Компоненты тормозной системы Ford Focus с 2018 года

3. Компоненты тормозной системы

Главный тормозной цилиндр и его бачок

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдайте технику безопасности при работе с тормозной системой (см. соответствующий раздел в начале главы).

1. Отверните четыре болта крепления и затем снимите нижнюю левую накладку приборной панели.

2. Отсоедините электрические разъемы, отверните болт крепления и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите воздуховод по направлению стрелки.

3. Нажав на стопорный язычок, отсоедините электрический разъем выключателя педали тормоза (1). Поверните выключатель педали тормоза на 45º по часовой стрелке (2) и затем извлечь его из кронштейна по направлению стрелки (3).

Примечание:
Проследите за тем, чтобы педаль тормоза оставалась в исходном положении.

4. Нажмите на педаль тормоза, после чего нажмите на педаль сцепления. Повторите данную операцию не менее пяти раз.

Примечание:
- Удостоверьтесь в том, что разрежение в усилителе тормозов сброшено.
- Не нажимайте полностью на педаль тормоза. Нажмите педаль тормоза чуть ниже незадействованной педали акселератора.

5. При помощи шприца откачайте тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра в заранее подготовленную емкость.

6. Снимите площадку для установки аккумуляторной батареи.

7. Отсоедините разъем индикатора низкого уровня тормозной жидкости и трубки гидропривода сцепления. Отверните две гайки крепления (1) главного тормозного цилиндра. Отверните накидные гайки (2) и отсоедините два тормозных трубопровода от главного тормозного цилиндра. После чего снимите главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.

Примечание:
1. При отсоединении соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не деформировать тормозные трубопроводы. При подсоединении тормозных трубопроводов соблюдайте аналогичное монтажное положение, как и при отсоединении.
2. Не допускайте попадания в трубопроводы посторонних веществ, например, грязи или пыли. Заглушите все отверстия подходящими пробками.
3. Моменты затяжки при установке:
Накидные гайки (2): 18 Н·м.
Гайки (1): 25 Н·м.

8. Снимите и удалите в отходы уплотнительное кольцо главного тормозного цилиндра.

9. Выбейте штифт и снимите бачок с главного тормозного цилиндра. Снимите и удалите в отходы две резиновые втулки бачка.

Примечание:
- Установите новые уплотнения бачка тормозной жидкости. Смажьте уплотнения чистой предписанной тормозной жидкостью.
- Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

10. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Установите новое уплотнение главного тормозного цилиндра. Смажьте уплотнение чистой предписанной тормозной жидкостью.

Примечание:
Убедитесь в правильности установки уплотнения.

• Вставьте выключатель педали тормоза в кронштейн по направлению стрелки (1) и затем поверните его на 45º против часовой стрелки (2). До характерного щелчка подсоедините электрический разъем выключателя педали тормоза (3).

Примечание:
- Позвольте педали тормоза вернуться в ее нормальное положение «выкл.», не поднимайте педаль тормоза.
- Выключатель тормозной педали регулируется автоматически во время установки.

11. После установки:

• Удалите воздух из тормозной системы.
• Удалите воздух из гидропривода сцепления.

Педаль тормоза

Снятие и установка

1. Отверните четыре болта крепления и затем снимите нижнюю левую накладку приборной панели.

2. Отсоедините электрические разъемы, отверните болт крепления и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите воздуховод по направлению стрелки.

3. Нажав на стопорный язычок, отсоедините электрический разъем выключателя педали тормоза (1). Поверните выключатель педали тормоза на 45º по часовой стрелке (2) и затем извлечь его из кронштейна по направлению стрелки (3).

Примечание:
Проследите за тем, чтобы педаль тормоза оставалась в исходном положении.

4. Отсоедините электрический разъем и отверните две гайки крепления педали акселератора.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления педали при установке: 8 Н м.

5. Отверните два болта крепления нижнего кожуха рулевой колонки.

6. С обеих сторон автомобиля:

При помощи съемника облицовки подденьте стопорные защелки и затем снимите верхний кожух рулевой колонки, поворачивая при этом рулевое колесо в соответствующую сторону.

7. При помощи съемника облицовки подденьте стопорные защелки и затем снимите нижний кожух рулевой колонки.

8. Отверните верхнюю гайку крепления кронштейна педали тормоза.

9. Не нажимая на педаль тормоза, извлеките штифт толкателя педали тормоза по направлению стрелки (1). Отверните четыре гайки крепления вакуумного усилителя (2) и затем снимите педаль тормоза вместе с кронштейном.

10. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Установите педаль тормоза вместе с кронштейном и затяните гайки крепления с моментом затяжки в 24 Н·м и в последовательности (1-5), показанной ниже.
• Вставьте штифт толкателя педали тормоза (6).

Примечание:
Удостоверьтесь, что штифт толкателя педали тормоза правильно расположен.

• Вставьте выключатель педали тормоза в кронштейн по направлению стрелки (1) и затем поверните его на 45º против часовой стрелки (2). До характерного щелчка подсоедините электрический разъем выключателя педали тормоза (3).

Примечание:
- Позвольте педали тормоза вернуться в ее нормальное положение «выкл.», не поднимайте педаль тормоза.
- Выключатель тормозной педали регулируется автоматически во время установки.

Вакуумный усилитель тормозного привода

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдайте технику безопасности при работе с тормозной системой (см. соответствующий раздел в начале главы).

1. Отверните четыре болта крепления и затем снимите нижнюю левую накладку приборной панели.

2. Отсоедините электрические разъемы, отверните болт крепления и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите воздуховод по направлению стрелки.

3. Нажав на стопорный язычок, отсоедините электрический разъем выключателя педали тормоза (1). Поверните выключатель педали тормоза на 45º по часовой стрелке (2) и затем извлечь его из кронштейна по направлению стрелки (3).

Примечание:
Проследите за тем, чтобы педаль тормоза оставалась в исходном положении.

4. Нажмите на педаль тормоза, после чего нажмите на педаль сцепления. Повторите данную операцию не менее пяти раз.

Примечание:
- Удостоверьтесь в том, что разрежение в усилителе тормозов сброшено.
- Не нажимайте полностью на педаль тормоза. Нажмите педаль тормоза чуть ниже незадействованной педали акселератора.

5. При помощи шприца откачайте тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра в заранее подготовленную емкость.

6. Снимите площадку для установки аккумуляторной батареи.

7. Отсоедините разъем индикатора низкого уровня тормозной жидкости и трубки гидропривода сцепления. Отверните две гайки крепления (1) главного тормозного цилиндра. Отверните накидные гайки (2) и отсоедините два тормозных трубопровода от главного тормозного цилиндра. После чего снимите главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.

Примечание:
1. При отсоединении соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не деформировать тормозные трубопроводы. При подсоединении тормозных трубопроводов соблюдайте аналогичное монтажное положение, как и при отсоединении.
2. Не допускайте попадания в трубопроводы посторонних веществ, например, грязи или пыли. Заглушите все отверстия подходящими пробками.
3. Моменты затяжки при установке:
Накидные гайки (2): 18 Н·м.
Гайки (1): 25 Н·м.

8. Не нажимая на педаль тормоза, извлеките штифт толкателя педали тормоза по направлению стрелки (1). Отверните четыре гайки крепления вакуумного усилителя (2).

9. Отсоедините электрический разъем датчика и извлеките наконечник вакуумного шланга из отверстия в корпусе усилителя. После чего снимите вакуумный усилитель.

Примечание:
Удостоверьтесь, что шток толкателя усилителя тормозов правильно расположен.

10. Снимите датчик разряжения из отверстия в корпусе усилителя.

11. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Установите новое уплотнение главного тормозного цилиндра. Смажьте уплотнение чистой предписанной тормозной жидкостью.

Примечание:
Убедитесь в правильности установки уплотнения.

• Установите вакуумный усилитель и затяните его гайки крепления с моментом затяжки в 24 Н·м и в последовательности (1-4), показанной ниже.
• Вставьте штифт толкателя педали тормоза (5).

Примечание:
Удостоверьтесь, что штифт толкателя педали тормоза правильно расположен.

• Нажав на стопорный язычок, отсоедините электрический разъем выключателя педали тормоза (1). Поверните выключатель педали тормоза на 45º по часовой стрелке (2) и затем извлечь его из кронштейна по направлению стрелки (3).

Примечание:
Проследите за тем, чтобы педаль тормоза оставалась в исходном положении.

12. После установки:

• Удалите воздух из тормозной системы.
• Удалите воздух из гидропривода сцепления.

Вакуумный насос

Бензиновые двигатели 1,0 л

Снятие и установка

1. Ослабьте хомуты крепления и затем снимите впускной воздуховод.

Примечание:
Момент затяжки хомутов крепления при установке: 4 Н м.

2. Сожмите защелки фиксаторов и отсоедините вакуумные трубки от насоса. Извлеките держатели трубок, отверните болт крепления и уберите в сторону кронштейн вакуумных трубок.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления кронштейна установке: 4 Н м.

3. Отверните три болта крепления и снимите вакуумный насос.

4. Снимите и удалите в отходы прокладку вакуумного насоса.

Примечание:
- Отметьте расположение элементов перед снятием.
- Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.
- Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• При установке следите за тем, чтобы захват вакуумного насоса зашел в паз распределительного вала, в противном случае может произойти повреждение насоса.
• Установите вакуумный насос и затяните его болты крепления за два похода и в последовательности (1-3), показанной на рисунке выше. Момент затяжки: 10 Н·м (1-й и 2-й подход).

Бензиновые двигатели 1,5 л

Снятие и установка

1. Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха, ослабьте хомут крепления воздуховода, подсоединенного к верхней части корпуса воздушного фильтра, и затем отсоедините его. Снимите фиксацию подающего рукава и затем снимите корпус воздушного фильтра по направлению вверх.

Примечание:
Момент затяжки хомута крепления при установке: 4 Н м.

2. Ослабьте хомут крепления и затем снимите впускной воздуховод.

Примечание:
Момент затяжки хомута крепления при установке: 4 Н м.

3. Снимите декоративную крышку двигателя.

4. Сожмите защелки фиксаторов и отсоедините вакуумные трубки от насоса.

5. Отсоедините электрический разъем, отверните три гайки крепления и уберите в сторону клапан системы улавливания паров топлива.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления клапана при установке: 10 Н м.

6. Отверните три болта крепления и снимите вакуумный насос.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления насоса при установке: 10 Н м.

7. Снимите и удалите в отходы прокладку вакуумного насоса.

Примечание:
- Отметьте расположение элементов перед снятием.
- Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.
- Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

8. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• При установке следите за тем, чтобы захват вакуумного насоса зашел в паз распределительного вала, в противном случае может произойти повреждение насоса.
• Нанесите непрерывным жгутом герметик (WSK-M2G348-A5) диаметром 3 мм на участки головки блока цилиндров, показанные на рисунке ниже.

Дизельные двигатели 1,5 л

Снятие и установка

1. Снимите декоративную крышку двигателя.

2. Ослабьте хомуты крепления и затем снимите впускной воздуховод.

Примечание:
Момент затяжки хомутов крепления при установке: 4 Н м.

3. Отсоедините электрический разъем и три трубки, отверните две гайки крепления и снимите клапан в сборе с кронштейном, показанные ниже.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления кронштейна при установке: 10 Н м.

4. Отсоедините вакуумный шланг от насоса, отверните два болта крепления и снимите вакуумный насос.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления насоса при установке: 5 Н м (1-й подход) и 20 Н м (2-й подход).

5. Снимите и удалите в отходы прокладки вакуумного насоса.

Примечание:
- Отметьте расположение элементов перед снятием.
- Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.
- Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• При установке следите за тем, чтобы захват вакуумного насоса зашел в паз распределительного вала, в противном случае может произойти повреждение насоса.
• Нанесите непрерывным жгутом герметик (WSK-M2G348-A5) диаметром 3 мм на участки головки блока цилиндров, показанные на рисунке ниже.