Синхронизирующая система Kia Sorento с 2020 года

4. Синхронизирующая система

Крышка ремня привода газораспределительного механизма

Снятие и установка

Верхняя крышка ремня привода распределительного механизма

1. Снимите крышку двигателя.

2. Отсоедините фиксатор крепления проводки (A).

3. Снимите верхнюю крышку (A) ремня привода распределительного механизма.

Примечание:
Момент затяжки: 8,8 - 10,8 Н·м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Нижняя крышка ремня привода распределительного механизма

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить кабель массы двигателя (A).

3. Снимите монтажный кронштейн двигателя.

4. Снимите опорный кронштейн (А) двигателя.

Примечание:
Момент затяжки: 42,2 – 53,9 Н·м.

5. Снимите приводной ремень.

6. Снимите шкив виброгасителя коленчатого вала.

7. Снимите нижнюю крышку (A) ремня привода распределительного механизма.

Примечание:
Момент затяжки: 8,8 - 10,8 Н·м.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Ремень привода газораспределительного механизма

Проверка технического состояния

1. Снимите крышку двигателя.

2. Снимите верхнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма.

3. Визуально проверьте ремень привода газораспределительного механизма (А), повернув болт шкива виброгасителя коленчатого вала по часовой стрелке.

Примечание:
Если ремень привода газораспределительного механизма загрязнен моторным маслом или охлаждающей жидкостью, его необходимо заменить на новый.
- Если ремень привода газораспределительного механизма изношен или поврежден, его необходимо заменить на новый.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие

1. Поверните шкив виброгасителя коленчатого вала по часовой стрелке, пока не совпадут метка синхронизации (А) шкива виброгасителя коленчатого вала и метка синхронизации (В) крышки ремня привода газораспределительного механизма (верхняя мертвая точка компрессии цилиндра №1).

2. Снимите верхнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма и нижнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма.

3. Установите специальный инструмент (0K240-P2200). Затем зафиксируйте звездочку коленчатого вала.

Примечание:
Установите SST (0K240-P2200), используя болты шкива виброгасителя коленчатого вала.

4. Ослабьте стопорную гайку (А) натяжителя ремня привода газораспределительного механизма.

Примечание:
Не откручивайте полностью крепления натяжителя ремня привода газораспределительного механизма.

5. Установите специальный инструмент (09240-2U300). Затем зафиксируйте звездочку распределительного вала.

6. Ослабьте болты крепления звездочки распределительного вала (А).

Примечание:
Не откручивайте полностью болты крепления звездочки распределительного вала.

7. Установите SST (0K240-P2100) на натяжитель ремня привода газораспределительного механизма и поверните натяжитель против часовой стрелки. Затем зафиксируйте натяжитель фиксирующим штифтом (A). После фиксации натяжителя снимите SST (0K240-P2100).

Примечание:
Если выполнять установку фиксирующего штифта с помощью любого другого инструмента, кроме SST (0K240-P2100), можно деформировать и сломать натяжитель.

8. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (A).

Примечание:
- После снятия ремня привода газораспределительного механизма проверьте метки синхронизации (в трех местах) на задней части ремня. Если метка синхронизации стерлась, нанесите новую метку синхронизации.
- Чтобы не повредить внутренние нити ремня, не сгибайте ремень слишком сильно.
- Не наносите химические вещества на поверхность ремня, поскольку это может снизить срок его службы.
- При установке ремня запрещается применять усилие каким-либо другим инструментом.

Установка

1. Установите специальный инструмент (0K240-P2200). Затем зафиксируйте звездочку коленчатого вала.

2. Установите фиксатор звездочки топливного насоса высокого давления (0K240-P2300).

3. Установите ремень привода газораспределительного механизма.

Примечание:
При установке ремня привода газораспределительного механизма выровняйте метку синхронизации (А) звездочки распределительного вала, звездочки коленчатого вала и звездочки топливного насоса высокого давления и метку синхронизации ремня привода газораспределительного механизма, как показано на рисунках ниже.

4. Извлеките стопорный штифт (A) с помощью SST (0K240-P2100).

5. Поверните звездочку распределительного вала (А) против часовой стрелки с помощью SST (0K240-P2500) и динамометрического ключа.

Примечание:
- Крутящий момент (против часовой стрелки): 68,6 - 78,5 Н·м.
- Проворачивая звездочку распределительного вала против часовой стрелки, придерживайтесь указанного крутящего момента.
- При вращении звездочки распределительного вала, обязательно закрепите звездочку коленчатого вала при помощи специального инструмента (SST №: 09240-2U100).

6. Полностью затяните крепежные болты (А) звездочки распределительного вала, удерживая звездочку с указанным моментом.

Примечание:
Момент затяжки 19,6 - 24,5 Н∙м.
После полной затяжки крепежных болтов (А) уберите динамометрический ключ со звездочки.

7. Поворачивайте натяжитель по часовой стрелке шестигранным ключом. Затем совместите индикатор зазора канавки, как показано на изображении ниже.

8. С помощью шестигранного ключа закрепите натяжитель, чтобы зазор канавки основания натяжителя и индикатор не вышли из правильных положений. Затем полностью затяните крепежный болт (A) натяжителя ремня привода газораспределительного механизма.

Примечание:
Момент затяжки: 27,5 – 31,4 Н∙м.

9. Снимите SST (09240-P2500), установленный на звездочку распределительного вала.

10. Снимите SST (09240-2U300), установленный на звездочку распределительного вала.

11. Снимите SST (0K240-P2200), установленный на звездочку коленчатого вала.

12. Проверьте установочные метки ремня привода газораспределительного механизма.

13. Поверните шкив виброгасителя коленчатого вала на два оборота и проверьте, чтобы индикатор натяжителя оказался между базовыми желобками. Если индикатор натяжителя находится не в желобке, расположите его в желобке с помощью шестигранного ключа, предварительно ослабив гайку натяжителя.

14. Установите верхнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма и нижнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма.

Промежуточный ролик

Снятие и установка

1. Снимите ремень привода распределительного механизма.

2. Снимите промежуточный ролик №1 (А) ремня привода распределительного механизма.

Примечание:
Момент затяжки: 34,3 - 44,1 Н∙м.

3. Снимите промежуточный ролик №2 (А) ремня привода распределительного механизма.

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 - 24,5 Н∙м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка технического состояния

Проверьте наличие чрезмерной утечки смазки, нестандартного вращения и вибрации ролика.

Натяжитель ремня привода газораспределительного механизма

Снятие и установка

1. Снимите ремень привода распределительного механизма.

2. Снимите натяжитель ремня привода распределительного механизма (А).

Примечание:
Момент затяжки: 24,5 – 34,3 Н∙м.

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Примечание:
- При установке натяжителя соблюдайте осторожность соблюдайте осторожность, чтобы не подвергнуть его ударным и прочим нагрузкам.
- Во время установки натяжителя, проверьте положение опоры натяжителя в канавке.

Проверка технического состояния

Проверьте механизм натяжения приводного ремня на наличие чрезмерного загрязнения, трещин, повреждений или заедания на оси. Замените, если необходимо.

Передний сальник

Замена

1. Снимите приводной ремень.

2. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.

3. Снимите крышку (А) масляного поддона.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н∙м.

4. Снимите крышку шумозащитного экрана (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н∙м.

5. Выверните нижние болты (А) крепления трансмиссии.

Примечание:
Момент затяжки: 39,2 – 46,0 Н∙м.

6. Установите SST (09231-3D100) на SST (09231-2B100).

7. Установите SST (09231-2B100,09231-3D100) для удержания тарельчатой шестерни.

Примечание:
С помощью нижних болтов крепления трансмиссии установите SST (09231-2B100,09231-3D100).

8. Снимите звездочку коленчатого вала (A).

Примечание:
Момент затяжки: 127,5 - 147,1 Н∙м.

9. Снимите передний сальник (A).

10. При помощи SST (0K214-P2100, 09231-H1100) установите новый передний сальник.

Примечание:
Повторное использование старого сальника не допускается.

11. Остальные части устанавливайте в порядке, обратном снятию.