Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Электрооборудование автомобиля
  • Специальный инструмент и приспособления
  • Сокращения на схемах
  • Электросхемы
  • Аккумуляторная батарея, стартер, генератор (автомобили с бензиновыми двигателями)
  • Аккумуляторная батарея, стартер, генератор (автомобили с дизельными двигателями)
  • Система управления двигателем – автомобили с бензиновыми двигателями объемом 2,5 и 3,0 л
  • Система управления двигателем – автомобили с бензиновым двигателем объемом 2,1 л
  • Система управления двигателем – автомобили с дизельными двигателями
  • Система управления двигателем – автомобили с дизельным двигателем объемом 2,2 л и с сажевым фильтром
  • Автоматическая коробка передач - автомобили с бензиновыми двигателями
  • Антипробуксовочная система
  • Система динамической стабилизации автомобиля
  • Автоматическая коробка передач - автомобили с дизельными двигателями
  • Система контроля давления в шинах
  • Комбинация приборов
  • Наружное освещение: переднее — автоматические фары
  • Наружное освещение: переднее – не автоматические фары. Дневные ходовые огни
  • Наружное освещение: заднее (автомобили с кузовом “седан”)
  • Наружное освещение: заднее (автомобили с кузовом “универсал”)
  • Внутреннее освещение
  • Подсветка с регулируемым затемнением
  • Передний стеклоочиститель и омыватель – без датчика дождя
  • Передний стеклоочиститель и омыватель – с датчиком дождя
  • Корректор фар
  • Задний стеклоочиститель и омыватель (только автомобили с кузовом “универсал”)
  • Система климат-контроля
  • Вспомогательное электрооборудование
  • Обогрев стекол и зеркал
  • Электрические стеклоподъемники
  • Потолочный люк
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сокращения на схемах Jaguar X-Type / X-Type Estate с 2001 года выпуска (+обновление 2008)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Jaguar X-Type, скачать электросхему Jaguar X-Type, панель приборов Jaguar X-Type, система освещения Jaguar X-Type, магнитола Jaguar X-Type, аудиосистема Jaguar X-Type, стеклоочиститель Jaguar X-Type, регулировка фар Jaguar X-Type, коды ошибок Jaguar X-Type

3. Сокращения на схемах

Обозначение цвета провода

N – коричневый

B – черный

W – белый

K – розовый

G – зеленый

R – красный

Y – желтый

O – оранжевый

S – синевато-серый, сизый

L – светлый (белый)

U – синий

P – пурпурный (фиолетовый)

BRD – желто-коричневый

BOF – оптоволокно (сеть D2B)

SCR – прозрачный

Символы, встречающиеся на электросхемах

сокращения на схемах Jaguar X-Type с 2001 года, сокращения на схемах Jaguar X-Type Estate с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп Эстейт с 2001 года

сокращения на схемах Jaguar X-Type с 2001 года, сокращения на схемах Jaguar X-Type Estate с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп Эстейт с 2001 года

сокращения на схемах Jaguar X-Type с 2001 года, сокращения на схемах Jaguar X-Type Estate с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп Эстейт с 2001 года

Соединения с “массой”

  • На одной соединяющей шпильке может быть до трех наконечников с ушком.
  • A, B и C используются для обозначения положения наконечников с ушком на шпильке: A – первое (нижнее), B – второе (среднее), C – третье (верхнее).
  • Используются два вида наконечников с ушком: одиночный наконечник с ушком и пара наконечников с ушком. Одиночный наконечник с ушком имеет одну «ножку», которая обозначена буквой S; пара наконечников с ушком имеют две «ножки», обозначенные как L (левая) или R (правая).

Пример:

сокращения на схемах Jaguar X-Type с 2001 года, сокращения на схемах Jaguar X-Type Estate с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп Эстейт с 2001 года

сокращения на схемах Jaguar X-Type с 2001 года, сокращения на схемах Jaguar X-Type Estate с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп Эстейт с 2001 года

  • На электрических схемах автомобили с левым расположением руля (LHD) объедены с автомобилями с правым расположением руля (RHD). Если соединения с “массой” одинаковы для LHD и RHD, используется только одно обозначение. Если соединения с “массой” отличаются LHD и RHD, то для случая с RHD соединения с “массой” показаны в скобках. Пример:

сокращения на схемах Jaguar X-Type с 2001 года, сокращения на схемах Jaguar X-Type Estate с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп Эстейт с 2001 года

сокращения на схемах Jaguar X-Type с 2001 года, сокращения на схемах Jaguar X-Type Estate с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп Эстейт с 2001 года

Реле

1. Обслуживаемые реле:

  • Расположены в обоих блоках предохранителей.
  • Не имеют отдельного релейного разъема (базы).
  • Применяется система нумерации выводов по стандарту ISO: 1, 2, 3, 4, 5.
  • Обозначаются номером и литерой «R», уникальными только для того блока предохранителей, в котором оно расположено.

Примеры:

сокращения на схемах Jaguar X-Type с 2001 года, сокращения на схемах Jaguar X-Type Estate с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп Эстейт с 2001 года

2. Необслуживаемые реле:

  • Расположены в обоих блоках предохранителей.
  • Являются составной частью печатной платы (ПП) блока предохранителей и располагаются поодиночке или парами.
  • Применяется система нумерации выводов по стандарту ISO: 1, 2, 3, 4, 5 (одиночное реле или реле верхней пары) и 6, 7, 8, 9, 10 (реле нижней пары).
  • Обозначаются номером и литерой «R», уникальными только для того блока предохранителей, в котором оно расположено.
  • Парные реле обычно изображаются отдельно.

Примеры:

сокращения на схемах Jaguar X-Type с 2001 года, сокращения на схемах Jaguar X-Type Estate с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп Эстейт с 2001 года

Предохранители

Все предохранители находятся в блоках предохранителей. Каждый предохранитель обозначаются номером и литерой «F», уникальными только для того блока предохранителей, в котором он расположен.

сокращения на схемах Jaguar X-Type с 2001 года, сокращения на схемах Jaguar X-Type Estate с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп Эстейт с 2001 года

Изображения компонентов

сокращения на схемах Jaguar X-Type с 2001 года, сокращения на схемах Jaguar X-Type Estate с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп с 2001 года, сокращения на схемах Ягуар Х-Тайп Эстейт с 2001 года