Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Механизм переключения МКП Honda Civic 4D / Acura CSX с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Acura CSX, ремонт коробки передач Acura CSX, замена коробки передач Acura CSX, замена масла в коробке передач Acura CSX, коробка передач Honda Civic, ремонт коробки передач Honda Civic, замена коробки передач Honda Civic, замена масла в коробке передач Honda Civic

4. Механизм переключения (МКП)

механизм переключения (МКП) Honda Civic 4D с 2006 года, механизм переключения (МКП) Acura CSX с 2006 года, механизм переключения (МКП) Хонда Цивик 4Д с 2006 года, механизм переключения (МКП) Акура Си-Эс-Икс с 2006 года

*Рукоятка рычага переключения 8 Н·м 8∙1.25 мм 22 Н∙м Трос выбора передач 8∙1.25 мм 27 Н∙м Фиксатор троса переключения передач (Заменить) Шайба (белая) Шайба Шплинт (Заменить) (P/N 41211-PY5-305) Шайба (белая) Шайба Шплинт (Заменить) Кронштейн крепления троса 6∙1.0 мм 9,8 Н∙м Трос переключения передач 6∙1.0 мм 9,8 Н∙м 6∙1.0 мм 9,8 Н∙м Корпус рычага переключения*

механизм переключения (МКП) Honda Civic 4D с 2006 года, механизм переключения (МКП) Acura CSX с 2006 года, механизм переключения (МКП) Хонда Цивик 4Д с 2006 года, механизм переключения (МКП) Акура Си-Эс-Икс с 2006 года

5-ступенчатая коробка передач. Тип двигателя R18А

*Вилка 1-й/2-й передач Вилка 3-й/4-й передач Вилка 5-й передачи*

механизм переключения (МКП) Honda Civic 4D с 2006 года, механизм переключения (МКП) Acura CSX с 2006 года, механизм переключения (МКП) Хонда Цивик 4Д с 2006 года, механизм переключения (МКП) Акура Си-Эс-Икс с 2006 года

6-ступенчатая коробка передач. Тип двигателя R18А

*Вилка 1-й/2-й передач Вилка 3-й/4-й передач Вилка 5-й/6-й передач Деталь переключения заднего хода*

механизм переключения (МКП) Honda Civic 4D с 2006 года, механизм переключения (МКП) Acura CSX с 2006 года, механизм переключения (МКП) Хонда Цивик 4Д с 2006 года, механизм переключения (МКП) Акура Си-Эс-Икс с 2006 года

5-ступенчатая коробка передач. Тип двигателя К20Z

*Вилка 1-й/2-й передач Вилка 3-й/4-й передач Вилка 5-й передачи Деталь переключения заднего хода пружинный фиксатор 5 х 25 мм (Заменить) Штифт 5 мм*

Проверка технического состояния

Проверка зазора в вилках переключения передач

1. Измерить зазор между всеми вилками переключения передач (А) и соответствующими муфтами синхронизаторов (В). Если величина зазора не соответствует допустимой, необходимо перейти к следующему шагу 2.

Примечание:

Стандартная величина зазора: 0.35 – 0.65 мм.

Допустимая: 1.0 мм.

механизм переключения (МКП) Honda Civic 4D с 2006 года, механизм переключения (МКП) Acura CSX с 2006 года, механизм переключения (МКП) Хонда Цивик 4Д с 2006 года, механизм переключения (МКП) Акура Си-Эс-Икс с 2006 года

*А В*

2. Измерить толщину рабочей поверхности вилки переключения, как показано на рисунке. Если величина размера не соответствует допустимой, необходимо заменить вилку в сборе. Если величина размера находится в пределах нормы, необходимо заменить муфту синхронизатора.

Примечание:

Стандартная величина размера:

Тип двигателя R18А:

6.7 – 6,9 мм для вилки 1-й/2-й передач.

7.4 – 7.6 мм для вилок 3-й/4-й и 5-й передачи.

Тип двигателя К20Z:

7.4 – 7.6 мм.

механизм переключения (МКП) Honda Civic 4D с 2006 года, механизм переключения (МКП) Acura CSX с 2006 года, механизм переключения (МКП) Хонда Цивик 4Д с 2006 года, механизм переключения (МКП) Акура Си-Эс-Икс с 2006 года

3. Измерить зазор между вилками переключения (А) и рычагом селектора (В). Если зазор превышает допустимую величину, необходимо перейти к следующему шагу 4.

Примечание:

Тип двигателя R18А:

Стандартная величина размера: 0.2 – 0.5 мм.

Предельно-допустимое значение: 0,6 мм.

Тип двигателя К20Z:

Стандартная величина размера: 0.2 – 0.5 мм.

Предельно-допустимое значение: 0,62 мм.

механизм переключения (МКП) Honda Civic 4D с 2006 года, механизм переключения (МКП) Acura CSX с 2006 года, механизм переключения (МКП) Хонда Цивик 4Д с 2006 года, механизм переключения (МКП) Акура Си-Эс-Икс с 2006 года

4. Измерить толщину рычага селектора (А). Если величина размера не соответствует норме, необходимо заменить рычаг. Если размер находится в допустимых пределах, необходимо заменить вилку переключения передач.

Примечание:

Тип двигателя R18А:

Стандартная величина размера: 15.9 – 16.0 мм.

Тип двигателя К20Z:

Стандартная величина размера: 16.9 – 17.0 мм.

механизм переключения (МКП) Honda Civic 4D с 2006 года, механизм переключения (МКП) Acura CSX с 2006 года, механизм переключения (МКП) Хонда Цивик 4Д с 2006 года, механизм переключения (МКП) Акура Си-Эс-Икс с 2006 года

Тип двигателя R18А

механизм переключения (МКП) Honda Civic 4D с 2006 года, механизм переключения (МКП) Acura CSX с 2006 года, механизм переключения (МКП) Хонда Цивик 4Д с 2006 года, механизм переключения (МКП) Акура Си-Эс-Икс с 2006 года

Тип двигателя К20Z