Элементы системы питания бензиновых двигателей Jaguar X-Type / X-Type Estate с 2001 года выпуска (+обновление 2008)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Jaguar X-Type, моменты затяжки Jaguar X-Type, система питания дизельных двигателей Jaguar X-Type, система питания дизельных двигателей Jaguar X-Type
2. Элементы системы питания бензиновых двигателей
Внимание:
Соблюдайте меры предосторожности при обслуживании системы питания.
Примечание:
- Закройте все отверстия чистыми заглушками.
- При обращении с элементами необходимо соблюдать предельную чистоту.
- Очистите область вокруг снимаемого элемента и удалите из нее посторонний материал.
- Для сбора вытекающего топлива пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.
Сброс остаточного давления в топливной магистрали
Внимание:
- Описанные ниже действия позволяют предотвратить разливание топлива при снятии деталей топливной системы.
- Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода(ов) накрывайте его(их) ветошью или куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.
1. Снимите предохранитель топливного насоса.
2. Запустите двигатель и дать ему поработать до полного израсходования оставшегося в топливопроводах топлива (пока двигатель не заглохнет).
3. Дополнительно проверните коленчатый вал двигателя примерно 5 секунд и убедитесь, что давление в системе питания снизилось.
4. Выключите зажигание.
5. После проведения работ на системе питания вставьте обратно предохранитель топливного насоса.
6. Включите зажигание на примерно три секунды и более, чтобы создать давление в системе.
7. Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.
Заливная труба топливного бака
Снятие и установка
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку заливной горловины топливного бака.
3. С помощью подходящего всасывающего устройства опорожните заливную горловину топливного бака.
4. Снимите задний подрамник.
5. Отверните крепления заливной горловины топливного бака.
Примечание:
Момент затяжки крепления при установке: 4 Н∙м.
6. Ослабьте хомут крепления и отсоедините заливную трубу от топливного бака.
Примечание:
- Перед отсоединением обратите внимание на ориентацию заливной трубы к топливному баку.
- Момент затяжки хомута крепления при установке: 3 Н∙м.
7. Отверните гайки крепления (1) и затем снимите заливную трубу топливного бака по направлению стрелки (2).
Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 4 Н∙м.
8. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.
Топливный бак
Снятие и установка
Автомобили с двигателем объемом 2,1 л
1. Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали.
2. Снимите подушку заднего сиденья.
3. Отсоедините втулку жгута проводов.
4. Отсоедините электрический разъем.
5. Откачайте топливо из топливного бака (при необходимости).
6. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.
7. Отсоедините две быстросъемные муфты топливопроводов, показанных на рисунках ниже.
8. Отсоедините шланг адсорбера паров топлива.
9. Ослабьте хомут крепления и затем отсоедините шланг сапуна от топливного бака.
10. Ослабьте хомут крепления и отсоедините заливную трубу от топливного бака.
Примечание:
- Перед отсоединением обратите внимание на ориентацию заливной трубы к топливному баку.
- Момент затяжки хомута крепления при установке: 3 Н∙м.
11. Отверните болты крепления поддерживающих ремней топливного бака. При помощи второго механика снимите топливный бак в сборе.
Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.
12. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.
Автомобили с двигателями объемом 2,5 л и 3,0 л
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку заливной горловины топливного бака.
3. Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали.
4. Снимите подушку заднего сиденья.
5. Отсоедините втулку жгута проводов.
6. Отсоедините колодку электрического разъема.
7. Отсоедините электрический разъем.
8. С помощью подходящего всасывающего устройства опорожните заливную горловину топливного бака.
9. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.
10. Снимите карданный вал.
11. Снимите передний глушитель.
12. Установите гидравлическую стойку HTJ1200-2 под задней главной передачей и слегка ее подоприте.
13. Отверните болты крепления задней главной передачи и медленно ее опустите вниз примерно до 75 мм.
Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 90 Н∙м (передние болты) и 110 Н∙м (задний болт).
14. Закрепите цепь, поставляемую в комплекте с гидравлической стойкой HTJ1200-2, на передний опорный кронштейн задней главной передачи.
15. Закрепите подвесную скобу, поставляемую в комплекте с гидравлической стойкой HTJ1200-2, на задней главной передаче.
Примечание:
При установке замените новыми шайбы задней главной передачи.
16. Подсоедините ремень, поставляемый в комплекте с гидравлической стойкой HTJ1200-2, к подвесной скобе и к задней буксировочной проушине, чтобы подвесить заднюю главную передачу.
17. Уберите из-под автомобиля гидравлическую стойку HTJ1200-2.
18. Ослабьте хомут крепления и отсоедините заливную трубу от топливного бака.
Примечание:
- Перед отсоединением обратите внимание на ориентацию заливной трубы к топливному баку.
- Момент затяжки хомута крепления при установке: 3 Н∙м.
19. Отсоедините быстросъемную муфту шланга адсорбера паров топлива.
20. Отсоедините быстросъемную муфту топливопровода от топливного фильтра.
Вариант исполнения 2:
21. Отсоедините электрический разъем клапана адсорбера улавливателя паров топлива.
22. Отсоедините шланг системы улавливателя паров топлива от топливного бака.
Продолжение описания общих работ:
23. Установите гидравлическую стойку HTJ1200-2 под топливным баком и слегка его подоприте. Во избежание повреждения нижней части топливного бака используйте специальные вставки, поставляемые в комплекте с гидравлической стойкой.
24. Отверните болты крепления поддерживающих ремней топливного бака.
Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.
25. С обеих сторон автомобиля: снимите поддерживающий ремень топливного бака.
26. Медленно опустите топливный бак вниз на 75 - 100 мм (в зависимости от варианта исполнения).
27. Закрепите топливный бак на гидравлической стойкое HTJ1200-2 ремнями, поставляемые в комплекте с гидравлической стойкой.
28. Отсоедините шланг адсорбера паров топлива от адсорбера паров топлива.
29. Осторожно снимите топливный бак в сборе.
30. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.
Перекачивающий топливный насос
Снятие и установка
Вариант исполнения 1:
1. Снимите топливный бак.
2. Отсоедините электрический разъем.
3. Отсоедините колодку электрического разъема.
4. При помощи специального приспособления 310-072А, отверните гайку крепления перекачивающего топливного насоса.
Примечание:
- Перед снятием обратите внимание на ориентацию перекачивающего топливного насоса, для последующей правильной установки.
- Момент затяжки гайки крепления при установке: 70 Н∙м.
5. Извлеките перекачивающий топливный насос из топливного бака.
Внимание:
Убедитесь, что поплавок или рычаг не повреждены при снятии/установке перекачивающего топливного насоса.
6. Отсоедините соединительные топливопроводы и окончательно снимите перекачивающий топливный насос. Снимите и удалите в отходы уплотнительное кольцо.
Вариант исполнения 2:
7. Снимите модуль топливного насоса.
8. При помощи специального приспособления 310-147, отверните гайку крепления перекачивающего топливного насоса.
Примечание:
- Перед снятием обратите внимание на ориентацию перекачивающего топливного насоса, для последующей правильной установки.
- Момент затяжки гайки крепления при установке: 120 Н∙м.
9. Извлеките перекачивающий топливный насос из топливного бака.
Внимание:
Убедитесь, что поплавок или рычаг не повреждены при снятии/установке перекачивающего топливного насоса.
10. Отсоедините соединительный топливопровод и окончательно снимите перекачивающий топливный насос. Снимите и удалите в отходы уплотнительное кольцо.
Продолжение описания общих работ:
11. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.
Модуль топливного насоса
Снятие и установка
Автомобили с двигателем объемом 2,1 л
1. Снимите топливный бак.
2. Отсоедините две быстросъемные муфты топливопроводов от модуля топливного насоса.
3. При помощи специального приспособления 310-072А, отверните гайку крепления модуля топливного насоса.
Примечание:
- Перед снятием обратите внимание на ориентацию модуля топливного насоса, для последующей правильной установки.
- Момент затяжки гайки крепления при установке: 85 Н∙м.
4. Отсоедините верхнюю часть модуля топливного насоса.
5. Поверните нижнюю часть модуля топливного насоса (1), после чего извлеките модуль топливного насоса (2) из топливного бака. Снимите и удалите в отходы уплотнительное кольцо модуля.
Внимание:
Убедитесь, что поплавок или рычаг не повреждены при снятии/установке модуля топливного насоса.
Примечание:
Уплотнительное кольцо в обязательном порядке замените новым. Также убедитесь в правильности установки уплотнительного кольца.
6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.
Автомобили с двигателями объемом 2,5 л и 3,0 л
Вариант исполнения 1:
1. Снимите перекачивающий топливный насос.
2. Отсоедините электрический разъем.
3. Отсоедините колодку электрического разъема.
4. Отсоедините быстросъемную муфту подводящего топливопровода от модуля топливного насоса.
5. При помощи специального приспособления 310-072А, отверните гайку крепления модуля топливного насоса.
Примечание:
- Перед снятием обратите внимание на ориентацию модуля топливного насоса, для последующей правильной установки.
- Момент затяжки гайки крепления при установке: 80 Н∙м.
6. Извлеките модуль топливного насоса из топливного бака.
Внимание:
Убедитесь, что поплавок или рычаг не повреждены при снятии/установке модуля топливного насоса.
7. Извлеките соединительные топливопроводы из топливного бака.
Внимание:
Убедитесь, что топливопроводы не повреждены при снятии/установке модуля топливного насоса.
8. Снимите модуль топливного насоса и соединительные топливопроводы. Снимите и удалите в отходы уплотнительное кольцо модуля.
Примечание:
Уплотнительное кольцо в обязательном порядке замените новым. Также убедитесь в правильности установки уплотнительного кольца.
Вариант исполнения 2:
9. Снимите топливный бак.
10. Отсоедините быстросъемную муфту подводящего топливопровода от модуля топливного насоса.
11. Отсоедините электрический разъем.
12. При помощи специального приспособления 310-147, отверните гайку крепления модуля топливного насоса.
Примечание:
- Перед снятием обратите внимание на ориентацию модуля топливного насоса, для последующей правильной установки.
- Момент затяжки гайки крепления при установке: 120 Н∙м.
13. Отсоедините фланец модуля топливного насоса от основания модуля топливного насоса.
14. Отсоедините электрические разъемы.
15. Отсоедините соединительный топливопровод от основания модуля топливного насоса.
16. Отсоедините электрический разъем.
17. Отсоедините быстросъемную муфту соединительного топливопровода от основания модуля топливного насоса.
18. Извлеките основание модуля топливного насоса из топливного бака. Снимите и удалите в отходы уплотнительное кольцо модуля.
Внимание:
Убедитесь, что поплавок или рычаг не повреждены при снятии/установке основания модуля топливного насоса.
Примечание:
Уплотнительное кольцо в обязательном порядке замените новым. Также убедитесь в правильности установки уплотнительного кольца.
Продолжение описания общих работ:
19. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.
Датчик уровня топлива
Снятие и установка
Автомобили с двигателем объемом 2,1 л
1. Снимите модуль топливного насоса.
2. Снимите кабельные стяжки.
Примечание:
Для последующей правильной установки обратите внимание на положение стяжек, которыми жгут проводов крепится к топливопроводам.
3. Отсоедините электрический разъем от фланца модуля топливного насоса.
4. Отсоедините электрический разъем топливного насоса.
5. Снимите датчик уровня топлива.
6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: убедитесь, что поплавок или рычаг не повреждены при установке модуля топливного насоса.
Автомобили с двигателями объемом 2,5 л и 3,0 л
1. Снимите перекачивающий топливный насос.
Вариант исполнения 1:
2. Отсоедините электрический разъем.
Вариант исполнения 2:
3. Снимите кабельные стяжки.
Примечание:
Для последующей правильной установки обратите внимание на положение стяжек, которыми жгут проводов крепится к топливопроводам.
Продолжение описания общих работ:
4. Снимите датчик уровня топлива.
5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: убедитесь, что поплавок или рычаг не повреждены при установке.
Топливный фильтр
Снятие и установка
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали.
3. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.
4. Отсоедините две быстросъемные муфты топливопроводов от топливного фильтра.
5. Ослабьте болт крепления (1) кронштейна топливного фильтра. Отверните две гайки крепления (2) и снимите топливный фильтр в сборе с кронштейном по направлению стрелки (3).
Примечание:
- При установке следите за направлением стрелки движения топлива.
- Момент затяжки гаек крепления при установке: 4 Н∙м.
6. Извлеките топливный фильтр из кронштейна.
7. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.
Жгут проводов подачи топлива
Снятие и установка
Автомобили с двигателями объемом 2,5 л и 3,0 л:
1. Снимите впускной коллектор.
2. Отсоедините быстросъемную муфту подводящего топливопровода от топливной рампы.
3. Отсоедините электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) и электрический разъем датчика температуры топлива (FTS).
4. Отсоедините электрический разъем, показанный на рисунке ниже.
5. Отсоедините вакуумную магистраль датчика давления топлива.
6. Отсоедините жгут проводов подачи топлива.
7. Отсоедините топливную рампу, нижний впускной коллектор и отложите их в сторону. Снимите и удалите в отходы нижние уплотнения впускного коллектора.
Внимание:
Топливо все еще может оставаться в топливной рампе, необходимо соблюдать крайнюю осторожность, так как это может привести к травме.
Примечание:
- При сборке установите новые уплотнения впускного коллектора.
- Затягивайте болты крепления коллектора равномерно и в последовательности, показанной на рисунке ниже.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.
8. Отсоедините электрические разъемы и затем снимите топливную рампу и нижний впускной коллектор.
9. Отверните болты крепления и затем снимите нижние впускные коллекторы. Снимите и удалите в отходы уплотнительные кольца.
Примечание:
- При сборке установите новые уплотнительные кольца впускного коллектора.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.
10. Отсоедините электрические разъемы и затем снимите жгут проводов подачи топлива.
Автомобили с двигателем объемом 2,1 л:
11. Снимите топливную рампу.
12. Отсоедините электрический разъем.
13. Снимите жгут проводов подачи топлива.
Продолжение описания общих работ:
14. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.
Топливная рампа
Снятие и установка
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините быстросъемную муфту подводящего топливопровода от топливной рампы.
Автомобили с двигателями объемом 2,5 л и 3,0 л:
3. Снимите топливные форсунки.
Автомобили с двигателем объемом 2,1 л:
4. Отсоедините электрический разъем и уберите в сторону жгут проводов.
5. Отверните гайки крепления и снимите кронштейн декоративной крышки двигателя.
Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 6 Н∙м.
6. Снимите фиксатор топливной форсунки.
7. Отверните болты крепления топливной рампы.
Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.
8. Отсоедините топливную рампу от форсунок.
9. Поверните топливную рампу на 180° (1), после чего извлеките ее по направлению стрелки (2).
Автомобили с двигателями объемом 2,5 л и 3,0 л:
10. Отверните два болта крепления и затем снимите датчик давления топлива. Снимите и удалите в отходы прокладку.
Примечание:
- При установке используйте только новую прокладку датчика.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.
Продолжение описания общих работ:
11. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:
Топливные форсунки
Снятие и установка
Автомобили с двигателями объемом 2,5 л и 3,0 л:
1. Снимите жгут проводов подачи топлива.
2. Снимите фиксаторы топливных форсунок, после чего снимите сами форсунки.
Автомобили с двигателем объемом 2,1 л:
3. Снимите топливную рампу.
4. Извлеките форсунки из нижнего впускного коллектора.
5. Отсоедините электрические разъем и затем окончательно снимите топливные форсунки.
Продолжение описания общих работ:
6. Снимите и удалите в отходы уплотнительные кольца форсунок.
7. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:
- Очистите топливные форсунки от грязи, смазки и инородного материала.
- Замените новыми уплотнительные кольца форсунок. Нанесите на уплотнительное кольцо форсунки тонкий слой свежего моторного масла.
- Прилагайте только умеренное усилие при установке форсунок.