Задний мост в сборе Kia Sorento с 2020 года

3. Задний мост в сборе

Снятие и установка

2WD

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите заднее колесо.

3. Отсоедините разъем (A) датчика частоты вращения заднего колеса.

4. Снимите задний тормозной диск.

5. Удалите болт (А), гайку (В), и шайбу (С), снимите задний вспомогательный рычаг (D) с опоры задней оси.

Примечание:
- Чтобы открутить болт, установите телескопическую стойку и открутите его без нагрузки.
- Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
- Момент затяжки: 156,9 - 176,5 Н·м.

6. Удалите гайку (А) и снимите продольный рычаг (В) с опоры задней оси.

Примечание:
- Чтобы открутить болт, установите телескопическую стойку и открутите его без нагрузки.
- Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
- Момент затяжки: 98,1 - 117,7 Н·м.

7. Удалите болт (А), гайку (В), снимите шайбу (С) и демонтируйте задний верхний рычаг (D) с опоры задней оси.

Примечание:
- Чтобы открутить болт, установите телескопическую стойку и открутите его без нагрузки.
- Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
- Момент затяжки: 156,9 - 176,5 Н·м.

8. Удалите болты и гайки крепления нижнего рычага и снимите опору задней ступицы в сборе (A).

Примечание:
Момент затяжки: 156,9 - 176,5 Н·м.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

10. После установки проверьте регулировку задних колес.

AWD

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите заднее колесо.

3. Отсоедините разъем (A) датчика частоты вращения заднего колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 8,8 – 13,7 Н·м.

4. Снимите задний тормозной суппорт.

5. Удалите болт (А), гайку (В), и шайбу (С), снимите задний вспомогательный рычаг (D) с опоры задней оси.

Примечание:
- Чтобы открутить болт, установите телескопическую стойку и открутите его без нагрузки.
- Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
- Момент затяжки: 156,9 - 176,5 Н·м.

6. Удалите гайку (А) и снимите продольный рычаг (В) с опоры задней оси.

Примечание:
- Чтобы открутить болт, установите телескопическую стойку и открутите его без нагрузки.
- Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
- Момент затяжки: 98,1 - 117,7 Н·м.

7. Удалите болт (А), гайку (В), снимите шайбу (С) и демонтируйте задний верхний рычаг (D) с опоры задней оси.

Примечание:
- Чтобы открутить болт, установите телескопическую стойку и открутите его без нагрузки.
- Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
- Момент затяжки: 156,9 - 176,5 Н·м.

8. Удалите болты и гайки крепления нижнего рычага и снимите опору задней ступицы в сборе (A).

Примечание:
- Чтобы открутить болт, установите телескопическую стойку и открутите его без нагрузки.
- Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
- Момент затяжки: 156,9 - 176,5 Н·м.

9. Постукивая молотком по зубилу, разблокируйте чеканку контргайки ступицы приводного вала.

Примечание:
Если на конце гайки есть резьба (А), вскройте пломбу с помощью стамески, а затем открутите гайку, чтобы не повредить резьбу приводного вала.

10. Отверните гайку под чеканку (А) и снимите ее с заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки: 294,2 - 313,8 Н·м.

Примечание:
- Контргайку приводного вала необходимо заменить на новую. При замене контргайки ступицы приводного вала используйте только гайку с резьбой на торце.
- Затяните контргайку ступицы приводного вала до указанного момента и зачеканьте ее с помощью молотка и зубила.
- При наличии двух пазов выполните работу на обоих пазах. Глубина чеканки (A): 1,5 мм.

11. Снимите приводной вал со ступицы моста с помощью SST (09517-4E000).

Примечание:
При снятии приводного вала не применяйте силу и не отклоняйте ось.

12. Снимите узел опоры задней оси (А).

13. Установка производится в порядке, обратном снятию.

14. После установки проверьте регулировку задних колес.

Разборка и сборка

2WD

1. Открутите крепежные болты ступицы с заднего кулака (А).

Примечание:
Момент затяжки: 88,2 - 107,8 Н·м.

2. Сборка производится в порядке, обратном разборке.

AWD

1. Открутите винт и снимите задний тормозной диск (А).

Примечание:
Момент затяжки: 4,9 – 5,9 Н·м.

2. Открутите крепежные болты ступицы с заднего кулака (А).

Примечание:
Момент затяжки: 88,2 - 107,8 Н·м.

3. Сборка производится в порядке, обратном разборке.

Проверка технического состояния

1. Проверьте ступицу на наличие трещин, а шлицы - на наличие износа.

2. Проверьте тормозной диск на наличие задиров и повреждений.

3. Осмотрите держатель заднего моста на предмет образования трещин.

4. Проверьте подшипник на наличие трещин и повреждений.