Действия при повреждении колеса Ford Focus с 2018 года

2. Действия при повреждении колеса

Общая информация

Наклейка, на которой указаны значения давления воздуха в шинах, расположена в проеме двери водителя.

Проверка и корректировка давления в шинах должны проводиться при холодных шинах. При этом температура окружающей среды должна соответствовать температуре их предполагаемой эксплуатации.

Примечание:
- Регулярно проверяйте давление в шинах, чтобы оптимизировать расход топлива.
- Используйте колеса и шины только разрешенных типоразмеров. Использование шин других типоразмеров может привести к повреждению автомобиля, кроме того, в этом случае государственное типовое разрешение на шины становится недействительным.
- При установке шин, диаметр которых отличается от диаметра установленных на заводе-изготовителе, показания спидометра могут не соответствовать реальной скорости автомобиля. Обратитесь к авторизованному дилеру для перепрограммирования системы управления двигателем.
- При желании изменить размер заводских колес уточните, возможно ли выполнение данной операции, уавторизованного дилера.

Комплект для ремонта шин

Возможно, ваш автомобиль не укомплектован запасной шиной. В таком случае в вашем распоряжении имеется комплект для ремонта только одной поврежденной шины. Он находится в нише для запасного колеса.

Общие сведения

Внимание:
- В зависимости от типа шины и характера повреждений возможен только частичный ремонт, иногда герметизация вообще невозможна. Снижение давления воздуха в шинах может повлиять на управляемость автомобиля и привести к потере контроля над ним.
- Не используйте комплект для ремонта ранее поврежденной шины, например, когда она прошла некоторое расстояние при недостаточном давлении воздуха в ней.
- Не используйте комплект для ремонта спущенных шин после пробега.
- Не пытайтесь устранить повреждения на боковине шины.

Комплект для ремонта шин позволяет устранить большинство проколов (диаметром до 6мм), чтобы временно получить возможность продолжить движение.

Пользуясь комплектом, соблюдайте следующие правила

• Управляйте автомобилем с осторожностью, избегайте резких маневров, особенно если автомобиль тяжело нагружен или буксирует прицеп.
• Комплект позволяет выполнить временный экстренный ремонт и добраться на автомобиле до ближайшего сервисного центра или преодолеть расстояние максимум 200км.
• Не превышайте максимальную скорость 80км/ч.
• Храните комплект в недоступном для детей месте.
• Используйте комплект при наружных температурах от −40°C до +70°C.

Использование комплекта

Внимание:
- Сжатый воздух может создать опасность взрыва или сильное движущее усилие.
- Во время использования не оставляйте комплект без присмотра.
- Длительность работы компрессора не должна превышать десяти минут.
- Используйте комплект для ремонта только того автомобиля, к которому он прилагается.

1. Припаркуйте автомобиль на обочине проезжей части так, чтобы не затруднять движение транспорта и использовать комплект, не подвергая себя опасности.

2. Применяйте стояночный тормоз даже при остановке на горизонтальной поверхности, чтобы предотвратить возможное перемещение автомобиля.

3. Не пытайтесь удалить посторонние предметы, например гвозди или винты, застрявшие в шине.

4. Не выключайте двигатель на время работы с комплектом, но только если автомобиль не находится в закрытом или плохо проветриваемом помещении (например, внутри здания). В таких условиях включайте компрессор при выключенном двигателе.

5. Замените емкость с герметиком до истечения срока годности, который указан в верхней части баллона.

6. Сообщите всем, кто пользуется автомобилем, что колесо было временно отремонтировано при помощи комплекта. Проинструктируйте их относительно особых условий, которые необходимо соблюдать при вождении.

Накачивание шины

Внимание:
- Перед накачиванием проверьте состояние боковины шины. При наличии любых порезов, вздутий или сходных повреждений не пытайтесь накачать шину.
- Во время работы компрессора не стойте рядом с шиной.
- Герметик содержит натуральный латекс. Избегайте контакта с кожей и попадания на одежду. При контакте с жидкостью немедленно промойте пораженные участки обильным количеством воды и обратитесь к врачу.
- Если давление в шине не достигло 1,8бар за десять минут, возможно, шина сильно повреждена, и временный ремонт невозможен. Продолжать поездку с этой шиной нельзя.

А. Манометр. B. Крышка держателя бутылок. C. Ярлык. D. Переключатель компрессора. Е. Бутыль с герметиком. F. Шланг ремонтного комплекта. G. Провод с электрическим разъемом.

1. Извлеките комплект из упаковки.

2. Открепите от комплекта для ремонта шин ярлык (С), на котором указана максимально допустимая скорость — 80км/ч, и приклейте его на панель приборов, в поле зрения водителя. Убедитесь в том, что ярлык не заслоняет никакие важные элементы.

3. Выньте шланг (F) и провод с электрическим разъемом (G).

4. Отверните крышку держателя бутылок (В), вращая ее против часовой стрелки.

5. Снимите крышку с бутыля с герметиком. Не прокалывайте и не снимайте пломбу.

6. Плотно, до упора, наверните бутыль с герметиком (Е) по часовой стрелке на держатель бутыли.

Примечание:
При установке бутыля с герметиком на держатель происходит прокол пломбы. Не снимайте бутыль с держателя, поскольку это приведет к утечке герметика, что может привести к серьезной травме.

7. Снимите колпачок вентиля с поврежденной шины. Затем плотно наверните шланг (F) на вентиль поврежденной шины.

8. Убедитесь в том, что переключатель компрессора (D) установлен в положение «0».

9. Вставьте разъем питания (G) в гнездо прикуривателя или в дополнительное гнездо питания.

10. Запустите двигатель.

11. Установите переключатель компрессора (D) в положение «1».

12. Накачивайте шину не дольше 10 минут до давления не менее 1,8 бар (26 пси) и не более 2 – 3 бар (29 – 44 пси). Переведите переключатель компрессора (D) в положение «0» и проверьте давление в шине с помощью манометра (А).

Примечание:
- При закачивании герметика через вентиль шины давление может возрасти до 6 бар, однако примерно через З0 секунд давление снова упадет.
- После выключения компрессора можно услышать, как из поврежденной шины выходит воздух. Это нормальное явление при условии, что давление в шине поднялось до минимального значения.

13. Извлеките разъем питания (G) из гнезда прикуривателя или дополнительного гнезда питания.

14. Снимите шланг (F) с вентиля шины и быстро установите колпачок вентиля.

Внимание:
Во время отсоединения из шланга (F) могут капать или разбрызгиваться остатки герметика. Это нормальное явление.

15. Оставьте бутыль с герметиком (Е) в держателе.

16. Уберите комплект и крышку держателя в надежное, но легкодоступное место в автомобиле. Комплект понадобится снова после проверки давления в шине.

17. Немедленно начните движение. Необходимо проехать около 3 км, чтобы герметик смог пропитать поврежденный участок.

Внимание:
Если вы ощутите сильные вибрации, неустойчивость или шумы во время движения, сбросьте скорость и осторожно доберитесь до места, где можно безопасно остановить автомобиль. Перепроверьте состояние шины и давление. Если давление в шине меньше 1,3 бар (19 пси) или присутствуют любые трещины, вздутия или сходные видимые повреждения, не продолжайте поездку, не заменив эту шину. Проверка давления в шинах

Проверка давления в шине

1. Остановите автомобиль, проехав примерно 3 км (две мили). Проверьте и, если необходимо, скорректируйте давление в поврежденной шине.

2. Установите комплект и проверьте давление в шине по показаниям манометра (А).

3. Если давление е шине, заполненной герметиком, составляет не менее 1,3 бар (19 пси), доведите давление до предписанного уровня.

4. Снова накачайте шину, чтобы увеличить давление воздуха.

5. Снова проверьте давление в шине с помощью манометра (А). Если давление в шине слишком высокое, сбросьте давление.

6. Накачав шину до требуемого давления, переведите переключатель компрессора (D) в положение «0», извлеките разъем (G) из гнезда питания, выверните шланг (F) и затяните крышку вентиля.

7. Оставьте бутыль с герметиком (Е) в держателе и уберите комплект в первоначальное безопасное место хранения.

8. Доберитесь до ближайшего сервисного центра и замените поврежденную шину. Перед тем как шина будет снята с обода, сообщите механику о том, что шина заполнена герметиком. После однократного использования комплекта как можно скорее замените его.

Примечание:
- Помните о том, что комплект для экстренного ремонта шин позволяет лишь временно восстановить способность автомобиля к движению. В разных странах могут действовать разные правила ремонта шин после использования комплекта.
- Проконсультируйтесь со специалистом по ремонту шин.

Внимание:
- Перед началом движения убедитесь в том, что давление воздуха в шине соответствует требуемому.
- Контролируйте давление до момента замены шины, заполненной герметиком. Бутыли из-под герметика можно выбрасывать в баки для обычного бытового мусора. Верните остаток жидкого герметика дилеру или утилизируйте его е соответствии с местными правилами утилизации отходов.

Обслуживание шин

Шины без направленного рисунка протектора

Шины с направленным рисунком протектора

Для обеспечения равномерного износа и увеличения срока эксплуатации шин мы рекомендуем регулярно переставлять шины с передних колес на задние и наоборот. Интервал перестановки должен составлять 5000—10000км пробега.

Внимание:
- При парковке следите, чтобы боковины шин не были поцарапаны.
- При въезде на бордюр двигайтесь медленно и расположите колеса под правильным углом к бордюру.
- Регулярно проверяйте шины на наличие порезов, посторонних предметов или неравномерного износа протектора. Неравномерный износ шин может привести к нарушениям углов установки колес.
- Проверяйте давление в шинах (включая запасную шину) раз в две недели, когда шины находятся в холодном состоянии.

Использование зимних шин

Внимание:
- При установке зимних шин убедитесь, что используется правильный тип гаек крепления колеса.
- При использовании зимних шин убедитесь, что давление в них находится в правильном диапазоне.

Использование цепей противоскольжения

Внимание:
- Не превышайте скорость 50км/ч (30миль/ч).
- Не используйте цепи противоскольжения на дорогах без снега.
- Цепи противоскольжения допускается устанавливать только на шины предусмотренного типа.
- Если автомобиль оснащен декоративными накладками на колеса, снимите их перед установкой цепей для езды по снегу.

Примечание:
Антиблокировочная система тормозов продолжит работать в нормальном режиме. Применяйте цепи противоскольжения только с коротким звеном.

Цепи противоскольжения устанавливайте только на передние колеса. Используйте цепи противоскольжения только для шин следующих размеров:

• Для шин с размером 195 / 65R16 не используйте цепи противоскольжения диаметром более 7 мм.
• Для шин с размером 205 / 60R16 не используйте цепи противоскольжения диаметром более 10 мм.
• Не используйте цепи противоскольжения диаметром более 8 мм для стальных колес с пятью спицами.

Автомобили с системой поддержания устойчивости

Когда система поддержания устойчивости включена, ходовые качества автомобиля могут быть изменены. Для уменьшения этих изменений отключите контроль тягового усилия.

Система контроля давления в шинах

Внимание:
- Система контроля давления в шинах не освобождает вас от необходимости регулярно проверять давление воздуха в шинах. Давление в шинах надо периодически проверять, используя манометр. Не начинайте движение при недостаточно накачанных шинах. Это может привести к перегреву и выходу из строя шин. Недостаточное давление воздуха в шинах приводит к повышению расхода топлива, снижению ресурса шин, а также ухудшению управляемости и снижению безопасности автомобиля.
- Ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах, которая служит вспомогательным средством для водителя. Если по крайней мере в одной из шин значительно снизится давление, на информационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, загорается предупреждающий индикатор. В таком случае следует как можно скорее остановить автомобиль на самом безопасном участке дороги, проверить шины и накачать их до надлежащего давления.
- Если давление воздуха снижается слишком часто, следует как можно скорее определить и устранить причину этого.

Кроме низкого давления воздуха в шинах или их повреждений на окружности качения могут оказывать влияние следующие обстоятельства:

• неравномерное распределение груза;
• использование прицепа или движение вверх и вниз по наклону;
• использование цепей противоскольжения;
• движение по мягким и рыхлым грунтам, как, например, снег или грязь.

Примечание:
- Система продолжит выдавать адекватную информацию, однако время срабатывания может увеличиться.
- Эта система не является заменой правильного обслуживания шин.
- Необходимо поддерживать надлежащее давление в шинах, даже если лампа аварийной сигнализации не показывает, что давление понижено.
- Система контроля давления в шинах оснащена индикатором нарушения в работе, который предупреждает о неправильной работе системы. Индикатор нарушения в работе и лампа аварийной сигнализации о снижении давления в шинах используются совместно. Если система обнаруживает нарушение в работе, то лампа аварийной сигнализации мигает в течение одной минуты, а затем остается включенной. Такая последовательность возникает после каждого включения зажигания, если нарушение в работе остается неустраненным. Система зарегистрировала неисправность, которая требует технического обслуживания.
- Если горит индикатор нарушения в работе, то система может оказаться неспособной обнаруживать или подавать сигналы при низком давлении в шинах. Нарушения в работе могут возникать по многим причинам, в том числе из-за установки сменной шины или колеса, после чего нарушается нормальное функционирование системы. Всегда проверяйте предупреждение о нарушении работы системы контроля давления в шинах после замены одной или нескольких шин, или колес на автомобиле. Проверьте, что сменные шины или колеса не мешают правильному функционированию системы.

Как температура влияет на давление в шинах

При нормальных дорожных условиях давление в шинах может увеличиться до 0,3 бар при холодном запуске.

Если автомобиль простоял всю ночь и температура воздуха значительно ниже дневной, давление в шинах может упасть на 0,2 бар при разнице температур 17 °С или более. Система обнаруживает, что давление существенно снизилось по сравнению с рекомендованным давлением в шинах, и зажигает соответствующую контрольную лампу.

При накачке шин

При накачке шин может оказаться, что система с опозданием среагирует на добавление воздуха в шины. Накачивайте шины только в холодном состоянии. Если горит лампа аварийной сигнализации:

• Проверьте каждую шину, чтобы убедиться в том, что ни одна из них не спущена.
• Если спущены одна или несколько шин, проведите необходимый ремонт.
• Проверьте давление в шинах и накачайте все шины до надлежащего давления.
• Проведите процедуру сброса системы контроля давления в шинах.

Замена шин на автомобиле с системой контроля давления в шинах

Техническое обслуживание шин имеет всегда выполнять официальный дилер.

Внимание:
Каждый колесный диск и шина оснащены датчиком давления в шине, расположенным внутри полости диска и шины в сборе. Датчик давления закреплен на штоке клапана. Шина закрывает датчик, и он становится видимым только после ее снятия. При замене шины следите за тем, чтобы не повредить датчик.

При смене колес

При смене колес автомобиля система контроля давления в шинах должна перепрограммировать датчики давления в шинах. Для этого выполните следующие действия:

1. Убедитесь, что все шины накачаны до надлежащего давления. Если нет, необходимо накачать шины до надлежащего давления.

2. Припаркуйте автомобиль как минимум на 20 минут.

3. Проведите процедуру сброса системы контроля давления в шинах.

4. Система контроля давления в шинах автоматически перепрограммирует датчики давления в шинах при следующей поездке на автомобиле в течение примерно 15 минут на скорости более 40 км/ч (25 миль/ч).

Основные сведения о системе контроля давления в шинах

Система измеряет давление в четырех дорожных шинах и передает показания давления в шинах в автомобиль.

Система обнаруживает, что давление существенно ниже рекомендованного давления в шинах, и зажигает соответствующую контрольную лампу. Необходимо накачивать шины до надлежащего давления.

Если установлена временная запасная шина

Если необходимо выполнить замену ходового колеса и шины временным запасным колесом, система будет по-прежнему указывать на нарушение в работе. Это необходимо для того, чтобы водитель не забыл отремонтировать поврежденное основное колесо и шину и установить их обратно на автомобиль. Для восстановления правильной работы системы необходимо снова установить на автомобиль отремонтированные ходовое колесо и шину в сборе.

Если вы считаете, что система работает неправильно

Основное назначение системы — предупреждать о снижении давления в шинах. Система может также предупреждать, если она больше неспособна действовать правильно.

Предупредительная лампа системы

Включите зажигание. Используя средство управления информационным дисплеем, выберите:

Если контрольная лампа горит

1. Проверьте каждую шину, чтобы убедиться в том, что одна из них не спущена.

2. Если одна или несколько шин спущены, отремонтируйте их.

3. Проверьте давление в шинах и накачайте все шины до надлежащего значения давления.

4. Выполните сброс системы контроля давления в шинах.

Процедура сброса системы контроля давления в шинах

Процедуру сброса системы необходимо выполнять каждый раз после замены шин или регулировки давления в шинах.

Для поддержания способности автомобиля к перевозке груза необходимо устанавливать в передних шинах другое давление по сравнению с задними шинами.

Если система обнаруживает, что давление в передних и задних шинах неодинаковое, загорается контрольная лампа.

Шины необходимо периодически менять местами для обеспечения единообразных рабочих характеристик и увеличения срока их службы, а система должна получать информацию об их взаимозаменяемости, чтобы определить, какие наборы шин установлены на переднем и заднем мостах. Эта информация позволяет системе обнаруживать и своевременно предупреждать о низком давлении в шинах.

Порядок выполнения процедуры сброса системы:

1. Проверьте каждую шину, чтобы убедиться в том, что одна из них не спущена.

2. Воспользуйтесь средствами управления информационным дисплеем на рулевом колесе или панели приборов.

Примечание:
Не сбрасывайте параметры системы во время движения автомобиля.

Замена колеса

Секретные гайки крепления колес

Имея номер сертификата, в дилерском центре Ford вы сможете получить запасные секретные гайки колёс и ключ для них.

Автомобили с запасным колесом

Внимание:
- Во избежание риска получения травмы при установке запасного колеса в нишу не следует держаться за его центральное отверстие.
- Ограничьтесь поездками на минимально возможные расстояния.
- Не устанавливайте на автомобиль несколько запасных колес одновременно.
- Не выполняйте какие-либо виды ремонта шины запасного колеса.
- Не пользуйтесь автоматической автомобильной мойкой.
- В случае неуверенности относительно типа имеющегося запасного колеса не допускайте, чтобы скорость движения автомобиля превышала 80 км/ч.
- Цепи противоскольжения допускается устанавливать только на шины предусмотренного типа.

Если запасное колесо сходно по типу и размеру с другими установленными ходовыми колесами, возможно использование запасного колеса взамен ходового колеса, находящегося в эксплуатации, и продолжение движения без дополнительных ограничений.

Если запасное колесо отлично от других ходовых колес, оно будет обозначено желтой этикеткой с указанием соответствующего ограничения скорости движения.

Примечание:
Возможно, изменятся ходовые качества автомобиля.

Ознакомьтесь с представленной ниже информацией перед началом процедуры замены ходового колеса.

Примечание:
Возможно уменьшение дорожного просвета вашего автомобиля. Соблюдайте осторожность, припарковывая автомобиль рядом с бордюром.

Запасное колесо, автомобильный домкрат, буксировочная проушина, инструмент для зажимных гаек и съемник колпака колеса находятся в багажном отделении под напольным покрытием.

Примечание:
После использования домкрата верните его на место во избежание появления шума при дребезжании домкрата.

1. Отверните гайку крепления запасного колеса, поворачивая ее против часовой стрелки. Выньте колесо из ниши для запасного колеса.

2. Выверните болт крепления автомобильного домкрата, поворачивая его против часовой стрелки.

3. Для снятия ручки автомобильного домкрата и инструмента для зажимных гаек с домкрата поверните винт крепления автомобильного домкрата против часовой стрелки.

4. Перед использованием раскройте ручку автомобильного домкрата и установите шестиугольный конец в надлежащее положение. Воспользуйтесь шестиугольным концом для манипулирования винтом автомобильного домкрата и отворачивания зажимных гаек.

Примечание:
Для снятия колпака колеса используйте крюк на шестиугольном конце.

Автомобили без запасного колеса

Автомобили без запасного колеса оснащены комплектом для временного восстановления мобильности.

Поддомкрачивание автомобиля

Внимание:
- Используйте домкрат, прилагаемый к автомобилю, только в экстренных случаях для замены колес.
- Перед использованием убедитесь, что домкрат не имеет повреждений или деформаций, а его резьбовые части смазаны и не имеют посторонних загрязнений.
- Не размещайте какие-либо предметы между автомобильным домкратом и поверхнотью земли или между домкратом и автомобилем.
- Следует использовать автомобильный домкрат с минимальной грузоподъемностью 1,5 тонны и подъемную пластину с минимальным диаметром приблизительно 80 мм.

Замену зимних и летних шин рекомендуется проводить с помощью специального гидравлического съемника в специализированной мастерской.

Точки установки опорных пят подъемника или домкрата

Внимание:
Устанавливайте домкрат только в указанных точках. Установка пят в других точках может привести к повреждениям кузова, элементов рулевого управления, подвески, двигателя, тормозной системы и топливопроводов.

Маленькие стрелки на порогах показывают места установки домкрата.

Установите шестиугольный конец ручки автомобильного домкрата и инструмент для зажимных гаек на автомобильный домкрат. Для поднятия автомобиля поверните ручку домкрата по часовой стрелке.

См. инструкции по эксплуатации автомобильного домкрата, предоставленные производителем.

Сборка монтажного ключа

Внимание:
Буксировочная проушина с резьбовым креплением имеет левостороннюю резьбу. Для установки поворачивайте его против часовой стрелки. Проследите за тем, чтобы буксировочная проушина была полностью затянута.

Вставьте буксировочную проушину с резьбовым креплением в монтажный ключ.

Снятие колеса

Внимание:
- Остановите автомобиль в таком месте, где он не будет создавать помех движущемуся транспорту, а также там. где в процессе замены колеса вы не будете подвергаться опасности.
- Установите знак аварийной остановки.
- Расположите автомобиль на твёрдой ровной площадке. Установите колеса прямо.
- Выключите зажигание, включите и полностью затяните стояночный тормоз.
- Если ваш автомобиль оборудован механической трансмиссией, включите первую передачу или передачу заднего хода. Для автоматической коробкой передач включите режим парковки (Р).
- Пассажиры должны покинуть автомобиль.
- Под дальнее колесо подложите подходящий кирпич или башмак.
- При установке колеса следите за тем, чтобы стрелки на направленной шине показывали правильное направление вращения при движении автомобиля вперед. Если на запасном колесе, которое необходимо установить, стрелки указывают противоположное направление вращения, квалифицированный механик должен выполнить перемонтировку шины в правильном направлении.
- Не выполняйте никаких работ под автомобилем, если он опирается только на домкрат.
- Следите за тем, чтобы домкрат находился вертикально к точкам его крепления и не перекашивался относительно плоскости земли.

Примечание:
- Не кладите легкосплавные колеса лицевой стороной на землю, так как это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия.
- Запасное колесо находится под напольным ковриком в багажном отделении.

1. Установите ключ секретной гайки.

2. Ослабьте гайки крепления колеса.

3. Поднимайте автомобиль домкратом до тех пор, пока колесо не приподнимется над землей.

4. Отверните гайки крепления колеса и снимите колесо.

Установка колеса

Внимание:
- Используйте колеса и шины только разрешенных типоразмеров. Использование шин других типоразмеров может привести к повреждению автомобиля, кроме того, в этом случае государственное типовое разрешение на шины становится недействительным.
- Не устанавливайте на автомобиль шины, сохраняющие работоспособность при проколе, если первоначально автомобиль не был оборудован такими шинами. Для получения более подробных сведений по совместимости свяжитесь с официальным дилером.
- Не крепите легкосплавные диски гайками, предназначенными для штампованных дисков.

Примечание:
Гайки, предназначенные для крепления легкосплавных колес, допускается также использовать для крепления стального запасного колеса в течение непродолжительного времени (максимум две недели).<
- Убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей колеса и ступицы.
- Следите за тем, чтобы конуса колесных гаек были обращены к колесу.

1. Осмотрите направляющее отверстие колеса (A) и монтажную поверхность перед установкой. Удалите любую видимую коррозию или частицы.

2 Установите колесо.

3. От руки заверните гайки крепления колеса.

4. Установите ключ секретной гайки.

5. Произведите предварительную затяжку гаек крепления колеса в указанной последовательности.

6. Опустите автомобиль и снимите домкрат.

7. Полностью затяните гайки крепления колеса в указанной последовательности.

Внимание:
Как можно скорее проверьте момент затяжки гаек крепления колеса и давление воздуха вшинах.

Давление воздуха в шинах

1. До 160км/ч (100миль/ч):

2. Непрерывная скорость более 160км/ч (100миль/ч):

3. Временное запасное колесо:

Примечание:
Не превышайте максимальную скорость, указанную на этикетке, прикрепленной к временному запасному колесу.

Гайки колеса

Момент затяжки колесных гаек: 135 Н·м.