Система зажигания Honda Civic 4D / Acura CSX с 2006 года

3. Система зажигания

Проверка установки угла опережения зажигания

1. Подсоединить сканер для диагностики системы (HDS) к диагностическому разъему (DLC).

2. Включить зажигание.

3. Проверить соединение сканера диагностической системы (HDS) с автомобилем и электронным блоком управления двигателем (PCM). Если соединения нет, то найти неисправность в цепи.

4. Запустить двигатель. Установить частоту вращения 3000 об/мин без нагрузки (селектор коробки передач в положении N) и дать поработать двигателю, пока электровентилятор радиатора не заработает, а затем сбросить обороты двигателя до частоты холостого хода.

5. Проверить частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу.

6. Выбрать режим ‘‘SCS'', при помощи сканера диагностики системы (HDS).

7. Для типа двигателя R18A: Подключить стробоскоп к проводу №1 катушки зажигания.

Для типа двигателя K20Z: Подключить стробоскоп к сервисной проушине.

8. Направить свет на указатель (А) картера цепной передачи распределительного вала. Проверить установку угла опережения зажигания в состоянии без нагрузки: фары, вентилятор, подогрев заднего стекла и кондиционер отключены.

Примечание:

Угол опережения зажигания:

Для автомобилей с механической коробкой передач: 8º±2º от верхней мертвой точки (BTDC) (красная метка (В)) на холостых оборотах и нейтральное положение коробки передач.

Для автомобилей с автоматической коробкой передач: 8° ± 2° от верхней мертвой точки (BTDC) (красная метка (B)) на холостых оборотах и селектор коробки передач в положении парковка/нейтраль.

Тип двигателя R18A

*А В*

Тип двигателя K20Z

*А В*

9. Если установка угла опережения зажигания отличается от спецификации, проверить угол опережения. Если угол опережения в порядке, обновить программное обеспечение электронного блока управления двигателем (ЕСМ/PCM) при необходимости или заменить на заведомо исправный электронный блок управления двигателем (ЕСМ/PCM), затем проверить. Если система зажигания работает должным образом, заменить ей оригинальную.

10. Отсоединить сканер диагностической системы (HDS) и стробоскоп.

Снятие и установка катушки зажигания

Тип двигателя R18A

1. Отсоединить разъемы катушек зажигания (А), затем снять катушки зажигания (В).

*А 6·1,0 мм 12 Н·м В*

2. Произвести установку катушек зажигания в обратной последовательности.

Тип двигателя K20Z

1. Снять крышку катушек зажигания (А), отсоединить разъемы катушек зажигания (В), затем снять катушки зажигания (С).

*6·1,0 мм 9,8 Н·м 6·1,0 мм 12 Н·м В С А*

2. Произвести установку катушек зажигания в обратной последовательности.

Проверка свечей зажигания

1. Проверить состояние электродов и керамического изолятора:

А) Сожженные или изношенные электроды:

- Слишком раннее зажигание;

- Ослабление свечи зажигания;

- Неправильно подобранная свеча зажигания («холодная» свеча);

- Недостаточное охлаждение свечи зажигания.

В) Покрытая сажей свеча зажигания:

- Слишком позднее зажигание;

- Масло в камере сгорания;

- Нарушение зазора свечи зажигания;

- Неправильно подобранная свеча зажигания («горячая» свеча);

- Слишком малая частота холостого хода;

- Забитый воздушный фильтр;

- Неисправность катушки зажигания.

*Изношенный или поврежденный электрод Поврежденная прокладка Треснутый изолятор – Неподходящий зазор; - Загрязнение маслом; - Покрытие сажей; - Треснутый изолятор центрального электрода*

2. Если электрод свечи зажигания загрязнен, почистить его специальным устройством для чистки свечей зажигания.

Примечание:

- Не использовать для чистки электрода проволочную щетку или скребок, они могут повредить его.

- Использовать химический очиститель, такой как ”Carb Spray” для чистки загрязнения на электроде.

- При использовании пескоструйной очистки, чистить электрод не более 20 секунд, чтобы его не повредить.

3. Проверить зазор электрода (А), если он отличается от предельно допустимых значений - заменить свечи зажигания.

Примечание:

Зазор электрода: 1,0-1,1 мм.

*А*

4. Заменить свечи зажигания, если истек срок их годности или округлился центральный электрод (А). При замене свечей использовать только указанные марки свечей.

Примечание:

Марки свечей зажигания:

Тип двигателя R18A:

NGK: IZFR6K11S

DENSO: SKJ20DR-M11S

Тип двигателя K20Z:

NGK: IZFR6K11

DENSO: SKJ20DR-M11

*A*

5. Нанести небольшое количество антиприхватного состава на резьбовую часть свечи зажигания и вручную вкрутить её в головку блока цилиндров. После этого затянуть свечу моментом 25 Н·м (тип двигателя R18A) или моментом 18 Н·м (тип двигателя K20Z).