Система зарядки Nissan Note с 2013 года (+обновления 2016 года)

3. Система зарядки

Снятие и установка генератора

Автомобили с двигателями HR12DE

1. Кронштейн генератора.
2. Болт крепления генератора (верхний).
3. Болт крепления генератора (нижний).
4. Генератор.
5. Жгут проводов клемм «B».
6. Гайка клеммы «B».
7. Разъем генератора.

 - Передняя сторона автомобиля.

Снятие и установка

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите поликлиновой ремень вспомогательного оборудования.

3. Снимите верхнюю поперечину радиатора.

4. Отсоедините электрический разъем генератора.

5. Отверните гайку крепления вывода “В” и отсоедините от вывода провод.

6. Отверните верхний и нижний болты крепления генератора.

7. Снимите генератор вверх с автомобиля.

Внимание:
При снятии генератора соблюдайте осторожность, чтобы не повредить окружающие компоненты.

8. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Временно наживите болты крепления генератора (сначала нижний, затем верхний), а затем затяните (сначала нижний, а затем верхний).
• Передняя сторона генератора (сторона со шкивом) является исходной поверхностью. Поместите исходную поверхность генератора на установочную область, после чего затяните болты крепления.
• Следите за тем, чтобы гайка крепления вывода “В” была надежно затянута.
• После установки генератора проверьте натяжение приводного ремня.

Автомобили с двигателями HR12DDR

1. Натяжитель поликлинового ремня вспомогательного оборудования.
2. Болт крепления натяжителя.
3. Болт крепления генератора (верхний).
4. Болт крепления генератора (нижний).
5. Генератор.
6. Жгут проводов клемм «B».
7. Гайка клеммы «B».
8. Разъем генератора.

Снятие и установка

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите поликлиновой ремень вспомогательного оборудования.

3. Снимите верхнюю поперечину радиатора.

4. Снимите впускной воздуховод №1 и впускную трубку №1 в сборе.

5. Отсоедините электрический разъем генератора.

6. Отверните гайку крепления вывода “В” и отсоедините от вывода провод.

7. Отверните верхний и нижний болты крепления генератора.

8. Снимите генератор вверх с автомобиля.

Внимание:
При снятии генератора соблюдайте осторожность, чтобы не повредить окружающие компоненты.

9. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Временно наживите болты крепления генератора (сначала нижний, затем верхний), а затем затяните (сначала нижний, а затем верхний).
• Передняя сторона генератора (сторона со шкивом) является исходной поверхностью. Поместите исходную поверхность генератора на установочную область, после чего затяните болты крепления.
• Следите за тем, чтобы гайка крепления вывода “В” была надежно затянута.
• После установки генератора проверьте натяжение приводного ремня.
• Затяните болты крепления натяжителя поликлинового ремня в соответствии со следующей процедурой:
  - Наживите болт крепления (1).
  - Наживите болт крепления (2).
  - Затяните болты крепления в последовательности, показанной на рисунке ниже.

Автомобили с двигателями K9K

1. Болт крепления генератора.
2. Генератор.
3. Жгут проводов клеммы «B».
4. Гайка клеммы «B».
5. Кронштейн генератора.
6. Разъем генератора.

Снятие и установка

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите поликлиновой ремень вспомогательного оборудования.

3. Снимите верхнюю поперечину радиатора.

4. Снимите патрубок забора воздуха.

5. Отсоедините электрический разъем генератора.

6. Отверните гайку крепления вывода “В” и отсоедините от вывода провод.

7. Отверните верхний болт крепления генератора.

8. Ослабьте нижний болт крепления генератора и отведите его в сторону.

9. Снимите генератор вверх с автомобиля с нижним болтом крепления.

Примечание:
Потяните генератор вперед сверху. Поверните, а затем потяните нижнюю сторону генератора с нижним болтом крепления.

10. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Следите за тем, чтобы гайка крепления вывода “В” была надежно затянута.
• После установки генератора проверьте натяжение приводного ремня.

Разборка и сборка генератора

Тип генератора A002TX1991 (автомобили с двигателями HR12DE):

1. Задний подшипник (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
2. Ротор в сборе.
3. Держатель.
4. Передний подшипник.
5. Передний кронштейн в сборе.
6. Шкив.
7. Гайка крепления шкива.
8. Статор в сборе.
9. Регулятор напряжения в сборе.
10. Диодный мосте сборе.
11. Задний кронштейн в сборе.
12. Комплект вывода.

Тип генератора A002TX1981 (автомобили с двигателями HR12DDR):

1. Задний подшипник (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
2. Ротор в сборе.
3. Держатель.
4. Передний подшипник.
5. Передний кронштейн в сборе.
6. Шкив.
7. Крышка шкива.
8. Статор в сборе.
9. Регулятор напряжения в сборе.
10. Диодный мосте сборе.
11. Задний кронштейн в сборе.
12. Комплект вывода.

Тип генератора A003TJ4081 (автомобили с двигателями K9K):

1. Задний подшипник (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
2. Ротор в сборе.
3. Держатель.
4. Передний подшипник.
5. Передний кронштейн в сборе.
6. Шкив.
7. Крышка шкива.
8. Статор в сборе.
9. Регулятор напряжения в сборе.
10. Диодный мосте сборе.
11. Задний кронштейн в сборе.
12. Комплект вывода.

Разборка

Задняя крышка:

В некоторых модификациях снятие задней крышки может быть затруднено из-за кольца, используемого для фиксации наружного кольца заднего подшипника. Для облегчения снятия задней крышки необходимо нагреть секцию блока подшипника паяльником мощностью 200 Вт.

Внимание:
Не используйте для нагрева промышленный фен, поскольку это может привести к повреждению диодного моста.

Передняя крышка:

1. Установите ротор в тиски.

Внимание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ротор. Используйте медные пластины или толстую ткань в качестве подкладки между губками тисков.

2. При помощи подходящего инструмента снимите крышку шкива.

3. Снимите шкив генератора при помощи специального инструмента (KV10118200) (А).

Сборка

Задний подшипник:

1. Не используйте задний подшипник после снятия. Всегда заменяйте его новым.

2. Не смазывайте наружное кольцо заднего подшипника.

Задняя крышка:

1. Установите щетки, диодный мост в сборе, регулятор напряжения в сборе и статор.

2. Утопите щетки пальцами и установите на ротор.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхности трения токосъемного кольца.

Проверка технического состояния генератора

Примечание:
Все значения характеристик см. в “Сервисные данные и спецификация” в конце главы.

Проверка ротора:

1. Проверьте сопротивление обмоток ротора и сравните полученное значение со спецификацией. Если полученное значение не соответствует норме, замените ротор новым.

2. Произведите проверку на предмет пробоев в обмотке ротора. При обнаружении пробоев замените ротор новым.

3. Проверьте износ токосъемного кольца и сравните его с предельно-допустимым значением. Если полученное значение не соответствует норме, замените ротор новым.

Проверка щеток:

1. Проверьте плавность перемещения щеток. Если щетки заклиниваются, проверьте и очистите щеткодержатель.

2. Проверьте износ щеток. Если длина щеток меньше предельно-допустимой, замените щетки новыми.

Проверка статора:

1. Проверьте непрерывность цепи обмотки статора. Если цепь разомкнута, замените статор новым.

2. Проверьте обмотку статора на предмет пробоя на “массу”. При обнаружении пробоя замените статор новым.

Снятие и установка аккумуляторной батареи

1. Фиксирующая рамка аккумуляторной батареи.

1. Ослабьте гайки крепления клемм аккумуляторной батареи и отсоедините оба провода от выводов.

Внимание:
При отсоединении проводов от аккумуляторной батареи необходимо отсоединить сначала отрицательную клемму (-).

2. Отверните гайки крепления и затем снимите фиксирующую рамку аккумуляторной батареи.

3. Снимите аккумуляторную батарею.

4. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• При подсоединении проводов сначала установите положительную клемму (+).
• После подсоединения проводов к аккумуляторной батарее убедитесь, что они плотно прилегают к выводам батареи для хорошего контакта.
• Проверьте выводы аккумуляторной батареи на предмет плохого контакта из-за коррозии.

Снятие и установка вывода аккумуляторной батареи с плавкими вставками

1. Вывод аккумуляторной батареи с плавкими вставками.
2. Разъем проводов.

А – Автомобили с системой СТОП-СТАРТ. В – Автомобили без с системы СТОП-СТАРТ (не используется).

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку положительной клеммы аккумуляторной батареи.

3. Отверните гайку крепления провода и отсоедините разъемы проводов.

4. Отверните гайку крепления держателя плавких вставок и снимите клемму вывода с плавкими вставками.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка датчика тока аккумуляторной батареи

1. Датчик тока аккумуляторной батареи.
2. Разъем проводов.