Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Система полного привода (AWD)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(0)

Система пуска двигателя Kia Sorento с 2020 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Sorento, скачать электросхему Kia Sorento, электрооборудование Kia Sorento, схема электрооборудования Kia Sorento, двигатель Kia Sorento

3. Система пуска двигателя

Описание

В систему пуска входят АКБ, стартер, электромагнитный выключатель, замок зажигания, выключатель блокировки (АКПП), выключатель замка зажигания, соединительные провода и провода АКБ. Когда ключ зажигания поворачивается в положение запуска, начинается подача тока, который возбуждает тяговое реле электродвигателя стартера. Сердечник тягового реле и рычаг переключения муфты активируются, и ведущая шестерня муфты входит в зацепление с зубчатым венцом. Контакты замыкаются, и стартер начинает проворачивать коленчатый вал. Для предотвращения повреждения стартера, вызванного высокой частотой вращения якоря стартера после запуска двигателя, обгонная муфта стартера выводит ведущую шестерню из зацепления. Совместно с функцией ISG электродвигатель стартера должен срабатывать намного чаще. Поэтому электродвигатель стартера создан для значительно большего количества циклов запуска. Компоненты электродвигателя стартера соответствуют более высоким требованиям.

Стартер

Снятие и установка

Бензиновые двигатели 2,5 л

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздуховод воздушного фильтра.

3. Снимите впускной коллектор.

4. Снимите лоток аккумуляторной батареи.

5. Отсоедините разъем стартера (А) и откройте крышку вывода «В» (В).

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

6. Открутите крепежную гайку (А) и отсоедините кабель вывода «В» стартера.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

7. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

8. Открутите крепежные болты (А, В) и снимите стартер.

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 - 63,7 Н·м.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Бензиновые двигатели 3,5 л

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

3. Отсоедините проводку заднего кислородного датчика с подогревом (HO2S) (A), удалив болт.

Примечание:
Момент затяжки: 8,8 - 12,7 Н·м.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

4. Вывернуть крепежный болт и гайку и снять теплозащитный экран стартера (A).

Примечание:
Момент затяжки: 8,8 - 12,7 Н·м (болт) и 7,9 – 9,5 Н·м (гайка).

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

5. Отсоедините разъем стартера (А).

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

6. Открутите крепежные болты и снимите стартер (А) с двигателя.

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 - 63,7 Н·м.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

7. Сняв крепежную гайку, отсоедините кабель вывода «B» (A) от стартера (B).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

8. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности: выполнив временную затяжку верхнего и нижнего болтов, следует затянуть крепежные болты стартера с указанным моментом затяжки.

Дизельные двигатели 2,2 л

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздуховод воздушного фильтра.

3. Снимите регулятор подачи воздуха (ACV).

4. Отсоедините разъем статора (А), открутите гайку (В) и отсоедините вывод B.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

5. Выверните крепежные болты (A) и снимите стартер (B).

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 - 63,7 Н·м.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка технического состояния

Примечание:
Если при проверке системы запуска была обнаружена неисправность стартера, замените узел и стартер, поскольку повторная сборка стартера с системой остановки и запуска (ISG) может привести к ухудшению работы.

Проверка пускового электромагнита

1. Отсоедините провод с вывода "M" выключателя электромагнита.

2. Подсоедините АКБ, как показано на рисунке. Если ведущая шестерня стартера выдвигается, система исправна.

Примечание:
Во избежание повреждения стартера не оставляйте аккумуляторную батарею подключенной дольше, чем на 10 секунд.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

3. Отсоедините аккумуляторную батарею от клеммы M. Если ведущая шестерня не втягивается, удерживающая обмотка работает нормально.

Примечание:
Во избежание повреждения стартера не оставляйте аккумуляторную батарею подключенной дольше, чем на 10 секунд.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

4. Отсоедините аккумуляторную батарею также и от корпуса. Если шестерня сразу втягивается, это свидетельствует о том, что она исправна.

Примечание:
Во избежание повреждения стартера не оставляйте аккумуляторную батарею подключенной дольше, чем на 10 секунд.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

Проверка свободного хода

1. Закрепите стартер. Соберите электрическую цепь, как показано на рисунке.

2. Подсоедините амперметр (со 150-амперной шкалой) и угольный переменный резистор, как показано на схеме.

3. Подсоедините вольтметр (с диапазоном шкалы 15 В) параллельно электродвигателю стартера.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

4. Поверните угольный реостат в выключенное положение.

5. Подсоедините провод аккумуляторной батареи от отрицательного полюсного штыря батареи к корпусу электродвигателя стартера.

6. Регулируйте переменный резистор, пока считываемое на вольтметре напряжение АКБ не станет равно 11,5 В.

7. Реостатом установите напряжение на стартере в 11 В. Считайте показания амперметра. Убедитесь в том, что сила тока соответствует номинальному значению, а якорь стартера вращается свободно, без рывков и заеданий.

Позиции Технические характеристики
Ток (максимальный) Бензиновые двигатели 2,5 л 80 A
Бензиновые двигатели 3,5 л 105 А
Дизельные двигатели 2,2 л 135 А
Скорость (минимальная) Бензиновые двигатели 2,5 л 3100 об/мин
Бензиновые двигатели 3,5 л 2600 об/мин
Дизельные двигатели 2,2 л 3200 об/мин

Реле стартера

Проверка технического состояния

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку блока плавких предохранителей.

3. Выньте реле (А) стартера.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

4. Проверить с помощью омметра непрерывность цепи между выводами (30 и 87).

Вывод Сопротивление Измерение
30 - 87 1 МОм или больше В случае нарушения непрерывности в цепи между клеммами замените реле.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

5. Подайте напряжение 12 В к клемме 85 и “массу” к клемме 86, затем проверьте непрерывность между клеммами (30 и 87).

Вывод Сопротивление Измерение
30 - 87 1 Ом или менее Если непрерывность цепи между клеммами отсутствует, замените реле.

система пуска двигателя KIA Sorento с 2020 года, система пуска двигателя Киа Соренто с 2020 года

6. Установите реле стартера.

7. Установите крышку блока плавких предохранителей.