Ветровое стекло Honda Civic 4D / Acura CSX с 2006 года

5. Ветровое стекло

Замена

Примечание:
- Перед началом работ надеть резиновые перчатки и защитные очки.
- Надеть на передние сидения защитные чехлы.

1. Снять следующие детали:

• Рычаги стеклоочистителей ветрового стекла.
• Крышки под капотом.
• Зеркало заднего вида.
• Облицовку передней стойки с обеих сторон:
• Молдинги крыши.

2. Снять молдинг (A) с верхнего края ветрового стекла (B). Если необходимо, срезать отделку с помощью ножа.

3. При повторной установке старого ветрового стекла, нанести метки вдоль стекла и кузова.

4. Оттянуть переднюю часть обивки потолка вниз. Не сгибать обивку потолка чрезмерно, в противном случае может повредиться обивка.

5. Нанести защитную пленку вдоль кромки приборной панели и кузова. С помощью шила проделать отверстие в резиновой проставке и клейкой ленте изнутри машины в угловой части переднего стекла. Завести струну в отверстие и замотать каждый конец вокруг деревянной ручки.

6. С помощником снаружи, тянуть струну (А) назад и вперед, имитируя работу пилы. Удерживать струну максимально близко к ветровому стеклу (В), чтобы не повредить кузов и приборную панель.

Осторожно сделать прорезь через резиновую проставку и клейкую ленту (С) вокруг всего ветрового стекла.

Места разреза

7. Осторожно снять ветровое стекло.

8. Используя нож, снять старый слой клея до толщины около 2 мм на соединительной поверхности вдоль всего края ветрового стекла.

Примечание:
- Не снимать слой клея полностью, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова.
- Снять резиновые проставки и фиксаторы с кузова.
- Заменить уплотнитель ветрового стекла новым.

9. Очистить соединительную поверхность кузова губкой, смоченной спиртом. После очистки и обезжиривания участков кузова не допускать попадания воды, масла или смазок на чистую поверхность.

10 Если старое стекло будет установлено снова, необходимо, используя нож, снять весь клей с поверхности и резиновые проставки с держателями. Очистить спиртом поверхность нанесения клея на стекле от загрязнений. Убедиться в том, что поверхности отсутствует вода или нефтепродукты.

11. Прикрепите верхнюю резиновую проставку (А), нижнюю резиновую проставку (В) и зажимы (С), клейкой лентой на внутреннюю поверхность лобового стекла (D), как показано:

Примечание:
- Убедиться в том, что проставки и держатели совпадают с установочными метками (F).
- Не дотрагиваться к поверхности нанесения клея на стекле.
- Убедиться, что выгнутая часть (F) правого и левого держателей повернута влево.
Липкая лента резиновых прокладок:
Толщина: 0,16 мм.
Ширина: 3,5 мм.
Клейкая лента зажимов:
Толщина: 0,4 мм.
Ширина: 10 мм.

12. Закрепить молдинг (A) с помощью липкой ленты на верхнюю кромку ветрового стекла (С). Соблюдать осторожность и не прикасайтесь к ветровому стеклу в местах, где будет наложена липкая лента.

Примечание:
Клейкая лента молдингов:
Толщина: 0,8 мм.
Ширина: 4 мм.

13. Нанести слой грунтовку на молдинг (А), затем прикрепите верхнее уплотнение (В) молдинга клейкой лентой ко внутренней поверхности молдинга, как показано на рисунке.

Примечание:
Клейкая лента уплотнения:
Толщина: 0,16 мм.
Ширина: 7 мм.

14. Прикрепить нижнюю резиновую прокладку (А) на кузов, клейкой лентой к корпусу, как показано на рисунке.

Не снимайте защитную пленку стекла.

Примечание:
Липкая лента резиновой прокладки:
Толщина: 0,16 мм.
Ширина: 5 мм.

15. Установить ветровое стекло в отверстие и отцентрировать его.

Нанести метки для сопряженных деталей (А) вдоль ветрового стекла и кузова в четырех местах, как показано на рисунке. Убедиться в том, что оба зажима (В) касаются конца кузова. Соблюдать осторожность и не прикасаться к ветровому стеклу в местах, где будет наложена липкая лента.

16. Снять ветровое стекло.

17. С помощью губки нанести слой грунтовки на кромки ветрового стекла (A), между резиновыми проставками (B) и молдингом (C), как показано на рисунке, затем осторожно стереть его:

• Нанесите слой грунтовки для стекла на молдинг.
• Не наносить грунтовку для кузова на ветровое стекло. Использовать разные губки для грунтовки для кузова и стекла.
• Не трогать обработанную поверхность руками. В противном случае, липкая лента может не закрепиться на ветровом стекле правильно, что приведет к протечке после установки ветрового стекла.
• Избегать попадания воды, пыли и абразивных веществ на обработанную поверхность.

18. С помощью губки нанести слой грунтовки для кузова в места открытого металла или поврежденной краски вокруг бортика, где будет нанесен новый клейкий слой. Дать просохнуть грунтовку в течение как минимум 10 минут:

• НЕ НАНОСИТЬ слой грунтовки для кузова на участки, где остался старый клейкий слой.
• Использовать разные губки для грунтовки для кузова и стекла.
• Не трогать обработанную поверхность руками.

19. Перед использованием картриджа, сделать V-образный вырез на дозаторе (А), как показано на рисунке.

20. Заложить в картридж клей, без воздушных пузырьков. Установить дозатор в специальный пистолет, и нанести валик клея (А) по всему периметру стекла (В) между проставками (С) и молдингом (D), как показано на рисунке. Клей необходимо нанести через 30 минут после нанесения грунтовки. Убедиться в том, что валик клея равномерный. На углах стекла толщина валика должна быть больше.

21. Снять боковую защитную пленку стекла с нижней резиновой прокладки.

22. Используя вакуумные присоски, взять стекло и, совместив с установочными метками, установить в проем на кузове. Немного прижать стекло, чтоб оно село по всему периметру. Не открывать и не закрывать двери пока не высохнет клей.

23. Снять излишек клея с поверхности. Промыть поверхности, на которые попал клей спиртом.

24. Дать высохнуть клею в течение 1 часа, затем произвести проверку на наличие течи. Автомобиль не должен эксплуатироваться в течение 4 часов.

25. Установите на место все снятые детали.