Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Электрооборудование автомобиля
  • Специальный инструмент и приспособления
  • Сокращения на схемах
  • Электросхемы
  • Аккумуляторная батарея, стартер, генератор (автомобили с бензиновыми двигателями)
  • Аккумуляторная батарея, стартер, генератор (автомобили с дизельными двигателями)
  • Система управления двигателем – автомобили с бензиновыми двигателями объемом 2,5 и 3,0 л
  • Система управления двигателем – автомобили с бензиновым двигателем объемом 2,1 л
  • Система управления двигателем – автомобили с дизельными двигателями
  • Система управления двигателем – автомобили с дизельным двигателем объемом 2,2 л и с сажевым фильтром
  • Автоматическая коробка передач - автомобили с бензиновыми двигателями
  • Антипробуксовочная система
  • Система динамической стабилизации автомобиля
  • Автоматическая коробка передач - автомобили с дизельными двигателями
  • Система контроля давления в шинах
  • Комбинация приборов
  • Наружное освещение: переднее — автоматические фары
  • Наружное освещение: переднее – не автоматические фары. Дневные ходовые огни
  • Наружное освещение: заднее (автомобили с кузовом “седан”)
  • Наружное освещение: заднее (автомобили с кузовом “универсал”)
  • Внутреннее освещение
  • Подсветка с регулируемым затемнением
  • Передний стеклоочиститель и омыватель – без датчика дождя
  • Передний стеклоочиститель и омыватель – с датчиком дождя
  • Корректор фар
  • Задний стеклоочиститель и омыватель (только автомобили с кузовом “универсал”)
  • Система климат-контроля
  • Вспомогательное электрооборудование
  • Обогрев стекол и зеркал
  • Электрические стеклоподъемники
  • Потолочный люк
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Меры предосторожности при обслуживании системы рулевого управления Jaguar X-Type / X-Type Estate с 2001 года выпуска (+обновление 2008)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Jaguar X-Type, ремонт рулевого управления Jaguar X-Type, моменты затяжки Jaguar X-Type

1. Меры предосторожности при обслуживании системы рулевого управления

1. Во избежание травм при проведении работ надевайте защитную одежду.

2. Во избежание получения ожогов при снятии и установке горячих или соседних с рулевым механизмом деталей следует приступать к работе после их охлаждения.

3. Не допускайте контакта с рабочей жидкостью гидроусилителя рулевого управления при выполнении работ по обслуживанию системы рулевого управления.

4. Не допускайте попадания рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления на окрашенные поверхности, электрические соединения, проводку и тросы. Рабочая жидкость может повредить окрашенные поверхности и вызвать коррозию электрических компонентов. При попадании рабочей жидкости на окрашенные поверхности немедленно промойте эту область водой. При попадании рабочей жидкости на электрические соединения, проводку или тросы уберите с них эту жидкость при помощи чистой ткани.

5. После отсоединения магистрали для рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления немедленно герметизируйте ее во избежание попадания в магистраль посторонних частиц.

6. Запрещается работа насоса гидроусилителя рулевого управления при недостаточном количестве рабочей жидкости.

7. Запрещается запускать двигатель, если магистраль для рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления снята или плохо закреплена.