Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электросистемы и электросхемы

Бесступенчатая коробка передач CVT

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Автоматическая система климат-контроля

Электросистемы и электросхемы

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Система зарядки
  • Головное освещение
    • Галогенные фары
    • Ксеноновые фары
  • Противотуманные фары
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Сигнальные огни
  • Стоп-сигналы
  • Фонарь заднего хода
  • Регулятор уровня фар
  • Освещение салона
  • Подсветка
  • Стеклоочистители
    • Стеклоочистители и омыватели ветрового стекла
    • Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
  • ABS
  • Автоматическая трансмиссия
    • Датчик режимов парковки/нейтрали
    • Датчик температуры автоматической трансмиссии
    • Датчик частоты вращения первичного шкива
    • Датчик частоты вращения вторичного шкива
    • Блокирующий соленоид
    • Соленоид регулировки магистрального давления
    • Соленоид регулировки вторичного давления
    • Режим ручного переключения передач
    • Датчик вторичного давления
    • Датчик первичного давления
    • Питание автоматической трансмиссии
    • Соленоид блокировки селектора
    • Шаговый двигатель
    • Спортивный режим автоматической трансмиссии
    • Диагностический код необнаруживаемой цепи
    • Электронное переключение режимов трансмиссии
    • Блокировка переключения режимов автоматической трансмиссии
    • Шина CAN автоматической трансмиссии
  • Электроусилитель рулевого управления EPS
  • Система пуска
  • Звуковой сигнал
  • Розетка для подключения дополнительного оборудования
  • Розетка переменного тока 100В
  • Опциональный жгут

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Nissan Lafesta с 2004 года (+ обновление 2007)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Nissan Lafesta, инструмент Nissan Lafesta, запчасти Nissan Lafesta, ремонт Nissan Lafesta, моменты затяжки Nissan Lafesta, каталог запчастей Nissan Lafesta

8. Сервисные данные и спецификация

Раздаточная коробка

Моменты сопротивления вращению

Параметр Спецификация
Момент сопротивления вращению подшипника ведущей шестерни (Р1) 0.6~1.09 Н·м
Общий момент сопротивления вращению С установленными сальниками P1 + 0.74 – 0.93Н·м
Без сальника промежуточного картера P1 + 0.58 – 0.77 Н·м

Люфт

Параметр Спецификация
Зазор между ведущей и коронной шестернями 0.13 – 0.19 мм

Биение соединительного фланца

Параметр Спецификация
Поверхность соединительного фланца (поверхность с внутренней стороны от отверстий под болты) 0.1 мм
Внутренняя часть соединительного фланца (гнездо под фиксирующую гайку фланца) 0.1 мм

Карданный вал

Модель карданного вала 3F56A−DOJ75
Количество шарниров 3
Тип шарниров карданного вала (неразборный тип) Первый шарнир Карданный
Второй шарнир Равных угловых скоростей
Третий шарнир Карданный
Способ соединения с раздаточной коробкой Фланцевое соединение
Способ соединения с задней главной передачей Фланцевое соединение
Предельно допустимое биение карданного вала Передняя часть не более 0.6 мм
Задняя часть не более 0.8 мм
Осевой люфт шарниров крестовины карданного вала 0 мм

Задняя главная передача

Биение ведомой шестерни

Параметр Предельно допустимое значение
Биение тыльной поверхности ведомой шестерни 0.05 мм

Зазор в боковых шестернях дифференциала

Параметр Предельно допустимое значение
Люфт боковой шестерни (зазор между боковой шестерней и коробкой дифференциала) Не более 0.2 мм
(все шестерни должны вращаться плавно без прикладывания чрезмерных усилий)

Момент сопротивления вращению

Параметр Спецификация
Момент сопротивления вращению подшипника ведущей шестерни (Р1) 0.69 – 1.17Н·м
Момент сопротивления вращению бокового подшипника (Р2) 0.64 – 0.98Н·м
Общий момент сопротивления вращению (подшипника ведущей шестерни и бокового подшипника: Р1 + Р2) 1.33 – 2.15Н·м

Биение тыльной стороны колеса задней главной пары

Параметр Спецификация
Биение тыльной стороны колеса задней главной пары Не более 0,05 мм

Люфт в зацеплении задней главной пары

Параметр Предельно допустимое значение
Зазор между ведущей и ведомой шестернями 0.10 – 0.15 мм

Биение соединительного фланца

Параметр Предельно допустимое значение
Биение поверхности соединительного фланца 0.13 мм
Биение внутренней стороны соединительного фланца 0.13 мм

Передние приводные валы

Параметр Значение
Со стороны колеса Со стороны коробки передач
Количество смазки 105~125 г 153~166 г
Установочная длина пыльников Слева 142~144 мм 177.4 мм
Справа 169.4 мм

Динамический демпфер

сервисные данные и спецификация Nissan Lafesta с 2004 года, сервисные данные и спецификация Ниссан Лафеста с 2004 года

Размер (А) Версия с передним приводом (2WD) 220~ 226 мм
Версия с полным приводом (4WD) 207~ 213 мм
Размер (В) 70 мм

Задние колесные ступицы

Параметр Спецификация
Осевой люфт Не более 0.05 мм

Задние приводные валы (только версия с полным приводом 4WD)

Параметр Значение
Со стороны колеса Со стороны коробки передач
Количество смазки 35~45 г 40~50 г
Установочная длина пыльников 66.7~ 68.7 мм 78.6~ 80.6 мм