Содержание
Эксплуатация
-
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Бортовой комплект инструмента и знак аварийной остановки
- Замена колеса
- Перегрев двигателя
- Действия при активации предупредительных индикаторов
- Транспортировка неисправного автомобиля
- Аварийная буксировка
- Непредвиденные обстоятельства
- Замена предохранителей
- Замена щеток стеклоочистителей
- Замена ламп
- Ежедневные проверки и определение неисправностей
- Эксплуатация автомобиля в зимний период
- Поездка на СТО
- Инструкция по эксплуа тации и техническому обслуживанию
- Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
-
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительны ми приборами
Двигатель
-
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Сервисные операции
- Ремень привода навесного оборудования
- Шкив коленчатого вала
- Монтажные опоры и двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Привод газораспределительного механизма
- Двухмассовый маховик и приводной диск
- Компрессор кондиционера
- Капитальный ремонт двигателя
- Сервисные данные и спецификации
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Система зажигания и управления двигателем
- Системы впуска и выпуска
- Электрооборудование двигателя
Трансмиссия
- Трансмиссия
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Раздаточная коробка и полный привод
- Приводные валы
Шасси
- Подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
Кузов
- Кузов
- Пассивная безопасность
- Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование
- Электросистемы и электросхемы
- Электросхемы
Сервисные операции Ssang Yong New Actyon / Korando C с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится SsangYong Korando C, моменты затяжки SsangYong Korando C, неисправности SsangYong Korando C, мануал SsangYong Korando C, manual SsangYong Korando C, схема SsangYong Korando C, характеристики SsangYong Korando C, устройство SsangYong Korando C, ремонт SsangYong Korando C, коды ошибок SsangYong Korando C, не заводится SsangYong New Actyon, моменты затяжки SsangYong New Actyon, неисправности SsangYong New Actyon, мануал SsangYong New Actyon, manual SsangYong New Actyon, схема SsangYong New Actyon, характеристики SsangYong New Actyon, устройство SsangYong New Actyon, ремонт SsangYong New Actyon, коды ошибок SsangYong New Actyon
2. Сервисные операции
Проверка и замена трансмиссионного масла
Проверка уровня и долив трансмиссионного масла
Установить автомобиль на ровной поверхности и проверить уровень трансмиссионного масла в коробке передач спустя пять минут после отключения двигателя.
Внимание:
Не проверять уровень трансмиссионного масла сразу же после отключения двигателя, в противном случае горячее масло может стать причиной получения ожогов.
1. Удалить пробку сервисного заправочного отверстия и проверить уровень трансмиссионного масла.
Примечание:
Уровень трансмиссионного масла коробки передач должен быть не ниже нижнего края заправочного отверстия (заправочный объем: 1.65 л).
2. Если необходимо, долить трансмиссионное масло установленного типа (SAE 75W/85, API GL-4) через сервисное заправочное отверстие.
3. После долива (или замены) масла, затянуть пробку сервисного заправочного отверстия моментом 58.8~78.4 Н·м и убедиться в отсутствии утечек.
Внимание:
Трансмиссионное масло механической коробки передач является важным компонентом, обеспечивающим работоспособность трансмиссии автомобиля. Необходимо производить проверку и замену трансмиссионного масла в соответствии с установленными интервалами технического обслуживания (проверка и при необходимости долив через каждые 60000 км пробега или через 4 года эксплуатации, замена – через каждые 120000 км пробега).
Замена трансмиссионного масла
Остановить автомобиль на ровной поверхности и подождать не менее пяти минут после остановки двигателя, прежде чем начать замену масла механической коробки передач.
1. Отвернуть четыре болта крепления (12 мм) и снять задний защитный поддон моторного отсека.
2. Поместить поддон для сбора жидкости под пробку сливного отверстия коробки передач (А).
Внимание:
Не сливать трансмиссионное масло сразу же после отключения двигателя, в противном случае горячее масло может стать причиной получения ожогов.