Элементы системы кондиционирования, вентиляции и отопления Nissan Note с 2013 года (+обновления 2016 года)

4. Элементы системы кондиционирования, вентиляции и отопления

Компрессор кондиционера

Составные элементы

Автомобили с двигателями HR12DE:

1. Трубопровод низкого давления.
2. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
3. Компрессор кондиционера.
4. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
5. Трубопровод высокого давления. А – К испарителю. В – К конденсатору.

Автомобили с двигателями HR12DDR:

1. Трубопровод низкого давления.
2. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
3. Компрессор кондиционера.
4. Трубопровод высокого давления. А – К испарителю. В – К конденсатору.

Автомобили с двигателями K9K:

1. Трубопровод низкого давления.
2. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
3. Компрессор кондиционера.
4. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
5. Трубопровод высокого давления. А – К испарителю. В – К конденсатору.

Все автомобили:

1. Компрессор кондиционера.
2. Катушка возбуждения.
3. Стопорное кольцо.
4. Шкив в сборе.
5. Стопорное кольцо.
6. Регулировочная прокладка.
7. Муфта компрессора.

Снятие и установка компрессора

1. Откачайте хладагент из системы кондиционирования.

2. Снимите генератор (автомобили с двигателями HR12DE, HR12DDR).

3. Отверните болты крепления трубки высокого/низкого давления к компрессору кондиционера.

4. Отсоедините трубку высокого/низкого давления от компрессора кондиционера.

Внимание:
- Отсоединенные трубки, а также их отверстия следует герметизировать во избежание попадания в них посторонних частиц.
- Поскольку масло компрессора и осушитель являются сильными адсорбентами влаги, применяйте плотные (непористые) материалы для закрывания трубок при разборке системы.

5. Снимите и удалите в отходы уплотнительные кольца круглого сечения.

6. Снимите поликлиновой ремень вспомогательного оборудования (автомобили с двигателями K9K).

7. Отсоедините электрический разъем компрессора кондиционера.

8. Отверните болты крепления и затем снимите компрессор кондиционера в сборе.

9. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Установите новые уплотнительные кольца трубок высокого/низкого давления и смажьте их свежим компрессорным маслом.
• Перед установкой нового компрессора выполните процедуру регулировки количества компрессорного масла в системе.
• Заправьте хладагент в систему кондиционирования.
• Проверьте систему кондиционирования на отсутствие утечки хладагента.
• После установки компрессора кондиционера проверьте натяжение поликлинового ремня вспомогательного оборудования.

Снятие и установка муфты компрессора

Снятие

1. Удерживая муфту компрессора кондиционера от проворачивания специальным ключом (KV99106700) (А), отверните ее болт крепления.

2. Снимите муфту компрессора кондиционера.

3. Снимите стопорное кольцо.

4. При помощи подходящего съемника, имеющегося в продаже, снимите шкив компрессора кондиционера в сборе с вала компрессора. Чтобы предотвратить деформацию канавки шкива, лапки съемника должны быть расположены по краям шкива.

5. Отсоедините электрический разъем от компрессора кондиционера.

6. Снимите стопорное кольцо и затем снимите катушку возбуждения.

Установка

1. Установите катушку возбуждения (1). Расположите на одной линии отверстие на корпусе компрессора с выступом (2) катушки компрессора кондиционера и соедините их.

2. Установите стопорное кольцо катушки возбуждения.

3. При помощи специальной оправки (KV99106200) (А) и молотка напрессуйте до упора шкив компрессора кондиционера в сборе (1) на вал компрессора. Затем установите стопорное кольцо (2).

4. Установите муфту компрессора кондиционера на вал компрессора вместе с оригинальной регулировочной прокладкой. Оттяните муфту компрессора кондиционера с усилием от руки.

5. Затяните болт крепления муфты компрессора кондиционера до указанного момента, зафиксировав муфту от проворачивания специальным ключом (KV99106700).

6. После затяжки болта крепления муфты убедитесь, что шкив компрессора кондиционера вращается плавно, без каких-либо заеданий.

Приработка

При замене узла муфты компрессора кондиционера всегда выполняйте ее приработку. Для этого необходимо оттянуть муфту компрессора кондиционера от шкива с усилием от руки не менее 30 раз. Приработка увеличивает величину передаваемого крутящего момента.

Проверка технического состояния

Проверьте воздушный зазор муфты компрессора кондиционера, для этого выполните следующее:

Используя набор плоских щупов (А) проверьте, находится ли величина воздушного зазора муфты (В) в пределах номинального значения. Если величина воздушного зазора не соответствует номинальному значению (см. “Сервисные данные и спецификация” в конце главы), отрегулируйте его, изменяя количество регулировочных прокладок.

Конденсатор в сборе

Составные элементы

Автомобили с двигателями HR12DE:

1. Правый верхний кронштейн.
2. Датчик давления хладагента в системе кондиционирования.
3. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
4. Правый нижний кронштейн.
5. Конденсатор.
6. Левый нижний кронштейн.
7. Кронштейн.
8. Ресивер-осушитель.
9. Кронштейн ресивера-осушителя.
10. Левый верхний кронштейн.

Автомобили с двигателями HR12DDR, K9K:

1. Конденсатор.
2. Датчик давления хладагента в системе кондиционирования.
3. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
4. Кронштейн.
5. Ресивер-осушитель.
6. Кронштейн ресивера-осушителя.

Снятие и установка конденсатора

1. Откачайте хладагент из системы кондиционирования.

2. Снимите верхнюю поперечину радиатора.

3. Отверните болт крепления и затем отсоедините гибкий шланг высокого давления от конденсатора.

Внимание:
- Отсоединенный шланг, а также его отверстие следует герметизировать во избежание попадания в него посторонних частиц.
- Поскольку масло компрессора и осушитель являются сильными адсорбентами влаги, применяйте плотные (непористые) материалы для закрывания шланга при разборке системы.

4. Отверните болт крепления и затем отсоедините трубку высокого давления от конденсатора.

Внимание:
- Отсоединенную трубку, а также ее отверстие следует герметизировать во избежание попадания в нее посторонних частиц.
- Поскольку масло компрессора и осушитель являются сильными адсорбентами влаги, применяйте плотные (непористые) материалы для закрывания трубки при разборке системы.

5. Снимите и удалите в отходы уплотнительные кольца круглого сечения.

6. Отверните болты крепления и затем снимите конденсатор с автомобиля.

Внимание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность сердечника конденсатора.

7. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Установите новые уплотнительные кольца трубки/шланга высокого давления и смажьте их свежим компрессорным маслом.
• Перед установкой нового конденсатора выполните процедуру регулировки количества компрессорного масла в системе.
• Заправьте хладагент в систему кондиционирования.
• Проверьте систему кондиционирования на отсутствие утечки хладагента.

Снятие и установка ресивера-осушителя

1. Откачайте хладагент из системы кондиционирования.

2. Очистите ресивер-осушитель и область вокруг него от пыли и грязи.

Внимание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ресивер-осушитель.

3. Отверните болты крепления и затем снимите ресивер-осушитель в сборе.

Примечание:
Закройте крышкой или изолентой открытые узлы системы кондиционирования для предотвращения их загрязнения.

4. Снимите и удалите в отходы уплотнительные кольца круглого сечения.

5. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Установите новые уплотнительные кольца ресивера-осушителя и смажьте их свежим компрессорным маслом.
• Убедитесь, что кронштейн ресивера-осушителя надежно установлен на выступе конденсатора (убедитесь, что кронштейн ресивера-осушителя не сместился ниже центра самого осушителя).
• Заправьте хладагент в систему кондиционирования.
• Проверьте систему кондиционирования на отсутствие утечки хладагента.

Снятие и установка датчика давления хладагента в системе кондиционирования

1. Откачайте хладагент из системы кондиционирования.

2. Очистите датчик давления хладагента в системе кондиционирования и область вокруг него от пыли и грязи.

Внимание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить датчик давления хладагента в системе кондиционирования.

3. Отсоедините электрический разъем датчика давления хладагента в системе кондиционирования.

4. Отверните и затем снимите датчик давления хладагента системы кондиционирования.

Внимание:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ресивер-осушитель.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность сердечника конденсатора.

Примечание:
Закройте крышкой или изолентой открытые узлы системы кондиционирования для предотвращения их загрязнения.

5. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Установите новое уплотнительное кольцо датчика давления хладагента в системе кондиционирования и смажьте его свежим компрессорным маслом.
• Заправьте хладагент в систему кондиционирования.
• Проверьте систему кондиционирования на отсутствие утечки хладагента.

Замена уплотнительных колец системы кондиционирования

Снятие

1. Снимите уплотнительное кольцо.

2. Установите заглушку или намотайте ленту на узлы системы кондиционирования.

Примечание:
Закройте крышкой или изолентой открытые узлы системы кондиционирования для предотвращения их загрязнения.

3. Сдадите уплотнительное кольцо в утилизацию.

Установка

1. Проверьте новое уплотнительное кольцо на наличие трещин, порезов или иных повреждений. Замените, если потребуется.

2. Снимите крышку или уберите изоляцию с узла системы кондиционирования.

3. Аккуратно протрите уплотнительные поверхности узла системы кондиционирования сухой безворсовой чистой ветошью.

4. Нанесите небольшое количество компрессорного масла на уплотнительное кольцо.

5. Аккуратно установите новое уплотнительное кольцо на узел системы кондиционирования.

Примечание:
НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использование старых уплотнительных колец.

6. Уплотнительное кольцо (1) должно плотно сесть на свое посадочное место.

Блок климатической установки в сборе

Составные элементы

1. Крышка.
2. Поперечина рулевой колонки.
3. Крышка.
4. Блок климатической установки.

1. Задняя часть корпуса.
2. Заслонка выбора режима забора воздуха.
3. Передняя часть корпуса.
4. Заслонка обдува пространства для ног (правая).
5. Уплотнитель.
6. Крышка салонного фильтра.
7. Салонный фильтр.
8. Трубка испарителя в сборе.
9. Уплотнительное кольцо круглого сечения (всегда заменяйте новым после каждого снятия).
10. Расширительный клапан.
11. Резиновая втулка.
12. Испаритель в сборе.
13. Датчик испарителя.
14. Уплотнитель.
15. Патрубок отопителя.
16. Отопитель в сборе.
17. Вентилятор отопителя.
18. Аспиратор.
19. Шланг аспиратора.
20. Воздуховод обдува пространства для ног (левый).
21. Заслонка смешивания воздуха.
22. Центральная пластина.
23. Заслонка обдува пространства для ног.
24. Заслонка выбора режимов.
25. Уплотнитель.
26. Уплотнитель.
27. Блок климатической установки.

Снятие и установка блока климатической установки

1. Откачайте хладагент из системы кондиционирования.

2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

3. Снимите привод стеклоочистителя ветрового стекла в сборе с электродвигателем.

4. Отверните болт крепления кронштейна трубопровода, а затем отсоедините трубки высокого и низкого давления от расширительного клапана.

Внимание:
- Отсоединенные трубки, а также их отверстия следует герметизировать во избежание попадания в них посторонних частиц.
- Поскольку масло компрессора и осушитель являются сильными адсорбентами влаги, применяйте плотные (непористые) материалы для закрывания трубок при разборке системы.

5. Снимите и удалите в отходы уплотнительные кольца.

6. Ослабьте хомуты крепления и затем отсоедините впускной и выпускной шланги отопителя от блока климатической установки.

Внимание:
- Небольшое количество охлаждающей жидкости может вытечь при отсоединении шлангов отопителя.
- Отсоединенные шланги, а также их отверстия следует герметизировать во избежание попадания в них посторонних частиц.

7. Переместите рулевую колонку в положение, при котором она не помешает работе.

8. Отсоедините сливной шланг испарителя кондиционера.

9. Отсоедините все электрические разъемы и все фиксаторы жгутов проводов, которые необходимы для снятия поперечины рулевой колонки. Сдвиньте в сторону отсоединенные жгуты проводов, чтобы они не мешали дальнейшей работе.

10. Отверните винты крепления блока управления кузовными системами (ВСМ).

11. Отверните винты крепления блока реле и предохранителей в салоне (J/B).

12. Отверните болты крепления провода “массы”.

13. Отверните болты крепления и затем осторожно снимите поперечину рулевой колонки в сборе с блоком климатической установки.

14. Отверните болты крепления и затем осторожно снимите блок климатической установки с поперечины рулевой колонки.

15. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Установите новые уплотнительные кольца трубок высокого/низкого давления и смажьте их свежим компрессорным маслом.
• Заправьте хладагент в систему кондиционирования.
• Проверьте систему кондиционирования на отсутствие утечки хладагента.

Снятие и установка испарителя

1. Снимите блок климатической установки.

2. Разберите блок климатической установки в сборе и снимите испаритель.

3. Снимите датчик испарителя (система кондиционирования с автоматическим управлением).

4. Снять термоусилитель. от испарителя в сборе (система кондиционирования с ручным управлением).

5. Отверните болты крепления и затем снимите испаритель.

6. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Установите новые уплотнительные кольца трубок высокого/низкого давления и смажьте их свежим компрессорным маслом.
• При установке датчик испарителя (система кондиционирования с автоматическим управлением) или термоусилитель (система кондиционирования с ручным управлением) расположите в таком же положении, что и перед снятием.
• Никогда не поворачивайте вставную часть кронштейна при снятии и установке датчика испарителя (система кондиционирования с автоматическим управлением) или термоусилителя (система кондиционирования с ручным управлением).
• Перед установкой нового испарителя выполните процедуру регулировки количества компрессорного масла в системе.

Снятие и установка отопителя

1. Снимите блок климатической установки.

2. Снимите уплотнитель.

3. Снимите патрубок отопителя.

4. Снимите воздуховод обдува пространства для ног (левый).

5. Отверните винты крепления и затем снимите кронштейн.

6. Извлеките отопитель из блока климатической установки.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка расширительного клапана

1. Откачайте хладагент из системы кондиционирования.

2. Отверните болт крепления кронштейна трубопровода, а затем отсоедините трубки высокого и низкого давления от расширительного клапана.

Внимание:
- Отсоединенные трубки, а также их отверстия следует герметизировать во избежание попадания в них посторонних частиц.
- Поскольку масло компрессора и осушитель являются сильными адсорбентами влаги, применяйте плотные (непористые) материалы для закрывания трубок при разборке системы.

3. Снимите и удалите в отходы уплотнительные кольца.

4. Отверните болты крепления и затем снимите расширительный клапан.

Внимание:
- Соединения испарителя и расширительного клапана следует герметизировать во избежание попадания в них посторонних частиц.
- Поскольку масло компрессора и осушитель являются сильными адсорбентами влаги, применяйте плотные (непористые) материалы для закрывания трубок при разборке системы.

5. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Установите новые уплотнительные кольца трубок высокого/низкого давления и смажьте их свежим компрессорным маслом.
• Заправьте хладагент в систему кондиционирования.
• Проверьте систему кондиционирования на отсутствие утечки хладагента.

Датчики системы кондиционирования

Датчик температуры наружного воздуха

Снятие и установка

1. Снимите облицовку переднего бампера.

2. Раскройте крепежный зажим и затем отсоедините датчик температуры наружного воздуха от кронштейна.

3. Отсоедините электрический разъем и затем окончательно снимите датчик температуры наружного воздуха.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Датчик температуры воздуха в салоне

Снятие и установка

1. Снимите панель управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.

2. Отверните винт крепления и затем снимите датчик температуры воздуха в салоне.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Датчик интенсивности солнечного излучения

Снятие и установка

1. Наклейте защитную клейкую ленту вокруг датчика интенсивности солнечного излучения.

2. Подденьте фиксирующие защелки, вставив для этого съемник (А) между приборной панелью и корпусом датчика. После чего извлеките датчик интенсивности солнечного излучения из приборной панели.

Внимание:
Во избежание повреждений обмотайте съемник клейкой лентой.

3. Отсоедините электрический разъем и затем окончательно снимите датчик интенсивности солнечного излучения.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Датчик испарителя (система кондиционирования с автоматическим управлением) / Термоусилитель (система кондиционирования с ручным управлением)

Снятие и установка

1. Снимите испаритель.

2. Снимите датчик с испарителя (система кондиционирования с автоматическим управлением) / термоусилитель (система кондиционирования с ручным управлением).

3. Установка производится в порядке обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• При установке датчик испарителя (система кондиционирования с автоматическим управлением) или термоусилитель (система кондиционирования с ручным управлением) расположите в таком же положении, что и перед снятием.
• Никогда не поворачивайте вставную часть кронштейна при снятии и установке датчика испарителя (система кондиционирования с автоматическим управлением) или термоусилителя (система кондиционирования с ручным управлением).

Дополнительный электрический отопитель PTC и его блок управления

Снятие и установка блока управления дополнительного электрического отопителя PTC

1. Снимите панель управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.

2. Отсоедините электрический разъем блока управления дополнительного электрического отопителя PTC.

3. Отверните винты крепления (А) и затем снимите блок управления дополнительного электрического отопителя PTC с блока климатической установки в сборе.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка дополнительного электрического отопителя PTC

1. Снимите поперечину рулевой колонки.

2. Отсоедините электрический разъем дополнительного электрического отопителя PTC.

3. Отверните винты крепления (А) и затем снимите дополнительный электрический отопитель PTC с блока климатической установки в сборе.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Силовой транзистор электродвигателя вентилятора отопителя (система кондиционирования с автоматическим управлением) / Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (система кондиционирования с ручным управлением)

Снятие и установка

1. Отсоедините электрический разъем силового транзистора вентилятора отопителя.

2. Отверните винты крепления (А) и затем снимите силовой транзистор электродвигателя вентилятора отопителя (система кондиционирования с автоматическим управлением) или резистор электродвигателя вентилятора отопителя (система кондиционирования с ручным управлением).

Система кондиционирования с автоматическим управлением

Система кондиционирования с ручным управлением

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Заслонки блока климатической установки

Система кондиционирования с автоматическим управлением

Составные элементы

1. Блок климатической установки в сборе.
2. Рычаг заслонки выбора режима забора воздуха.
3. Рычаг сервопривода управления заслонкой выбора режима забора воздуха.
4. Сервопривод управления заслонкой выбора режима забора воздуха.
5. Тяга заслонки смешивания воздуха.
6. Рычаг заслонки смешивания воздуха.
7. Сервопривод управления заслонкой смешивания воздуха.
8. Сервопривод управления заслонкой выбора режимов.
9. Рычаг заслонки выбора режимов.
10. Тяга заслонки выбора режимов.
11. Пластина.
12. Шток заслонки.
13. Рычаг заслонки.
14. Рычаг заслонки обдува пространства для ног.
15. Главная тяга.

Снятие и установка сервопривода управления заслонкой выбора режима забора воздуха

1. Снимите модуль подушки безопасности переднего пассажира.

2. Отверните винты крепления (А) и затем отсоедините сервопривод управления заслонкой выбора режима забора воздуха.

3. Отсоедините электрический разъем и затем окончательно снимите сервопривод управления заслонкой выбора режима забора воздуха.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка сервопривода управления заслонкой выбора режимов

1. Снимите нижний кожух приборной панели.

2. Отсоедините электрический разъем датчика положения педали сцепления и отсоедините держатель жгута проводов.

3. Отверните винты крепления (А) и затем отсоедините сервопривод управления заслонкой выбора режимов.

4. Отсоедините электрический разъем и затем окончательно снимите сервопривод управления заслонкой выбора режимов.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка сервопривода управления заслонкой смешивания воздуха

1. Отверните винты крепления (А) и затем отсоедините сервопривод управления заслонкой смешивания воздуха.

2. Отсоедините электрический разъем и затем окончательно снимите сервопривод управления заслонкой смешивания воздуха.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Система кондиционирования с ручным управлением

Составные элементы

1. Блок климатической установки в сборе.
2. Пластина.
3. Тяга №2 заслонки смешивания воздуха.
4. Тяга №1 заслонки смешивания воздуха.
5. Трос управления заслонкой смешивания воздуха.
6. Рычаг заслонки выбора режима забора воздуха.
7. Тяга заслонки выбора режима забора воздуха.
8. Трос управления заслонкой режима забора воздуха.
9. Рычаг заслонки обдува пространства для ног.
10. Трос управления заслонкой выбора режимов.
11. Главная тяга.
12. Шток заслонки.
13. Рычаг заслонки. А – К панели управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.

Снятие и установка троса управления заслонкой выбора режима забора воздуха

1. Снимите верхнее отделение для мелких вещей.

2. Извлеките трос управления заслонкой выбора режима забора воздуха из металлического фиксатора и отсоедините его от блока климатической установки в сборе.

3. Отсоедините трос управления заслонкой выбора режимов.

4. Отсоедините трос управления заслонкой смешивания воздуха.

5. Снимите трос управления заслонкой выбора режима забора воздуха в сборе с панелью управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка троса управления заслонкой выбора режимов

1. Снимите облицовку Е приборной панели.

2. Извлеките трос управления заслонкой выбора режимов из металлического фиксатора и отсоедините его от блока климатической установки в сборе.

3. Отсоедините трос управления заслонкой выбора режима забора воздуха.

4. Отсоедините трос управления заслонкой смешивания воздуха.

5. Снимите трос управления заслонкой выбора режимов в сборе с панелью управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка троса управления заслонкой смешивания воздуха

1. Снимите кронштейн аудиосистемы.

2. Извлеките трос управления заслонкой смешивания воздуха из металлического фиксатора и отсоедините его от блока климатической установки в сборе.

3. Отсоедините трос управления заслонкой выбора режимов.

4. Отсоедините трос управления заслонкой выбора режима забора воздуха.

5. Снимите трос управления заслонкой смешивания воздуха в сборе с панелью управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Вентилятор отопителя

Составные элементы

1. Вентилятор отопителя.
2. Блок климатической установки в сборе.
3. Силовой транзистор электродвигателя вентилятора отопителя (система кондиционирования с автоматическим управлением).
4. Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (система кондиционирования с ручным управлением).

Снятие и установка

1. Снимите приборную панель в сборе.

2. Отсоедините электрический разъем электродвигателя вентилятора отопителя.

3. Надавите на крючок крепления фланца (A) и затем поверните электродвигатель вентилятора отопителя (1) по часовой стрелке. После чего извлеките электродвигатель вентилятора отопителя из блока климатической установки.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Салонный фильтр

Снятие и установка

1. Снимите крышку салонного фильтра и затем извлеките сам фильтр из блока климатической установки.

2. Установка производится в порядке обратном снятию.

Внимание:
- Если фильтр деформирован / поврежден при снятии, замените его новым. Деформированный / поврежденный фильтр может снизить эффективность пылеулавливания.
При установке обращайтесь с фильтром с особой осторожностью, чтобы избежать его деформации / повреждения.

Воздуховоды и дефлекторы

Составные элементы

Передняя часть:

1. Воздуховод обдува ветрового стекла.
2. Левый боковой воздуховод.
3. Центральный воздуховод в приборной панели.
4. Левый боковой дефлектор.
5. Левая боковая крышка приборной панели.
6. Блок климатической установки в сборе.
7. Воздуховод обдува пространства для ног (левый).
8. Воздуховод обдува пространства для ног (правый).
9. Левый центральный дефлектор.
10. Облицовка центральной консоли.
11. Правый центральный дефлектор.
12. Правая боковая крышка приборной панели.
13. Приборная панель в сборе.
14. Правый боковой дефлектор.
15. Правый боковой воздуховод.

Задняя часть:

1. Блок климатической установки в сборе.
2. Передний напольный воздуховод №1.
3. Левый передний напольный воздуховод №2.
4. Левый передний напольный воздуховод №3.
5. Правый передний напольный воздуховод №3.
6. Правый передний напольный воздуховод №2.

Снятие и установка центральных дефлекторов

1. Снимите облицовку центральной консоли.

2. Отверните винты крепления и затем снимите центральные дефлекторы с облицовки центральной консоли.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка боковых дефлекторов

1. Снимите приборную панель в сборе.

2. Снимите центральный воздуховод в приборной панели.

3. Отверните винты крепления и затем снимите боковые дефлекторы с приборной панели.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка центрального воздуховода в приборной панели

1. Снимите приборную панель в сборе.

2. Снимите левый и правый боковые воздуховоды.

3. Снимите воздуховод обдува ветрового стекла.

4. Отверните винты крепления и затем снимите центральный воздуховод с приборной панели.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка воздуховода обдува ветрового стекла

1. Снимите приборную панель в сборе.

2. Отверните винты крепления и затем снимите воздуховод обдува ветрового стекла с приборной панели.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка боковых воздуховодов

1. Снимите приборную панель в сборе.

2. Отверните винты крепления и затем снимите левый и правый боковые воздуховоды с приборной панели.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка воздуховода обдува пространства для ног

Сторона водителя

1. Снимите блок климатической установки в сборе.

2. Снимите сервопривод управления заслонкой смешивания воздуха (только для системы кондиционирования с автоматическим управлением).

3. Отверните винты крепления и затем снимите воздуховод обдува пространства для ног.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Сторона пассажира

1. Снимите приборную панель.

2. Отверните винты крепления и затем снимите воздуховод обдува пространства для ног.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка напольного воздуховода

1. Снимите напольную консоль.

2. Снимите передний напольный воздуховод №1.

3. Снимите напольное покрытие.

4. Снимите передний напольный воздуховод №2 и №3.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.