Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Электрооборудование автомобиля
  • Специальный инструмент и приспособления
  • Сокращения на схемах
  • Электросхемы
  • Аккумуляторная батарея, стартер, генератор (автомобили с бензиновыми двигателями)
  • Аккумуляторная батарея, стартер, генератор (автомобили с дизельными двигателями)
  • Система управления двигателем – автомобили с бензиновыми двигателями объемом 2,5 и 3,0 л
  • Система управления двигателем – автомобили с бензиновым двигателем объемом 2,1 л
  • Система управления двигателем – автомобили с дизельными двигателями
  • Система управления двигателем – автомобили с дизельным двигателем объемом 2,2 л и с сажевым фильтром
  • Автоматическая коробка передач - автомобили с бензиновыми двигателями
  • Антипробуксовочная система
  • Система динамической стабилизации автомобиля
  • Автоматическая коробка передач - автомобили с дизельными двигателями
  • Система контроля давления в шинах
  • Комбинация приборов
  • Наружное освещение: переднее — автоматические фары
  • Наружное освещение: переднее – не автоматические фары. Дневные ходовые огни
  • Наружное освещение: заднее (автомобили с кузовом “седан”)
  • Наружное освещение: заднее (автомобили с кузовом “универсал”)
  • Внутреннее освещение
  • Подсветка с регулируемым затемнением
  • Передний стеклоочиститель и омыватель – без датчика дождя
  • Передний стеклоочиститель и омыватель – с датчиком дождя
  • Корректор фар
  • Задний стеклоочиститель и омыватель (только автомобили с кузовом “универсал”)
  • Система климат-контроля
  • Вспомогательное электрооборудование
  • Обогрев стекол и зеркал
  • Электрические стеклоподъемники
  • Потолочный люк
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения дизельного двигателя Jaguar X-Type / X-Type Estate с 2001 года выпуска (+обновление 2008)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Jaguar X-Type, регулировка клапанов Jaguar X-Type, не заводится Jaguar X-Type

1. Общие сведения

Описание конструкции двигателя

Дизельный двигатель Common Rail объемом 2,0 л и 2,2 л состоит из:

  • Четырехцилиндровый чугунный блок цилиндров.
  • Алюминиевая головка блока цилиндров.
  • Отдельный держатель распределительного вала.
  • Привод клапанов через коромысла.
  • Коленчатый вал из кованой стали с восемью противовесами.
  • Поршни из легкого алюминиевого сплава.
  • Двутавровые шатуны.
  • Многозвенная приводная цепь, которая приводит в движение распределительные валы и насос высокого давления.
  • Однозвенная цепь, приводящая в движение шестеренчатый масляный насос.
  • Гидравлический натяжитель цепи привода газораспределительного механизма.
  • Сборные распределительные валы со спеченными кулачками.
  • Четыре клапана на цилиндр.
  • Пластиковая композитная крышка головки блока цилиндров.
  • Передняя крышка двигателя из штампованной стали, которую необходимо выровнять с помощью специального инструмента.
  • Охладитель моторного масла установлен с левой стороны двигателя.
  • Насос охлаждающей жидкости установлен в левой задней части двигателя и приводится в действие через заднюю часть насоса гидроусилителя рулевого управления.
  • Насос гидроусилителя рулевого управления установлен в левой задней части двигателя и приводится в движение задней частью впускного распределительного вала через клиновидный ремень.
  • Турбокомпрессор с изменяемой геометрией.

общие сведения Jaguar X-Type с 2001 года, общие сведения Jaguar X-Type Estate с 2001 года, общие сведения Ягуар Х-Тайп с 2001 года, общие сведения Ягуар Х-Тайп Эстейт с 2001 года

  1. Впускной коллектор.
  2. Топливная рампа.
  3. Топливная форсунка.
  4. Крышка головки блока цилиндров.
  5. Турбокомпрессор.
  6. Вакуумный насос.
  7. Корпус термостата.
  8. Натяжитель заднего ремня привода вспомогательных агрегатов.
  9. Маховик.
  10. Насос гидроусилителя рулевого управления.
  11. Насос охлаждающей жидкости.
  12. Охладитель моторного масла.
  13. Корпус масляного фильтра.

Меры предосторожности

Аналогично, как и на бензиновых двигателях.