны, двигатель может быть поврежден в результате попадания в него инородных частиц и загрязнений.
- Убедитесь в правильности выбора направления подачи сжатого воздуха для очистки фильтрующего элемента фильтра.

Замена

• Отожмите фиксаторы крепления крышки воздушного фильтра и снимите крышку.
• Очистите внутреннюю поверхность корпуса воздушного фильтра.
• Замените фильтрующий элемент фильтра.
• Установите крышку не место и закрепите при помощи фиксаторов.

Внимание:
Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях (движение в условиях повышенной загазованности или по бездорожью; движение в условиях повышенного содержания песка ипыли в воздухе), чаще проверяйте состояние воздухоочистителя, при необходимости очищайте его.

Интервал между обслуживаниями

Замена производится через каждые 20000км (при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях интервалы замены сокращаются).

Только для РФ: через каждые 30000км или 24месяца в зависимости от того, что наступит раньше (интервалы между обслуживаниями необходимо сократить при тяжелых условиях эксплуатации).

Внимание:
- Не эксплуатируйте двигатель без фильтрующего элемента или с неправильно установленным фильтрующим элементом, так как это может привести к повреждению двигателя или вызвать возгорание.
- Не допускайте попадания каких-либо предметов в корпус воздухоочистителя, так как это может привести к остановке или выходу двигателя из строя.

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления (опция)

Проверка уровня жидкости должна проводиться при установке автомобиля на ровной горизонтальной площадке инеработающем двигателе. Уровень жидкости в бачке должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».

Спецификации

Внимание:
- При эксплуатации автомобиля в регионах с температурой окружающего воздуха ниже −20°С необходимо использовать в системе гидроусилителя жидкость с более высоким индексом вязкости и низкой точкой застывания TOTAL FLUIDE DA или SHELL LHM-S вместо жидкости ATF DEXRON II.
- Жидкости TOTAL FLUIDE DA и SHELL LHM-S нельзя смешивать.

Внимание:
- Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания частиц грязи и других предметов в бачок во время доливки жидкости.
- Уровень жидкости не должен превышать отметку «MAX».
- Не допускайте попадания жидкости на лакокрасочное покрытие кузова. - После доливки жидкости плотно закройте крышку.
- Если уровень жидкости часто опускается ниже допустимого, систему необходимо проверить в салоне дилера SsangYong или в авторизованном сервисном центре SsangYong.

Топливный фильтр

Если фильтр засорился, подача топлива уменьшится, основные компоненты системы могут быть повреждены из-за попадания скопившихся частиц грязи, а также снизится эффективность действия каталитического нейтрализатора.

Соблюдайте интервалы для замены топливного фильтра, указанные в графике технического обслуживания.

Замена производится через каждые 100000км пробега (при использовании топлива недостаточно высокого качества производите замену через каждые 30000км).

Только для РФ: через каждые 30000км или 24месяца в зависимости от того, что наступит раньше (интервалы между обслуживаниями необходимо сократить при тяжелых условиях эксплуатации).

Внимание:
Для замены используйте только оригинальные запасные части SsangYong, соблюдая установленные интервалы между заменами.

Жидкость гидропривода тормозной системы исцепления

Проверка уровня и доливка

• Уровень жидкости в бачке должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».
• Для проверки уровня установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Если уровень жидкости падает ниже отметки «MIN», залейте в бачок жидкость, рекомендованную изготовителем.

Внимание:
- Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания каких-либо предметов в бачок во время доливки жидкости.
- Уровень жидкости не должен превышать отметку «MAX».
- Не допускайте попадания жидкости на лакокрасочное покрытие кузова.
- После доливки жидкости плотно закройте крышку бачка.
- Если уровень жидкости часто падает ниже допустимого, систему необходимо проверить всалоне дилера SsangYong или в авторизованном сервисном центре SsangYong.

Спецификации

Внимание:
- Используйте только оригинальную тормозную жидкость SsangYong.
- Не допускайте попадания жидкости на кожу или в глаза. При попадании жидкости на кожу или в глаза сразу же промойте пораженные участки большим количеством воды. При появлении раздражения обратитесь к врачу.
- Уровень жидкости постепенно снижается по мере износа тормозных колодок. Резкое падение уровня жидкости может означать утечку в системе. В этом случае необходимо обратиться к дилеру SsangYong или в авторизованный сервисный центр SsangYong для проверки системы.

Периодичность замены

Интервалы между обслуживаниями: один раз в два года.

Только для РФ: через каждые 30000км или 24месяца в зависимости от того, что наступит раньше (интервалы между обслуживаниями необходимо сократить при тяжелых условиях эксплуатации).

Жидкость омывателей

Ежедневно проверяйте уровень жидкости в бачке омывателей и по мере необходимости доливайте указанную вспецификациях жидкость. При низких температурах следует использовать жидкость, рекомендованную для использования в зимний период.

Внимание:
- При использовании обыкновенной воды в качестве моющей жидкости зимой она замерзает, что приводит к повреждению бачка и электромотора омывателей. Используйте только жидкости, одобренные производителем.
- Если включить электромотор системы омывателей при отсутствии жидкости, электромотор может выйти из строя в результате перегрузки. Не следует включать электромотор омывателей при отсутствии жидкости в бачке.
- Не включайте стеклоочистители ветрового или заднего стекла, когда в бачке омывателей отсутствует жидкость, так как это может привести к повреждению стекла. Используйте стеклоочистители только после того, как поверхность стекла достаточно смочена жидкостью.
- При доливке жидкости в бачок омывателей следите за тем, чтобы капли жидкости не попали на двигатель или лакокрасочное покрытие кузова автомобиля. При попадании жидкости на руки или другие части тела промойте их чистой водой.
- Для омывателя стекла задней двери не предусмотрен отдельный бачок для жидкости. Передний бачок является также и бачком омывателя стекла задней двери.

Внимание:
- Моющая жидкость содержит легковоспламеняющиеся вещества, добавляемые для предотвращения ее замерзания. При контакте жидкости с открытым пламенем может произойти возгорание. При проверке уровня жидкости следите за тем, чтобы рядом с бачком омывателей не использовались источники открытого огня.
- При использовании антифриза в качестве моющей жидкости обзор через ветровое стекло ухудшится, что может привести к возникновению аварийной ситуации.

Аккумуляторная батарея

Если на комбинации приборов загорается контрольная лампа системы зарядки, это указывает на низкий уровень заряда аккумуляторной батареи. Если контрольная лампа загорается во время движения автомобиля, выключите все дополнительные электрические устройства и обратитесь к дилеру SsangYong или в авторизованный сервисный центр SsangYong для проверки системы.

Техническое обслуживание аккумуляторной батареи

• Убедитесь, что провода надежно закреплены на клеммах батареи.
• При окислении клемм очистите их проволочной щеткой или наждачной бумагой.
• Отсоединяйте провода от клемм батареи только после извлечения ключа из замка зажигания. Если при отсоединении проводов ключ находится в положении «ON» или «ACC», может произойти внезапный скачок напряжения, что может привести к повреждению различных электрических устройств.
• Проверьте аккумуляторную батарею на наличие трещин или повреждений иного рода. При необходимости замените ее. Чтобы удалить электролит с поверхности аккумуляторной батареи, наденьте резиновые перчатки и протрите корпус батареи ветошью, смоченной в мыльной воде.

Спецификации

Внимание:
- В состав электролита аккумуляторной батареи входит серная кислота, которая при попадании на кожу может вызывать ожоги. Выделяющийся при работе аккумуляторной батареи газ при попадании искр может взорваться. Будьте осторожны, чтобы не получить травму. Не допускайте искрообразования или использования источников открытого огня внепосредственной близости от аккумуляторной батареи. Не курите во время выполнения работ с аккумуляторной батареей.
- Слабое закрепление проводов аккумуляторной батареи может привести к образованию искр. Искры могут стать причиной воспламенения и взрыва выделяющегося газа. Проверяйте надежность крепления проводов к клеммам.
- При необходимости проверки моторного отсека в ночное время не используйте зажигалку. Воспользуйтесь электрическим фонариком.
- Электролит представляет собой очень сильную кислоту. Следите за тем, чтобы она не попала на кожу или кузов автомобиля. При попадании кислоты на кожу тщательно промойте кожу пресной водой и обратитесь к врачу. При попадании кислоты на окрашенные поверхности кузова его также необходимо промыть.
- При работе с аккумуляторной батареей необходимо надевать защитные очки. Рабочее помещение должно хорошо проветриваться.

Внимание:
- Отсоединение провода от клеммы аккумуляторной батареи при работающем двигателе может привести к повреждению электрооборудования.
- При отсоединении проводов в первую очередь необходимо отсоединять кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. При подключении проводов следите за полярностью клемм. Не перепутайте отрицательный и положительный провода.
- Ни в коем случае не следует менять полярность аккумуляторной батареи (то есть при подключении менять местами провода положительной и отрицательной клемм). Не допускайте короткого замыкания аккумуляторной батареи.
- При очень низкой температуре воздуха электроемкость аккумуляторной батареи снижается. При этом электролит может замерзнуть.
- Следите за поддержанием требуемого уровня электролита. Если уровень электролита выше отметки «MAX», он может вылиться при подзарядке аккумуляторной батареи. В случае чрезмерной зарядки электролита аккумуляторная батарея может взорваться.
- Используйте на автомобиле только те аккумуляторные батареи, характеристики которых соответствуют указанным в спецификациях. В противном случае может произойти возгорание.

Самостоятельное проведение технического обслуживания

Примечание:
При самостоятельном проведении осмотра или технического обслуживания автомобиля будьте осторожны и следите за тем, чтобы ваши действия не привели к травмам или кповреждению автомобиля.

Внимание:
- Будьте осторожны и не прикасайтесь к горячим деталям (двигатель, радиатор, выпускной коллектор, каталитический нейтрализатор или глушитель) сразу же после выключения двигателя, так как это может привести к сильным ожогам. Проводить осмотр или техобслуживание следует после того, как двигатель остынет.
- При работе с аккумуляторной батареей и деталями топливной системы всегда выключайте двигатель и не курите. Кроме того, рядом с автомобилем не должно быть пламени или искр.
- Не следует подключать/отключать клеммы аккумулятора, если ключ в замке зажигания находится в положении «ON».
- Не следует менять полярность аккумулятора (то есть подключение положительных иотрицательных кабелей соответственно).
- По кабелям и проводам проходит ток высокого напряжения. Избегайте короткого замыкания.
- При проведении осмотра или техобслуживания в закрытом помещении, например в гараже, убедитесь, что ключ в замке зажигания повернут в положение «OFF».
- Держите использованное масло и охлаждающую жидкость в недоступном для детей месте. По вопросам их утилизации свяжитесь с соответствующими службами.
- Во время проверки автомобиля следует прежде всего выключить двигатель. Затем переместите рычаг переключения передач в положение «Р» (для автомобилей савтоматической коробкой передач) или в нейтральное положение (для автомобилей смеханической трансмиссией) и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
- Вентилятор может неожиданно включиться, даже если двигатель выключен. Перед проверкой радиатора, вентилятора или расположенных рядом деталей отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.

Внимание:
- Следует ежедневно проверять уровень моторного масла и прочих жидкостей, включая охлаждающую жидкость. Движение автомобиля при низком уровне жидкостей может привести к неисправностям, на которые гарантия не распространяется.
- Используйте только масла и жидкости SsangYong.
- При проведении осмотра или доливке масла и охлаждающей жидкости следите за тем, чтобы они не попали на кожу или на окрашенные поверхности. Кроме того, они могут повредить покрытие автомобиля. При попадании на кожу немедленно промойте ее большим количеством воды и обратитесь к врачу.
- Не заливайте слишком много масла или охлаждающей жидкости, так как это может привести к повреждению двигателя или коробки передач. Заливайте масло или охлаждающую жидкость до указанного уровня.
- При воздействии на масло и охлаждающую жидкость пыли и влаги их эксплуатационные характеристики могут ухудшиться. При заливке будьте осторожны и не допускайте попадания пыли в масло или охлаждающую жидкость.
- Масло и охлаждающая жидкость могут быстро расходоваться даже при неинтенсивном движении автомобиля. Поэтому рекомендуется часто проверять уровень масла и других жидкостей.
- Неправильная утилизация моторного масла и/или других жидкостей приводит кзагрязнению окружающей среды. Утилизацию жидкостей следует проводить всоответствии с принятыми в вашем регионе законами.

Внимание:
- Топливо может повредить лакокрасочное покрытие. Если было пролито топливо на окрашенную поверхность кузова, немедленно промойте этот участок холодной водой.
- Топливо низкого качества или присадки непроверенного действия могут привести к выходу из строя двигателя и системы выпуска отработанных газов. Используйте только рекомендованное топливо.
- Гарантийные обязательства не распространяются на неисправности, возникшие вследствие использования низкокачественного топлива.
- Использование топлива с содержанием серы более 0,5% может привести к увеличению количества вредных веществ в отработанных газах и к засорению каналов подачи масла на внутренние стенки цилиндров двигателя.

График технического обслуживания

Примечание:
«I» – проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените.
«R» – замена.
^**Для обеспечения продолжительного срока службы двигателя и эффективности приработки деталей масло, залитое на заводе, рекомендуется сливать после первых 10000км пробега.
^*1При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях сократить интервал между обслуживаниями. К тяжелым условиям относятся:
- частое движение в пробках, длительная работа в режиме холостого хода, короткие поездки (менее 6км), поездки до 16км при низких температурах воздуха;
- движение по холмистой или горной местности, по песку или по пыльным дорогам;
- движение с повышенной нагрузкой, например буксировка прицепа;
- использование автомобиля в качестве такси, для патрульно-постовой службы или службы доставки (работа в режиме холостого хода и частое движение на низких скоростях).
^*2При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, в условиях повышенной запыленности, на песчаной и сильно пересеченной местности следует осматривать воздухоочиститель чаще и при необходимости заменять фильтрующий элемент.
^*3Смотрите рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в руководстве по эксплуатации.
^*4При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях интервалы между обслуживаниями должны быть сокращены, а именно:
- в интенсивном городском цикле при постоянной температуре воздуха, достигающей 32°C ивыше;
- в холмистой или горной местности;
- при частой буксировке прицепа;
- при использовании автомобиля в качестве такси, для патрульно-постовой службы или службы доставки.
^*5Проверка и доливка через каждые 60000км (или четыре года). Эксплуатация в обычных условиях – заливка на весь срок службы (эксплуатация в тяжелых условиях – замена через каждые 120000км.)
^*6Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, необходимо сократить интервалы между обслуживаниями. К тяжелым условиям относятся:
- движение с прицепом или по бездорожью (проверку на наличие утечек выполняйте постоянно, при любом удобном случае);
- использование автомобиля в качестве такси, для патрульно-постовой службы или службы доставки (работа в режиме холостого хода и частое движение на низких скоростях);
- движение с частыми остановками, длительная работа двигателя на малых оборотах, поездки на малые расстояния;
- движение по холмистой или горной местности, по песку или по пыльным дорогам;
- частые поездки со скоростью, превышающей 170км/ч;
- движение в плотных транспортных потоках при температуре наружного воздуха выше 32°C.
^*7При необходимости переставьте колеса и выполните их балансировку.
^*8После движения по бездорожью необходимо проверить пыльники приводных валов.
^*9Проверяйте смазку приводных валов через каждые 5000км или три месяца, если автомобиль преимущественно эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно:
- на бездорожье или дорогах с повышенной запыленностью;
- в интенсивном городском цикле при постоянной температуре воздуха, достигающей 32°C ивыше;
- в холмистой или горной местности.
^*10Тяжелые условия эксплуатации для фильтра системы кондиционирования:
- загрязненная местность или езда по бездорожью;
- продолжительная работа кондиционера или обогревателя.