Генератор и аккумуляторная батарея Jaguar X-Type / X-Type Estate с 2001 года выпуска (+обновление 2008)

4. Генератор и аккумуляторная батарея

Генератор

Снятие и установка

Автомобили с бензиновыми двигателями

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите компрессор кондиционера.

3. Снимите защитный колпачок на генераторе.

4. Отверните гайку крепления и отсоедините электрический разъем положительного кабеля аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 12 Н∙м.

5. Отсоедините электрический разъем генератора и уберите в сторону жгуты проводов.

6. Отверните нижний болт крепления генератора.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 25 Н∙м.

7. Отверните верхний болт крепления и затем снимите генератор.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 47 Н∙м.

8. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Автомобили с дизельными двигателями

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите нижний воздушный дефлектор.

3. Снимите правое переднее колесо.

4. Снимите панель доступа в подкрылке правой передней колесной арки.

5. Удерживая от проворачивания шарнир наконечника, отверните гайку крепления наконечника рулевой тяги. Удалите в отходы гайку крепления.

Примечание:
- При установке используйте только новую гайку крепления.
- Момент затяжки гайки крепления при установке: 35 Н∙м.

6. При помощи специального приспособления 204-192 выпрессуйте наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.

Примечание:
Во избежание повреждений, перед выпрессовкой, укройте пыльник ветошью.

7. Отверните верхнюю гайку крепления стойки стабилизатора, после чего отсоедините стойку стабилизатора от амортизаторной стойки.

Примечание:
- Удостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира не вращается.
- Момент затяжки гайки крепления при установке: 48 Н∙м.

8. При помощи специального приспособления 303-676 поверните натяжитель ремня против часовой стрелки и затем снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

9. Отверните гайки крепления и снимите патрубок охлаждения генератора.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 4 Н∙м.

10. Отверните гайку крепления и отсоедините электрический разъем положительного кабеля аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 12 Н∙м.

11. Отсоедините электрический разъем генератора и уберите в сторону жгуты проводов.

12. Отверните верхний болт крепления генератора.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 47 Н∙м.

13. Отверните нижние гайки крепления генератора.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 47 Н∙м.

14. Отверните шпильки крепления генератора.

Примечание:
Момент затяжки шпилек крепления при установке: 15 Н∙м.

15. Снимите генератор по направлению стрелки.

16. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Аккумуляторная батарея

Меры безопасности при работе с аккумуляторной батареей

1. Аккумуляторные батареи содержат серную кислоту и выделяют взрывоопасные газы. Проводите работы в хорошо проветриваемом помещении. Следите за тем, чтобы аккумуляторная батарея не контактировала с открытым огнем, искрами или горящими материалами. Избегайте попадания электролита на кожу, в глаза и на одежду. При работе вблизи аккумуляторной батареи используйте защитные очки, чтобы в глаза не попали брызги раствора кислоты. При попадании кислоты на кожу или в глаза немедленно промойте водой в течение не менее 15 минут и незамедлительно обратитесь к врачу. При проглатывании кислоты немедленно обратитесь к врачу. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.

2. Запрещается использовать устройства для сохранения кода ключа аудиоблока при работе с системой пассивной безопасности или системой питания. При использовании этих устройств электрическая система автомобиля все еще находится под напряжением, но с уменьшенным током. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

3. Прежде чем отсоединять отрицательную клемму аккумуляторной батареи, убедитесь, что двигатель не работает. Несоблюдение этого указания может привести к повреждению электрической системы автомобиля.

4. Всегда поднимайте аккумуляторные батареи в пластмассовом корпусе с помощью держателя батарей или руками за противоположные углы. Чрезмерное давление на стенки аккумуляторной батареи может привести к выливанию кислоты через крышки вентиляционных отверстий, что может привести к травмам персонала и/или повреждению автомобиля или аккумуляторной батареи.

Литий-ионные аккумуляторные батареи:

5. Опасность взрыва и возгорания. Клеммы литий-ионной аккумуляторной батареи всегда находятся под напряжением. Не размещайте детали или инструменты на литий-ионной аккумуляторной батарее. Избегайте короткого замыкания и чрезмерной скорости разряда/заряда. Используйте только изолированные инструменты. Не носите металлические предметы, например, кольца или браслеты. Несоблюдение этих инструкций может привести к пожару или к серьезным травмам.

6. Никогда не пытайтесь открыть или разобрать литий-ионную аккумуляторную батарею. Электролит обладает повышенными разъедающими свойствами. В нормальных рабочих условиях контакт с электролитом невозможен. При повреждении корпуса аккумуляторной батареи не прикасайтесь к открытому электролиту или порошку. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.

Характеристики аккумуляторной батареи

Аккумуляторная батарея характеризуется двумя номинальными параметрами:

• Сила тока при проворачивании холодного двигателя.
• Ампер-часы.

При замене использовать аккумуляторную батарею со схожими характеристиками.

Ампер-часы:

Значение в ампер-часах показывает, какой ток будет выдавать аккумуляторная батарея при равномерной разрядке в течение 20 часов. Значение в ампер-часах является суммарным, поэтому чтобы узнать, сколько ампер аккумуляторная батарея сможет выдавать в течение 20 ч, необходимо разделить значение в ампер-часах на 20. Пример: Если емкость аккумуляторной батареи в ампер-часах составляет 74, необходимо разделить это значение на 20 = 3,75. Такая аккумуляторная батарея сможет питать нагрузку током 3,75 А в течение 20 часов, прежде чем напряжение упадет до 10,5 В (10,5 В – это напряжение при полной разрядке, после чего аккумуляторную батарею необходимо снова зарядить). Батарея емкостью 55 Ач сможет питать нагрузку током 2,75 А в течение 20 часов, прежде чем напряжение упадет до 10,5 В.

Сила тока при проворачивании холодного двигателя:

Сила тока при проворачивании холодного двигателя отражает способность аккумуляторной батареи проворачивать двигатель при низких температурах. Сила тока при холодном пуске – это минимальная сила тока, которую аккумуляторная батарея должна обеспечивать в течение 30 секунд при температуре -18°C при напряжении в цепи не ниже 7,2 В. Сведения о токе холодного пуска для данной модели см. на этикетке аккумуляторной батареи.

Визуальная проверка аккумуляторной батареи

1. Определите поврежден ли корпус аккумуляторной батареи. Из-за повреждения корпуса может произойти утечка электролита. Вытекший электролит может стать причиной сильных повреждений автомобиля. Детали автомобиля, на которые попала вытекшая кислота необходимо срочно обработать любым щелочным раствором.

2. Определите повреждены ли выводы аккумуляторной батареи. Из-за повреждений выводов аккумуляторной батареи их контакт с клеммами будет ненадежным. Неправильная установка и затяжка клемм аккумуляторной батареи может привести к подгоранию соединения. Следствием этого будет выход из строя системы электрооборудования. Отсутствие поломок при эксплуатации такого автомобиля не может быть гарантировано.

Очистка аккумуляторной батареи

1. Убедитесь в том, что зажигание выключено.

2. Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи (в первую очередь отрицательную «-»).

3. Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

Внимание:
- В случае образования трещин в аккумуляторной батарее или наличия утечек электролита, необходимо принять определенные меры для защиты кожи.
- Перед снятием аккумуляторной батареи надевать перчатки из плотной резины (бытовые перчатки не подходят).

4. Осмотрите место крепления аккумулятора на наличие повреждений от электролита. При обнаружении повреждений, необходимо промыть место повреждения теплой водой с раствором соды. Зачистите поврежденную зону жесткой щеткой и протереть тканью, смоченной водным раствором соды.

5. Аккумулятор прочистите и промойте, как было описано в шаге 4.

6. Осмотрите корпус и крышку аккумуляторной батареи на наличие трещин. Если трещины имеются, аккумуляторную батарею необходимо заменить новой.

7. Прочистите клеммы аккумуляторной батареи.

8. Почистите внутренние поверхности контактных зажимов с помощью соответствующего инструмента для чистки аккумуляторной батареи. Замените поврежденные и изношенные провода, а также сломанные контактные зажимы.

9. Установите аккумуляторную батарею на автомобиль. Подсоедините проводку и надежно зажмите клеммы. После установки клемм, необходимо нанести минеральное смазочное вещество.

Внимание:
При зарядке аккумуляторной батареи не курите и не подносите открытый огонь, так как происходит выделение водорода.

Отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи

Примечание:
- Эту процедуру следует использовать для отключения аккумуляторной батареи при выполнении ремонтных работ, связанных с отсоединением аккумулятора.
- Перед отсоединением аккумуляторной батареи убедитесь, что данные от модуля управления двигателем (ECM) не требуются, так как отсоединение аккумуляторной батареи приведет к удалению всех кодов неисправностей и значений холостого хода/движения, хранящихся в постоянной памяти (KAM). Нет необходимости отсоединять или снимать электронные модули управления.

1. Соблюдайте меры безопасности при работе с аккумуляторной батареей.

2. Получите и запишите ключевой код аудиоблока и предустановленные радиочастоты.

3. Снимите крышку аккумуляторной батареи.

4. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

5. Подсоединение выполняется в порядке, обратном порядку отсоединения, за исключением некоторых особенностей: убедитесь, что все электрические системы ВЫКЛЮЧЕНЫ, прежде чем подсоединять отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Несоблюдение этого указания может привести к повреждению электрической системы автомобиля.

6. После подсоединения:

• Введите ключевой код аудиоблока и предустановленные радиочастоты.
• Установите на часах правильное время.
• Инициализируйте электродвигатели стеклоподъемников.

Примечание:
При отсоединении и подсоединении аккумуляторной батареи настройки функции Windows One Touch и функции защиты от защемления будут стерты.

• Заново адаптируйте модуль управления двигателем (ЕСМ).

Примечание:
Когда аккумуляторная батарея была отсоединена и затем подсоединена, сохраненные значения холостого хода и движения, содержащиеся в ECM, будут стерты. ECM должен повторно изучить значения холостого хода и движения.

Снятие и установка аккумуляторной батареи

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи.

3. Отверните две гайки крепления и затем снимите планку аккумуляторной батареи.

4. Отсоедините вентиляционную трубку аккумуляторной батареи.

5. Снимите аккумуляторную батарею.

6. Снимите теплозащитный экран аккумуляторной батареи.

7. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Снятие и установка площадки аккумуляторной батареи

1. Снимите аккумуляторную батарею.

2. Снимите площадку аккумуляторной батареи.

3. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.