Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электросистемы и электросхемы

Бесступенчатая коробка передач CVT

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Автоматическая система климат-контроля

Электросистемы и электросхемы

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Система зарядки
  • Головное освещение
    • Галогенные фары
    • Ксеноновые фары
  • Противотуманные фары
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Сигнальные огни
  • Стоп-сигналы
  • Фонарь заднего хода
  • Регулятор уровня фар
  • Освещение салона
  • Подсветка
  • Стеклоочистители
    • Стеклоочистители и омыватели ветрового стекла
    • Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
  • ABS
  • Автоматическая трансмиссия
    • Датчик режимов парковки/нейтрали
    • Датчик температуры автоматической трансмиссии
    • Датчик частоты вращения первичного шкива
    • Датчик частоты вращения вторичного шкива
    • Блокирующий соленоид
    • Соленоид регулировки магистрального давления
    • Соленоид регулировки вторичного давления
    • Режим ручного переключения передач
    • Датчик вторичного давления
    • Датчик первичного давления
    • Питание автоматической трансмиссии
    • Соленоид блокировки селектора
    • Шаговый двигатель
    • Спортивный режим автоматической трансмиссии
    • Диагностический код необнаруживаемой цепи
    • Электронное переключение режимов трансмиссии
    • Блокировка переключения режимов автоматической трансмиссии
    • Шина CAN автоматической трансмиссии
  • Электроусилитель рулевого управления EPS
  • Система пуска
  • Звуковой сигнал
  • Розетка для подключения дополнительного оборудования
  • Розетка переменного тока 100В
  • Опциональный жгут

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года (+ обновление 2007)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Nissan Lafesta, прокачка тормозов Nissan Lafesta, схема тормозной системы Nissan Lafesta, ремонт тормозной системы Nissan Lafesta, неисправности тормозной системы Nissan Lafesta

3. Привод рабочей тормозной системы

Педаль тормоза

привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года

  1. Соединительный штифт.
  2. Втулка.
  3. Выключатель стоп-сигналов.
  4. Накладка педали тормоза.
  5. Педаль тормоза.
  6. Шплинт.

Примечание:
привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года: нанести многофункциональную смазку Nissan MP Grease№ 2.

Снятие и установка педали тормоза

1. Снять нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя (см. главу 18 «Кузов»).

2. Снять воздуховод в область ног (см. главу 20 «Автоматическая система климат-контроля»).

3. Расшплинтовать и удалить соединительный штифт, чтобы отсоединить педаль тормоза от штока вакуумного усилителя.

4. Отвернуть гайки крепления и снять узел педали тормоза с кузовной перегородки.

5. Проверить педаль тормоза после снятия:

  • Проверить заклепки в верхней части педали тормоза на предмет повреждений и деформации.
  • Убедиться в том, что перекрытие кронштейна педали тормоза и сдвижной пластины составляет не менее 5,5 мм.

привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года

  • Проверить педаль тормоза на наличие деформации, повреждений и трещин на сварочных швах.
  • Заменить узел педали тормоза в сборе новым при обнаружении любых дефектов.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

  • Проверить соединительный штифт с пластиковым фиксатором на предмет деформации. Заменить соединительный штифт новым при обнаружении любых дефектов.
  • Соединительный штифт должен вставляться с правой стороны автомобиля.

привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года

  • Соблюдать моменты затяжки резьбовых соединений (см. рисунок общего вида).

7. После установки проверить и отрегулировать положение педали тормоза (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Тормозные трубопроводы и шланги

Примечание:
Периодичность замены тормозных трубопроводов и шлангов:
- Некоммерческая эксплуатация: не требует замены.
- Коммерческая эксплуатация: через каждые четыре года.

привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года

Версия с передним приводом (2WD)

привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года

Версия с полным приводом (4WD)

  1. Передние дисковые тормоза.
  2. Модулятор ABS.
  3. Задние барабанные тормоза.
  4. Разъем.
  5. Вакуумный усилитель тормозов.
  6. Главный тормозной цилиндр.
  7. Тормозные трубопроводы.
  8. Тормозные шланги.

Примечание:
привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года : соединительный болт (момент затяжки: 18.2 Н·м).
привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года : болт крепления разъема (момент затяжки: 10.0 Н·м).
привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года : фланцевая гайка (момент затяжки: 16.2 Н·м).

Внимание:
- Для снятия и установки тормозных трубопроводов использовать специальный ключ для фланцевых гаек. Соблюдать момент затяжки фланцевых гаек при установке.
- Следить за тем, чтобы при установке тормозных трубопроводов и шлангов не было их скручиваний и повреждений.
- При повороте рулевого колеса влево и вправо тормозные шланги не должны касаться окружающих деталей подвески.
- Тормозные трубопроводы и шланги играют важную роль в безопасности автомобиля, поэтому в случае обнаружения утечек тормозной жидкости необходимо обязательно снять деталь и проверить его целостность. В случае обнаружения любых дефектов заменить деталь новой.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности кузова. Если это всё же произошло, немедленно смыть тормозную жидкость большим количеством воды.
- Не перегибать тормозной шланг, не перекручивать и не растягивать, прилагая чрезмерные усилия.
- При снятии любых компонентов закрывать отверстия тормозных магистралей во избежание попадания внутрь системы пыли и прочих посторонних частиц.
- Использовать тормозную жидкость класса не ниже DOT3.
- Не использовать слитую тормозную жидкость повторно.
- Медные шайбы не подлежат повторному использованию, заменять их новыми после каждого снятия.

Примечание:
- Перед снятием тормозных трубопроводов/шлангов слить тормозную жидкость из системы.
- После установки тормозных трубопроводов/шлангов заправить и прокачать тормозную систему (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
- При установке передних тормозных шлангов устанавливать соединительный штифт на выступ тормозного суппорта.
- После установки тормозных трубопроводов/шлангов проверить наличие утечек тормозной жидкости. Проверить тормозные трубопроводы/шланги на наличие скручиваний, деформации, контактов с близлежащими деталями и незакрепленных соединений.
- При работающем двигателе нажать на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг) и удерживать в течение пяти секунд, после чего проверить, нет ли утечек тормозной жидкости.

Главный тормозной цилиндр

привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года

  1. Бачок тормозной жидкости.
  2. Крышка тормозного бачка.
  3. Ситечко.
  4. Втулки.
  5. Разъем датчика уровня тормозной жидкости.
  6. Штифт.
  7. Главный тормозной цилиндр.
  8. Уплотнительное кольцо.

Примечание:
привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года: заменять деталь новой после каждого снятия.
привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года: нанести силиконовую смазку.
привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года: нанести тормозную жидкость.

Проверка герметичности

Проверить наличие следов утечек тормозной жидкости из главного тормозного цилиндра в местах подсоединения тормозных трубопроводов и расширительного бачка.

Снятие и установка главного тормозного цилиндра

Внимание:
- Использовать тормозную жидкость класса не ниже DOT3.
- Не использовать слитую тормозную жидкость повторно.
- Для снятия и установки тормозных трубопроводов использовать специальный ключ для фланцевых гаек. Соблюдать момент затяжки фланцевых гаек при установке.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности кузова. Если это всё же произошло, немедленно смыть тормозную жидкость большим количеством воды.

При снятии и установке главного тормозного цилиндра учитывать следующее:

  • Поскольку поршень главного тормозного цилиндра открыт внешним воздействиям после снятия главного тормозного цилиндра, следить за тем, чтобы не поцарапать его. Перед установкой убедиться в том, что на поршень не налипли пыль или грязь. Если нужно, промыть поршень тормозной жидкостью.
  • Поршень главного тормозного цилиндра извлекается при приложении усилий, не удерживать главный тормозной цилиндр за поршень – только за корпус.
  • Перед установкой нанести на поверхности контакта главного тормозного цилиндра с вакуумным усилителем силиконовую смазку, как показано на рисунке.

привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года

После установки главного тормозного цилиндра заправить и прокачать тормозную систему (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Вакуумный усилитель тормозов

привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года

  1. Бачок тормозной жидкости.
  2. Главный тормозной цилиндр.
  3. Прокладка.
  4. Вакуумный усилитель тормозов.
  5. Контргайка.
  6. Вилка штока вакуумного усилителя.

Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов

Внимание:
- Не деформировать и не перегибать тормозной трубопровод при снятии вакуумного усилителя.
- Заменить соединительный штифт штока вакуумного усилителя и педали тормоза новым, если он поврежден.
- Следить за тем, чтобы не повредить резьбу шпилек вакуумного усилителя. Если извлекать или устанавливать вакуумный усилитель тормозов с перекосом, возможно повреждение резьбы кузовной перегородкой.
- При установке убедиться в наличии прокладки между вакуумным усилителем и кузовной перегородкой автомобиля.

1. Снять верхнюю панель капота (см. главу 18 «Кузов»).

2. Снять привод стеклоочистителей ветрового стекла (см. главу 21 «Электросистемы и электросхемы»).

3. Отвернуть гайки крепления узла педали тормоза (см. раздел «Педаль тормоза» выше в данной главе).

4. Удалить тормозную жидкость из системы и снять главный тормозной цилиндр с бачком.

5. Снять вакуумный усилитель тормозов с автомобиля.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
При установке отрегулировать длину (В) штока вакуумного усилителя, ослабив контргайку.
Длина (В): 125 мм.

привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года

7. После установки вакуумного усилителя тормозов заправить и прокачать тормозную систему (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Снятие и установка вакуумного шланга

привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года

  1. К вакуумному усилителю.
  2. Хомуты.
  3. Метка-указатель направления к двигателю.
  4. Вакуумный шланг.
  5. К впускному коллектору.

При снятии и установке вакуумного шланга обращать внимание на следующее:

  • Поскольку обратный клапан встроен в вакуумный шланг, установка шланга должна производиться по метке-указателю направления, в противном случае вакуумный усилитель тормозов не будет функционировать должным образом.
  • Вставлять вакуумный шланг на штуцер не менее чем на 24 мм.

привод рабочей тормозной системы Nissan Lafesta с 2004 года, привод рабочей тормозной системы Ниссан Лафеста с 2004 года

  • Не использовать для установки вакуумного шланга смазку.

Проверить вакуумный шланг на наличие повреждений и изнашивания.

После установки еще раз убедиться в правильности направления установки вакуумного шланга.

Примечание:
Для проверки обратного клапана вакуумного шланга подуть в него с двух сторон. Воздух должен свободно проходить в одну сторону (со стороны вакуумного усилителя в сторону впускного коллектора) и не должен проходить в другую.