Задние тормоза Nissan Lafesta с 2004 года (+ обновление 2007)

4. Задние тормоза

1. Опорная плита.
2. Фиксирующие штифты.
3. Заглушка.
4. Стопорное кольцо.
5. Рабочий рычаг.
6. Регулировочный рычаг.
7. Прижимная пружина.
8. Держатель.
9. Нижняя стяжная пружина.
10. Верхняя стяжная пружина.
11. Пружина регулятора.
12. Регулятор.
13. Тормозные колодки.
14. Тормозной барабан.
15. Заглушка.
16. Рабочий тормозной цилиндр.
17. Пружина.
18. Манжета поршня.
19. Поршень.
20. Пыльник.
21. Штуцер для прокачки.
22. Колпачок.
23. Трос привода стояночного тормоза.

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.
: нанести тормозную жидкость.
: нанести специальную тормозную смазку Nissan (KRF0000005).
: нанести силиконовую смазку (KRE1200030).

Внимание:
- Поскольку пыль, присутствующая на передних и задних тормозных механизмах оказывает вредное воздействие на организм человека, необходимо удалять её с помощью пылесоса. Запрещается использовать для очистки тормозных механизмов сжатый воздух.
- Убедиться в том, что педаль стояночного тормоза полностью отпущена.
- Не перегибать трос привода стояночного тормоза при снятии.

Примечание:
Периодичность замены уплотнений пыльников рабочих тормозных цилиндров:
- Некоммерческая эксплуатация: не требует замены.
- Коммерческая эксплуатация: через каждые два года.

Тормозной барабан и колодки

Снятие

1. Снять заднее колесо с соответствующей стороны автомобиля.

2. Отпустить стояночный тормоз и снять тормозной барабан.

Примечание:
Если снятие тормозного барабана затруднено, извлечь заглушку из тормозного барабана и с помощью тонкого стержня подходящей длины оттянуть регулировочный рычаг, после чего плоской отверткой провернуть регулятор на несколько оборотов, чтобы сжать тормозные колодки. Легко обстучав тормозной барабан резиновым молотком, снять его с автомобиля.

3. Прижимая держатель тормозной колодки, повернуть фиксирующий штифт и снять держатель с пружиной. Аналогичным образом снять держатель со второй колодки, после чего снять тормозные колодки с опорной плиты.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльники рабочего тормозного цилиндра.

4. Снять трос стояночного тормоза с рабочего рычага.

Внимание:
Не перегибать трос привода стояночного тормоза.

5. Снять с тормозных колодок стяжные пружины и регулятор зазора в сборе.

Проверки после снятия

1. Проверить толщину накладок тормозных колодок.Проверить накладку на предмет чрезмерного износа, повреждений и отслоения фрикционных накладок тормозных колодок.Проверить боковые поверхности колодки на предмет чрезмерного износа и повреждений. В случае необходимости заменить тормозные колодки задних колес одним комплектом для левой и правой сторон автомобиля.

Примечание:
Предельно допустимая толщина накладки тормозной колодки: 1.5 мм.

2. Проверить внутренний диаметр тормозного барабана. Проверить внутренние поверхности тормозного барабана на наличие трещин, подгораний и прочих дефектов.

Примечание:
Предельно допустимый внутренний диаметр тормозного барабана: 230 мм.

3. Проверить рабочий тормозной цилиндр на наличие утечек тормозной жидкости.В случае необходимости заменить тормозной цилиндр новым.

4. Проверить рабочий тормозной цилиндр на наличие повреждений, ослаблений или признаков изнашивания. В случае необходимости заменить тормозной цилиндр новым.

5. Проверить возвратные пружины на предмет ослабления.

6. Проверить опорную плиту на предмет повреждений, трещин и деформации.

7. Проверить болты опорной плиты на предмет ослабления.

Установка

1.Нанести специальную пластичную смазку для тормозов Nissan (KRF0000005) или ее аналог на поверхности трения боковых поверхностей тормозных колодок с опорной плитой.

2. Сжать регулятор зазора в тормозных колодках до минимума, вращая его в соответствующем направлении.

Примечание:
Канавка на регуляторе правого заднего колеса: нет
Резьба: правая
Канавка на регуляторе левого заднего колеса: есть
Резьба: левая

3.Собрать колодки с возвратными пружинами и регулятором.

4.Подсоединить трос стояночного тормоза к рабочему рычагу.

5.Установить колодки в сборе на опорную плиту. После сборки проверить правильность установки каждой детали.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльники рабочего тормозного цилиндра.

6. Установить тормозной барабан.

7. Если снимался рабочий тормозной цилиндр, прокачать тормозную систему (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

8. Отрегулировать стояночный тормоз.

Рабочий тормозной цилиндр

Снятие и установка рабочего тормозного цилиндра

1. Удалить тормозную жидкость из системы.

2. Снять задние тормозные колодки (см. выше).

3. Отсоединить тормозной шланг от рабочего тормозного цилиндра.

4. Отвернуть болты крепления и снять рабочий тормозной цилиндр с опорной плиты.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

6. Заправить и прокачать тормозную систему (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Разборка и сборка рабочего тормозного цилиндра

Разборка рабочего тормозного цилиндра

1. Снять пыльники с обеих сторон рабочего тормозного цилиндра, после чего извлечь из цилиндра поршни с манжетами и пружину.

2. Снять манжеты с поршней.

Проверки после разборки

Проверить поршни, манжеты поршней и внутренние поверхности цилиндра на предмет износа, коррозии и повреждений. В случае обнаружения дефектов заменить рабочий тормозной цилиндр новым.

Сборка рабочего тормозного цилиндра

1. Нанести тормозную жидкость на внутренние поверхности рабочего тормозного цилиндра.

2. Нанести силиконовую смазку на манжеты и пыльники, после чего собрать рабочий тормозной цилиндр, как показано на рисунке.

Внимание:
При установке поршня следить за тем, чтобы не поцарапать цилиндр.