Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Методы ремонта электросистем автомобиля
  • Электросхемы
  • Система пуска (с интеллектуальным ключом)
  • Система пуска (без интеллектуального ключа)
  • Наружное освещение
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Плафоны освещения салона
  • Обогреватель стекла двери багажного отделения
  • Подсветка
  • Стеклоочистители и омыватель
  • Звуковой сигнал
  • Стеклоподъемники
  • Электрические розетки
  • Система управления двигателем HR12DE
  • Система зарядки
  • Система управления двигателем HR12DDR
  • Система управления двигателем K9K
  • Система блокировки переключения передач (бесступенчатая трансмиссия)
  • Система управления бесступенчатой трансмиссией
  • Система контроля давления воздуха в шинах
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Система кондиционирования с автоматическим управлением
  • Система рулевого управления с электроусилителем (EPS)
  • Система кондиционирования с ручным управлением
  • Система отопления
  • Обогрев сидений
  • Аудиосистема с системой навигации и с системой кругового обзора

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года (+обновления 2016 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Nissan Note, двигатель Nissan Note, ремонт Nissan Note, ремонт двигателя Nissan Note, характеристики Nissan Note, регулировка клапанов Nissan Note, система впуска Nissan Note, система выпуска Nissan Note, система питания Nissan Note

2. Обслуживание на автомобиле

Примечание:
Для наглядности, в качестве примера, операции по обслуживанию показаны на двигателе HR12DE.

Зазоры в клапанах

Проверка

После снятия, установки или замены распределительного вала или элементов газораспределительного механизма, а также при появлении подозрений на предмет нарушения работоспособности газораспределительного механизма необходимо провести процедуру проверки зазора клапанов.

1. Снимите крышку головки блока цилиндров.

2. Измерьте зазор в клапанах, выполнив следующую процедуру:

  • Установите поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки хода сжатия:
  • Проверните шкив коленчатого вала (2) по часовой стрелке до совпадения метки верхней мертвой точки (метка без краски) (А) с указателем (1) на передней крышке. Белые метки (В) не используются для обслуживания двигателя.

Внимание:
Никогда не вращайте шкив коленчатого вала против часовой стрелки.

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года

  • В это же время убедитесь, что выступы впускного и выпускного кулачков первого цилиндра были направлены вовнутрь (стрелки), как показано на рисунке.

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года

  1. Распределительный вал впускных клапанов.
  2. Распределительный вал выпускных клапанов.

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года - Передняя сторона двигателя.

  • Если кулачки не направлены вовнутрь, как показано на рисунке выше, проверните шкив коленчатого вала еще раз на 360 градусов и установите кулачки как показано.
  • Используя набор плоских щупов, измерьте зазор между толкателем клапана и распределительным валом:

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года

Руководствуясь рисунком ниже, измерьте зазоры клапанов в местах, указанных на рисунке черными стрелками или отмеченных значком «х» в таблице.

  Цилиндр №1 Цилиндр №2 Цилиндр №3
Место измерения Выпуск х х
Впуск х х

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года

А - Поршень первого цилиндра в положении верхней мертвой точке такта сжатия.

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года - Передняя сторона двигателя.

  • Проверните шкив коленчатого вала (2) на 480 градусов, чтобы установить поршень третьего цилиндра в положение верхней мертвой точки хода сжатия.

Внимание:
Никогда не вращайте шкив коленчатого вала против часовой стрелки. В случае чрезмерного поворота установите поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки хода сжатия и затем поверните шкив на 480 градусов по часовой стрелке.

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года

Руководствуясь рисунком ниже, измерьте зазоры клапанов в местах, указанных на рисунке черными стрелками или отмеченных значком «х» в таблице.

  Цилиндр №1 Цилиндр №2 Цилиндр №3
Место измерения Выпуск х
Впуск х

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года

А - Поршень третьего цилиндра в положении верхней мертвой точке такта сжатия.

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года - Передняя сторона двигателя.

3. Если значения измерений не соответствуют норме (см. в “Сервисные данные и спецификация” в конце главы), произведите процедуру регулировки.

Регулировка

Выполните регулировку зазора клапана в зависимости от выбранной толщины головки толкателя клапана.

1. Снимите распределительный вал.

2. Снимите толкатели клапанов в местах, где значение клапанного зазора отличается от нормы.

3. Микрометром (А) измерьте толщину центральной части снятых толкателей.

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года

4. Используя приведенные ниже уравнения, вычислите толщину толкателя клапана, необходимого для замены.

  • Толщина толкателя клапана вычисляется по формуле: t = t1 + (С1 - С2), где

t = толщина толкателя клапана, необходимого для замены;

t1 = толщина снятого толкателя клапана;

С1 = измеренный зазор клапана;

С2 = номинальный зазор клапана.

Впускной: 0,30 мм.

Выпускной: 0,33 мм.

  • Толщина нового толкателя клапана (В) определяется по выштампованной метке (А) с обратной стороны (внутри цилиндра). К примеру, метка «300» или «300Н» соответствует толщине 3,00 мм.

Примечание:
Толкатели клапана имеют диапазон толщины из 26 размеров от 3,00 до 3,50 мм с шагом 0,02 мм (изготовленные на фабрике).

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года

5. Установите подобранный толкатель клапана.

6. Установите распределительный вал.

7. Установите цепь привода газораспределительного механизма с соответствующими деталями.

8. Вручную проверните шкив коленчатого вала на несколько оборотов.

9. Убедитесь, что зазоры клапанов на холодном двигателе находятся в пределах нормы.

10. Установите все снятые детали в порядке обратном снятию.

11. Прогрейте двигатель и убедитесь в отсутствии посторонних шумов или вибрации.

Компрессия в цилиндрах

Проверка

1. Полностью прогрейте, а затем остановите двигатель.

2. Сбросьте давление в топливопроводах.

3. Отсоедините предохранитель топливного насоса (№ 50, расположенный в IPDM E/R (микропроцессорный распределительный блок питания в моторном отсеке)), чтобы избежать впрыска топлива во время измерения.

4. Снимите катушки и свечи зажигания с каждого цилиндра.

5. Подсоедините тахометр к двигателю (не требуется при использовании прибора CONSULT).

6. Вставьте прибор для проверки компрессии (В) с переходником (А) (специальный инструмент) в отверстие свечи зажигания.

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года

Примечание:
Используйте переходник с диаметром головки, вставляемой в отверстие свечи зажигания, не более чем 20 мм (а). В противном случае могут возникнуть проблемы с извлечением переходника после проведения измерения.

обслуживание на автомобиле Nissan Note с 2013 года, обслуживание на автомобиле Ниссан Ноут с 2013 года

7. При полностью нажатой педали акселератора поверните замок зажигания в положение «START» для вращения коленчатого вала двигателя стартером. Когда показания манометра стабилизируются, считайте значение компрессии и частоту вращения коленчатого вала. Проделайте эту же процедуру на каждом цилиндре двигателя.

Примечание:
Значение величины компрессии см. в “Сервисные данные и спецификация” в конце главы.

Внимание:
Всегда используйте полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения требуемой частоты вращения коленчатого вала.

  • Если частота вращения коленчатого вала не соответствует указанному диапазону, проверьте плотность электролита аккумуляторной батареи. Полностью зарядите аккумуляторную батарею и снова проверьте частоту вращения коленчатого вала.
  • Если значение компрессии ниже минимально допустимого, проверьте зазоры клапанов и состояние элементов, связанных с камерой сгорания (клапаны, седла клапанов, поршни, поршневые кольца, стенки цилиндров, головка блока цилиндров, прокладка головки блока цилиндров). После проверки соответствующих частей снова измерьте компрессию в цилиндрах.
  • Если один из цилиндров двигателя имеет низкое значение компрессии, налейте небольшое количество свежего моторного масла в отверстие свечи зажигания, после чего повторите измерения.
  • Если после добавления масла компрессия улучшилась, это указывает на износ или повреждение поршневых колец. Проверьте состояние поршневых колец и замените их в случае необходимости.
  • Если после добавления масла компрессия остается по-прежнему низкой, это указывает на сбои в работе клапанов. Проверьте клапаны на наличие повреждений. При необходимости замените соответствующие клапан или седло клапана.
  • Если два соседних цилиндра имеют низкую величину компрессии, которая не изменяется после добавления моторного масла, это указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров, необходимо заменить ее новой.

8. После проведения проверки установите снятые детали.

9. Запустите двигатель и убедитесь в равномерности его работы.

10. Выполните диагностику неисправностей. При выдаче кодов неисправности удалите их.