Передние тормозные механизмы Jaguar X-Type / X-Type Estate с 2001 года выпуска (+обновление 2008)

4. Передние тормозные механизмы

Внимание:
Соблюдайте меры предосторожности при обслуживании тормозной системы.

Тормозные колодки

Внимание:
Тормозные колодки ВСЕГДА заменять комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону). Несоблюдение этого указания может привести к снижению эффективности торможения.

Снятие

1. Снимите переднее колесо.

2. Отверните нижний болт крепления (1) направляющего пальца тормозного суппорта. Поверните тормозной суппорт (2) вверх вокруг оси верхнего направляющего пальца. Поверните тормозной суппорт вверх ровно настолько, чтобы можно было снять тормозные колодки. Затем подвесьте его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески. Болт крепления удалите в отходы.

Внимание:
При перемещении тормозного суппорта вверх быть предельно осторожным, чтобы не повредить и не перетянуть гибкий тормозной шланг. Возможны повреждения шланга.

Примечание:
- При сборке используйте только новый болт крепления тормозного суппорта.
- Момент затяжки болта крепления при установке: 30 Н∙м.

3. Снимите тормозные колодки со скобы-держателя тормозного суппорта.

Установка

1. Очистите посадочные места тормозных колодок на тормозном суппорте и его скобе-держателе и удалите с них инородный материал.

2. При помощи подходящего приспособления утопите поршень во внутрь тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

3. Установите тормозные колодки на скобу-держатель тормозного суппорта.

4. Дальнейшая установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

5. Повторите замену тормозных колодок на другой стороне.

6. После установки:

• Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза, чтобы тормозные колодки заняли рабочее положение.
• Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долейте тормозную жидкость.

Тормозной суппорт

Снятие и установка

1. Снимите соответствующее переднее колесо.

2. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

3. Подсоедините прозрачную трубку к прокачному винту тормозного суппорта, погрузите второй конец трубки в заранее подготовленную емкость со свежей тормозной жидкостью и ослабьте прокачной винт.

4. Вставьте распорку между педалью тормоза и сиденьем водителя и удерживать педаль нажатой примерно на 40 мм от ее изначального положения. Благодаря этому клапаны главного тормозного цилиндра закрываются, и бачок для тормозной жидкости не остается пустым, когда тормозные шланги/трубопроводы открыты.

5. Отверните накидную гайку (1) и отсоедините тормозной трубопровод от гибкого тормозного шланга. Извлеките фиксатор (2) и отсоедините край гибкого тормозного шланга (3) от кронштейна.

Примечание:
- Перед отсоединением или снятием компонентов убедитесь, что область вокруг них чистая. Заглушите открытые соединения, чтобы предотвратить их загрязнение.
- При отсоединении соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не деформировать тормозной трубопровод.
- При сборке проследите за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен и был правильно установлен.
- Момент затяжки накидной гайки при установке: 15 Н∙м.

6. Отверните и затем отсоедините гибкий тормозной шланг от тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки шланга при установке: 10 Н∙м.

7. Отсоедините прозрачную трубку и затяните прокачной винт тормозного суппорта. Установите колпачок на прокачной винт.

8. Отверните два болта крепления и затем снимите тормозной суппорт. Удалите в отходы болты крепления тормозного суппорта.

Внимание:
Если поршень утопить обратно в тормозной суппорт, тормозная жидкость будет выдавлена из прокачного винта тормозного суппорта.

Примечание:
- Перед сборкой убедитесь, что поверхность тормозного диска чистая.
- При сборке используйте только новые болты крепления тормозного суппорта.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 30 Н∙м.

9. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

10. После установки удалите воздух из тормозной системы.

Тормозной диск

Снятие и установка

1. Снимите тормозные колодки.

2. Отверните два болта крепления скобы-держателя тормозного суппорта. Удалите болты крепления в отходы.

Примечание:
- При сборке используйте только новые болты крепления скобы-держателя.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 133 Н∙м.

3. Отсоедините и подвесьте скобу-держатель тормозного суппорта при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески (гибкий тормозной шланг от суппорта не отсоединяйте).

Внимание:
Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.

4. Снимите тормозной диск.

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: перед установкой тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины, окалины и посторонних материалов.