Ремень привода навесного оборудования Nissan Lafesta с 2004 года (+ обновление 2007)

3. Ремень привода навесного оборудования

Ремень привода навесного оборудования

1. Генератор.
2. Автоматический натяжитель приводного ремня.
3. Шкив коленчатого вала.
4. Компрессор кондиционера (модели с системой кондиционирования) / паразитный шкив (модели без системы кондиционирования).
5. Водяной насос.
6. Приводной ремень.

А. Допустимый эксплуатационный диапазон. В. Эксплуатационный диапазон при установке нового приводного ремня. С. Индикатор.

Проверка и регулировка

Внимание:
- Производить все операции только после остановки двигателя.
- Убедиться, что индикатор (паз с зафиксированной стороны) автоматического натяжителя приводного ремня находится в допустимом эксплуатационном диапазоне (А), показанном на рисунке.

Примечание:
- Проверять индикацию автоматического натяжителя приводного ремня на холодном двигателе.
- При установке нового приводного ремня индикатор (паз с зафиксированной стороны) должен находиться в соответствующем диапазоне (В), показанном на рисунке.
- Визуально проверить приводной ремень на предмет износа, наличие повреждений или трещин.
- Если индикатор (паз с зафиксированной стороны) выходит за допустимый диапазон или приводной ремень поврежден, заменить ремень новым.
Регулировка натяжения приводного ремня не требуется, поскольку оно автоматически регулируется автонатяжителем.

Снятие и установка

Снятие

1. Повернуть передние колеса автомобиля до упора вправо.

2. Снять правый защитный кожух двигателя.

3. Надежно установить гаечный ключ на шестигранную часть (А) автоматического натяжителя (1), после чего повернуть ключ в направлении стрелки на рисунке (направление ослабления натяжителя).

Внимание:
Не допускать попадания рук в область перед ключом, поскольку если ключ соскочит, это может причинить травму.

4. Вставить стержень диаметром около 6 мм или короткую отвертку в отверстие (В) для фиксации автоматического натяжителя приводного ремня.

Примечание:
Не извлекать фиксирующий штифт после того, как приводной ремень будет снят.

5. Снять приводной ремень.

Установка

1. Установить приводной ремень.

Примечание:
- Убедиться, что приводной ремень надежно посажен на шкивах.
- Убедиться в том, что моторное масло, охлаждающая жидкость и прочие эксплуатационные материалы не попали на поверхности ремня или шкивов.

2. Расфиксировать автоматический натяжитель и натянуть приводной ремень.

3. Несколько раз провернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы уравнять натяжение ремня между шкивами.

4. Убедиться в том, что индикатор (паз с зафиксированной стороны) автоматического натяжителя приводного ремня находится в допустимом эксплуатационном диапазоне.

Автоматический натяжитель

1. Передняя крышка.
2. Автоматический натяжитель приводного ремня.

Снятие и установка

Снятие

1. Снять приводной ремень (см.раздел выше).

Примечание:
Не извлекать фиксирующий штифт после того, как приводной ремень будет снят.

2. Снять передний правый подкрылок.

3. Поддерживая нижнюю поверхность двигателя трансмиссионным домкратом, снять монтажные стойки и правый монтажный изолятор двигателя.

4. Отвернуть болт крепления (2) через сервисное отверстие (В) правого бокового элемента и снять автоматический натяжитель приводного ремня.

Примечание:
Для отворачивания болта крепления приподнять переднюю часть двигателя домкратом. Использовать гнездо TORX (размер Т50).

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления автоматического натяжителя: 40 Н·м.

Внимание:
При установке автоматического натяжителя следить за тем, чтобы он не касался шкива водяного насоса.