Модули подушек безопасности и пружинный контакт Kia Sorento с 2020 года

3. Модули подушек безопасности и пружинный контакт

Блок подушки безопасности водителя (DAB) и пружинный контакт

Описание

Подушка безопасности водителя (DAB) установлена в рулевом колесе, ее электрическое подключение к SRSCM выполняется через пружинный контакт. Она защищает водителя путем развертывания подушки безопасности при лобовом столкновении. SRSCM определяет развертывание полушки безопасности водителя (DAB).

Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.

Снятие

1. Установите передние колеса прямо.

2. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

Внимание:
Отсоединив кабели, подождите минимум три минуты.

3. Вставьте плоский инструмент (Ø5 мм) в направляющее отверстие в левой/правой части рулевого колеса и прижмите фиксатор DAB.

4. Отсоедините разъем звукового сигнала (А) и разъем модуля подушки безопасности (В), затем снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса.

5. Снимите рулевое колесо.

6. Снимите нижнюю панель кожуха рулевой колонки.

7. Отсоедините жрут проводки пружинного контакта и разъем жгута многофункционального переключателя, затем снимите многофункциональный переключатель.

Проверка технического состояния

Подушка безопасности водителя (DAB)

Если в ходе описанной ниже проверки будут выявлены неисправные элементы, замените модуль подушки безопасности в сборе.

Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.

1. Проверьте крышку панели на наличие вмятин, царапин и деформаций.

2. Проверьте модуль подушки безопасности на наличие вмятин, царапин или деформации.

3. Проверьте защелки и разъемы на наличие повреждений, клеммы на наличие деформаций, жгут проводов на наличие защемления.

4. Проверьте пиротехнический модуль подушки безопасности на отсутствие вмятин, царапин или повреждений.

Пружинный контакт

1. При выявлении деталей ненадлежащего качества во время проверки замените пружинный контакт на новый.

2. Проверьте разъемы и защитные трубы на наличие повреждений; проверьте клеммы на наличие деформаций.

Установка

1. Установите передние колеса прямо.

2. Выключите зажигание.

3. Перед началом работы отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.

4. Подсоедините к пружинному контакту разъемы его жгута и разъем жгута звукового сигнала.

5. Заводская настройка для пружинного контакта нейтральная:

1) Если белый кабель виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то пружина находится в нейтральном положении.

2) Если белый кабель не виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то нужно вручную выполнить настройку нейтрального положения.

Окно проверки нейтрального положения: нормально	Окно проверки нейтрального положения: неисправность
Белый кабель виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов	Белый кабель не виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов

6. Способ нейтрализации пружинного контакта вручную:

(1) Нажмите кнопку автоматической блокировки на 6 часов и поверните по часовой стрелке на три оборота.

(2) Нажмите кнопку автоматической блокировки на 6 часов и поверните против часовой стрелки на три оборота.

(3) Если белый кабель виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то пружина находится в нейтральном положении.

7. Установите кожух рулевой колонки и рулевое колесо.

8. Подсоедините разъемы модуля DAB и звукового сигнала и установите модуль на рулевое колесо.

9. Подсоедините кабель к минусовой (-) клемме аккумуляторной батареи.

10. После установки модуля надувной подушки безопасности проверьте функционирование системы:

• Включите зажигание, при этом индикатор системы пассивной безопасности должен загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.
• Убедитесь, что звуковой сигнал работает.

Блок воздушной подушки пассажира (PAB)

Примечание:
Если модуль подушки безопасности пассажира раскрыт, замените поврежденную переднюю панель.

Описание

Подушка безопасности пассажира (PAB) устанавливается внутри передней панели и предназначена для защиты пассажира на переднем сиденье в случае лобового столкновения. Необходимость и время раскрытия PAB определяется блоком SRSCM.

Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.

Снятие и установка

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

Внимание:
Отсоединив кабели, подождите минимум три минуты.

2. Снимите главный узел передней панели.

3. Снимите воздуховод приборной панели (А) с главной панели.

4. Удалит винты и болты и снимите модуль подушки безопасности пассажира (A).

Примечание:
Момент затяжки: 3,9 - 5,8 Н·м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

6. После установки модуля надувной подушки безопасности проверьте функционирование системы:

Включите зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должен загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Блок боковой воздушной подушки (SAB)

Описание

Боковые подушки безопасности (SAB) установлены внутри передних сидений и защищают водителя и пассажира от повреждений при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание боковой подушки безопасности при помощи сигнала датчика бокового удара (SIS).

Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.

Снятие и установка

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

Внимание:
Отсоединив кабели, подождите минимум три минуты.

2. Снимите крышку спинки переднего сиденья.

3. Снимите фиксаторы проводки и отсоедините проводку центральной подушки безопасности (А).

4. Снимите боковую подушку безопасности (А), открутив гайки.

Примечание:
Момент затяжки: 5,8 - 7,8 Н∙м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

6. После установки модуля надувной подушки безопасности проверьте функционирование системы:

Включите зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должен загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Модуль центральной подушки безопасности (CSAB)

Снятие и установка

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

Внимание:
Отсоединив кабели, подождите минимум три минуты.

2. Снимите крышку спинки переднего сиденья.

3. Снимите фиксаторы проводки и отсоедините проводку центральной подушки безопасности (А).

4. Удалите гайки крепления и снимите модуль управления центральной подушкой безопасности (А).

Примечание:
Момент затяжки: 5,8 - 7,8 Н∙м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

6. После установки модуля надувной подушки безопасности проверьте функционирование системы:

Включите зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должен загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Блок дополнительной воздушной подушки (CAB)

Описание

Шторки безопасности размещаются внутри потолка салона (слева и справа) и защищают водителя и пассажира от повреждений при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание шторки безопасности, используя сигнал датчика бокового удара (SIS).

Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.

Снятие и установка

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

Внимание:
Отсоединив кабели, подождите минимум три минуты.

2. Снимите узел потолочной обшивки.

3. Отсоедините разъем (В) от модуля шторки безопасности (A).

4. Удалите винты и гайки, отсоедините зажим и снимите модуль шторки безопасности (А).

Примечание:
Момент затяжки: 7,8 - 11,8 Н·м (болт) и 3,9 - 58,8 Н·м (гайка).

Внимание:
В процессе установки модуль CAB нельзя скручивать. В случае скручивания модуля его функционирование может стать непредсказуемым.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

6. После установки модуля надувной подушки безопасности проверьте функционирование системы:

Включите зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должен загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.