Стояночная тормозная система Honda Civic 4D / Acura CSX с 2006 года

11. Стояночная тормозная система

Проверка и регулировка стояночного тормоза

Проверка

1. Затянуть рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н до упора. При этом ход рычага стояночного тормоза должен составить 8 – 10 щелчков селектора.

*Оттянут назад с усилием 196 Н А*

2. Отрегулировать стояночный тормоз, если ход рычага не соответствует норме.

Регулировка (Задние дисковые тормозные механизмы)

1. Снять центральную консоль.

2. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза.

3. Ослабить регулировочную гайку стояночного тормоза (А).

*А*

4. Поднять заднюю часть автомобиля, и убедиться, что он надежно зафиксирован.

5. Снять заднее колесо.

6. Убедиться, что рычаг (А) стояночного тормоза на суппорте заднего тормоза соединен с концевым штифтом (В).

Примечание:

Рычаг стояночного тормоза будет соединен с концевым штифтом только, когда регулировочная гайка ослаблена.

*А В*

7. Установить заднее колесо.

8. Потянуть на себя рычаг стояночного тормоза на один щелчок.

9. Заворачивать регулировочную гайку стояночного тормоза до момента начала торможения задних колес.

10. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза и убедиться, что задние колеса свободно вращаются, и не происходит касание тормозных накладок. Если необходимо, повторить регулировку.

11. Проверить эффективность стояночного тормоза при вытягивании рычага на всю длину хода (от 8 до 10 щелчков).

12. Установить центральную консоль.

Регулировка (Задние барабанные тормозные механизмы)

1. Снять центральную консоль.

2. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза.

3. Ослабить регулировочную гайку стояночного тормоза (А).

*А*

4. Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы установить саморегулирующийся тормоз перед регулировкой стояночного тормоза.

5. Потянуть на себя рычаг стояночного тормоза на один щелчок.

6. Заворачивать регулировочную гайку стояночного тормоза до момента начала торможения задних колес.

7. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза и убедиться, что задние колеса свободно вращаются, и не происходит касание тормозных накладок. Если необходимо, повторить регулировку.

8. Проверить эффективность стояночного тормоза при вытягивании рычага на всю длину хода (от 8 до 10 щелчков).

9. Установить центральную консоль.

Замена рукоятки и крышки рычага стояночного тормоза

Снятие

Рукоятка рычага

1. Снять центральную консоль.

2. Полностью вытянуть стояночный тормоз (8-10 щелчков)

3. Начиная с переднего края (А), снять рукоятку рычага крышки (В) рычага. Снять рукоятку рычага, чтобы добраться до крюков (С).

*А В С*

4. Нажать на обе части крюка (А) на крышке рычага (В) и снять крышку и стержень (С) кнопкой (D).

*А В С D*

5. Снять рукоятку рычага (А), подняв её вверх.

*А*

Крышка рычага

6. Снять фиксатор (А) крышки (В) рычага со стороны водителя.

*А В*

7. Разъединить крышки рычага и снять их.

Установка

Крышка рычага

1. Установить фиксатор (А) крышки (В) рычага (С) со стороны водителя.

*А В С D*

2. Установить крышку (D) рычага со стороны пассажира и сжать вместе обе части крышки.

Рукоятка рычага

3. Установить рукоятку (А) рычага, перемещая её по крышке.

*А*

4. Установите рукоятку (А) на рычаг, совместив паз (В) крышки с выступом (С) на рычаге.

*D А D А В С*

5. При установленных крышке и рукоятке, нажать на крышку, чтобы защелкнуть крюки (D).

6. Аккуратно поднять передний край (А) рукоятки рычага и нанести небольшое количество суперклея (В). Аккуратно прижать рукоятку на место и подождать, пока клей подсохнет.

*А В*

7. Установить новый стержень (А) с кнопкой (В), затем вдавить его в рычаг (С) стояночного тормоза.

Примечание:

Не использовать снятые стержень и кнопку.

*В А С*

8. Вытянуть и отпустить рычаг стояночного тормоза 10 раз.

9. Убедиться, что люфт кнопки примерно 2 мм. Убедиться, что стояночный тормоз движется плавно. Провести проверку стояночного тормоза.

10. Установить центральную консоль.

Замена приводного троса стояночного тормоза

*Регулировочная гайка 1,4 Н·м Датчик стояночного тормоза 8·1,25 мм 22 Н·м Барабанные тормозные механизмы 8·1,25 мм 22 Н·м Правый трос стояночного тормоза (Проверить правильность хода) 8·1,25 мм 22 Н·м Левый трос стояночного тормоза (Проверить правильность хода) Пружина Выравниватель 8·1,25 мм 22 Н·м Рычаг стояночного тормоза (Проверить плавность хода) Опорная рама (Проверить на наличие деформаций и повреждений) На рисунке изображен автомобиль с левым расположением рулевой колонки. С правым расположением симметрично*

Примечание:

Троса не должны быть погнуты или повреждены. Это приведет к тугой работе тросов и их преждевременной поломке.

При необходимости пользоваться рисунком в разобранном виде.

Дисковые тормозные механизмы

1. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза.

2. Снять зажим (А) троса стояночного тормоза с троса (В).

*А В С*

3. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага (С).

4. Снять крепежные приспособления троса стояночного тормоза, затем снять трос.

5. Установить трос стояночного тормоза в обратной снятию последовательности. Обратить внимание на следующее:

- Соблюдать осторожность, чтобы не погнуть и не повредить трос.

- Убедиться, что зажим троса стояночного тормоза полностью установлен на оболочку троса.

- Отрегулировать стояночный тормоз.

Барабанные тормозные механизмы

1. Снять тормозной барабан и колодки, затем отсоединить трос стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза.

2. Вывернуть фланцевый болт (А) и снять трос стояночного тормоза (В) с опорной плиты тормозных колодок (С).

*А 8·1,25 мм 22 Н·м В С*

3. Установить трос стояночного тормоза в обратной снятию последовательности. Обратить внимание на следующее:

- Соблюдать осторожность, чтобы не погнуть и не повредить трос.

- Подсоединить трос стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза, затем установить тормозные колодки и барабан.

- Отрегулировать стояночный тормоз. Включить стояночный тормоз 10 раз, затем снова отрегулировать его.

Проверка выключателя стояночного тормоза

1. Снять центральную консоль.

2. Отсоединить разъем (А) от датчика (В) стояночного тормоза.

*А С В*

3. Проверить непрерывность цепи между положительным выводом (С) и «массой» кузова:

- При поднятом рычаге стояночного тормоза цепь должна быть замкнута.

- При опущенном рычаге стояночного тормоза цепь должна быть разомкнута.

Примечание:

Если индикатор ABS или VSA и индикатор тормозной системы включаются одновременно, сначала проверить ABS или VSA.

Если выключатель стояночного тормоза и уровень тормозной жидкости в порядке, а индикатор тормозной системы не работает, проверить ABS или VSA.