Замена элементов бесступенчатой трансмиссией Nissan Note с 2013 года (+обновления 2016 года)

4. Замена элементов бесступенчатой трансмиссией

Блок управления бесступенчатой трансмиссией (ТСМ)

Составные элементы

1. ТСМ.
2. Кронштейн.
3. Фиксатор (всегда заменяйте новым после каждого снятия).

 - Передняя сторона автомобиля.

Снятие и установка

Внимание:
- При замене TCM перед началом работы обратите внимание на значение «CVTF DETERIORATION DATE», отображаемое в тестере CONSULT, и «CONFORM CVTF DETERIORTN» в БУКЛЕТЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
- При одновременной замене TCM и бесступенчатой трансмиссии в сборе сначала замените коробку передач в сборе, а затем замените TCM.
- Перед заменой TCM сохраните данные старого TCM.

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините электрический разъем TCM.

3. Снимите TCM с кронштейна.

4. Снимите аккумуляторную батарею.

5. Снимите фиксатор с кронштейна.

6. Снимите зажим жгута проводов с кронштейна.

7. Снимите провод “массы” с кронштейна.

8. Снимите кронштейн.

9. Установка производится в порядке обратном снятию.

Трубка сапуна

Снятие и установка

1. Снимите трубку сапуна в сборе (1) с корпуса бесступенчатой трансмиссии.

 - Передняя сторона автомобиля.

2. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Установите трубку сапуна так, чтобы предотвратить ее защемление и засорение из-за перегиба.
• Обязательно установите трубку сапуна (1) до упора на патрубок (А).

Датчики бесступенчатой трансмиссии

Датчик G

Составные элементы

1. Датчик G.

 - Передняя сторона автомобиля.

Снятие и установка

Внимание:
- Не допускайте попадания ударов по датчику G или его падения.
- Никогда не используйте электроинструмент при снятии/установке датчика G.

1. Выключите зажигание.

2. Снимите напольную консоль в сборе.

3. Отсоедините электрический разъем (А) датчика G.

4. Отсоедините электрический разъем (В) внутренней антенны ключа (консоли) (с интеллектуальной системой ключей).

5. Снимите зажимы (С) жгута проводов.

6. Снимите датчик G (1).

 - Передняя сторона автомобиля.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

Первичный датчик скорости

Составные элементы

1. Бесступенчатая трансмиссия в сборе.
2. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
3. Первичный датчик скорости.

 - Необходимо нанести рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии.

Снятие и установка

1. Выключите зажигание.

2. Поднимите автомобиль.

3. Отсоедините электрический разъем первичного датчика скорости.

4. Отверните болт крепления и затем снимите первичный датчик скорости.

5. Снимите уплотнительное кольцо круглого сечения с первичного датчика скорости.

6. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Никогда не используйте повторно уплотнительное кольцо круглого сечения.
• Нанесите рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии на новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

7. После установки проверьте следующее: уровень рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии и наличие утечек.

8. Отрегулируйте уровень рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

Вторичный датчик скорости

Составные элементы

1. Бесступенчатая трансмиссия в сборе.
2. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
3. Вторичный датчик скорости.

 - Передняя сторона автомобиля.  - Необходимо нанести рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии.

Снятие и установка

1. Выключите зажигание.

2. Поднимите автомобиль.

3. Отсоедините электрический разъем вторичного датчика скорости.

4. Отверните болт крепления и затем снимите вторичный датчик скорости.

5. Снимите уплотнительное кольцо круглого сечения с вторичного датчика скорости.

6. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Никогда не используйте повторно уплотнительное кольцо круглого сечения.
• Нанесите рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии на новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

7. После установки проверьте следующее: уровень рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии и наличие утечек.

8. Отрегулируйте уровень рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

Датчик скорости выходного вала

Составные элементы

1. Бесступенчатая трансмиссия в сборе.
2. Датчик скорости выходного вала.
3. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).

 - Передняя сторона автомобиля.  - Необходимо нанести рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии.

Снятие и установка

1. Выключите зажигание.

2. Поднимите автомобиль.

3. Отсоедините электрический разъем датчика скорости выходного вала.

4. Отверните болт крепления и затем снимите датчик скорости выходного вала.

5. Снимите уплотнительное кольцо круглого сечения с датчика скорости выходного вала.

6. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Никогда не используйте повторно уплотнительное кольцо круглого сечения.
• Нанесите рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии на новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

7. После установки проверьте следующее: уровень рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии и наличие утечек.

8. Отрегулируйте уровень рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

Переключатель диапазонов бесступенчатой трансмиссии

Составные элементы

1. Замковая шайба (всегда заменяйте новой после каждого снятия).
2. Рычаг переключения на коробке передач.
3. Переключатель диапазонов бесступенчатой трансмиссии (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
4. Бесступенчатая трансмиссия в сборе.
5. Вал ручного переключения.

Снятие и установка

1. Установите рычаг селектора в положение «P».

2. Снимите аккумуляторную батарею.

3. Снимите электронный блок управления двигателем и его кронштейн.

4. Отверните гайку крепления (A) и затем отсоедините трос управления с рычага переключения на коробке передач (B).

5. Отсоедините электрический разъем переключателя диапазонов бесступенчатой трансмиссии.

6. Отверните гайку крепления (A) и затем снимите рычаг переключения (1) вместе с замковой шайбой (2) с вала ручного переключения передач.

7. Отверните болты крепления (A) и затем снимите переключатель диапазонов бесступенчатой трансмиссии в сборе (1).

8. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей: установите переключатель диапазонов бесступенчатой трансмиссии в соответствии со следующими процедурами:

• Установите переключатель диапазонов бесступенчатой трансмиссии (1) на коробку передач в сборе и временно затяните болты крепления (A) (см. соответствующий рисунок выше).
• Установите рычаг переключения (1) на вал ручного переключения передач.

• Переведите рычаг переключения в положение «N».
• Снимите рычаг переключения с вала ручного переключения передач.
• Соберите унифицированный регулятор переключателя диапазонов бесступенчатой трансмиссии (KV381099S0), как показано на рисунке.

1. Опорная плита.
2. Штифт «1».

А – Втулка крепления штифта «A». В - Диаметр 5 мм.

• Установите унифицированный регулятор переключателя диапазонов бесступенчатой трансмиссии (KV381099S0) (A) на вал ручного переключения передач и вставьте штифт (B) в отверстие (C) переключателя диапазонов бесступенчатой трансмиссии.

• Затяните болты крепления переключателя диапазонов бесступенчатой трансмиссии (A) до указанного момента.

• Снимите унифицированный регулятор переключателя диапазонов бесступенчатой трансмиссии (KV381099S0).
• Установите рычаг переключения (1) вместе с замковой шайбой (2) на вал ручного переключения передач и затяните гайку крепления (А) рычага до указанного момента.

9. После установки выполните проверку положения режимов бесступенчатой трансмиссии и при обнаружении неисправностей выполните ее регулировку.

Масляный поддон

Составные элементы

1. Бесступенчатая трансмиссия в сборе.
2. Прокладка масляного поддона (всегда заменяйте новой после каждого снятия).
3. Магнит.
4. Масляный поддон.
5. Переливная трубка.
6. Прокладка пробки сливного отверстия (всегда заменяйте новой после каждого снятия).
7. Пробка сливного отверстия.
8. Болт крепления масляного поддона.

Снятие и установка

1. Отверните пробку сливного отверстия и переливную трубку, после чего слейте рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии из масляного поддона трансмиссии.

Внимание:
Будьте осторожны, глядя в сливное отверстие, так как существует риск попадания рабочей жидкости в глаза.

2. Снимите прокладку с пробки сливного отверстия.

3. Отверните болты крепления масляного поддона (стрелки), после чего снимите масляный поддон в сборе с прокладкой.

 - Передняя сторона автомобиля.

4. Снимите магниты с масляного поддона.

5. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей

• Никогда не используйте повторно прокладку масляного поддона и прокладку пробки сливного отверстия.
• При установке болтов крепления масляного поддона обязательно используйте новые болты.
• Полностью удалите всю влагу, масло, остатки старой прокладки и т. д. с монтажной поверхности масляного поддона и картера бесступенчатой трансмиссии.
• При установке переливной трубки обязательно затяните ее с указанным моментом затяжки. В противном случае трубка может быть повреждена.
• Затяните болты крепления масляного поддона сначала с усилием от руки, а затем с требуемым моментом и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

 - Передняя сторона автомобиля.

Сальники

Составные элементы

1. Бесступенчатая трансмиссия в сборе.
2. Сальник (сторона коробки передач) (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
3. Сальник (сторона гидротрансформатора) (всегда заменяйте новым после каждого снятия).

 - Передняя сторона автомобиля.  - Необходимо нанести рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии.

Снятие и установка

Примечание:
Закройте отверстия подходящими крышками или заглушками, чтобы рабочая жидкость не проливалась.

1. Снимите приводные валы.

2. При помощи подходящего инструмента (А) извлеките сальники из картера бесступенчатой трансмиссии.

Внимание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить картер бесступенчатой трансмиссии.

3. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Вставляя приводной вал, обязательно используйте защитное приспособление (KV38107900).
• Измерьте высоту (A) кромки сальника.
• Рассчитайте выступ (C) кромки сальника в соответствии с измеренной высотой (A) и эталонным значением (B) боковой вставки. Выступ (C): C = A – B, где эталонное значение боковой вставки (B): 1,8 мм.

Внимание:
Не используйте повторно сальник.

• Отметьте место измерения и измерьте высоту кромки сальника в четырех точках по диагонали с помощью подходящего инструмента.

Примечание:
Поскольку кромки сальника имеют допуск не более ± 0,3 мм из-за специфики производства, необходимо заранее измерить высоту кромки сальника.

1. Сальник.
2. Картер бесступенчатой трансмиссии.

• В качестве индикатора параллельности и глубины установки обрежьте малярную ленту (1) до указанной ширины (прибавьте 1 мм к значению, рассчитанному по выступу кромки сальника), и закрепите ее на боковой поверхности сальника.

• Запрессуйте сальник при помощи подходящей оправки (наружный диаметр: 53 мм, внутренний диаметр: 50 мм) в соответствии с малярной лентой.

Внимание:
- Если сальник будет запрессован глубже, чем это необходимо, используйте новый сальник и повторите вышеуказанные действия.
- Нанесите рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии на кромку сальника и области вокруг нее.

Примечание:
Колпак ступицы (номер детали 43234 1HA0A) может использоваться в качестве альтернативы оправки.

• Удалите малярную ленту.
• Проверьте, как указано ниже, величину выступания и параллельность запрессовки сальника:

Внимание:
Если сальник будет запрессован глубже, чем это необходимо, используйте новый сальник и повторите вышеуказанные действия.

• Величина выступания кромки сальника (А) должна находиться в пределах ±0,5 мм от расчетного размера.

• Разница параллельности между четырьмя диагональными точками должна быть в пределах 0,3 мм.

• Убедитесь, что величина выступания и параллельность соответствуют требованиям.

4. После установки проверьте следующее: уровень рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии и наличие утечек.

5. Отрегулируйте уровень рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

Шланги охлаждающей жидкости охладителя рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии

Составные элементы

1. Хомут крепления (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
2. Шланг А охлаждающей жидкости.
3. Фиксатор (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
4. Хомут крепления (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
5. Термостат нагревателя.
6. Шланг В охлаждающей жидкости.
7. Охладитель рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.
8. Шланг С охлаждающей жидкости.
9. Выпускной патрубок системы охлаждения. А – К трубке охлаждающей жидкости.

Снятие и установка

Внимание:
Не снимайте крышку расширительного бачка системы охлаждения, если двигатель горячий. Горячая охлаждающая жидкость может выплеснуться под давлением и стать причиной получения серьезных ожогов.

Примечание:
При снятии таких компонентов системы охлаждения, как шланги, трубки / магистрали и т. д., закрывайте открытые отверстия соединений подходящими крышками или заглушками, чтобы предотвратить разлив охлаждающей жидкости и попадания посторонних веществ и грязи в систему охлаждения.

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

2. Снимите впускную трубку №1.

3. Снимите впускную трубку.

4. Снимите аккумуляторную батарею и ее полку.

5. Снимите TCM и его кронштейн.

6. Отверните болты (А) и гайку (В) крепления.

7. Снимите кронштейн (1).

 - Передняя сторона автомобиля.

8. Снимите все шланги охлаждающей жидкости и термостат нагревателя.

9. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Замените новым хомут крепления шланга охлаждающей жидкости, если он был ранее снят.
• При подсоединении шлангов охлаждающей жидкости обращайте внимание на следующее.

• Сориентируйте зажимы хомутов креплений на шлангах радиатора согласно таблице ниже.

Охладитель рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии

Составные элементы

1. Бесступенчатая трансмиссия в сборе.
2. Охладитель рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.
3. Уплотнительные кольца круглого сечения (всегда заменяйте новыми после каждого снятия).

 - Необходимо нанести рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии.

Снятие и установка

Внимание:
Не снимайте крышку расширительного бачка системы охлаждения, если двигатель горячий. Горячая охлаждающая жидкость может выплеснуться под давлением и стать причиной получения серьезных ожогов.

1. Снимите нижнюю защиту двигателя.

2. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от охладителя рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

3. Отверните болты крепления и затем снимите охладитель рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

4. Снимите уплотнительные кольца с охладителя рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

5. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Никогда не используйте повторно уплотнительные кольца круглого сечения.
• Нанесите рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии на новые уплотнительные кольца круглого сечения.

6. Запустите двигатель и визуально проверьте, нет ли утечки рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии и охлаждающей жидкости двигателя.

7. Отрегулируйте уровень рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

Фильтр рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии

Составные элементы

1. Бесступенчатая трансмиссия в сборе.
2. Фильтр рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
3. Крышка фильтра (всегда заменяйте новой после каждого снятия).

 - Необходимо нанести рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии.

Снятие и установка

1. Снимите подкрылок левой передней колесной арки.

2. Отсоедините электрический разъем бесступенчатой трансмиссии.

3. Снимите дополнительный электрический масляный насос (с системой СТОП-СТАРТ).

4. Отверните болт крепления (4) крышки фильтра.

5. Снимите крышку (1) фильтра, повернув ее влево.

6. Извлеките фильтр (1) рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

7. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Никогда не используйте повторно фильтр и крышку фильтра.
• Нанесите рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии на уплотнительное кольцо крышки фильтра.

8. Запустите двигатель и визуально проверьте, нет ли утечки рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

9. Отрегулируйте уровень рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

Дополнительный электрический масляный насос

Составные элементы

1. Бесступенчатая трансмиссия в сборе.
2. Жгут проводов дополнительного электрического масляного насоса.
3. Уплотнительные кольца круглого сечения (всегда заменяйте новыми после каждого снятия).
4. Дополнительный электрический масляный насос.

 - Необходимо нанести рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии.

Снятие и установка

1. Снимите подкрылок левой передней колесной арки.

2. Отсоедините разъем жгута проводов дополнительного электрического масляного насоса.

3. Отверните болты крепления (стрелки) дополнительного электрического масляного насоса.

4. Снимите дополнительный электрический масляный насос в сборе.

5. Снимите уплотнительные кольца круглого сечения (1).

6. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Никогда не используйте повторно уплотнительные кольца круглого сечения.
• Нанесите рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии на новые уплотнительные кольца круглого сечения.

7. Активируйте систему СТОП-СТАРТ и визуально проверьте, нет ли утечки рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

8. Удалите воздух из дополнительного электрического масляного насоса.

9. Отрегулируйте уровень рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

Резьбовые заглушки

Составные элементы

1. Резьбовая заглушка.
2. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
3. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
4. Резьбовая заглушка.

 - Необходимо нанести рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии.

Снятие и установка

Примечание:
Замените новыми уплотнительные кольца круглого сечения, если рабочая жидкость вытекает из резьбовых пробок.

1. Отверните и затем снимите резьбовые пробки в сборе с уплотнительными кольцами круглого сечения.

2. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Никогда не используйте повторно уплотнительные кольца круглого сечения.
• Нанесите рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии на новые уплотнительные кольца круглого сечения.

3. Проверьте, нет ли утечки рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

4. Отрегулируйте уровень рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии.

Гидротрансформатор и сальник корпуса гидротрансформатор

Составные элементы

1. Гидротрансформатор.
2. Сальник корпуса гидротрансформатора (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
3. Бесступенчатая трансмиссия в сборе.

 - Необходимо нанести рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии.

Снятие и установка

1. Снимите бесступенчатую трансмиссию в сборе.

2. Снимите гидротрансформатор.

Внимание:
Не повредите втулку внутри гидротрансформатора при его снятии.

3. С помощью подходящего инструмента снимите сальник корпуса гидротрансформатора.

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы не поцарапать корпус гидротрансформатора.

4. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Никогда не используйте повторно сальник корпуса гидротрансформатора.
• Нанесите рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии на новый сальник корпуса гидротрансформатора.
• Запрессуйте сальник корпуса гидротрансформатора с помощью подходящей оправки (коммерческий инструмент) так, чтобы сальник выступал на размер (A).

Размер (A): 1,3 ± 0,5 мм.

• При установке совместите выступы (A) гидротрансформатора с соответствующими отверстиями ведущей звездочки (B) на стороне коробки передач.

Внимание:
- Для установки гидротрансформатора поверните его.
- Не повредите втулку внутри гидротрансформатора при установке сальника корпуса гидротрансформатора.